प्रकार, डिव्हाइस आणि यांत्रिक ब्लॉकर्सचे क्रियांचे तत्त्व

कोणत्याही वाहनचालकांना त्यांच्या वाहनाच्या सुरक्षेची चिंता असते. अनुभवी कार चोरांनी अगदी महागड्या आणि अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक एंटी-चोरी सिस्टमलाही बायपास करण्यास शिकले आहे. म्हणून, वाहनचालक अतिरिक्त संरक्षण स्थापित करतात - यांत्रिक ब्लॉकर, ज्यांनी आमच्या डिजिटल युगात त्यांची प्रासंगिकता गमावली नाही. त्यापैकी काही खरोखर कठीण आहेत.

डिव्हाइस आणि ब्लॉकर्सचे प्रकार

नियमानुसार, यांत्रिक ब्लॉकर्स एखाद्या घुसखोरांना कारच्या विविध घटकांमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करतात: दारे, स्टीयरिंग व्हील, गिअरबॉक्स, पेडल. तज्ञांचे असे अनुमान आहे की अशा संरक्षणाची किंमत खूप विश्वासार्ह आहे. अपहरणकर्ता कदाचित वाटेत अशा अडथळ्यासाठी तयार नसतो.

स्थापनेच्या पद्धतीनुसार ब्लॉकर्स दोन प्रकारात विभागले गेले आहेत:

• स्थिर
• काढता येण्यासारखा.

स्टेशनरी असलेल्या कारच्या घटकाच्या मुख्य भागामध्ये किंवा यंत्रणेमध्ये बनविल्या जातात. गंभीर निराकरण केल्याशिवाय त्यांच्याकडे जाण्याचा कोणताही मार्ग नाही. उदाहरणार्थ, गिअरबॉक्स किंवा स्टीयरिंग कॉलम लॉक.

काढण्यायोग्य बोलार्ड्स प्रत्येक वेळी स्थापित आणि काढणे आवश्यक आहे. ही असुविधाजनक आहे आणि वेळ घेते. त्यांचा फायदा म्हणजे त्यांची स्वस्त किंमत.

काढण्यायोग्य मेकॅनिकल बोलार्ड्स

सीट लॉक

अगदी रंजक आणि "सर्जनशील" मार्ग - सीटवरील एक लॉक. चोर गाडीच्या आत शिरला, पण आता त्याला चाकाच्या मागे जाण्याची गरज आहे. पण चालणार नाही. स्टीयरिंग व्हीलच्या दिशेने जास्तीत जास्त जागा दुमडली गेली आहे आणि या स्थितीत ब्लॉकरसह निश्चित केली आहे. चाकाच्या मागे जाण्यासाठी आणि कार चालविण्याचा कोणताही मार्ग नाही. हे संरक्षण विशेषत: तीन-दरवाजाच्या वाहनांमध्ये प्रभावी आहे. त्यांच्यामध्ये सीटच्या मागील रांगेत जाण्यासाठी रस्ता उघडण्यासाठी स्टीयरिंग व्हीलच्या विरुद्ध जागा फारच घट्ट आहे. नियम म्हणून, अशा ब्लॉकर्स विक्रीवर शोधणे कठीण आहे. ऑर्डर देण्यासाठी ते विशेष कार्यशाळांमध्ये तयार केले जातात.

स्टीयरिंग व्हील लॉक

पुढील काढण्यायोग्य बोलार्ड कार मालकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत. हे स्टीयरिंग व्हील वर चढविले गेले आहे आणि स्टीयरिंग व्हील क्लॅम्प्स आणि लॉकसह मेटल रॉड आहे. रॉडची लांब बाजू विंडशील्डवर किंवा पेडलवर असते, ज्यामुळे स्टीयरिंग व्हील चालू करणे अशक्य होते.

