स्टीयरिंग व्हील ट्यूनिंग: वेणी किंवा चामड्याचे असबाब
सामग्री
कार ट्यूनिंग आपल्याला वाहनाची मानक उपकरणे बदलण्याची परवानगी देते जेणेकरुन कार फॅक्टरी भागांपेक्षा कार वेगळी असेल. शिवाय, वाहनधारक एकतर अनेक तांत्रिक बदल करतात किंवा कारचे स्वरूप बदलतात. एका अपग्रेडमुळे कार वेगवान होते, तर दुसरी ती अधिक आरामदायक आणि सादर करण्यायोग्य बनवते.
आम्ही अलीकडेच स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील स्थापित करण्याचा विचार केला. तेथे आहे स्वतंत्र पुनरावलोकन... आता आतील ट्यूनिंगसाठीचे आणखी एक बजेट पर्याय पाहूया - स्टीयरिंग व्हील कव्हर. ते स्वत: कसे तयार करावे आणि यासाठी कोणती सामग्री निवडायची?
चला आपण जवळून पाहूया - स्टीयरिंग व्हील कव्हर म्हणजे काय आणि ते का आवश्यक आहे
स्टीयरिंग व्हील कॉन्स्ट्रक्शनचे मुख्य कार्य म्हणजे या अंतर्गत घटकास मूळ बनविणे. सजावटीच्या कार्याव्यतिरिक्त, या आधुनिकीकरणाला व्यावहारिक बाजू देखील आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की काही प्रकारच्या पृष्ठभाग खूपच गुळगुळीत असतात आणि जेव्हा तळहाताने धुकं पडतात, तेव्हा चाके फिरण्यासाठी ड्रायव्हरला अधिक जोर देणे आवश्यक असते. भिन्न सामग्री वापरल्याने हँडलबारला पकडणे सोपे होईल.
अशा ट्यूनिंगचे आणखी एक व्यावहारिक कारण म्हणजे कारची वास्तविक स्थिती लपविणे. जेव्हा दुय्यम बाजारातून एखादी कार खरेदी केली जाते, तेव्हा स्टीयरिंग व्हीलचे स्वरुप ही पहिली गोष्ट असते जी त्याचे वय दर्शवते. तसेच, जर जाड सामग्री वापरली गेली तर स्टीयरिंग व्हीलची जाडी लक्षणीय बदलू शकते.
आणखी एक व्यावहारिक घटक जो काही वाहनचालकांना स्टीयरिंग व्हील कॉन्स्ट्रक्शनबद्दल विचार करण्यास प्रवृत्त करतो तो म्हणजे कारची सुरक्षा. विशेष पॉलीयुरेथेन सामग्री वापरुन वेणी मऊ होते. टक्कर झाल्यास स्टीयरिंग व्हीलचा प्रभाव शोषून घेतला जातो.
आणि शेवटी, प्रवासादरम्यान ड्रायव्हरसाठी, आराम ही प्रवाश्यांपेक्षा कमी महत्वाची नसते. जेव्हा स्टीयरिंग व्हील स्पर्शास आनंददायक असेल, तेव्हा ड्रायव्हर ड्रायव्हिंगचा आनंद घेतो. जर सामग्री उच्च दर्जाची असेल तर स्वस्त एनालॉग वापरण्यापेक्षा हात आत्मविश्वासाने चाक पकडतील.
स्टीयरिंग व्हील काढत आहे. मी शूट करणे आवश्यक आहे का?
थोडक्यात, आपण स्टीयरिंग व्हील न काढता सर्व कार्य करू शकता. तथापि, एका सुंदर कामगिरीसाठी, आपल्याला टिंक करावे लागेल. कारण असे आहे की हॉलिंगला एक परिष्करण शिवण आवश्यक आहे, जे सौंदर्यशास्त्रसाठी चाकच्या आतील बाजूस उत्तम प्रकारे ठेवले जाते. स्टीयरिंग व्हील काढल्यासच हे सुंदरपणे केले जाऊ शकते.
