व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टरच्या ऑपरेशनचे डिव्हाइस आणि तत्त्व

व्हॅक्यूम बूस्टर वाहन ब्रेकिंग सिस्टमचे एक अविभाज्य घटक आहे. पेडलपासून मास्टर ब्रेक सिलिंडरकडे प्रसारित शक्ती वाढविणे हा त्याचा मुख्य हेतू आहे. यामुळे, ड्रायव्हिंग करणे अधिक सुलभ आणि आरामदायक होते आणि ब्रेकिंग प्रभावी आहे. लेखात, आम्ही वर्धक कसे कार्य करते त्याचे विश्लेषण करू, त्यात कोणत्या घटकांचा समावेश आहे हे शोधून काढू आणि त्याशिवाय करणे शक्य आहे किंवा नाही हे देखील शोधून काढू.

व्हॅक्यूम बूस्टर फंक्शन्स

व्हॅक्यूम क्लिनर (डिव्हाइसचे सामान्य पदनाम) ची मुख्य कार्येः

• प्रयत्नात वाढ ज्यासह ड्रायव्हर ब्रेक पेडल दाबतो;
• आपत्कालीन ब्रेकिंग दरम्यान ब्रेकिंग सिस्टमचे अधिक कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करणे.

परिणामी व्हॅक्यूममुळे व्हॅक्यूम एम्पलीफायर अतिरिक्त शक्ती तयार करते. आणि वेगाने वेगाने जाणा a्या कारची आणीबाणी ब्रेकिंगच्या घटनेत ही मजबुतीकरण आहे जी संपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टमला उच्च कार्यक्षमतेने कार्य करण्यास अनुमती देते.

व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर डिव्हाइस

रचनात्मकदृष्ट्या, व्हॅक्यूम एम्पलीफायर हा एक सीलबंद गोल आकाराचा केस आहे. हे इंजिनच्या डब्यात ब्रेक पेडलसमोर स्थापित केले आहे. मुख्य ब्रेक सिलिंडर त्याच्या शरीरावर स्थित आहे. तेथे आणखी एक प्रकारचे डिव्हाइस आहे - एक हायड्रॉलिक व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर, जो ड्राइव्हच्या हायड्रॉलिक भागामध्ये समाविष्ट आहे.

व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टरमध्ये खालील घटक असतात:

1. घर
2. डायाफ्राम (दोन कॅमेर्‍यांसाठी);
3. देखरेख झडप;
4. ब्रेक पेडल पुशर;
5. ब्रेक्सच्या हायड्रॉलिक सिलेंडरची पिस्टन रॉड;
6. परत वसंत .तु.

डिव्हाइसचे मुख्य भाग डायाफ्रामद्वारे दोन कक्षांमध्ये विभागले जाते: व्हॅक्यूम आणि वातावरणीय. प्रथम ब्रेक मास्टर सिलेंडरच्या बाजूला, दुसरा ब्रेक पेडलच्या बाजूला स्थित आहे. एम्पलीफायरच्या चेक वाल्वद्वारे, व्हॅक्यूम चेंबर व्हॅक्यूम (व्हॅक्यूम) स्त्रोताशी जोडला गेला आहे, जो सिलेंडर्सला इंधन पुरवण्यापूर्वी पेट्रोल इंजिन असलेल्या कारवर सेवन मॅनिफोल्ड म्हणून वापरला जातो.

डिझेल इंजिनमध्ये इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप व्हॅक्यूमचा स्रोत म्हणून काम करतो. येथे, सेवन पटीतील पोकळीत नगण्य आहे, म्हणून पंप आवश्यक आहे. इंजिन थांबविल्यावर व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टरचे चेक वाल्व व्हॅक्यूम स्त्रोतापासून ते डिस्कनेक्ट करते तसेच इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप अयशस्वी झाल्यास त्या बाबतीत.

डायाफ्राम व्हॅक्यूम चेंबरच्या बाजूला असलेल्या मास्टर ब्रेक सिलेंडरच्या पिस्टन रॉडशी जोडलेला आहे. त्याची हालचाल पिस्टनची हालचाल आणि व्हील सिलिंडरमध्ये ब्रेक फ्लुइडचे इंजेक्शन सुनिश्चित करते.

प्रारंभीच्या स्थितीतील वातावरणातील चेंबर व्हॅक्यूम चेंबरशी जोडलेला असतो आणि जेव्हा ब्रेक पेडल उदास असतो तेव्हा - वातावरणास. वातावरणाशी संप्रेषण अनुयायी वाल्व्हद्वारे प्रदान केले जाते, जे पुशरद्वारे हलविले जाते.

