चाचणी ड्राइव्ह Volvo S60 वि. Lexus IS 220d वि. Jaguar X-Type: शैली प्रथम

मध्यमवर्गाच्या मोठ्या भागासाठी लेक्सस गंभीर महत्वाकांक्षा दर्शवित आहे, ज्यासाठी त्यांनी एक नवीन आकर्षक डिझाइन शैली आणि त्याच्या इतिहासातील पहिले डिझेल इंजिन तयार केले आहे. आयएस 220 डी उच्च अपेक्षांची पूर्तता करतो की नाही आणि किती प्रमाणात के बरोबर काळजीपूर्वक तुलना करून दर्शविले जाते

लेक्सस डिझेल इंजिन अनेक प्रकारे उत्कृष्ट आहे - कार्यप्रदर्शन, शक्ती आणि विशेषतः कमी उत्सर्जनाच्या बाबतीत. तथापि, सत्य हे आहे की बेअर नंबर्स प्रत्येकाला सांगत नाहीत: पहाटे थंड सुरू असतानाही, या कारचे चार-सिलेंडर इंजिन अत्यंत संयमित ध्वनिकशास्त्राचा आनंद घेते, त्याच्या अल्प स्वभावामुळे त्वरीत गंभीर निराशा होते.

कमी रेड्सवर, आयएस 220 डीच्या बोनट अंतर्गत अक्षरशः काहीही होत नाही. लेक्सस मॅन्युअल ट्रांसमिशनच्या सहा गीयर रेशोमध्ये मोठ्या फरकामुळे, कोणत्याही अपशिफ्टिंगमुळे वेग तीव्र पातळीवर खाली जाईल. तर जास्तीत जास्त 50 किमी / तासाच्या शहरात परवानगी असलेल्या थर्ड गीअरमधील सहलीबद्दल विसरणे चांगले होईल ...

S60 डायनॅमिक आणि एक्स-टाइप - संतुलित स्वभाव दर्शवतो.

कमी अश्वशक्ती आणि टॉर्क आकडे असूनही, S60 निश्चितपणे लवचिकता आणि प्रवेगच्या बाबतीत लेक्ससच्या पुढे आहे. सर्व ऑपरेटिंग मोड्सचे शक्तिशाली कर्षण, जे स्वीडन दर्शविते, त्याव्यतिरिक्त कानाला आनंददायी असलेल्या पाच-सिलेंडर इंजिनच्या वैशिष्ट्यपूर्ण गर्जनाद्वारे जोर दिला जातो, जो समान संख्येसह कोणत्याही गॅसोलीन “भाऊ” पेक्षा कधीही जोरात येत नाही. सिलिंडर पॉवरच्या सुसंवादी विकासाव्यतिरिक्त, व्होल्वोने त्याच्या प्रभावी कार्यक्षमतेसह गुण देखील मिळवले - चाचणीमध्ये इंधनाचा वापर 8,4 लिटर होता, जो एका चार्जवर 800 किलोमीटरची श्रेणी प्रदान करतो.

या चाचणीत जग्वारची सर्वात कमी उर्जा (155 hp) आणि सर्वाधिक इंधनाचा वापर असला तरी त्याचे इंजिन उत्तम कामगिरी बजावते. जेव्हा गॅस लावला जातो तेव्हा ते सहज आणि उत्स्फूर्तपणे प्रतिक्रिया देते, त्याचा आवाज नेहमी पार्श्वभूमीत राहतो आणि त्याच्या दोन विरोधकांपेक्षा लवचिकतेमध्ये चांगले परिणाम देखील प्राप्त करतो. शांत आणि संतुलित स्वभाव, ज्याचे खानदानी ब्रिटीश ब्रँडच्या पारख्यांनी कौतुक केले आहे, हे एक्स-टाइपचे एक सामर्थ्य आहे.

कमकुवत ब्रेकसह लेक्सस निराश झाला

लेक्सस त्याच्या ब्रेकिंग सिस्टमची कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हतेच्या बाबतीत कमकुवतपणा दर्शविते - विविध पृष्ठभागांवर ब्रेकिंगसह चाचणीमध्ये, 174 किमी / ताशी ब्रेकिंगसाठी विनाशकारी 100 मीटर दाखवले. या कारच्या आरामाबद्दल पुनरावलोकने देखील फारशी चांगली नाहीत, लक्झरी लाइन चाचणीसाठी वापरलेल्या उपकरणांची पातळी पूर्वी चाचणी केलेल्या स्पोर्ट आवृत्तीपेक्षा अधिक सामंजस्यपूर्ण असल्याचे सिद्ध झाले असले तरी. परंतु हे वस्तुस्थिती बदलत नाही की लहान अनियमिततेवर मात करताना, सतत दोलन पाळले जातात आणि अधिक गंभीर धक्क्यांसह, मागील एक्सलमधून मजबूत उभ्या हालचाली दिसतात. परिणामी, अधिक चपळ, लवचिक आणि आरामदायी S60 हा IS 220d पेक्षा चांगला पर्याय आहे.

मुख्यपृष्ठ " लेख " रिक्त » वोल्वो एस 60 वि. लेक्सस आयएस 220 डी वि. जग्वार एक्स-प्रकारः प्रथम शैली

2020-08-30