10 model yang boleh anda beli dengan selamat dengan jarak tempuh yang tinggi
Содержание
Terdapat berpuluh-puluh penilaian kebolehpercayaan kereta terpakai di seluruh dunia – penilaian TUV Jerman, Dekra dan ADAC, penilaian UTAC dan Auto Plus di Perancis, AE Driver Power dan rating What Car di UK, Laporan Pengguna dan JD Power di AS… Yang paling Ciri yang menonjol ialah keputusan dalam satu kedudukan tidak pernah sepadan dengan keputusan yang lain.
Walau bagaimanapun, pakar AutoNews membandingkan semua tinjauan pendapat ini, memandangkan hanya kereta dengan perbatuan yang sangat tinggi. Dan mereka mendapati bahawa beberapa model muncul dalam semua tinjauan - bukti yang cukup kukuh bahawa membelinya digunakan adalah berbaloi.
Fusion Ford
Runabout belanjawan jarang sangat tahan lama, kerana dengan reka bentuk mereka, pengeluar menjimatkan wang untuk mencapai harga yang rendah. Tetapi yang ini, direka oleh Ford Eropah dan dibina di Jerman, terbukti boleh dipercayai walaupun dalam versi terawalnya, yang telah berlumba selama 18 tahun (berbeza dengan Fiesta yang dikatakan serupa dari segi teknologi). Rahsia kejayaan adalah mudah: enjin 1,4 dan 1,6 aspirasi semulajadi yang terbukti digabungkan dengan transmisi manual yang kukuh, suspensi pepejal dan pelepasan tanah yang agak tinggi. Satu-satunya kelemahan adalah bahan yang sangat murah di papan pemuka dan di dalam kabin.
Subaru Forester
Di Eropah, crossover ini tidak pernah menjadi sangat popular. Tetapi di AS, 15% pemilik menyimpan kereta mereka selama lebih daripada 10 tahun - tanda kesetiaan jenama dan kebolehpercayaan model ini. Versi dengan enjin petrol atmosfera dan automatik 4-kelajuan mudah dianggap paling tahan lama. Ini terpakai kepada kedua-dua generasi kedua (SG) dan ketiga (SH).
Toyota Corolla
Bukan kebetulan nama ini adalah model kereta terlaris dalam sejarah. Standard ialah Corolla generasi kesembilan, kod E120, yang boleh bertahan dengan mudah selama sepuluh tahun tanpa sebarang kecacatan besar. Badannya dilindungi dengan sempurna dari karat, dan enjin petrol atmosfera dengan volum 1,4, 1,6 dan 1,8 mungkin tidak begitu dinamik, tetapi mereka mempunyai sumber beberapa ratus ribu kilometer. Dalam unit lama, terdapat tuntutan hanya daripada elektronik sekunder.
Audi TT
Peliknya, tapi model sukan dengan enjin turbo kerap memasuki tangga teratas dari segi kebolehpercayaan, walaupun jarak tempuh yang tinggi dan usia yang cukup lama. Ini berlaku untuk generasi pertama dalam versi pemacu roda depan. Enjin petrol turbocharged 1,8 liter asas jauh lebih sederhana daripada penggantinya yang moden, dan sebelum munculnya transmisi dual-clutch robot (DSG), Audi menggunakan automatik Tiptronic yang cukup dipercayai. Hanya pengecas turbo yang memerlukan perhatian dari pemiliknya.
Mercedes-Benz
Model sukan lain, tanpa disangka antara yang paling dipercayai. Ini disebabkan reka bentuk yang agak sederhana dan kualiti binaan yang tinggi, yang tidak semestinya berlaku untuk semua model Mercedes yang lain. Enjin generasi pertama mempunyai pemampat, dan automatik 5-kelajuan Daimler dianggap hampir abadi. Kelemahannya di sini ialah, kerana jangka masa pengeluaran yang agak kecil, sukar untuk mendapatkan hasil terpakai yang baik.
Toyota RAV4
Di Amerika Syarikat, sembilan daripada sepuluh pemilik kenderaan Toyota RAV4 yang lebih tua mengatakan bahawa mereka tidak pernah menghadapi masalah teknikal. Ini berlaku untuk dua generasi pertama. Kereta baru yang dikeluarkan sejak tahun 2006 tidak begitu kebal, tetapi masalah yang dilaporkan tidak menunjukkan sistem atau kelemahan yang berkaitan dengan semua salinan. Enjin petrol atmosfera 2,0 dan 2,4 liter, yang lebih biasa di Eropah, mempunyai jangka hayat yang sangat lama, sistem elektriknya sangat baik, dan automasi mengimbangi sifatnya yang tidak terlalu dinamik dengan kebolehpercayaan yang sangat baik.
Audi A6
Model ini secara konsisten mendahului kedudukan ADAC selama 15 tahun terakhir dan telah membuktikan dirinya dengan baik di AS dan UK. Versi V6 yang mempunyai aspirasi semula jadi mempunyai reputasi terbaik. Jauhkan diri dari transmisi CVT Multitronik yang tidak bernasib baik dan berhati-hati dengan suspensi hidropneumatik. Dalam kereta yang lebih moden generasi keempat (selepas 2011) sudah terlalu banyak elektronik, dan ini sedikit sebanyak mempengaruhi kebolehpercayaan.
Honda CR-V
Reputasi baik Honda terutamanya disebabkan oleh dua model - Jazz kecil (generasi pra-2014) dan CR-V. Menurut Laporan Pengguna, lintasan itu bergerak sejauh 300 ribu kilometer atau lebih tanpa sebarang kecacatan serius. Walaupun dalam keadaan yang teruk, ini adalah kereta terpakai yang mengekalkan nilai terbaik dalam segmen berusia 20 tahun. Suspensi, enjin beraspirasi semula jadi dan kotak gear adalah sangat stabil.
Lexus rx
Selama bertahun-tahun, ia secara konsisten mendahului penarafan kebolehpercayaan AS (95,3% mengikut JD Power). Prestasi terbaik dalam segmennya juga diiktiraf oleh kajian British Driver Power. Kereta generasi kedua dan ketiga (dari 2003 hingga 2015) boleh dibeli dengan selamat dengan jarak tempuh yang tinggi - tetapi ini hanya terpakai kepada pilihan dengan unit petrol atmosfera.
Toyota Camry
Mesin ini tidak hadir di pasaran Eropah Barat selama bertahun-tahun. Menurut Laporan Pengguna, semua generasi telah menempuh jarak lebih dari 300 km tanpa pembaikan, dan kebanyakan enjin (kecuali V000 3,5 liter) dan transmisi mempunyai jutaan sumber.