या प्रक्रियेस वाहनाची हानी न करता पुढे जाण्यासाठी त्या घटकांचा विचार केला पाहिजे:
- चाक काढण्यापूर्वी, मशीनची ऑन-बोर्ड सिस्टम डी-एनर्जीझ करणे आवश्यक आहे. जर वाहन एअरबॅगने सुसज्ज असेल तर हे महत्वाचे आहे. बॅटरीमधून टर्मिनल डिस्कनेक्ट केल्यानंतर, आपल्याला सुमारे 5 मिनिटे थांबावे लागेल, आणि नंतर ते डिसमिलिंगकडे जा.
- आम्ही स्टीयरिंग व्हील कव्हरचे फास्टनिंग अनसक्रुव्ह करतो (हे दोन बोल्ट आहेत जे मागील बाजूस स्थित आहेत). हे 90 डिग्री दिशेने फिरवले असल्यास हे करणे सोपे होईल.
- आम्ही स्टीयरिंग व्हील त्याच्या मूळ स्थितीवर परत करतो. एअरबॅग संपर्क डिस्कनेक्ट करा.
- आम्ही मध्यवर्ती नट काढून टाकतो. चाक काढून टाकण्यापूर्वी, ते परत स्थापित केले जाईल त्या ठिकाणी चिन्हांकित केले पाहिजे.
- आपल्याला दात ठेवण्यास मदत करणारा एक छोटासा सल्ला. मध्यभागी नट पूर्णपणे काढून टाकू नका. हे फक्त दुर्बल करणे आवश्यक आहे.
- मागील बाजूस, एकाच वेळी आमच्या तळहातांनी स्टीयरिंग व्हीलला दाबा जेणेकरून ते स्तंभात फुटत नाही. काही कार मॉडेल्सना या प्रक्रियेसाठी एक ड्रलर आवश्यक आहे.
- वेणी शिवल्या जात असताना चाक एका जागी ठेवणे सोयीस्कर करण्यासाठी, ते एक व्हीसमध्ये निश्चित केले जाऊ शकते (उत्पादनाच्या पृष्ठभागाच्या आणि वायसच्या धातूच्या ओठांदरम्यान फक्त लहान लाकडी ब्लॉक लावावेत).
स्टीयरिंग व्हील कसण्याचे मार्ग
सुकाणू फिरवण्यासाटी घट्ट करण्याचे दोन मार्ग आहेत:
- आंशिक या पर्यायात स्टीयरिंग व्हीलचे काही भाग समाविष्ट आहेत.
- पूर्ण. हा पर्याय सर्वात जास्त वेळ वापरणारा मानला जातो, कारण चाकच्या आकारात आरामदायक पकडीसाठी अनेक प्रोट्रेशन्स असू शकतात. या सर्व घटकांना सुंदरतेने मिळविण्यासाठी थोडे कौशल्य आवश्यक आहे. आपल्याला अशा सामग्रीची देखील आवश्यकता असेल जे उत्पादनातील सर्व अनियमितता लक्षात घेतील.
आंशिक अडचणींसाठी आपण ऑटोमोटिव्ह अ‍ॅक्सेसरीज स्टोअरमधून स्टीयरिंग व्हील ट्रिम किट खरेदी करू शकता. आपण सर्जनशील होऊ इच्छित असल्यास, नंतर आपण लेदर घाला घालण्यापूर्वी टेम्पलेट बनवावे.
प्री-मेड वेणी वापरणे हा सर्वात वेगवान मार्ग आहे. अशा सुधारणांमध्ये, लेसिंगसाठी छिद्र आधीच केले गेले आहेत. आपणास पुरविलेल्या धाग्याच्या विश्वासार्हतेबद्दल शंका असल्यास आपण याव्यतिरिक्त फिशिंग लाइन देखील वापरू शकता. केसिंग निवडताना सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे प्रथम स्टीयरिंग रिमचा व्यास मोजणे.
