Pada tahun 2011, tayar musim panas dengan dimensi lulus ujian ADAC. 155/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/65 R15, 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17. Hasilnya ditunjukkan secara grafik dalam jadual di bawah artikel.
Tayar telah diuji dalam keadaan yang berbeza dan hasilnya menunjukkan berat yang berbeza dalam disiplin yang berbeza. Kekeringan (20%), kelembapan (40%), kebisingan (10%), kesan terhadap penggunaan (10%) dan keausan (20%). Kategori individu dibahagikan kepada beberapa ujian, dan nilai yang diukur dinilai dengan skor antara 1 hingga 6. Skor keseluruhan adalah purata wajaran aritmetik skor ini.
Uji tayar musim panas ADAC 155/70 R13 T| Tayar | Skor ADAC | Ia kering | Basah | Bunyi | Penggunaan | Untuk memakai |
|---|
| EcoContact Kontinental 3 | + + + | 2 | 2 | 2,7 | 2,3 | 2 |
| Bridgestone B250 | + + + | 2,1 | 2 | 3,3 | 2 | 2,6 |
| Tenaga Pirelli P3000 | + + + | 2,3 | 2 | 3,2 | 2,3 | 2,3 |
| Hankook Optimo K715 | ++ | 2,2 | 2,5 | 3,1 | 1,3 | 1,5 |
| Dunlop SP30 | ++ | 2,3 | 2,7 | 2,4 | 1,7 | 1,9 |
| Labah-labah Ceat | ++ | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,3 | 1,6 |
| Tenaga Michelin E3B | ++ | 2,1 | 3 | 3,3 | 1,5 | 1,9 |
| Barum Brilliantis | ++ | 2,4 | 2,8 | 3,1 | 1,3 | 2,8 |
| Maloya Krono 470 t | ++ | 2,4 | 2,9 | 3,3 | 1,5 | 2,6 |
| Kehidupan Selesa Semperite | ++ | 2,3 | 2,8 | 2,7 | 1,3 | 3 |
| Norauto Prevensis | ++ | 3,1 | 2,8 | 3,2 | 1 | 3,2 |
| Burung Hantu Sempurna | + | 2 | 3,2 | 2,6 | 2 | 2,2 |
| Pneumatik PN 250 | + | 2,1 | 3,3 | 3,8 | 1,7 | 2,6 |
| BFGoodrich Station Wagon | - | 2,2 | 5 | 3,2 | 1,5 | 2,7 |
| Kumho Solus KH 15 | - | 2,4 | 5,5 | 3,1 | 1,7 | 1,6 |
| Matador Stella MP15 | - | 2,7 | 5 | 3,1 | 1,7 | 3,5 |
Uji tayar musim panas ADAC 175/65 R14 T| Tayar | Skor ADAC | Ia kering | Basah | Bunyi | Penggunaan | Untuk memakai |
|---|
| Pirelli Belt P4 | + + + | 2,3 | 2,2 | 3,8 | 2,2 | 0,8 |
| EcoContact Kontinental 3 | + + + | 2,2 | 2 | 3 | 2,7 | 2,2 |
| Fulda EcoControl | + + + | 2,2 | 2,4 | 3,6 | 2,1 | 1,7 |
| Kumho Sendiri KH17 | ++ | 2,3 | 2,4 | 3,5 | 2,2 | 2,4 |
| Yokohama C. memandu | ++ | 1,6 | 2,3 | 3,6 | 2 | 3,2 |
| Chrono Kecil 465t | ++ | 2,1 | 2,2 | 3,6 | 2,4 | 3,1 |
| Firestone Multihawk | ++ | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 2,1 | 2,7 |
| Goodyear DuraGrip | ++ | 2,5 | 2,8 | 3,6 | 2 | 2 |
| Goodyear DuraGrip XL | ++ | 2,5 | 2,8 | 3,6 | 2 | 2 |