आणीबाणीच्या परिस्थितीत ब्रेकिंगची कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी, अतिरिक्त विद्युत चुंबकीय रॉड ड्राइव्हच्या स्वरूपात आणीबाणी ब्रेकिंग सिस्टम व्हॅक्यूम क्लिनरच्या डिझाइनमध्ये समाविष्ट केली जाऊ शकते.

व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

चेंबरमधील वेगवेगळ्या दबावांमुळे व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर कार्य करते. या प्रकरणात, सुरुवातीच्या स्थितीत, दोन्ही चेंबरमधील दबाव व्हॅक्यूम स्त्रोताद्वारे तयार केलेल्या दाब समान आणि समान असेल.

जेव्हा ब्रेक पेडल उदासीन होते, तेव्हा पुशर अनुयायी वाल्व्हकडे प्रक्षेपण करते, जे दोन्ही कक्षांना जोडणारे चॅनेल बंद करते. वाल्वची पुढील हालचाल वातावरणाशी जोडणार्‍या वाहिनीद्वारे वातावरणातील चेंबरचे कनेक्शन सुलभ करते. परिणामी चेंबरमधील व्हॅक्यूम कमी झाला आहे. चेंबर्समधील दबावातील फरक ब्रेक मास्टर सिलेंडरची पिस्टन रॉड हलवते. जेव्हा ब्रेकिंग संपेल, चेंबर्स पुन्हा कनेक्ट होतात आणि त्यामधील दबाव समान केला जातो. रिटर्न वसंत theतुच्या क्रियेखाली डायाफ्राम त्याची मूळ स्थिती घेते. ब्रेक पेडल दाबण्याच्या शक्तीच्या प्रमाणात व्हॅक्यूम क्लिनर कार्य करते, म्हणजे. ब्रेक पेडलवर ड्रायव्हर जितके अधिक दाबते तितकेच कार्य डिव्हाइस कार्य करेल.

व्हॅक्यूम बूस्टर सेन्सर

उच्च कार्यक्षमतेसह व्हॅक्यूम बूस्टरची कार्यक्षम ऑपरेशन वायवीय आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टमद्वारे सुनिश्चित केले जाते. नंतरचे मध्ये एक सेन्सर समाविष्ट आहे जो प्रवर्धक रॉडच्या हालचालीची गती मोजतो. हे थेट प्रवर्धक मध्ये स्थित आहे.

तसेच व्हॅक्यूम क्लीनरमध्ये एक सेन्सर आहे जो व्हॅक्यूमची डिग्री निश्चित करतो. हे एम्पलीफायरमध्ये व्हॅक्यूमच्या कमतरतेचे संकेत देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

निष्कर्ष

व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर ब्रेकिंग सिस्टमचा एक अनिवार्य घटक आहे. आपण अर्थातच त्याशिवाय करू शकता परंतु आपल्याला याची आवश्यकता नाही. प्रथम, ब्रेकिंग करताना आपल्याला अधिक प्रयत्न करावे लागतील, आपल्याला ब्रेक पेडल दोन्ही पायांनी दाबावे लागेल. आणि दुसरे म्हणजे, एम्पलीफायरशिवाय वाहन चालवणे असुरक्षित आहे. आणीबाणी ब्रेकिंगच्या घटनेत ब्रेकिंग अंतर पुरेसे नसते.

प्रश्न आणि उत्तरे:

व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर वाल्व्ह कशासाठी आहे? हे उपकरण ब्रेक बूस्टरमधून हवा काढून टाकते. हे हवेला ब्रेक लाइनमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते, ज्यामुळे ब्रेक निकामी होऊ शकतो.

व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर वाल्व्ह कसे कार्य करते? व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर चेक वाल्व्हचे ऑपरेटिंग तत्त्व अगदी सोपे आहे. ते एका दिशेने हवा सोडते आणि हवेला परत वाहण्यापासून प्रतिबंधित करते.

व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर काम करत नसल्यास काय होईल? पेडलवर त्याच प्रयत्नाने, कार लक्षणीयरीत्या कमी होऊ लागली. जेव्हा पेडल दाबले जाते तेव्हा एक हिस ऐकू येते, इंजिनचा वेग वाढतो. पेडल कडक असू शकते.

व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर वाल्व्ह कसे तपासायचे? नॉन-रिटर्न वाल्वचे निदान करण्यासाठी, ते व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टरमधून काढून टाकणे आणि बूस्टरमध्ये घातलेल्या पाईपमध्ये फुंकणे पुरेसे आहे. कार्यरत वाल्वमध्ये, प्रवाह फक्त एका दिशेने वाहतो.