लेदर स्टीयरिंग व्हील पॅडिंग
हा ट्यूनिंग पर्याय सर्वोत्कृष्ट दिसत आहे. तथापि, कार्य एखाद्या तज्ञाद्वारे केले असल्यास त्यापासून जास्तीत जास्त परिणाम संभव आहे. अशा प्रक्रियेस सामोरे जाण्याचा सर्वात वेगवान मार्ग अशा सेवा पुरवणार्‍या स्टुडिओमध्ये आहे. हे खरे आहे की अशा आधुनिकीकरणाची किंमत वाहनचालकांनी स्वतः केली असल्यास त्यापेक्षा खूप जास्त असेल.
लेदरसह स्टीयरिंग व्हील कॉन्ट्रॅक्शनचे फायदे:
फायद्यांमध्ये खालील घटकांचा समावेश आहे:
- सर्व प्रथम, त्वचा सभ्य दिसते. जर आतील भाग चामडे असेल तर एकसारखे ट्रिम असलेले स्टीयरिंग व्हील कारच्या एकूण शैलीनुसार सुसंगत असेल.
- सामग्री ताणून आणि विकृत करते. हे लेदर अपहोल्स्टरी नॉन-स्टँडर्ड हँडलबारवर वापरण्यास अनुमती देते.
- आपण सामग्रीचा रंग किंवा सावली निवडू शकता.
- योग्य काळजी घेतल्यास, चामड्याचे आकुंचन बर्‍याच काळासाठी राहील.
स्टीयरिंग व्हील कॉन्स्ट्रक्शनचे तोटे:
स्टीयरिंग व्हील लावणे यासाठी लेदर घट्ट करणे हा एक चांगला पर्याय आहे असे कोणालाही वाटू नये म्हणून आम्ही अशा प्रक्रियेच्या तोटेकडे लक्ष वेधतो:
- नियमित स्टीयरिंग व्हील कव्हरपेक्षा किंमत खूप जास्त आहे. हे काम एखाद्या व्यावसायिकांनी केलेच पाहिजे म्हणून साहित्याच्या खरेदीवर खर्च करण्यात आलेल्या अंदाजे समान रकमेची आवश्यकता असेल. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, कार डीलरशिपवर जाणे आणि नवीन स्टीयरिंग व्हील घेणे स्वस्त आहे.
- त्वचा चांगले "श्वास घेत नाही", म्हणून ती व्यापलेली पृष्ठभाग वाफवतात. जर नंतर ट्रिम नष्ट केले तर स्टीयरिंग व्हील अतिरिक्त कव्हर केल्याशिवाय स्वतः ऑपरेट करू शकत नाही.
स्टीयरिंग व्हील वेणी
स्टीयरिंग व्हील कव्हरला मागील प्रक्रियेचे बजेट अॅनालॉग मानले जाते. हे एक तयार आवरण आहे, जे काही आकारांच्या स्टीयरिंग व्हील्ससाठी तयार केले गेले आहे. सेटमध्ये लेसिंगचा देखील समावेश असेल, ज्यासह मध्य शिवण बनविला जाईल. बरेच लोक अशा सामग्रीस प्राधान्य देतात कारण स्वस्त स्वस्त कच्च्या मालापासून बनविलेले असतात आणि रंगांचे विस्तृत पॅलेट देखील असते.
स्टीयरिंग व्हील कव्हरची स्थापनादेखील व्यावसायिक हाताळू शकत नाही. यासाठी, स्वतःच चाक काढून टाकणे देखील आवश्यक नाही. तथापि, अद्याप कार्य कार्यक्षमतेने करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, दोष प्रत्येक वेळी ड्रायव्हरला अधिक स्पष्टपणे समजेल, जो खूप त्रासदायक आहे. तथापि, असे वाहनधारक आहेत जे अशा क्षुल्लक गोष्टींकडे लक्ष देत नाहीत.
