फोक्सवॅगन पासॅट जीटीई 2015

वर्णन फोक्सवैगन पासॅट जीटीई 2015

२०१ In मध्ये, लोकप्रिय फॉक्सवैगन पासॅट सेदानला जीटीई आवृत्ती प्राप्त झाली, त्यातील मुख्य संकरीत उर्जा प्रकल्प आहे. बाह्यरित्या, पुढच्या बम्परच्या रेड्रॉन भूमिती, मूळ डोके ऑप्टिक्स, संबंधित नेमप्लेट आणि भिन्न डिझाइनसह 2015-इंचाच्या चाकांद्वारे नवीनता संबंधित मॉडेलपेक्षा भिन्न आहे.

परिमाण

2015 फॉक्सवैगन पासॅट जीटीईचे परिमाणः

उंची:	1561 मिमी
रूंदी:	2083 मिमी
डली:	4767 मिमी
व्हीलबेस:	2791 मिमी
मंजुरी:	145 मिमी
ट्रंक व्हॉल्यूम:	402
वजन:	1722 किलो

तपशील

२०१ Vol च्या फॉक्सवॅगन पासट जीटीईच्या मुख्य संकल्पातील महत्त्वाचे बदल पॉवरट्रेनची चिंता करतात. हे टर्बोचार्जरने सुसज्ज 2015-लिटर गॅसोलीन इंजिनवर आधारित आहे. त्याच्या संयोगाने, एक 1.4-अश्वशक्तीची इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित केली आहे. पॉवर प्लांटची जोडणी 115-स्पीड रोबोटिक ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशनसह केली जाते. टॉर्क केवळ समोरच्या चाकांमध्ये प्रसारित केले जाते. कारचा इलेक्ट्रिकल भाग 6 किलोवॅट क्षमतेच्या बॅटरीने चालविला जातो.

मोटर उर्जा:	218 (115 इलेक्ट्रो) एचपी
टॉर्कः	400 (330 इलेक्ट्रो) एनएम.
स्फोट दर:	225 किमी / ता
प्रवेग 0-100 किमी / ता:	7.4 से.
या रोगाचा प्रसार:	आरकेपीपी -6
प्रति 100 किमी सरासरी इंधन वापर:	एक्सएनयूएमएक्स एल
एका चार्जवर आणि एक टाकीमध्ये 50 लिटर, जलपर्यटन श्रेणी: किमी:	1000

उपकरणे

क्लासिक मॉडेलमध्ये वापरल्या जाणार्‍या उपकरणांव्यतिरिक्त, फॉक्सवॅगन पासॅट जीटीई 2015 मध्ये अनेक ड्रायव्हिंग मोड, अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक, ब्रेकिंग दरम्यान ऊर्जा पुनर्प्राप्ती प्रणाली आणि इतर उपयुक्त उपकरण मिळतात.