चाचणी ड्राइव्ह VW Touareg V10 TDI: लोकोमोटिव्ह

थोड्या वेळानंतर, व्हीडब्ल्यू टूअरेग नवीन फ्रंट एंड आणि त्याहून अधिक प्रगत तंत्रज्ञानाचा अभिमान बाळगतो. 10 एचपी क्षमतेसह पाच-लिटर डिझेल व 313 व्हेरिएंटची चाचणी. पासून

रीफ्रेश VW Touareg 2300 नवीन घटक लपवित आहे हे तथ्य किमान दृष्टिहीन आहे. सर्वात उल्लेखनीय बदल म्हणजे सुधारित फ्रंट एंड, क्रोम प्लेटसह वैशिष्ट्यीकृत नवीन व्हीडब्ल्यू स्टाईल लोखंडी जाळी, नवीन हेडलाइट्स आणि बम्पर व फेंडर सुधारणे.

"पॅकेजिंग" अंतर्गत सर्वात महत्त्वपूर्ण नवकल्पना लपविल्या जातात.

अद्ययावत मॉडेलच्या सर्वात मौल्यवान नवकल्पनांपैकी ABS प्लस प्रणाली आहे, जी प्रतिकूल पृष्ठभागांवर कमी ब्रेकिंग अंतर प्रदान करते आणि ESP प्रणालीची विस्तारित कार्ये, जी अत्यंत परिस्थितींमध्ये अधिक विश्वासार्ह प्रतिसाद देतात. एअर सस्पेंशनसह सुसज्ज, V10 TDI ला पार्श्व शरीराची कंपन कमी करण्यासाठी तंत्रज्ञानासह सुसज्ज केले जाऊ शकते, तसेच इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक जे अवांछित लेन निर्गमन (फ्रंट आणि साइड स्कॅन) चेतावणी देते.

चाचण्यांदरम्यान, या सर्व यंत्रणांचे कार्य प्रभावी आणि त्रासमुक्त असल्याचे सिद्ध झाले. डायनॅमिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, जवळजवळ अभूतपूर्व कर्षणासह, ही कार वास्तविक लोकोमोटिव्हसारखी दिसते जी सहजपणे मोठ्या मालवाहू ट्रेनला खेचू शकते. राक्षसी पाच लिटर डिझेल सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह पूर्णपणे समक्रमितपणे कार्य करते, जे कमी गियरवर वेळेवर "रिटर्न" सह प्रारंभ करताना थोड्या कमकुवततेची उत्तम प्रकारे भरपाई करते. स्थिर कॉर्नरिंग वर्तन अचूक स्टीयरिंग आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग सोईने पूरक आहे, ज्यामुळे ते लांब प्रवासासाठी एक उत्कृष्ट पर्याय बनते. प्रॅक्टिसमध्ये, V10 TDI व्हेरियंटमध्ये एकंदरीत अधिक लक्षणीय तोटा आहे - अन्यथा ज्ञात ड्राइव्ह युनिटचे ऑपरेशन ऐवजी गोंगाटयुक्त आणि अव्यवस्थित आहे.

मजकूर: वर्नर श्रुफ

फोटो: हंस-डायटर झीफर्ट

2020-08-30