स्टीयरिंग व्हील कव्हरचे फायदे
कार इंटीरियरच्या या प्रकारच्या परिष्कृततेच्या फायद्यांमध्ये:
- योग्य किंमत;
- वेगवान असेंब्ली / डिसऑसॅबलेशन;
- आपण ते स्वतः स्थापित करू शकता;
- स्टीयरिंग व्हील काढण्यासाठी आणि एअरबॅग निष्क्रिय करण्यासाठी अतिरिक्त कामाची आवश्यकता नाही.
स्टीयरिंग व्हील कव्हरचे तोटे
- बहुतेकदा अशी मॉडेल्स सार्वत्रिक असतात, याचा अर्थ बहुतांश घटनांमध्ये स्टीयरिंग व्हीलच्या आकाराची वैयक्तिक वैशिष्ट्ये विचारात घेणे शक्य नाही.
- जर आपल्याला मानक वेणीसह प्रवक्त्याचा दोष लपवायचा असेल तर हे कार्य करणार नाही, कारण अशा किटमध्ये प्रवक्त्यासाठी घटक नसतात. मुळात ते फक्त रिम झाकतात.
- एक जटिल रिम आकाराच्या बाबतीत, सार्वत्रिक वेणी मूळ हेतूसारखी आकर्षक दिसणार नाही.
- विविध प्रकारच्या पॅलेट्स असूनही, स्टोअरमध्ये इच्छित रंगांचे कवच साठवले जाऊ शकत नाहीत.
- कोणत्याही व्यावसायिक स्थापनेची आवश्यकता नसली तरीही प्रथमच केलेले काम त्वरित धक्कादायक ठरेल.
- निकृष्ट गुणवत्तेमुळे, आवरण त्वरित खराब होते, ज्यापासून ड्रायव्हरला अधिक अस्वस्थता येते. परंतु नवीन सामग्री देखील ड्रायव्हिंगचा आनंद लक्षात घेण्यापासून खराब करते. थोड्या कालावधीनंतर, वेणी फिरविली जाते, म्हणूनच ते सतत दुरुस्त केले जाणे आवश्यक आहे, आणि हालचाली दरम्यान ते धोकादायक ठरू शकते.
नर्सिंग
जर कृत्रिम सामग्रीची काळजी न घेता त्वरीत खराब झाली तर लेदरच्या एनालॉगसह परिस्थिती वेगळी आहे. आपण नैसर्गिक उत्पादने राखण्यासाठी एक सोपी प्रक्रिया वापरल्यास त्याचे स्त्रोत लक्षणीय वाढवता येऊ शकते. कारच्या आतील भागात लेदर घटकांची काळजी घेण्याबद्दल अधिक वाचा. वेगळ्या लेखात.
आसनांशिवाय, लेदर स्टीयरिंग व्हील जलद गलिच्छ होते, कारण हा मानवी हातांच्या सतत संपर्कात असतो. धूळ, घाम, घाण - हे सर्व लेदर सामग्रीच्या छिद्रांना चिकटून राहण्यास योगदान देते. त्यानंतर, केवळ चाकांच्या देखाव्याचा त्रास होणार नाही. असे दूषित घटक स्पर्श करण्यासाठी अप्रिय आहेत, म्हणून त्यांना काढण्यास उशीर करू नका.
या प्रकरणात, आपण कोणताही लेदर क्लीनर वापरू शकता. सर्वात सोपा पर्याय म्हणजे कार शैम्पू कोमट पाण्यात पातळ करणे. ज्या कालावधीत कार पार्क केली जाईल किंवा गॅरेजमध्ये असेल तेव्हा स्टीयरिंग व्हील विशेष एजंटद्वारे उपचार केले पाहिजे जे त्वचेला मॉइस्चराइज करते आणि धूळ त्याच्या छिद्रांमध्ये जमा होण्यास प्रतिबंध करते.
स्टीयरिंग व्हील टाग करणे चांगले कुठे आहे
लेदरला सुंदरपणे कडक करण्याचे काम करण्यासाठी, कोणत्याही परिस्थितीत, स्टीयरिंग व्हील काढणे आवश्यक आहे. हे एक सुंदर आतील सीम बनविणे अधिक सोयीस्कर करेल. ज्या आवारात प्रक्रिया केली जाईल त्याच्या निवडीसाठी कोणत्याही विशेष आवश्यकता नाहीत. मुख्य गोष्ट अशी आहे की ती चांगली पेटली आहे आणि त्वचेला थंडीपासून टॅन केले जात नाही.
काही वाहनचालक थेट कारमध्ये स्टीयरिंग व्हील ट्रिम करतात. जर काम एखाद्या व्यावसायिकांद्वारे केले जात असेल तर हे पैशांचा अपव्यय आहे. या प्रकरणात कार दुरुस्तीच्या दुकानात संपर्क साधणे चांगले.
स्टिअरिंग व्हील पॅडिंग-ते स्वतः करा
तर, हँडलबार ट्रिम पूर्ण करण्याचा निर्णय घेतल्यास, येथे काही व्यावहारिक टिप्स आहेत. प्रथम, आपण त्वचेच्या रचनेवर निर्णय घ्यावा. पहिला पर्याय सोपा आहे. सतत चामड्याचा तुकडा घेतला जातो, एक नमुना बनविला जातो, जो नंतर रिम वर निश्चित केला जातो (आणि, इच्छित असल्यास, सुया वर).
दुसरा मार्ग म्हणजे एकाधिक प्रविष्ट्यांसह एकत्रित सामग्री वापरणे. ही पद्धत व्यावसायिकांसाठी अधिक योग्य आहे, म्हणून एखाद्या स्टुडिओकडून याची मागणी करणे चांगले. पहिल्या पद्धतीवर लक्ष केंद्रित करूया. जरी ते पूर्ण करणे सोपे आहे, परंतु त्याकडे विचार करण्याच्या अनेक महत्त्वपूर्ण बारकावे आहेत.
साहित्य निवडा
सर्वात पहिली गोष्ट म्हणजे शीथिंग सामग्रीवर निर्णय घेणे. यासाठी त्वचा आदर्श आहे. काहीजण पर्यायी अलकंटाराचा वापर करतात, परंतु ते अधिक महाग आहे आणि त्यासाठी अधिक कुशल कारागिरी आवश्यक आहे.
चामड्याचा कट निवडताना येथे अनुसरण करण्यासाठी काही महत्त्वपूर्ण नियम आहेतः
- नैसर्गिक सामग्रीची आवश्यकता आहे, लीथरेट नाही. लेदर अधिक टिकाऊ आहे आणि पृष्ठभाग अधिक घट्ट आहे. हे बर्‍याच वेळा बदलण्याची आवश्यकता नाही आणि त्यास स्पर्श अधिक सुखद वाटतो.
- जाड आणि खडबडीत सामग्री (अधिक विश्वासार्ह असले तरी) काम करणे फारच अवघड आहे. अशा लेदरला पंचर करणे कठीण आहे आणि ते प्रभावीपणे रिम पृष्ठभागावर फिट होत नाही. पातळ अ‍ॅनालॉगसह, सर्व काही अगदी उलट आहे - ते चांगले पसरते, परंतु त्वरीत खंडित होईल. या कारणासाठी, मध्यम पर्यायावर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे. इष्टतम जाडी 1,3 मिलीमीटर आहे.
- त्वचा व्यवस्थित असावी. अन्यथा, ते उग्र होईल आणि तसेच पसरणार नाही. स्टीयरिंग व्हीलच्या आकृतिबंधांचे स्पष्टपणे पालन करण्यासाठी सामग्री लवचिक असणे आवश्यक आहे.
- छिद्रित सामग्रीसह कार्य करणे सोपे आहे. गाडी चालवतानाही अधिक आराम मिळतो. तथापि, छिद्र न करता अॅनालॉग जास्त काळ टिकेल.
