2009 पासून फोक्सवॅगन पोलोचे बुडलेले बीम आणि ब्रेक लाइट बल्ब बदलणे
सामग्री
व्हीडब्ल्यू पोलोमध्ये कोणते दिवे लावले आहेत
लक्षात घ्या की 2009 ते 2015 पर्यंत तयार केलेल्या मॉडेलच्या पाचव्या पिढीमध्ये कमी बीममध्ये H4 दिवा आहे, 2015 पासून, रीस्टाईल केल्यानंतर, त्यांनी H7 दिवा स्थापित करण्यास सुरुवात केली. दिवे खरेदी करताना काळजी घ्या
5 ते 2009 पर्यंत फोक्सवॅगन पोलो 2015 साठी
- चमकणारा दिवा PY21W 12V/21W
- साइड दिवा W5W 12v5W
- बल्ब H4 12V 60/55W कमी बीम
कमी बीम दिव्यांची निवड
- BOSCH H4-12-60/55 शुद्ध प्रकाश 1987302041 किंमत 145 रूबल पासून
- NARVA H4-12-60/55 H-48881 किंमत 130 रूबल पासून
- फिलिप्स H4-12-60 / 55 लाँगलाइफ इको व्हिजन किंमत 280 रूबल पासून (दीर्घ सेवा आयुष्यासह)
- OSRAM H4-12-60/55 O-64193 किंमत 150 रूबल पासून
- PHILIPS H4-12-60/55 +30% व्हिजन P-12342PR किंमत 140 रूबल पासून
जर तुम्हाला प्रकाश अधिक उजळ हवा असेल तर तुम्ही खालील बल्ब निवडले पाहिजेत:
- OSRAM H4-12-60/55 + 110% नाईट ब्रेकर अमर्यादित O-64193NBU प्रत्येकी 700 रूबल
- PHILIPS H4-12-60/55 + 130% X-TREME VISION 3700K P-12342XV किंमत 650 रूबल प्रति तुकडा पासून
- NARVA H4-12-60/55 + 90% रेंज किंमत 350 रब पासून. /पीसी
या दिव्यांमध्ये पारंपारिक दिव्यांची शक्ती समान आहे, परंतु ते जास्त चमकतात. तथापि, पारंपारिक दिव्यांच्या तुलनेत त्यांचे आयुष्य कमी आहे.
प्री-स्टाइलिंग सेडानच्या बुडलेल्या बीमची किंमत किती जास्त आहे, रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीच्या किमतीपेक्षा कमी आहे हे तुम्ही पाहू शकता
VW पोलो 5 रीस्टाइलिंगसाठी कमी बीम दिवा
आम्ही वर लिहिल्याप्रमाणे, मॉडेलच्या अद्ययावत आवृत्तीमध्ये कमी बीममध्ये H7 12v / 55W दिवा आहे.
- NARVA H7-12-55 H-48328 किंमत 170 घासणे पीसी
- BOSCH H7-12-55 शुद्ध प्रकाश 1987302071 किंमत 190 रूबल प्रति तुकडा पासून
- फिलिप्स H7-12-55 लाँगलाइफ इको व्हिजन P-12972LLECOB1 दीर्घ सेवा आयुष्यासह 300 रूबल पासून
- OSRAM H7-12-55 + 110% नाईट ब्रेकर अमर्यादित O-64210NBU प्रत्येकी 750 रूबल
- PHILIPS H7-12-55 + 30% P-12972PR व्हिजन किंमत 250 रब पीसी पासून
- OSRAM H7-12-55 O-64210 किंमत 220 घासणे
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नवीन आवृत्तीपेक्षा डोरेस्टाइलवर बुडविलेले बीम बदलणे सोपे आहे. खाली आम्ही दोन्ही बदली पर्यायांचे वर्णन करतो.
स्प्रिंग क्लॅम्पच्या शेवटी दाबून (स्पष्टतेसाठी, ते काढलेल्या हेडलाइटवर दर्शविले जाते), आम्ही ते दोन रिफ्लेक्टर हुकसह सोडतो.
बुडलेल्या बीमचे विघटन आणि पुनर्स्थित करा
वर नमूद केल्याप्रमाणे, कमी बीमचे बल्ब अनेकदा बदलणे आवश्यक आहे. याचे कारण म्हणजे ड्रायव्हर्स त्यांचा वापर डीआरएल म्हणून करतात, याचा अर्थ हे हेडलाइट्स सतत बोलत असतात. आणि त्यात झेनॉन किंवा हॅलोजन असल्यास काही फरक पडत नाही, तो भाग पटकन निरुपयोगी होऊ शकतो. बदली स्वहस्ते केली जाऊ शकते.
दिवे बदलण्यासाठी खालील चरणांचे अनुसरण करा.
- कुंडीवर झुकून हुड वाढवा आणि या स्थितीत लॉक करा.
- आता आपल्याला दिवा पासून तारा डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला एक ब्लॉक घ्या आणि त्याचे तुकडे करणे आवश्यक आहे.
- नंतर दिवा कव्हर बंद करा (आपण फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरू शकता).
- आता बाजूला करा आणि धातूची कुंडी थांबेपर्यंत खाली करा.
- जुना लाइट बल्ब अनस्क्रू करा. काच फुटणार नाही याची काळजी घ्या. कधीकधी गंज आणि इतर घटनांमुळे जुना भाग घट्टपणे जागेवर असतो, म्हणून थोडे अधिक प्रयत्न करणे आवश्यक आहे.
- नवीन दिवा स्थापित करा आणि क्लॅम्पसह दाबा.
- पुढील सर्व पायऱ्या उलट क्रमाने करा. आपले हेडलाइट्स समायोजित करण्यास विसरू नका.
हेडलाइट सुधारक
हे लक्षात ठेवा की लाइट बल्ब खूप गरम होऊ शकतात, विशेषतः जर ते नुकतेच चालू केले असतील. त्यांना हातमोजे सह काढा. तसेच, नवीन भागांवर बोटांचे ठसे किंवा घाण सोडू नका. यामुळे भविष्यात प्रकाश व्यवस्था खराब होईल. या प्रकरणात, स्वच्छ करण्यासाठी स्वच्छ कापड आणि अल्कोहोल वापरा. दिवा दाबताना, तो थांबेपर्यंत घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा.
फोक्सवॅगन पोलो दिवा बदलणे - 2015 पर्यंत
कमी बीम आणि उच्च बीम दिवे
फोक्सवॅगन पोलो हेडलाइट वापरून बुडविलेले आणि मुख्य बीम बदलण्यासाठी ऑपरेशन्सचा विचार केला जातो (उजवीकडे.
- प्रथम, लाइटिंग फिक्स्चरमधून अनेक तारांसह एक ब्लॉक डिस्कनेक्ट केला जातो.
- रबर बूटचा शेवट बाहेर काढा आणि काढा.
- स्प्रिंग-लोड केलेल्या लॅच टॅबवर दाबल्याने बॉक्सवरील माउंटिंग हुकमधून त्याच्या कडा काळजीपूर्वक सोडल्या पाहिजेत.
- शेवटच्या टप्प्यावर, खराब झालेले इल्युमिनेटर हेडलाइट हाउसिंगमधून सहजपणे काढले जाते.
- हे करण्यासाठी, फक्त ते तुमच्याकडे खेचा.
माउंटवरील घाण काढून टाकण्यासाठी अल्कोहोलने ओलसर केलेले स्वच्छ कापड वापरा.
त्याच्या जागी, वर वर्णन केलेल्या उलट क्रमाने नवीन नियंत्रण दिवा H4 स्थापित केला आहे.
दिवे काढताना, त्यांना फक्त सॉकेटने ठेवण्याची परवानगी आहे. हे या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केले आहे की अद्यतनित उत्पादने हॅलोजन-प्रकारचे प्रकाशक आहेत, ज्याच्या बल्बला हाताने स्पर्श करण्यास मनाई आहे. अन्यथा, गरम केल्यावर, पृष्ठभागाचे काही भाग गडद होऊ शकतात.
स्विव्हल बल्ब (हेडलाइटचा भाग म्हणून)
कारमधून आधीच काढलेल्या ब्लॉकचा भाग असलेल्या कॉर्नर हेडलाइट्स काढण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक असेल:
- प्रथम हाताने बेस घ्या आणि दाबा.
- घड्याळाच्या दिशेने फिरवा.
- पुढच्या टप्प्यावर, दिवा स्वतःच्या दिशेने निर्देशित केलेल्या शक्तीने फ्रेम सपोर्टमधून काढून टाकला जातो.
वळण सिग्नल काढून टाकण्याच्या प्रक्रियेच्या अंतिम टप्प्यावर, नवीन PY21W इल्युमिनेटर घेतले आणि उलट क्रमाने स्थापित केले.
कमी बीम बल्ब dorestyle बदलणे
दिवा पासून H4 ब्लॉक डिस्कनेक्ट करा, नंतर दिवा पासून रबर संरक्षण काढा
फ्लॅशलाइट काढण्यासाठी, तुम्हाला त्यावर हळूवारपणे दाबा, स्प्रिंग क्लिप काढा, "कान" मधून काढून टाका आणि खाली करा.
