शीर्ष 5 सर्वात सुंदर आणि उत्कृष्ट बीएमडब्ल्यू मॉडेल

1916 मध्ये स्थापन झाल्यापासून, Bavarian कार अत्याधुनिक कार उत्साही लोकांच्या प्रेमात पडल्या आहेत. जवळपास 105 वर्षांनंतरही परिस्थिती बदललेली नाही. BMW गाड्या स्टाईल, गुणवत्ता आणि सौंदर्याचे प्रतीक आहेत.

ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या संपूर्ण इतिहासात, चिंतेने प्रतिस्पर्ध्यांना "म्यूज" च्या अपेक्षेने रात्री जागृत राहण्यास भाग पाडले. या कार त्यांच्या प्रकारात कशामुळे अद्वितीय आहेत? येथे शीर्ष पाच आहेत, सर्वात सुंदर मॉडेलच्या रेटिंगमध्ये समाविष्ट आहेत, जे इतिहासाने प्रभावित नाहीत.

बीएमडब्ल्यू i8

जागतिक समुदायाने हे मॉडेल पहिल्यांदा 2009 मध्ये फ्रँकफर्ट ऑटो शोमध्ये पाहिले. कंपनीने कारमध्ये स्पोर्ट्स कारची एक अनोखी रचना, व्यावहारिकता, विश्वासार्हता आणि बव्हेरियनच्या संपूर्ण "कुटुंबात" अंतर्भूत असलेली सुरक्षा एकत्रित केली.

मॉडेलला प्लग-इन-हायब्रीड हायब्रीड इंस्टॉलेशन प्राप्त झाले. त्यातील मुख्य युनिट 231 लिटर टर्बोचार्ज केलेले अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे. 96-अश्वशक्ती इंजिन व्यतिरिक्त, कार मुख्य (25 किलोवॅट) आणि दुय्यम (XNUMX-किलोवॅट) इलेक्ट्रिक मोटर्ससह सुसज्ज आहे.

ट्रान्समिशन हा सहा-स्पीड रोबोट आहे. मॉडेलची कमाल गती 250 किमी / ताशी होती. पॉवर प्लांटची एकूण शक्ती 362 अश्वशक्ती आहे. या आवृत्तीमध्ये, कार 4,4 सेकंदात शंभरपर्यंत वेगवान होते. आणि प्रतिस्पर्ध्यांसाठी घातक धक्का मॉडेलची अर्थव्यवस्था होती - मिश्रित मोडमध्ये 2,1 लीटर.

बीएमडब्ल्यू झेड 8

मॉडेल 1999 मध्ये असेंब्ली लाईन बंद केले. या कारकडे बरेच लक्ष वेधले गेले कारण तिचे प्रकाशन नवीन सहस्राब्दीच्या संक्रमणाशी जुळले होते. डिव्हाइसला दोन-सीटर रोडस्टरच्या शैलीमध्ये एक अद्वितीय शरीर प्राप्त झाले.

या घोषणेनंतर, टोकियो ऑटो शोमध्ये Z8 चे स्वागत टाळ्यांच्या गजरात करण्यात आले. या प्रतिक्रियेने उत्पादकांना नवीनतेच्या मर्यादित आवृत्तीपर्यंत मर्यादित ठेवण्यास प्रवृत्त केले. परिणामी, 5 युनिट्सचे उत्पादन झाले. आतापर्यंत, कार कोणत्याही कलेक्टरच्या इच्छेची वस्तू राहिली आहे.

बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो

70 च्या दशकातील जागतिक तेल संकटाच्या पार्श्वभूमीवर, निर्मात्याने त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांमध्ये खरा उन्माद निर्माण केला. आघाडीचे ब्रँड किफायतशीर कमी-अश्वशक्तीचे मॉडेल विकसित करत असताना, BMW फ्रँकफर्ट ऑटो शोमध्ये 170 अश्वशक्तीसह एक लहान कूप सादर करत आहे.

यंत्राच्या उत्पादनाची सुरुवात झाल्यावर एक मोठे प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. जागतिक समुदायाला चिंता व्यवस्थापनाचे विधान योग्यरित्या समजले नाही. अगदी राजकारण्यांनीही गाडीची सुटका रोखली.

सर्व अडथळे असूनही, कंपनीच्या अभियंत्यांनी अधिक किफायतशीर पर्याय विकसित केले, 3-लिटर इंजिनच्या जागी दोन-लिटर टर्बोचार्ज केलेले अंतर्गत ज्वलन इंजिन (मॉडेलचे नाव BMW 2002 होते). कोणताही स्पर्धक अशा युक्तीची पुनरावृत्ती करू शकला नाही आणि संग्रहाला हल्ल्यांपासून वाचवू शकला नाही.

बीएमडब्ल्यू 3.0 सीएसएल

1972 ची नवीनता तीन लिटरच्या इनलाइन सिक्सवरील रॉकेटप्रमाणे असेंबली लाईनवरून उडून गेली. लाइटवेट बॉडी, आक्रमक स्पोर्टी लुक, पॉवरफुल इंजिन, उत्कृष्ट एरोडायनॅमिक्सने bmv कार मोटरस्पोर्टच्या "बिग लीग" मध्ये आणल्या.

अनोख्या इतिहासामुळे कारने शीर्षस्थानी प्रवेश केला. 1973 ते 79 या काळात. सीएसएलने 6 युरोपियन टूरिंग चॅम्पियनशिप जिंकल्या आहेत. स्पोर्ट्स लीजेंडच्या निर्मितीमध्ये पडदा टाकण्यापूर्वी, निर्मात्याने 750 आणि 800 घोड्यांच्या दोन अद्वितीय पॉवर युनिट्ससह मूर्तींना आनंद दिला.

BMW 1 मालिका M Coupé

बव्हेरियन ऑटो होल्डिंगमधील कदाचित सर्वात सुंदर आणि लोकप्रिय क्लासिक. मॉडेल 2010 पासून तयार केले जात आहे. हे ट्विन टर्बोचार्जरसह 6-सिलेंडर इन-लाइन इंजिनसह सुसज्ज आहे. कार 340 घोड्यांची शक्ती विकसित करते.

शक्ती, चपळता आणि सुरक्षितता यांच्या संयोगाने वाहन विविध खरेदीदारांसाठी एक स्वागतार्ह वाहन बनले आहे. दोन-दार कुपेशका तरुण "घोडेस्वार" च्या प्रेमात पडले. ही मालिका फॅमिली कार म्हणून देखील वर्गीकृत केली जाऊ शकते.

या निर्मात्याचे हे फक्त शीर्ष 5 मॉडेल आहेत. खरं तर, बीएमडब्ल्यू कुटुंबातील सर्व वाहने सुंदर, शक्तिशाली आणि व्यावहारिक आहेत.