Ujian tayar musim sejuk ADAC 2011: 175/65 R14 dan 195/65 R15

Setiap tahun, kelab auto moto Jerman ADAC menerbitkan ujian tayar musim sejuk mengikut kaedah yang ditetapkan. Kami menyampaikan kepada anda hasil ujian dalam ukuran berikut: 175/65 R14 dan 195/65 R15.

Ujian tayar terbahagi kepada tujuh kategori. Prestasi pemanduan pada kering, basah, salji dan ais, serta kebisingan tayar, rintangan putaran (pengaruh terhadap penggunaan bahan bakar) dan kadar haus. Metodologi ujian itu sendiri, secara ringkas, terdiri dari menilai tingkah laku kenderaan di permukaan kering dalam garis lurus dan ketika menikung pada kelajuan normal, panduan arah dan tindak balas tayar ke roda kemudi. Kategori ini juga merangkumi tingkah laku tayar dalam perubahan arah dan slalom secara tiba-tiba. Ujian tingkah laku basah menilai pengereman antara 80 dan 20 km / j pada aspal basah dan konkrit. Di samping itu, pengendalian dan kepantasan peluncuran air dilakukan ke arah depan atau ketika menikung dinilai. Brek dari 30 hingga 5 km / j, daya tarikan kenderaan, petunjuk arah dan penilaian serupa diuji di salji di salji. Penilaian kebisingan tayar terdiri daripada mengukur kebisingan di dalam kenderaan ketika brek pada kelajuan 80 hingga 20 km / jam (setelah menolak kesan bunyi enjin) dan di luar ketika kenderaan digerakkan dengan enjin mati. Penggunaan bahan api diukur pada kelajuan tetap 80, 100 dan 120 km / jam. Haus tayar dianggarkan dengan terus mengukur kehilangan tapak melebihi 12 km.

Kategori individu menyumbang kepada penilaian keseluruhan seperti berikut: prestasi kering 15% (kestabilan pemanduan 45%, pengendalian 45%, brek 10%), prestasi basah 30% (brek 30%, aquaplaning 20%, aquaplaning semasa selekoh 10% , pengendalian 30%, mengelilingi 10%), prestasi salji 20% (brek ABS 35%, bermula dari 20%, tarikan/jejak tepi 45%), prestasi ais 10% (brek ABS 60% , rel sisi 40%), bunyi tayar 5% (bunyi luar 50%, bunyi dalam 50%), penggunaan bahan api 10% dan haus 10%. Skor akhir berjulat dari 0,5 hingga 5,5 untuk setiap kategori, dan skor keseluruhan ialah purata semua kategori.

Uji tayar musim sejuk 175/65 R14 T
Tayar	Penilaian	Ia kering	Basah	Impian	Ais	Bunyi	Penggunaan	Untuk memakai
Continental ContiWinterContact TS800	+	2,5	2,1	1,7	2,5	3,2	1,5	2
Michelin Alpin A4	+	2,4	2,5	2,4	2,1	3,7	1,9	0,6
Tanggapan Musim Sejuk Dunlop SP	+	2,4	2,4	2,5	2,5	2,8	2,2	2,5
Goodyear Ultra Grip 8	0	2,5	2	2,7	2,3	3	1,7	1,3
Grip Master Semperit	0	2,8	2,3	2	2,3	3,3	1,8	2,3
Cengkaman Super Esa-Tecar 7	0	2,8	2,7	2	2,4	3	1,9	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,5	2,7	2,7	2,3	3,4	2	1
MC bersatu tambah 6	0	2,8	2,1	2,6	2,5	3,4	2,4	2,5
Maloya Davos	0	2,5	2,6	2,5	2,4	3,7	2,1	2
Firestone Winterhawk 2 Di Sini	0	2,5	3	2,3	2,6	2,7	2,2	1,8
Sava Eskimo S3 +	0	2,4	2,8	2,6	2,2	3,3	1,7	2,5
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	0	2,8	2,5	2,5	2,3	3,7	2	3
Cit Formula Musim Sejuk	0	3	3,3	2,6	2,6	3,1	2,3	2,5
Falken Eurowinter HS439	-	2,5	3,3	4,2	2,2	3	1,9	2,8

Uji tayar musim sejuk 195/65 R15 T
Tayar	Penilaian	Ia kering	Basah	Impian	Ais	Bunyi	Penggunaan	Untuk memakai
Continental ContiWinterContact TS830	+	2,5	2	1,9	2,4	3,1	1,7	1,8
Goodyear Ultra Grip 8	+	2,3	1,8	2,4	2,4	3,2	2,1	2
Selesema Kelajuan Semperit 2	+	2,5	2,2	2,1	2,4	2,9	1,5	2
Dunlop SP Winter Sports 4D	+	2,3	2	2,1	2,4	3,2	2,1	2,3
Michelin Alpin A4	+	2,2	2,5	2,4	2,3	3,5	2,1	1
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	+	2,3	2,3	2,3	2	3,5	1,8	2,5
Nokian WR D3	0	1,8	2,6	2,1	2,3	3,4	2	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,6	2,5	2,1	2,3	2,9	2,3	2,3
Fulda Crystal Montero 3	0	2,7	2,9	1,7	2,5	2,9	1,9	2
Goodyear Polaris 3	0	2,2	2,8	2,2	2,5	3,2	2,2	2
Kleber Krisalp HP2	0	2,3	3,3	2,4	2,4	3,6	1,9	1
Kumho I´ZEN KW23	0	2,3	2,8	2,4	2,4	3,5	2,1	2,8
Bridgestone Blizzak LM-32	0	2,1	3,1	2,4	2,8	2,9	2,3	2
GT Radial Champiro WinterPro	0	2,8	3,4	3,3	2,3	3,4	1,9	2
Falken Eurowinter HS439	-	2,2	2,9	3,7	2,4	3,2	2,1	2,8
Trayal Arctica	-	3,9	5,5	3,5	3	4,2	2,6	1,5