कोणाकडे छान एसयूव्ही आहे: लिओ मेसी किंवा आर्तुरो विडाल?
लिओ मेस्सी कोणती कार चालवतो? तुम्हाला कदाचित माहित असेल की Barça चा अर्जेंटिनाचा स्टार हा Seat च्या नवीन स्पोर्ट्स ब्रँड, Cupra चा जाहिरात चेहरा आहे, जो संघाचा प्रायोजक बनला आहे. त्याच्याकडे 60 च्या दशकातील काही महागड्या क्लासिक फेरारीसह हेवा करण्याजोगा संग्रह देखील आहे. परंतु दैनंदिन जीवनात, लिओ बहुतेकदा सानुकूल मर्सिडीज GLE 63 S AMG वापरते.
जर्मन पशू सुमारे 5 मीटर लांब आहे आणि 612-लिटर व्ही 4 बिटर्बो इंजिनमुळे 8 अश्वशक्ती विकसित करते. एका लहान इलेक्ट्रिक मोटरमुळे टॉर्क 850 एनएम आहे. कारमध्ये 4x4 कायम ड्राइव्ह आणि टॉर्क वेक्टर वितरण आहे. इच्छित असल्यास, मेस्सी केवळ 100 सेकंदात स्टॅडिलपासून 3,8 किमी / तासापर्यंत गती वाढवू शकते आणि सर्वात वेग वेग 280 किमी / तासापर्यंत मर्यादित आहे.
अर्जेंटिनाने 22 इंच डिस्क निवडली. त्याने खास नाईट एएमजी पॅकेजसह मोटारीची ऑर्डर देखील केली, जिथे सर्व काही काळा आहेः मफलर, साइड स्कर्ट, स्प्लिटर, मिरर आणि अगदी विंडो फ्रेम. आतील भाग नप्पा लेदर आणि कार्बन फायबरने बनलेला आहे. या कारची प्रारंभिक किंमत 170 युरो आहे, परंतु तज्ञांच्या मते लिओ आवृत्ती 000 युरोपेक्षा जास्त आहे.
परंतु मेस्सीची कारदेखील त्याच्या पूर्व संघातील आर्टूरो विडाल याच्या तुलनेत आता थांबली आहे. चिली राक्षसी ब्रॅबस 800 विडेस्टार चालवित आहे, ज्याची किंमत फक्त 350 युरोपेक्षा जास्त आहे.
हे अर्थातच सध्याच्या जी-क्लासवर आधारित आहे आणि हुड अंतर्गत असलेले इंजिन मेस्सीसारखेच आहे - बिटुर्बोसह 4-लिटर V8. पण ब्रेबस ट्यूनर्सने 800 अश्वशक्ती आणि त्यातून तब्बल 1000 Nm टॉर्क पिळून काढला. वजन आणि खराब वायुगतिकीमुळे, विडालची कार धीमी आहे - 4,1 ते 0 किमी / ताशी 100 सेकंद, आणि कमाल वेग 240 किमी / ता. परंतु दुसरीकडे, जास्त गोंगाट करणारा. आणि वापर सहजपणे प्रति 20 किमी 100 लिटरपेक्षा जास्त आहे.
सानुकूल बॉडी किट वाईडस्टारला मानक G-क्लासपेक्षा 10 सेंटीमीटरने रुंद करते आणि चिली 23/305 टायर्ससह 35-इंच चाके लावते. तथापि, येथे आतील भाग अधिक प्रभावी आहे - अल्कंटारा आणि मौल्यवान लेदर, तसेच मौल्यवान लाकूड इन्सर्टसह अल्ट्रालक्स. विडालसाठी ही कार पर्सनलाइझ केलेली आहे, त्याच्या नावाचे हेडरेस्टवर भरतकाम केलेले आहे आणि सेंटर कन्सोलवर नक्षीदार आहे.
राक्षसी ब्राबस वाइडस्टारचे आणखी फोटो - गॅलरीत:
