10 model lebih awal daripada masa mereka ... dalam banyak cara

Perkembangan model baru selalu memberi dorongan kepada perkembangan industri automotif. Muncul dengan reka bentuk yang pelik dan pendekatan yang tidak standard untuk menyelesaikan masalah semasa tidak membenarkan pesaing berdiri di satu tempat, tetapi ia juga berlaku sebaliknya. Kereta revolusioner sering disalahpahami dan sebahagiannya berubah menjadi kegagalan pasaran. 10 perkembangan yang sangat berani ini, yang pastinya mendahului masa mereka, adalah bukti ini.

Audi A2

Pada awal abad ini, penggunaan aluminium untuk bodi kereta yang dihasilkan secara besar-besaran tidak biasa. Inilah sebabnya mengapa Audi A2, dilancarkan pada tahun 2000, revolusioner dalam hal ini.

Model ini menunjukkan bagaimana anda dapat "menjimatkan" berat badan berkat penggunaan bahan ini secara meluas, walaupun pada kereta kecil. Berat A2 hanya 895 kg, yang 43% lebih rendah daripada hatchback keluli yang sama. Malangnya, ini juga meningkatkan harga model, yang seterusnya menolak pembeli.

BMW i8

Hibrid sukan yang baru dihentikan muncul pada tahun 2014, apabila perbincangan mengenai penggunaan tenaga dan masa yang diperlukan untuk mengecas bateri tidak diambil serius.

Pada masa itu, coupe hanya menempuh jarak 37 km dengan mesin gas dimatikan, tetapi juga dilengkapi dengan badan serat karbon dan lampu depan laser, yang saat ini terdapat pada model BMW termahal.

Mercedes Benz CLS

Crossover sedan dan coupe pada tahun 2004 mungkin menjadi kegilaan sebenar, tetapi penjualan CLS yang berjaya telah mengesahkan bahawa Mercedes-Benz berada di XNUMX teratas dengan percubaan yang berani ini.

Syarikat yang berpangkalan di Stuttgart itu mendahului pesaingnya Audi dan BMW, yang berjaya mengatasi tugas ini tidak lama kemudian - A7 Sportback keluar pada tahun 2010, dan 6-Series Gran Coupe keluar pada tahun 2011.

Opel Ampera

Hari ini, perbatuan kereta elektrik 500 km agak normal, tetapi pada tahun 2012 penunjuk ini dianggap sebagai kejayaan besar. Inovasi yang ditawarkan oleh Opel Ampera (dan saudara kembarnya Chevrolet Volt) ialah enjin pembakaran dalaman kecil yang menggerakkan penjana untuk mengecas bateri apabila diperlukan. Ini membolehkan perbatuan 600 atau lebih kilometer.

Porsche 918 Spyder

Dengan latar belakang BMW i8 hibrid yang telah disebutkan, Porsche elektrik petrol kelihatan seperti monster yang sebenar. V4,6 8 liter yang disedut secara semula jadi dengan dua motor elektrik tambahan menghasilkan jumlah keseluruhan 900 hp.

Selain itu, 918 Spyder mempunyai badan karbon dan gandar belakang berputar yang membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 2,6 saat. Untuk tahun 2013, angka ini adalah sesuatu yang luar biasa.

Renault Avantime

Dalam kes ini, kita berhadapan dengan revolusi reka bentuk yang tidak sesuai dengan harapan. Minivan berbentuk coupe 3 pintu futuristik dengan panjang 4,6 meter memulakan debutnya pada tahun 2001 dan kelihatan cukup eksotik.

Avantime pada mulanya diumumkan sebagai unggulan Renault dan hanya tersedia dengan enjin petrol V207 6 liter 3,0 hp yang kuat. Walau bagaimanapun, harga yang tinggi menimpa kereta ini dan memaksa syarikat itu menghentikan pengeluaran hanya setelah 2 tahun.

Laguna Renault

Generasi ketiga Renault Laguna tidak pernah mencapai kejayaan komersial dalam dua yang pertama, dan ini sebahagian besarnya disebabkan reka bentuknya yang spesifik. Namun, generasi inilah yang menawarkan versi GT 4Control dengan roda belakang putar, yang merupakan inovasi untuk segmen arus perdana.

SsangYong Actyon

Hari ini, crossover berbentuk coupe berada dalam julat banyak pengeluar. Ramai yang percaya bahawa BMW adalah syarikat pertama yang membawa model sedemikian ke pasaran - X6, tetapi ini tidak berlaku.

Pada tahun 2007, syarikat Korea SsangYong mengeluarkan Actyonnya, sebuah SUV yang dipasang pada bingkai dengan sistem pengasingan 4x4, gandar belakang penuh dan anjakan bawah. Bavarian X6 diperkenalkan setahun kemudian oleh seorang warga Korea.

Toyota Prius

Perkara pertama yang terlintas di fikiran apabila anda mendengar "hibrid" ialah Prius. Model Toyota ini, yang diperkenalkan pada tahun 1997, yang mencipta segmen mesra alam bagi kenderaan petrol dan elektrik.

Model generasi keempat kini ada di pasaran, yang bukan hanya terlaris, tetapi juga paling efisien dan paling ekonomik dengan penggunaan bahan bakar 4,1 l / 100 km per siklus WLTP.

Pintar Untuk dua orang

Sekiranya anda berpendapat bahawa For two tergolong dalam kumpulan ini kerana bentuknya yang unik dan saiznya yang sederhana, maka anda salah. Kereta masuk ke dalamnya kerana enjin turbo 3 silindernya.

Enjin petrol Mitsubishi membuat kejayaan dalam industri ini pada tahun 1998 dan menyebabkan semua pengeluar mempertimbangkan dengan serius faedah pengurangan dan kelebihan turbocharging.