Sistem Lengkung Aktif - pengurangan cerun aktif
artikel

Sistem Lengkung Aktif - pengurangan cerun aktif

Sistem Keluk Aktif - pengurangan cerun aktifSistem Lengkung Aktif ialah sistem yang mengurangkan guling badan.

Sistem Active Curve ialah sistem pengurangan kecondongan aktif yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan dan rasa selamat semasa selekoh pantas sambil menyediakan rupa bumi yang lebih baik. Sistem lengkung aktif digunakan, contohnya, oleh Mercedes-Benz. Tidak seperti sistem Pemacu Adaptif serupa BMW, yang menggunakan motor elektrik untuk mengawal penstabil, Sistem Lengkung Aktif Mercedes menggunakan suspensi udara Airmatic. Sistem Lengkung Aktif ialah gabungan suspensi udara dan peredam adaptif ADS, menghasilkan gulingan badan yang berkurangan apabila membelok. Bergantung pada jumlah pecutan sisi, sistem melaraskan penstabil secara hidraulik pada gandar hadapan dan belakang. Tekanan dibekalkan oleh pam yang berasingan, takungan minyak terletak di dalam petak enjin. Penderia pecutan, injap keselamatan, penderia tekanan dan unit kawalan terletak terus di dalam casis kenderaan.

Sistem Keluk Aktif - pengurangan cerun aktif

Tambah komen