5 kesilapan yang perlu dielakkan semasa membaiki motosikal

Menjaga mekanik motosikal anda adalah perkara yang baik! Tetapi ia adalah yang terbaik apabila dilakukan dengan betul... Berikut adalah lima kesilapan biasa yang anda tidak patut lakukan semasa menjaga kecantikan anda.

1) lakukan tanpa sepana tork

Ketatkan palam pencucuh, penutup, selongsong atau kaliper brek, pada dasarnya, ini dilakukan dengan tork - ia harus difahami sebagai "memerhatikan tork pengetatan yang disyorkan oleh pengilang." Anda mengelak daripada mencacatkan bahagian, malah melonggarkan skru, yang boleh menyebabkan pecah, terutamanya palam pencucuh. Dan untuk ini, anda memerlukan sepana tork yang akan memberi amaran kepada anda apabila tork yang dikehendaki dicapai. Tidak dinafikan salah satu alat yang paling penting dalam bengkel. Siapa yang tidak pernah melakukannya tanpa, melemparkan saya bolt pertama!

2) Sambungkan aksesori terus ke bateri.

Menyambungkan pengecas USB, sarung tangan yang dipanaskan berwayar atau GPS motosikal terus ke terminal bateri adalah yang paling mudah dan oleh itu proses yang paling menarik. Walau bagaimanapun, apabila anda memasang aksesori elektrik pada motosikal anda, sebaiknya sambungkannya ke post-ignition positive supaya ia tidak akan dikuasakan sehingga pencucuhan dihidupkan. Ini akan mengehadkan kehilangan beban yang boleh menyebabkan kegagalan bateri. Anda boleh, sebagai contoh, memindahkan paling banyak selepas sentuhan dengan mentol lampu depan, lampu belakang, atau lebih baik, lampu plat lesen. Tambah fius jika tidak disertakan.

Berhati-hati, aksesori yang paling haus kuasa (lampu tambahan, cengkaman dipanaskan, dll.) memerlukan geganti atau bahkan abah-abah pendawaian tambahan.

Tidak baik ! Melainkan anda menyambungkan pengecas...

3) Lupakan tentang penahan benang semasa memasang mahkota.

Adakah anda menggantikan kit rantai motosikal? Ingat untuk menambah setitik kecil pengunci benang pada skru mahkota. Mahkota, yang longgar pada pecutan penuh, kelihatan buruk ... Dan yang paling penting - berbahaya! Ayuh, wain yang ditarik separuh...

4) menyalahgunakan sambungan sendi

Jika kandang anda pada asalnya dilengkapi dengan sandaran kertas, memasangnya semula dengan sandaran kertas adalah sesuai. Jika anda tidak mempunyai sambungan yang betul di bawah siku dan tiada pengedap, perlu diingat bahawa terdapat kepingan kertas untuk dipotong. Anda hanya perlu mengesan garis besar shim asal dan kemudian gunakan pemotong terbaik anda untuk mencipta shim gantian baharu. Ia sentiasa baik untuk memilikinya dekat dengan tangan!

5) Ketatkan penapis minyaknya dengan sepana.

Tali, kolar, laras sendiri, loceng ... Terdapat pelbagai jenis kunci penapis. Tetapi kesemuanya hanya boleh digunakan untuk melemahkan penapis yang digunakan. Penapis minyak boleh diketatkan dengan tangan, tempoh. Jika anda menggunakan sepana, anda akan sentiasa mengetatkannya. Masalah yang anda akan bayar dengan penukaran minyak anda yang seterusnya: Ia akan bergoyang-goyang.

Adakah anda memikirkan kesilapan lain? Jangan ragu untuk menunjukkannya dalam ulasan artikel ini: kita semua akan gembira untuk mengurangkan bilangan bola yang boleh berlaku apabila kita melakukan mekanik motosikal!

Lihat semua alat ganti dan alatan motosikal kami

Foto oleh Andrea Piakvadio