साधने आणि साहित्य
मुख्य सामग्रीव्यतिरिक्त, आपल्याला नायलॉन धागा, मास्किंग टेप, मध्यम घनता पुठ्ठा, तसेच क्लिंग फिल्म सारख्या उपभोग्य वस्तूंची आवश्यकता असेल.
साधनांसाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
- जाड जिप्सी सुई. थ्रेडच्या जाडीनुसार त्याची जाडी निवडणे आवश्यक आहे;
- Thimbles;
- चिन्हक, पेन्सिल किंवा पेन मुख्य गोष्ट अशी आहे की गुण नंतर हटविले जाऊ शकतात;
- बांधकाम चाकू.
पॅटर्न
सुकाणू सुशोभित करण्यासाठी पहिली पायरी म्हणजे योग्य नमुना तयार करणे. स्तंभातून स्टीयरिंग व्हील काढण्याच्या बाबतीत ते कसे करावे याबद्दल विचार करूया:
- आम्ही वर वर्णन केलेल्या अनुक्रमात स्टीयरिंग व्हील डिसमिल करतो. या प्रकरणात अचूक सूचना तयार करणे अवघड आहे, कारण अनेक कारच्या मॉडेल्समध्ये या नियंत्रणाचे वेगवान करणे भिन्न आहे. या कारणास्तव, ते सुरक्षितपणे प्ले करणे आणि मशीनच्या ऑपरेटिंग सूचनांकडे लक्ष देणे चांगले आहे;
- जुन्या त्वचेला (जर असेल तर) काढून टाका. हे करण्यासाठी, काळजीपूर्वक चाकूने शिवण बाजूने चालणे पुरेसे आहे;
- क्लिंग फिल्म वापरुन, आम्ही संपूर्ण रिम लपेटतो. हे पॅटर्नचा आधार असेल. जाड थर, चांगले;
- क्लिंग फिल्मवर टेप लपेटणे. तयार पृष्ठभागावर, मार्कअप काढा जेथे मध्य शिवण असावे. त्याच तत्त्वानुसार, आपण वेगळ्या रंगाच्या लेदरच्या आवेदनांसाठी खुणा लागू करू शकता, ज्यास नंतर मुख्य विभाग असलेल्या एकाच कॅनव्हासमध्ये टाका जाईल;
- आम्ही चिन्हांनुसार व्यवस्थित कट बनवतो. या कारणास्तव, चाकू शक्य तितक्या तीक्ष्ण असावा;
- आम्ही तयार केलेले मॉडेल लोडखाली ठेवले जेणेकरून ते पातळी खाली जाईल. हे सहसा सुमारे 8 तास घेते;
- आता जाड पुठ्ठा हातात येतो. आम्ही फ्लॅट शीटवर रिक्त ठेवतो, आणि पेन्सिल किंवा पेनसह परिमितीभोवती रेखाटतो. तथापि, ही पद्धत पर्यायी आहे. आपण काळजीपूर्वक कार्य केल्यास, स्कॉच टेप पुरेसे असेल;
- नमुना चामड्याच्या तुकड्यावर लावला जातो. जर ते एक घन उत्पादन असेल तर वर्कपीस घन होईल, परंतु बर्‍याचदा सममितीय शिवण मौलिकतेसाठी बनविले जाते. सामान्यत: त्यापैकी चार आहेत: 10/14 पातळीवर दोन आणि 8/16 पातळीवर इतर दोन, जर आम्ही सशर्त रिमला क्लासिक तास डायलमध्ये विभाजित केले तर. या नमुन्यांची संख्या देणे अधिक चांगले आहे जेणेकरून अयोग्य विभाग शिवणे नाहीत. शिवण कव्हरच्या मागील बाजूस असेल जेणेकरून तपशील शिवणे चांगले हे देखील विचारात घेण्यासारखे आहे. या कारणास्तव, एक छोटासा मार्जिन बनविला पाहिजे, जो पेन्सिलने चिन्हांकित केला जाणे आवश्यक आहे. अन्यथा, उत्पादन मोठ्या प्रमाणात बाहेर वळेल, परंतु बर्‍याचदा अतिरिक्त शिवणांमुळे ते लहान होते.