तथापि, अशी अडथळा केवळ विश्वासार्ह असल्याचे दिसते. विशेष साधनासह रॉड सहज खाल्ले किंवा कापली जाऊ शकते (दोन-हाताचे निप्पर्स, ग्राइंडर). जर धातू हार देत नसेल तर मग स्टीयरिंग व्हील फुटेल. अनुभवी अपहरणकर्त्यांनी या प्रकारच्या संरक्षणास कसे सामोरे जावे हे फार पूर्वीपासून शिकले आहे.

सुकाणू स्तंभ लॉक

स्टीयरिंग व्हील लॉकपेक्षा चोरीविरूद्ध हे अधिक प्रभावी संरक्षण आहे. पेडल्सच्या क्षेत्रामध्ये स्टीयरिंग शाफ्टवर लॉकसह एक विशेष क्लच स्थापित केला आहे. पाचरांच्या आकाराचे रॉड दोन्ही दिशेने फिरण्यास अडथळा आणतात, पेडलवर विश्रांती घेतात. संरक्षणाची पातळी वाडाच्या अळ्यावर अवलंबून असेल. एक चांगला महाग लॉक उचलणे अवघड आहे, जवळजवळ अशक्य आहे. केवळ साधने वापरुन. एक साधा मास्टर की सह कमकुवत लॉक उघडला जातो. हे एका व्यावसायिकांना 10-15 मिनिटे घेईल. जर मास्टर की मदत करत नसेल तर प्रवेशद्वार म्हणजे ग्राइंडर.

पेडल लॉक

पेडल लॉकचे तत्त्व मागील आवृत्त्यांसारखेच आहे. लॉकसह एक अवजड लोखंडी धारक दोन किंवा तीन पेडलशी जोडलेले आहे. अपहरणकर्त्याकडे कोणतेही पेडल पिळून पळून जाण्याचा कोणताही मार्ग नाही. हल्लेखोर लॉक उचलू शकतात किंवा एक भाग देखील कापू शकतात, परंतु यासाठी खूप प्रयत्न करावे लागतील.

अशा संरक्षणाची एक मोठी गैरसोय म्हणजे स्थापनेची गैरसोय. प्रत्येक वेळी जेव्हा आपल्याला पेडल्सवर चढण्याची गरज असते तेव्हा त्यास वाकणे, सरळ न केलेले आणि बांधणे आवश्यक असते. डिव्हाइसचे वजन खूप आहे. आणि जर हिवाळा असेल किंवा चिखल बाहेर असेल तर ते आणखी वाईट आहे. काही प्रकरणांमध्ये, केवळ एक पेडल अवरोधित केलेली आहे, उदाहरणार्थ, क्लच.

चाक लॉक

संरक्षणाचा एक सोपा आणि "कठोर" मार्ग. लॉकसह एक जड यंत्रणा चाक वर स्थापित केली जाते, शक्यतो ड्रायव्हिंग. त्यासह असलेले चाक फिरणे सक्षम होणार नाही. लॉक उच्च-गुणवत्तेच्या स्टीलने बनलेला असेल आणि लॉकमध्ये उच्च संरक्षणाचा वर्ग असेल तरच तज्ञांनी या यंत्रणेस जोरदार प्रभावी म्हटले आहे. हे पूर्ण झाले की कोणीही डिव्हाइस खंडित किंवा पाहिले असेल अशी शक्यता नाही. ग्राइंडरच्या कामापासून रात्री, आवाज आणि ठिणग्यांना टाळता येत नाही. पुन्हा, मोठी कमतरता म्हणजे वापराची गैरसोय. प्रत्येक वेळी एक जड यंत्रणा काढून टाकणे आणि स्थापित करणे आवश्यक आहे.

पार्किंग ब्रेक लॉक

सक्रिय हँडब्रेकवर यंत्रणा स्थापित केली आहे. मागील चाके यापुढे फिरत नाहीत. थोडक्यात, डिव्हाइस गीअर लीव्हर किंवा विश्वसनीयतेसाठी असलेल्या इतर यंत्रणेशी संबंधित आहे. खूप अविश्वसनीय आणि सहजतेने जगणे. कारखाली पार्किंग ब्रेक केबल चावणे पुरेसे आहे.

