7 fakta menarik mengenai tayar kereta
Dalam artikel ini, kami telah menyiapkan beberapa fakta menarik mengenai tayar yang mungkin tidak anda dengar atau tidak anda fikirkan.
1. Tahukah anda bahawa warna semulajadi tayar adalah putih? Pengeluar tayar menambah zarah karbon pada tayar untuk memperbaiki sifatnya dan memanjangkan hayatnya. Untuk 25 tahun pertama hayat kereta itu, tayarnya berwarna putih.
2. Lebih daripada 250 juta tayar digunakan di seluruh dunia setiap tahun. Beberapa syarikat kitar semula menggunakan tayar lama untuk membuat asfalt dan baja, sementara yang lain menggunakan bahan mentah kitar semula untuk membuat tayar baru.
3. Pengeluar tayar terbesar di dunia ialah Lego. Syarikat itu mengeluarkan 306 juta tayar diameter kecil setiap tahun.
4. Tayar pneumatik tertutup dalaman pertama dicipta pada tahun 1846 oleh pencipta Scotland Robert William Thomson. Selepas kematian Thomson pada tahun 1873, ciptaan itu dilupakan. Pada tahun 1888, idea tayar pneumatik muncul lagi. Pencipta baru sekali lagi adalah warga Scotland - John Boyd Dunlop, yang namanya dikenali di seluruh dunia sebagai pencipta tayar pneumatik. Pada tahun 1887, Dunlop memutuskan untuk meletakkan hos taman yang luas pada roda basikal anak lelakinya yang berusia 10 tahun dan mengembangnya dengan udara termampat, mencipta sejarah.
5. Pencipta Amerika Charles Goodyear pada tahun 1839 menemui proses pengerasan getah pada tayar, yang dikenali sebagai pemvulkanan atau pengerasan. Dia bereksperimen dengan getah sejak tahun 1830, tetapi tidak dapat mengembangkan proses pengerasan yang sesuai. Semasa percubaan dengan campuran getah / sulfur, Goodyear meletakkan campuran di atas piring panas. Tindak balas kimia berlaku dan membentuk ketulan pepejal.
6. Voltaire dan Tom Davis mencipta roda ganti pada tahun 1904. Pada masa itu, kereta dihasilkan tanpa tayar ganti, yang memberi inspirasi kepada dua inovator untuk mengembangkannya ke pasaran Amerika dan beberapa negara Eropah. Kereta jenama Amerika "Rambler" adalah yang pertama dilengkapi dengan roda ganti. Roda ganti menjadi sangat popular sehingga beberapa kereta bahkan dilengkapi dengan dua, dan pengeluar mula menawarkannya secara berpasangan.
7. Pada masa ini, kebanyakan kereta baru tidak mempunyai roda ganti. Pengilang kereta terdesak untuk mengurangkan berat badan dan melengkapkan kereta dengan alat pembaikan tayar rata di tempat.