आम्ही जुना दिवा काढतो, बल्बला स्पर्श न करता काळजीपूर्वक एक नवीन घेतो आणि स्थापित करतो. नंतर उलट क्रमाने माउंट करा.
w5w साइडलाइट बदलण्यासाठी, सॉकेट घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा आणि सॉकेट्स काढा. मग आम्ही दिवा स्वतःकडे खेचतो, एक नवीन स्थापित करतो.
लो बीम एलईडी दिवा VW पोलो
दैनंदिन जीवनात एलईडी दिवे अधिक मजबूत होत आहेत.
जर पूर्वी पार्किंग लाइटमध्ये लायसन्स प्लेट लाइट स्थापित केली गेली होती, तर आता एलईडी कमी बीममध्ये स्थित आहेत.
दर्जेदार फिक्स्चरसह स्थापित केल्यावर, ते तेजस्वी प्रकाश आणि चांगली स्ट्रीट लाइटिंग प्रदान करतात. ज्या वाहनचालकांनी असे दिवे लावले आहेत त्यांच्या मते, एलईडी हॅलोजन दिव्यांपेक्षा चांगले चमकतात.
जेव्हा बदलण्याची वेळ येते
फॉक्सवॅगन पोलो सेडानच्या DRL हेडलाइट्स चालक आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी निर्णायक भूमिका बजावतात. म्हणून, त्यांना नियमित देखरेख आणि वेळेवर बदलण्याची आवश्यकता आहे. अनेक VW पोलो वापरकर्ते मानक उपकरणांची अत्यंत कमी टिकाऊपणा लक्षात घेतात.
हे ऑप्टिक्सच्या वारंवार वापरामुळे आणि तपशीलांवर बचत करण्याच्या निर्मात्याच्या इच्छेमुळे होते. पोलो सेडानमधील दिव्यांचे फॅक्टरी मॉडेल औपचारिकपणे 2 वर्षांच्या ऑपरेशनसाठी डिझाइन केलेले आहेत, परंतु प्रत्यक्षात त्यांचे सेवा आयुष्य 30% कमी आहे. तुमच्या पोलोचे हेडलाइट्स बदलण्याची गरज असलेली पहिली चिन्हे आहेत:
अँटी-फॉग हेडलाइट
लाइट बल्ब बदलण्याचे अनेक मार्ग आहेत: कारच्या तळापासून किंवा हेडलाइट काढून टाकून. पहिली पद्धत फ्लायओव्हर किंवा व्ह्यूइंग होलवर चालते.
बदलण्याचे टप्पे:
- लाइट बल्ब घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवा, घरातून काढून टाका;
- पॉवर चिपची कुंडी दाबा, दिवापासून तो डिस्कनेक्ट करा;
- आम्ही समोरच्या स्पॉयलर ट्रिमला धरून ठेवणारे स्क्रू काढतो, पुढचे चाक ट्रिम वाकतो;
- नवीन बल्ब उलट क्रमाने स्थापित करा.
हेडलाइट हाउसिंग बदलताना किंवा समोरचा बंपर बदलताना फॉग लॅम्प काढला जातो. हे कार किटमधील विशेष हुक वापरून केले जाते. बदलण्याची प्रक्रिया:
- पॅडच्या लॅचेस दाबा, हेडलाइटच्या मागील बाजूस असलेल्या दिवा कनेक्टरमधून पॉवर डिस्कनेक्ट करा;
- वायरिंगला नुकसान होऊ नये म्हणून आम्ही हेडलाइट काढून टाकतो;
- आम्ही टॉरक्स टी-25 की सह फॉग लाइट्स ठेवणारे स्क्रू काढतो;
- लाइट बल्ब एका नवीनसह बदला, एकत्र करा.
- हेडलाइट ऍडजस्टमेंट होलमध्ये वायर स्ट्रिपिंग टूल घाला, हळुवारपणे ट्रिम खेचा, क्लॅम्प्सच्या प्रतिकारावर मात करून ते काढा;
- लाइट बल्ब घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवा, काडतूससह घरातून काढून टाका;
साइड टर्न सिग्नल
- आम्ही काडतूस बाहेर काढतो, स्लीव्हमधून बाहेर काढतो;
- आम्ही छिद्रातून पॉइंटर काढतो;
- साइड टर्न सिग्नल कारच्या समोर हलवा;
- आम्ही जुन्या लाइट बल्बला नवीनसह बदलतो आणि सर्वकाही त्याच्या जागी ठेवतो.
परिमाण
हे डाव्या आणि उजव्या ध्वजांसाठी सममितीयपणे केले जाते:
- आम्ही काडतूस बाहेर काढतो, बेसशिवाय लाइट बल्ब बदलतो.