स्टेशनरी ब्लॉकर्स

दरवाजाचे कुलूप

घुसखोरांसमोर दार हा पहिला गंभीर अडथळा आहे. बर्‍याच आधुनिक कारमध्ये डोअर ब्लॉकर किंवा ब्लॉक लॉक आढळतात. डिव्हाइस मशीनच्या प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनमध्ये देखील स्थापित केले आहे. थोडक्यात, हे पिन असतात जे कारच्या मुख्य भागावर कुलूपबंद करतात. हे कळ फोबद्वारे किंवा दरवाजा बंद झाल्यानंतर स्वयंचलितपणे नियंत्रित केले जाते. असे लॉक उघडणे खूप अवघड आहे, परंतु तेथे एक सावधानता आहे. कारचा चोर फक्त गाडीचा काच तोडून त्यास बायपास करू शकतो. नक्कीच, यामुळे गडबड होईल, परंतु अंधारात हे कोणाचेही लक्ष न घेता करता येईल.

चेकपॉईंट लॉक

चोरीच्या विरूद्ध हे एक प्रभावी अतिरिक्त संरक्षण आहे. ही एक विशेष यंत्रणा आहे जी गिअरबॉक्समधील हलणारे घटक अवरोधित करते. चांगली गोष्ट म्हणजे अवरोधित करणे आत येते. अडथळा उघडणे फार कठीण आहे. विशेष स्टोअरमध्ये, आपल्याला विश्वसनीयतेच्या डिग्रीनुसार चेकपॉईंटसाठी विविध प्रकारचे कुलूप सापडतात.

आर्क लॉक हा सर्वात सोपा पर्याय मानला जातो. ते यंत्रणेचे भाग म्हणून बाहेर उघडता येऊ शकतात. परंतु त्यांना स्थापनेची पद्धत आणि कमी किंमतीचा फायदा होतो.

सर्वात प्रभावी अंतर्गत गीयरबॉक्स ब्लॉकर आहेत, जे कारमधून नव्हे तर प्रगततेने स्थापित केले आहेत. केबिनमध्ये, केवळ लॉक स्लॉट आणि पिन दिसतात. गिअरबॉक्सच्या उपकरणांशी आणि कारच्या इतर भागांशी परिचित नसलेल्या चोरला या अडथळ्याचा सामना करणे फार कठीण जाईल. पण अनुभवी हल्लेखोर करू शकतात. इंजिनच्या डब्यात प्रवेश करणे आणि गिअरला गुंतवून गिअरबॉक्स यंत्रणा अनलॉक करणे पुरेसे आहे. पण प्रत्येक गाडीने हे करता येत नाही.

हुड लॉक

अपहरणकर्त्यास हूडमध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी आणि इग्निशन सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक्स किंवा इतर संरक्षण घटकांकडे जाण्यासाठी, हूड लॉक स्थापित केला आहे. चेकपॉईंटवर कुलूप लावून, हा एक अतिशय गंभीर अडथळा असेल.

हूड उघडणे फारच अवघड आहे, अगदी कौतुक देखील. पिन काठावर नसतात, परंतु बरेच खोल असतात. जरी आपल्याला या किल्ल्यांचे स्थान माहित असेल तर आपण त्यापर्यंत पोहोचू शकता. आपल्याला फक्त काही ठिकाणी हूड स्वतःच कापण्याची आवश्यकता आहे.

आपल्या सर्वांना माहित आहे की, प्रत्येक क्रियेचा स्वतःचा विरोध असतो. असे म्हणता येणार नाही की तेथे पूर्णपणे विश्वासार्ह मेकॅनिकल ब्लॉकर आहेत, परंतु त्यातील काही गंभीर अडथळे बनू शकतात. मुख्य म्हणजे मानक इलेक्ट्रॉनिक अँटी-चोरी सिस्टमसह मेकॅनिकल ब्लॉकरचा वापर करणे. दुहेरी किंवा तिहेरी संरक्षणासह कार चोरण्याचे धाडस कोणीही करणार नाही. आपली कार बायपास केली जाईल.