कारमधील प्रकाश सेन्सरच्या ऑपरेशनचे डिव्हाइस आणि तत्त्व
सामग्री
आधुनिक वाहनांमधील अतिरिक्त वैशिष्ट्ये ड्रायव्हिंग अधिक सोयीस्कर आणि सुरक्षित करतात. या पर्यायांपैकी एक म्हणजे कार लाइट सेन्सर. लेखात आम्ही आपल्याला त्याची रचना आणि ती कशी कार्य करते याबद्दल सांगू.
कारमध्ये लाईट सेन्सर काय आहे
या पर्यायाचे दुसरे नाव हलके सेन्सर आहे. त्याची रचना अगदी सोपी आहे. हे एक फोटोसेल, कंट्रोल युनिट आणि एक लहान रिले आहे. घटक स्वतः कारच्या सर्वात प्रदीप्त ठिकाणी स्थापित केले आहे, दूषित होण्याच्या अधीन नाही. सामान्यत: विंडशील्डच्या वर किंवा खाली. अप्रत्यक्षपणे, लाईट सेन्सरला सुरक्षा यंत्रणेचे श्रेय दिले जाऊ शकते. बोगदा किंवा इतर गडद भागात प्रवेश करताना ड्रायव्हल हेडलाइट चालू करण्याची आवश्यकता विसरला किंवा दुर्लक्ष करू शकेल. सिस्टम ते स्वतः करेल.
एक फोटोसेल स्पेसमधील रोषणाईतील बदल शोधतो. पुरेसा प्रकाश नसल्यास, सिग्नल कंट्रोल युनिटमध्ये प्रसारित केला जातो, आणि नंतर रिले बुडविलेल्या बीम आणि साइड लाईट्सवर चालू होते. जर सिस्टमला पुरेसे प्रदीपन आढळले तर प्रकाश बंद आहे.
प्रकाश सेन्सर डिव्हाइस
घटक आणि संपूर्ण सिस्टमची रचना बर्‍यापैकी सोपी आहे. जर कारच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये असा पर्याय उपस्थित असेल तर तो विंडशील्डच्या समोर असलेल्या एका विशेष रसीममध्ये स्थित आहे. सेन्सर गृहनिर्माणात एक एलईडी आणि हलके-संवेदनशील घटक असतात. सेन्सर कंट्रोल युनिट, रिले आणि परिमाणांवर स्विच करण्यासाठी संपर्क आणि बुडविलेल्या बीमशी कनेक्ट आहे.
सिस्टमला स्वयंचलित मोडमध्ये कार्य करण्यासाठी लाईट कंट्रोल स्विच ऑटोवर सेट करणे आवश्यक आहे.
विशेष फोटोडिओड फिल्टर्स दिवसाचा प्रकाश आणि इलेक्ट्रिक लाइट शोधतात. हे अगदी सोयीचे आहे, उदाहरणार्थ, बोगदा किंवा कव्हर केलेल्या पार्किंगमध्ये प्रवेश करताना. प्रज्वलन बंद झाल्यानंतर किंवा सामान्य प्रकाश परिस्थितीत हेडलाइट्स अंधुक होण्यासाठी आपण वेळ समायोजित देखील करू शकता.
लाइट सेन्सरचे प्रकार
पारंपारिक प्रकाश सेन्सर
जर कार अशा डिव्हाइससह सुसज्ज नसेल तर ती स्वत: हून सहज स्थापित केली जाऊ शकते. यंत्रणा स्वस्त आहे. सेन्सरचे निराकरण करणे, रिले कनेक्ट करणे आणि कारच्या वायरिंगसह तारा योग्यरित्या जोडणे पुरेसे आहे. प्रणाली योग्यरित्या कार्य करेल.
अंगभूत लाइट सेन्सर
अंगभूत प्रकाश नियंत्रण घटक अधिक महागड्या ट्रिम पातळीवर येतात. नियमानुसार, त्यांच्या फंक्शन्सचा सेट विस्तीर्ण आहे. आतील लाइट चालू करण्यासाठी, डॅशबोर्ड दिवे चालू व बंद करण्यासाठी आपण सिस्टमला कॉन्फिगर करू शकता.
एकत्रित प्रकाश सेन्सर
बर्‍याचदा एका डिव्हाइसमध्ये लाइट सेन्सर एका रेन सेन्सरसह एकत्र केला जाऊ शकतो. या प्रकरणात, हे विंडशील्डच्या शीर्षस्थानी जोडलेले आहे. जर प्रकाश सेन्सरसह सर्व काही स्पष्ट असेल तर, रेन सेन्सरचे ऑपरेशन देखील फोटोडिडायड्स आणि फोटोसेल्सवर आधारित आहे. जर पाऊस पडल्यास विंडशील्डवर पडला तर प्रसारित प्रकाश वेगळ्या प्रकारे परत येतो आणि परत येताना विखुरलेला असतो. फोटोसेल्स हे पकडतात आणि विंडशील्ड वाइपर चालू करतात. मुसळधार पावसात हेडलाइट्स आपोआपही चालू होतात. ड्राइव्हर्स लक्षात घेतात की सिस्टम योग्य आणि योग्य प्रकारे कार्य करीत आहे. प्रत्येक वेळी ग्लास ओला झाल्यावर ड्रायव्हरला वाइपर चालू करण्याची आवश्यकता नाही. एक फोटोसेल ग्लासवरील पाण्याची पातळी आणि पावसाची तीव्रता शोधतो आणि वाइपरची वारंवारता स्वतःच समायोजित करतो. काही मॉडेल्सवर, ग्लास गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी पाऊस पडतो तेव्हा तो गरम होतो.
डिव्हाइस कसे तपासायचे हे कार्य करीत आहे
हा पर्याय खूप सोयीस्कर आहे आणि ड्रायव्हर्स याची त्वरेने अंगवळणी पडतात. हेडलाइट्स चालू किंवा बंद करण्याची चिंता करण्याची आवश्यकता नाही - सिस्टम ते स्वतःच करतो. परंतु जर सिस्टम अयशस्वी झाला, तर वाहनधारकांना वेळेत ब्रेकडाउन लक्षात येऊ शकत नाही.
प्रकाश सेन्सर तपासणे खूप सोपे आहे. गडद सामग्री किंवा चिंध्यासह हे झाकण्यासाठी पुरेसे आहे. जर सर्व काही व्यवस्थित असेल तर, सिस्टमला ती रात्रीसारखी समजेल आणि दिवे आणि बाजूचे दिवे चालू करतील.