- दिवा धारक घड्याळाच्या उलट दिशेने सरकवा;
मागील दिव्यांचा प्रकाश स्रोत खालीलप्रमाणे बदलला आहे:
- शरीरातून दिवा काढून टाका जेणेकरून कार पेंट खराब होणार नाही;
- फिक्सिंग नट अनस्क्रू करा;
- लाल कनेक्टरची कुंडी उचलण्यासाठी फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हर वापरा, कुंडी दाबा, तारा डिस्कनेक्ट करा;
- कंदील उलट क्रमाने एकत्र करा.
- नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल काढा;
- साइड पॅनेल कटआउट आपल्या दिशेने खेचा;
- clamps दरम्यान काडतूस हुक;
- दिवा धारकावर लॅचेस दाबा, दिवा प्लॅटफॉर्म काढा;
- काडतूस अनलॉक करा आणि लाइट बल्ब बदला;
- उघडे ट्रंक;
ज्या वाहनचालकांना फोक्सवॅगन पोलो चमकू इच्छित आहे त्यांच्यासाठी एलईडी गिरगिट दिवे विविध रंगांमध्ये उपलब्ध आहेत. ते बाजूंच्या दोन एलईडीसह सुसज्ज आहेत आणि ल्युमिनेअरच्या परिमाणांमध्ये एकत्रित केले आहेत. लाइट बल्ब 2,0 वॅट्सच्या पॉवरसह चमकदार आणि भरपूर प्रमाणात चमकतात.
ब्रेक लाइट बल्ब बदलण्याची प्रक्रिया
वचन दिल्याप्रमाणे, आम्ही फॉक्सवॅगन पोलोवरील ब्रेक लाइट बल्ब काढण्यासाठी आणि स्थापित करण्यासाठी सूचना सादर करतो:
- बॅटरीचे "नकारात्मक" टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा;
- ट्रंक झाकण उघडा;
- आम्ही ट्रंकच्या आत दिव्यासाठी कंपार्टमेंट शोधतो आणि ठेवतो;
- आम्ही दिवा वर पकडीत घट्ट unscrew आणि गृहनिर्माण भोक पासून पकडीत घट्ट काढून टाका;
- स्क्रू ड्रायव्हरने उचलून आणि बाजूला सरकवून वायरिंग ब्लॉक डिस्कनेक्ट करा;
- आम्ही सीटवरून मागील लाईट हलवतो आणि काढून टाकतो. येथे, clamps च्या प्रतिकार मात करण्यासाठी शक्ती आवश्यक आहे;
- मागील दिवे ब्रॅकेटवर आरोहित आहेत, जे लॅचेस वाकवून काढले जाणे आवश्यक आहे;
5 फिक्सिंग क्लिप घट्ट करा - आता आपल्याला त्याच वेळी दाबून आणि वळवून ब्रेक लाइट बल्ब काढण्याची आवश्यकता आहे;
ब्रेक लाइट बल्ब शोधा आणि तो बदला - वरील क्रमाने नवीन बल्ब लावा.
तुम्ही बघू शकता, तुमच्यासमोर तपशीलवार सूचना असल्यास या ऑपरेशन्स करणे इतके अवघड नाही. सर्व चरणांचे काळजीपूर्वक आणि काळजीपूर्वक अनुसरण करा जेणेकरून तुमच्या पोलोच्या शरीरावर स्क्रॅच होणार नाही किंवा नुकसान होणार नाही. रस्त्यांवर शुभेच्छा!
व्हीडब्लू पोलोच्या रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीवर लो बीम दिवा बदलणे
दिवा बदलण्याच्या सोयीसाठी, हेडलाइट वेगळे करणे आवश्यक आहे. ते काढण्यासाठी, आम्हाला Torx T27 की आवश्यक आहे
आम्ही टॉरक्स T27 की वापरून हेडलाइट ठेवणारे दोन स्क्रू काढतो
स्क्रू व्यतिरिक्त, हेडलाइट 2 लॅचेसने धरून ठेवला आहे, हळूवारपणे हेडलाइट आपल्या दिशेने खेचा आणि लॅचमधून काढून टाका. हेडलाइट काढण्यासाठी, आपल्याला पॅड डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
आम्ही हेडलाइट बाहेर काढतो, रबर संरक्षण काढून टाकतो
आम्ही काडतूस घेतो आणि ते अर्धा वळण घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवतो, ते हेडलाइटमधून काढून टाकतो
आम्ही जुना दिवा काढतो, एक नवीन स्थापित करतो आणि उलट क्रमाने माउंट करतो.