Bateri motosikal: pengecas yang mana untuk mengatasi kesejukan dan musim sejuk?

Musim sejuk mengetuk pintu ... dan yang sering menjadi mangsa selesema pertama adalah bateri motosikal anda. Bagaimana cara melindunginya? Berikut adalah petua kami untuk mengekalkan, mengecas, dan memilih pengecas bateri motosikal.

Oleh kerana keadaan cuaca pertama yang sangat sejuk, kerana ancaman salji dan ais, banyak orang lebih suka menyimpan motosikal atau skuter untuk sementara waktu atau untuk jangka masa yang lebih lama di garaj semasa suhu meningkat. Dalam kes ini, perlu sekurang-kurangnya putuskan bateri dari motosikal atau skuter (mereka sendiri disimpan di tempat yang selamat), lebih baik dibongkar sehingga simpan di tempat yang kering dan biasa dipanaskan... Kemudian tanpa akaun biarkan terlalu lama habis.

Untuk bateri lama:

Jika tidak, dan lebih-lebih lagi jika tahap cecair (elektrolit) terlalu rendah, kristal sulfat plumbum menembusi permukaan elektrod, kemudian flip mereka. Sulfation ini muncul dengan cepat dan kemudian boleh "paling baik" mengurangkan kapasiti bateri anda, paling teruk, menyebabkan litar pintas dan memusnahkannya secara kekal. Satu lagi sebab untuk menangani masalah ke arah huluan.

Pilih pengecas pintar yang juga menyokong pengecasan.

Di mana Pengecas "pintar" campur tangan... Sebenarnya, kami telah memerhatikan kemunculannya selama beberapa tahun peranti ini, yang tidak lagi hanya mampu digunakan mengecas bateri yang telah habis dengan tepat, tetapi juga untuk mengekalkan cas bateri yang sudah lama tidak digunakan pada pelbagai kenderaan: motosikal, skuter, ATV, jet ski, kereta salji, traktor taman, kereta, karavan, van kemping, dll.

Antara model kenderaan roda dua yang paling biasa, contoh pengecas Tecmate Optimate (jenis 3, 4 atau 5) adalah salah satu yang paling terang... Pengecas ini dilengkapi dengan dua kabel, salah satunya terpasang terus ke motosikal dan menyambung ke terminal bateri. Dalam kes ini, bateri dapat disambungkan ke Optimate 3 dengan cepat, tanpa mengeluarkan apa-apa, melalui penyambung yang dilindungi dari kelembapan oleh penutup kecil.

Pengecas ini juga dilengkapi dengan kabel standard yang dilengkapi dengan dua klip (merah untuk plus +, hitam untuk tolak -) yang melekat pada terminal, yang membolehkannya dihubungkan ke motosikal dengan akses ke bateri. dibersihkan. (kadang-kadang membosankan) atau lebih mudah pada bateri yang dibongkar.

Mulai sekarang, pada masa itulah kelebihan pengecas "pintar" jenis ini dinilai, kerana Optimate terutamanya menganalisis keadaan bateri, menjalankan beberapa siri ujian sebelum menentukan kitaran amperage dan pengecasan khusus untuk mengekalkan atau mengembalikan potensi asal bateri.

Pengecas kereta atau motosikal, berhati-hati ...

Secara keseluruhan, kami percaya bahawa arus yang dibekalkan oleh pengecas tidak boleh melebihi sepersepuluh dari kapasiti bateri.... Dengan kata lain, bateri 10 Ah (ampere / jam) tidak boleh menarik lebih dari 1 A. Atas sebab ini pengecas kereta jarang memuatkan motosikal, skuter, ATV dan kenderaan rekreasi ringan yang lain, amperage berlebihan akan dengan cepat mengurangkan kapasiti bateri pada arus rendah.

Sebagai contoh, bateri motosikal boleh memberikan 3 Ah untuk Honda 125 CG hingga 8 Ah untuk Kawasaki Z750 dan sehingga 16 Ah untuk Yamaha V Max, Untuk belajar lebih lagi. Sebagai perbandingan, bateri kereta seperti diesel Golf menyediakan 80 Ah. Oleh itu, jelas bahawa kapasiti pengecas adalah individu untuk semua orang, dan jarang untuk semua orang.

Sebahagiannya, dalam mod pemulihan, iaitu, pada fasa pertama sebelum mengisi semula bersih, Tecmate Optimate 3 dapat menghasilkan hingga 16 V dan arus terhad kepada 0,2 A. untuk bateri yang sangat habis dan / atau sulfat (dalam had yang munasabah), atau bahkan 22 V dalam mod "Turbo" atau dalam denyutan 0,8 A. Seterusnya, pengecasan sebenar bermula dari arus tetap 1A hingga voltan maksimum 14,5V.... Oleh itu, pengecasan perlahan berlangsung selama beberapa jam, yang paling berkesan untuk mengecas sepenuhnya tanpa merosakkan bateri motosikal.

Seperti yang kita lihat, pengecas jenis ini boleh "Pulihkan" bateri yang baru habis sepenuhnya atau bateri lama dengan syarat tidak terlalu rosak atau sulfat. Dalam kes ini, perlu periksa sama ada bateri pemanasan tidak normal semasa mengecas, terdapat gelembung, bahkan kebocoran cecair, atau bahkan isyarat mendesis (!) yang menunjukkan bateri hampir habis. Bergantung pada casingnya, LED yang berbeza menyala pada pengecas, menunjukkan status bateri sebenar, cas dan tindakan yang sedang dilakukan.

Isi dan simpan bateri motosikal anda

Ciri kedua yang sangat berguna Tecmate Optimate 3 ialah dapat mengekalkan bateri motosikal atau skuter yang tidak bergerak untuk jangka masa yang panjang... Untuk melakukan ini, ia mesti disambungkan secara kekal ke bateri dan berfungsi, memeriksa kemampuannya menahan voltan dan menggunakannya secara berkala. pengisian semula satu kali. Bentuk sarung membolehkannya dipasang di dinding atau meja kerja. Dalam kes ini, sangat disarankan agar anda kerap (dua kali sebulan) memeriksa bateri, tahap cecair dan sambungannya. Jika tidak, Optimate akan mengatasinya.

Tecmate menawarkan pelbagai pengecas bateri / "pelampung" untuk bateri motosikal / skuter. Optimate 3 sesuai untuk asid plumbum konvensional, AGM tertutup dan bateri gel tertutup dari 2,5 hingga 50 Ah..

Harap maklum bahawa bateri lithium-ion memerlukan pengecas khusus. Tetapi ada model lain yang sesuai dengan ciri dan prestasi yang lebih maju. Kira lebih kurang. 50? untuk Optimate 3 harganya hampir sama dengan BS 15 dari BS Battery (Bir). Pengecas bateri motosikal lain ditawarkan oleh BS (Bihr), ProCharger (Louis), TecnoGlobe, Cteck, Gys, Black & Decker, Facom, Oxford, dll.

Kesimpulannya, pengecas pintar adalah pembelian yang hampir penting, terutamanya jika anda menggunakan motosikal atau skuter anda sekali-sekala dan/atau bermusim.