या टप्प्यावर, नमुना तयार आहे. आता आपण कव्हर तयार करण्यास प्रारंभ करूया.
ओघ प्रक्रिया
तपशील सुबकपणे शिवून घेतलेल्या माहितीसाठी आपल्याला शिवणकाम मूलभूत कौशल्ये आवश्यक आहेत. त्यांच्याशिवाय हे काम सुरू न करणे चांगले. अन्यथा, खरेदी केलेली सामग्री खराब करण्याची उच्च शक्यता आहे.
प्रथम, नमुनाच्या पुढील बाजूस, आम्ही परिघाच्या बाजूने सममितीय चिन्हे बनवितो जिथे धागा जाईल. ते काठापासून सुमारे दोन मिलिमीटर अंतरावर केले पाहिजे. आपण जवळ शिवणे सुरू केल्यास, साहित्य फाटेल, जे ओढल्यास अंतिम परिणाम नष्ट करेल.
पुढे, आम्ही काळजीपूर्वक सर्व तपशील एकत्र शिवणे. घाबरू नका की क्रिस थोडी मोठी असेल. हे आवरण घट्ट खेचण्यास अनुमती देईल, ज्यामुळे वेणी रिमला अधिक योग्य बसू शकेल.
त्यानंतर, प्रक्रिया खालील क्रमवारीत केली जाते:
- आम्ही रिम वर तयार लेदरची अंगठी ठेवली;
- आम्ही स्टिअरिंग व्हीलच्या पृष्ठभागावर समान प्रमाणात सामग्रीचे वितरण करतो जेणेकरुन दुमडणे नंतर तयार होणार नाही. स्पोकन कटआउट्स स्टीयरिंग व्हीलच्या आकृतीशी जोडलेले आहेत;
- शिवणकामाच्या प्रक्रियेदरम्यान झाकण फिरण्यापासून रोखण्यासाठी, रिमवर इपॉक्सी किंवा गोंद लागू केला जाऊ शकतो. त्यानंतर, सामग्री कठोर होईल, परंतु ती कोरडे नसताना आवश्यक असल्यास आच्छादन विस्थापित केले जाऊ शकते;
- आम्ही किनार्यापैकी एका प्रकारच्या सीमांसह शिवणे, ज्याचे वर्णन खाली व्हिडिओमध्ये दिले आहे. अचूकतेसाठी, आम्ही आगाऊ बनविलेले गुण उपयुक्त आहेत;
- कडांमध्ये सामील होण्याच्या प्रक्रियेत, लेदर काळजीपूर्वक खेचा जेणेकरुन धागा सामग्री फोडू नये;
- भीती बाळगू नका की ताणण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान लहान पट तयार होतात. जेव्हा सामग्री "संकुचित होते", तेव्हा या अनियमितता कमी केल्या जातील.
स्टीयरिंग व्हील कसताना एक सुंदर सजावटीची शिवण कशी तयार करावी ते येथे आहेः
तर, जर कार एका विशेष स्टीयरिंग व्हीलने सुसज्ज असेल तर, ज्याचे समान शोधणे अत्यंत अवघड आहे, तर आपण एक अधिक महाग प्रक्रिया वापरू शकता - चामड्याने स्टीयरिंग व्हील घट्ट करणे. इतर प्रकरणांमध्ये, आपण एकतर बजेट पर्याय - सार्वत्रिक कव्हर किंवा भिन्न स्टीयरिंग व्हील स्थापित करू शकता.
शेवटी, रेडीमेड वेणीने स्टीयरिंग व्हील योग्य प्रकारे कव्हर कसे करावे यावर एक छोटा व्हिडिओ पहा:
