आपला कण फिल्टर कसा स्वच्छ करावा ते येथे आहे

सर्व आधुनिक डिझेल आणि आता पेट्रोल कारमध्ये पार्टिक्युलेट फिल्टर आहे (गॅसोलीनमध्ये त्याला एक उत्प्रेरक म्हणतात). कारच्या मॉडेलवर आणि ड्रायव्हिंगच्या शैलीनुसार, आधुनिक फिल्टर्स 100 ते 180 हजार किलोमीटर पर्यंत आणि वारंवार शहर ड्रायव्हिंगसह कमी कार्य करतात.

प्रक्रियेत, ते काजळीने झाकलेले असतात. डिझेल इंधन जळत असताना, ज्वलनशील हायड्रोकार्बन्सचे अवशेष एक्झॉस्ट पाईपमध्ये प्रवेश करतात, कधीकधी जड धातू आणि इतर विषारी पदार्थ या एक्झॉस्टमध्ये असू शकतात.

फिल्टर डिव्हाइस

फिल्टरमध्ये मधमाशांच्या आकाराच्या सिरेमिक रचना असते ज्यामध्ये प्लॅटिनम (अत्यंत बारीक फेकलेली) सारख्या मौल्यवान धातूंचा लेप लावला जातो. कण जमा होण्यासह पेशी आच्छादित होतात आणि हायवेवर वेगाने वाहन चालविताना स्वयंचलित साफसफाई देखील करतात (उत्प्रेरकामधील तापमान वाढते आणि तापमानामुळे न जळलेली काजळी) मदत करू शकत नाही.

अशा ठेवींमुळे शक्ती कमी होणे (प्रतिकारशक्ती वाढल्यामुळे) होऊ शकते किंवा मोटर सुरू होण्यापासून रोखू शकते.

बदलू ​​की स्वच्छ?

बहुतेक उत्पादक आणि पुरवठादार संपूर्ण डीपीएफ बदलण्याची सल्ला देतात. सेवा आणि कारच्या मॉडेलवर अवलंबून, रक्कम 4500 युरो पर्यंत जाऊ शकते. उदाहरण - मर्सिडीज सी -क्लाससाठी फक्त फिल्टरची किंमत 600 युरो आहे.

तथापि, पुनर्स्थित करणे नेहमीच आवश्यक नसते. बर्‍याच जुन्या फिल्टर्स स्वच्छ आणि पुन्हा वापरल्या जाऊ शकतात. या सेवेची किंमत सुमारे 400 युरो आहे. तथापि, प्रत्येक स्वच्छता पद्धतीची शिफारस केलेली नाही.

स्वच्छता पद्धती

फिल्टर साफ करण्याचा एक दृष्टीकोन म्हणजे ओव्हनमध्ये भाग गरम करताना कणांना भस्म करणे. उत्प्रेरक एका ओव्हनमध्ये ठेवला जातो जो हळूहळू 600 डिग्री सेल्सिअसपर्यंत गरम केला जातो आणि नंतर हळूहळू थंड होतो. धूळ आणि काजळी कॉम्प्रेस्ड हवा आणि कोरड्या बर्फासह साफ केली जातात (घन कार्बन डाय ऑक्साईड, सीओ 2)

साफसफाईनंतर, फिल्टर जवळजवळ समान गुणधर्म नवीन मिळवितो. तथापि, ही प्रक्रिया पाच दिवसांपर्यंत घेते कारण ती बर्‍याच वेळा पुनरावृत्ती केली जाणे आवश्यक आहे. नवीन फिल्टरच्या किंमतीच्या किंमती निम्म्या किंमतीपर्यंत पोहोचतात.

या पद्धतीचा पर्याय म्हणजे ड्राई क्लीनिंग. त्यात मधमाश्यासाठी विशेष द्रव फवारणी केली जाते. हे प्रामुख्याने काजळीवर हल्ला करते परंतु इतर ठेवींच्या विरूद्ध हे फारसे प्रभावी नाही. या कारणास्तव, संकुचित हवेसह फुंकणे अद्याप आवश्यक आहे, जे मधुकोश संरचनेस नुकसान पोहचवू शकते.

साफसफाई करताना, फिल्टरला विशेषज्ञ कंपनीकडे पाठविले जाऊ शकते आणि साफसफाईसाठी बरेच दिवस लागतात. अशा प्रकारे, 95 ते 98 टक्के फिल्टरचा पुन्हा उपयोग केला जाऊ शकतो. या प्रक्रियेची किंमत 300 ते 400 युरो पर्यंत असू शकते.

प्रश्न आणि उत्तरे:

पार्टिक्युलेट फिल्टर बंद आहे हे कसे कळेल? हे करण्यासाठी, नीटनेटका (इंजिन) वर एक चिन्ह आहे, इंधनाचा वापर वाढेल, कर्षण अदृश्य होईल (कारची गतिशीलता कमी होईल), एक्झॉस्ट पाईपमधून मुबलक धूर येईल आणि ऑपरेशन दरम्यान इंजिन हिसकावेल. .

पार्टिक्युलेट फिल्टर कसे स्वच्छ केले जाते? काही कार मॉडेल्समध्ये, पार्टिक्युलेट फिल्टरचे स्वयंचलित पुनर्जन्म वापरले जाते. जेव्हा ते अडकते, तेव्हा मॅट्रिक्सवर इंधन किंवा युरिया फवारले जाते, जे फिल्टरच्या आत प्रज्वलित होते, काजळी काढून टाकते.

पार्टिक्युलेट फिल्टर पुन्हा निर्माण करण्यासाठी किती वेळ लागतो? हे कार ऑपरेशनच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, ज्या परिस्थितीत फिल्टरला इच्छित डिग्री पर्यंत गरम होऊ देत नाही, कंट्रोलर फिल्टरमध्ये अतिरिक्त इंधन फवारणी चालू करतो आणि ईजीआर वाल्व बंद करतो.