| Dunlop SP30 | ++ | 2,1 | 2,9 | 3,5 | 2 | 2,4 |
| Kehidupan Selesa Semperite | ++ | 2,3 | 2,5 | 3,5 | 1,7 | 3,2 |
| Hankook Optimo K715 | ++ | 2,3 | 2,4 | 3,9 | 2 | 3,2 |
| Bridgestone B250 | ++ | 2,1 | 2,9 | 3,5 | 2,2 | 2,8 |
| Barum Brilliantis | + | 2,7 | 3,2 | 3,5 | 1,6 | 1,8 |
| Goodyear Brillantis XL | + | 2,7 | 3,2 | 3,5 | 1,6 | 1,8 |
| Vredestein T-Trac Si | + | 2,2 | 2,4 | 4,4 | 2,4 | 4,3 |
| Burung Hantu Sempurna | - | 2,8 | 3,8 | 4,1 | 2 | 2,4 |
| Sava Perfect XL | - | 2,8 | 3,8 | 4,1 | 2 | 2,4 |
| Harimau TG 621 | - | 3,2 | 4,8 | 4,6 | 1,7 | 1,3 |
| Avon CR322 Enviro | - | 2,8 | 4,6 | 3,8 | 2,5 | 3,3 |
| Dulang T 400 | - | 4,3 | 5 | 4,3 | 2 | 2,2 |
Ujian tayar musim panas ADAC 185/60 R14 H| Tayar | Skor ADAC | Ia kering | Basah | Bunyi | Penggunaan | Untuk memakai |
|---|
| Kemajuan Carat Fulda | + + + | 2 | 1,8 | 3 | 2,2 | 1,6 |
| Penjimat Tenaga Michelin | + + + | 2,1 | 2,5 | 3 | 2 | 0,6 |
| Kontena Premium Kontinental 2 | + + + | 1,3 | 2 | 3,5 | 2,1 | 2,7 |
| Bridgestone Turanza ER300 | + + + | 1,3 | 2,2 | 2,9 | 2,4 | 2,7 |
| Kumho Sendiri KH17 | + + + | 1,8 | 2,2 | 3 | 2,3 | 2,3 |
| Pakar Hujan Tidak Beriman | + + + | 1,9 | 1,9 | 3,7 | 2,4 | 2,4 |
| Kehidupan Selesa Semperite | + + + | 2,2 | 2,3 | 3,3 | 2,5 | 2,6 |
| Goodyear DuraGrip | ++ | 2 | 2,8 | 3 | 2,1 | 0,8 |
| Firestone TZ300 а | ++ | 1,8 | 2,3 | 3,3 | 2,6 | 3,2 |
| Tindak Balas Pantas Sukan Dunlop SP | ++ | 1,4 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 3 |
| Hi-Trac Vredestein | + | 4,1 | 2,1 | 4,2 | 2,3 | 0,7 |
| Hankook Optimo K415 | + | 2,1 | 3,2 | 3,2 | 2 | 2,2 |
| Pneumatik PN550 | + | 2,4 | 3,2 | 3,6 | 2,1 | 2,2 |
| Yokohama C.Drive | + | 1,6 | 3,2 | 3,1 | 2,2 | 3,2 |
| Maxxis MA-V1 MEMAHAMI | + | 2,5 | 3,4 | 3,4 | 2,5 | 2 |
| Primura Futura Kecil | - | 5 | 2,1 | 3,8 | 2,6 | 1,3 |
| Kenda Komet SPT-1 | - | 3,3 | 4,1 | 3,2 | 2,3 | 1,8 |
| Vanli S1032 | - | 3,5 | 5,5 | 3,5 | 2,2 | 2,2 |
Ujian tayar musim panas ADAC 185/65 R15 H| Tayar | Skor ADAC | Ia kering | Basah | Bunyi | Penggunaan | Untuk memakai |
|---|
| Pirelli Belt P6 | + + + | 2,5 | 2 | 3,1 | 2,9 | 2,1 |
| Nokian H | + + + | 1,8 | 2,3 | 3,4 | 2,6 | 2,7 |
| Kontena Premium Kontinental 2 | + + + | 2 | 2,2 | 3,1 | 2,6 | 2,9 |
| Tindak Balas Pantas Sukan Dunlop SP | + + + | 2 | 2,2 | 3,4 | 2,6 | 3 |
| Hujan Tidak Beriman | + + + | 2,3 | 2,3 | 3 | 2,6 | 2,9 |
| Penjimat Tenaga Michelin | ++ | 2 | 2,8 | 3,1 | 2,1 | 0,5 |
| Bridgestone Turanza ER300 eko | ++ | 2,1 | 2,6 | 3,3 | 2,8 | 2,4 |
| Semangat ESA-Tecar 3 | ++ | 2,9 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,1 |
| Goodyear Brillantis 2 | ++ | 2,5 | 2,8 | 3,7 | 2,1 | 2 |
| Kehidupan Selesa Semperite | ++ | 2,7 | 2,7 | 3,7 | 2,1 | 2,4 |
| Batu api TZ300a | ++ | 2,1 | 2,6 | 3,2 | 3 | 3,1 |
| Yokohama C. memandu 2 | ++ | 2,1 | 2,8 | 3,1 | 2,5 | 3 |
| Kumho Sendiri KH17 | ++ | 2,6 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 3,8 |
| Kemajuan Carat Fulda | ++ | 2,3 | 2,9 | 3,3 | 2,6 | 3,7 |
| Goodyear DuraGrip | + | 2,2 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 1,6 |
| Cili Tornado | + | 2,7 | 3,1 | 3,5 | 2,6 | 1,8 |
| Serangan habis pada REVO | + | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 2,1 | 2,9 |
| Pelancong antara negeri IST-1 M + S | - | 3 | 5,3 | 2,8 | 2 | 0,7 |
| Goodride Radial SP06 M + S | - | 3,7 | 5,3 | 3,8 | 2,4 | 0,5 |
Uji tayar musim panas ADAC 195/65 R15 V| Tayar | Skor ADAC | Ia kering | Basah | Bunyi | Penggunaan | Untuk memakai |
|---|
| Pirelli P6 | + + + | 1,9 | 2,1 | 3,1 | 2,3 | 2,6 |
| Bridgestone Turanza ER300 | + + + | 1,5 | 2,3 | 2,8 | 2,5 | 2,7 |
| Vredestein Sportrac 3 | + + + | 1,9 | 2 | 3,8 | 2,7 | 2,7 |
| Tindak Balas Pantas Sukan Dunlop SP | + + + | 1,9 | 2,4 | 2,4 | 2,7 | 3 |
| Penjimat Tenaga Michelin | ++ | 1,6 | 3 | 2,4 | 1,7 | 0,8 |
| Cili Tornado | ++ | 2 | 2,7 | 2,9 | 2,3 | 1,3 |
| Kontena Premium Kontinental 2 | ++ | 1,7 | 2,1 | 2,8 | 2,6 | 3,2 |
| Sukan futura Maloya v | ++ | 2,2 | 2,1 | 3,1 | 2,1 | 3,1 |
| Yokohama C. memandu | ++ | 2 | 2,2 | 2,7 | 2,5 | 3,3 |
| Kemajuan Carat Fulda | ++ | 2,1 | 2,6 | 3,1 | 2,3 | 2,5 |
| Firestone Firehawk TZ200 FS | ++ | 2 | 2,7 | 2,5 | 2,4 | 2,7 |
| Kecemerlangan Goodyear | ++ | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,6 | 1,9 |
| Himpunan Uniroyal 550 | ++ | 2,2 | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 3,2 |
| Barum Bravuris 2 | ++ | 2,5 | 2,8 | 2,9 | 2 | 2,8 |
| Nokian V | ++ | 2,2 | 2,8 | 2,7 | 2,8 | 2,9 |
| Hankook Ventus Prime K105 – Harga: + RUB XNUMX | ++ | 2,4 | 2,9 | 3,3 | 2,3 | 3,1 |
| Profiler BFGoodrich 2 | + | 2 | 3,2 | 3,5 | 1,9 | 1,3 |
| Toyo Proxes CF1 | + | 2,1 | 3,6 | 3,4 | 2,3 | 3,1 |
| Vanli S1095 | - | 2,9 | 5,5 | 3,5 | 2,4 | 1,6 |
Ujian tayar musim panas ADAC 205/55 R16 W| Tayar | Skor ADAC | Ia kering | Basah | Bunyi | Penggunaan | Untuk memakai |
|---|
| HP Michelin Primacy | + + + | 1,6 | 2,5 | 2,8 | 2,3 | 0,9 |
| Kontena Premium Kontinental 2 | + + + | 1,4 | 2,2 | 3,2 | 2,9 | 2,4 |
| Nokian Dengan G2 | + + + | 1,7 | 2,2 | 3 | 2,9 | 2,5 |
| Bridgestone Turanza ER300 | + + + | 1,4 | 2,5 | 3 | 2,6 | 2,4 |
| Firestone TZ 300 A | + + + | 2 | 2,2 | 2,9 | 2,8 | 2,9 |
| Goodyear OptiGrip (indeks kelajuan V) | + + + | 2,2 | 1,6 | 3,1 | 2,2 | 1,2 |
| Tindak Balas Pantas Sukan Dunlop SP | ++ | 1,7 | 2,8 | 3 | 2,6 | 1,7 |
| Maloya Futura Sport W. | ++ | 2,8 | 1,7 | 3,5 | 2,3 | 2,9 |
| Uniroyal Rainsport 2 | ++ | 1,7 | 2,2 | 3 | 2,5 | 3,2 |
| Fulda Carat Excellero | ++ | 2,3 | 1,9 | 3,1 | 3,2 | 3 |
| Hayat Kelajuan Semperit | ++ | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,7 | 2,4 |
| Kumho Ecsta HM KH31 | ++ | 2,5 | 2,3 | 2,8 | 2,7 | 3,4 |
| Hankook Ventus Prime K105 – Harga: + RUB XNUMX | + | 1,9 | 3,4 | 3 | 2,3 | 2,1 |
| Matador Ultra Sport Hectorra 2 | + | 2 | 3,2 | 2,9 | 2,4 | 3,9 |
| Avon ZV 5 | + | 2,3 | 3,4 | 3,3 | 2,2 | 3,3 |
| Mabor Sport Jet 2 | - | 2,7 | 3,6 | 2,5 | 2,3 | 3,2 |
| Perlumbaan Syron 1 | - | 2,6 | 3,7 | 3 | 2,4 | 3 |
Ujian ADAC tayar musim panas 225/45 R17 W / Y| Tayar | Skor ADAC | Ia kering | Basah | Bunyi | Penggunaan | Untuk memakai |
|---|
| Pirelli Belt P7 | + + + | 1,8 | 2,2 | 2,9 | 1,9 | 1,6 |
| Dunlop SP Sport MAXX TT | + + + | 1,6 | 2 | 3,3 | 2,6 | 2,4 |
| Kontinental Kontinjen Kontinental 3 | + + + | 1,4 | 2,1 | 3,5 | 2,3 | 3 |
| Michelin Pilot Sport PS3 | + + + | 1,5 | 2,2 | 3,7 | 2,2 | 2,8 |
| Potensi Bridgestone RE050 A | + + + | 1,5 | 2,4 | 3,3 | 2,9 | 2,7 |
| Goodyear Eagle F1 Asimetrik | ++ | 1,7 | 1,9 | 3,6 | 3,2 | 1,9 |
| Vredestein Ultrac Cent | ++ | 1,7 | 2,7 | 3,2 | 2,1 | 2,6 |
| Hankook Wind S1-evo | ++ | 1,7 | 2,9 | 3,1 | 2,4 | 2,3 |
| Kumho ECSTA LE Sport (KU39) membeli dalam talian dengan murah | ++ | 1,7 | 2,4 | 3,1 | 2,5 | 3,5 |
| RainSport 2 yang tidak setia | ++ | 1,9 | 2,5 | 3,5 | 2,7 | 2,9 |
| Firestone Firehawk SZ90 | ++ | 1,8 | 2,6 | 3,6 | 3,1 | 2,9 |
| Maloya Futura Sport W. | ++ | 2,1 | 2,9 | 3,9 | 2,5 | 3 |
| Nankang Noble Sport NS-20 | - | 2,2 | 3,8 | 3,5 | 3 | 2,1 |
| Sava Intens | - | 3,2 | 4,3 | 3,5 | 1,5 | 1,1 |
| Goodride Neza200 M + S | - | 3,2 | 4,5 | 4,1 | 2,5 | 1,2 |
| Wanley S-1063 | - | 2,9 | 5 | 3,2 | 2,2 | 1,8 |
| Cerah SN3800 M + S | - | 3,5 | 4,8 | 3,8 | 2,4 | 1,9 |
