चाचणी ड्राइव्ह यूएझेड पैट्रियट, विश्रांती 2019

पैट्रियट मालिकेत उल्यानोवस्क ऑटोमोबाईल प्लांटची पूर्ण विकसित एसयूव्ही 2005 पासून तयार केली जात आहे. संपूर्ण उत्पादन कालावधीत, मॉडेलची केवळ एक पिढी आणि अनेक पुनर्स्थापनेत बदल होते.

2019 च्या शेवटी पुढील बदल सादर केले गेले. हे क्रॉस-कंट्री वाहन आता इतके मनोरंजक का आहे?

कार डिझाइन

मागील अद्यतनांच्या (2016-2018) च्या तुलनेत मॉडेलचे स्वरूप बदललेले नाही. फॅन्सी बॉडीवर्कशिवाय ही परिचित 5-दरवाजाची एसयूव्ही आहे. नवीनतम सुधारणेपासून, पेट्रायटला हवेच्या अंतर्भागात फॉगलाईट बसविलेला एक मोठा फ्रंट बम्पर प्राप्त झाला.

एसयूव्हीची परिमाणे (मिमी) आहेत:

लांबी	4785
रूंदी	1900
उंची	2050
क्लिअरन्स	210
व्हीलबेस	2760
ट्रॅक रुंदी (समोर / मागील)	1600/1600
वजन, किलो.	2125 (स्वयंचलित प्रेषण 2158 सह)
जास्तीत जास्त उचलण्याची क्षमता, कि.ग्रा.	525
ट्रंक व्हॉल्यूम (दुमडलेली / उलगडलेली जागा), एल.	1130/2415

एक मोठा ग्रिल ऑप्टिक्सला जोडतो, ज्यावर एलईडी चालणारे दिवे आहेत. खरेदीदार आता चाकाचा आकार - 16 किंवा 18 इंच निवडू शकतो.

गाडी कशी जाते?

2019 मॉडेल लाइनमध्ये निर्मात्याने काय केले यावर मुख्य लक्ष तांत्रिक अद्यतन आहे. आणि सर्व प्रथम, ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगची वैशिष्ट्ये. नवीन देशभक्तीने कुतूहल वाढविली आहे. सुकाणू अधिक कठोर आणि अचूक झाले आहे. उत्पादकांनी स्टीयरिंग व्हीलचे विनामूल्य खेळ काढले आहे.

मॉडेल यूएझेड प्रोफेसीच्या फ्रंट एक्सलने सुसज्ज आहे, जे वळण त्रिज्या 80 सेंटीमीटरने कमी करते. सीव्ही संयुक्त बूट टिकाऊ रबरने बनलेले असतात, म्हणून कार शाखा किंवा खडकाळ प्रदेशापासून घाबरत नाही.

सपाट रस्त्यावर, कार कंटाळवाणे होते कारण ती हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेली नाही. निर्मात्याचा असा दावा आहे की नवीन मॉडेलने उणीवा दूर केल्या ज्यामुळे यापूर्वी केबिनमध्ये गोंगाट झाला होता. जरी सपाट पृष्ठभागावर वाहन चालवित असताना, मोटर अद्याप या मालिकेच्या ज्येष्ठ भावाप्रमाणे स्पष्टपणे ऐकता येईल.

Технические характеристики

२०१-2016-१-18 मॉडेलमध्ये वापरण्यात आलेल्या पॉवरट्रेनचे पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे आणि आता ते १135 अश्वशक्तीऐवजी १ 150० एचपी विकसित करते. पूर्वी, जास्तीत जास्त जोर 3 आरपीएम वर पोहोचला होता, आणि श्रेणीसुधारित झाल्यानंतर, बार खाली 900 आरपीएमवर आला.

इंजिन अधिक सामर्थ्यवान बनले आहे, त्या कारामुळे कारने लांब चढाई व कठीण भागात आत्मविश्वास वाढविला आहे. मशीन खडकाळ किंवा बर्फाच्छादित रस्त्यांवर देखील 8% च्या झुक्यावर सहज मात करते.

अद्ययावत उर्जा युनिट (सुधारणे 2019) मध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

इंजिनचा प्रकार	4-सिलेंडर, इन-लाइन
कार्यरत खंड, क्यूबिक सें.मी.	2693
ड्राइव्ह	4WD
पॉवर, एच.पी. आरपीएम वाजता.	150 वाजता 5000
टॉर्क, एन.एम. आरपीएम वाजता.	235 वाजता 2650
पर्यावरणीय मानक	युरो 5
कमाल वेग, किमी / ता.	150
प्रवेग 100 किमी / ताशी, सेकंद	20

इंजिन व्यतिरिक्त, गीअरबॉक्समध्येही सुधारणा करण्यात आली आहे. मॅन्युअल आणि स्वयंचलित प्रेषण या मालिकेत आता उपलब्ध आहे. यांत्रिकीवर, गीअरशिफ्ट लीव्हर बदलला गेला आहे आणि आता तो बॉक्समधून कमी कंपन प्रसारित करतो.

अद्ययावत गिअरबॉक्सला खालील गिअर गुणोत्तर प्राप्त झाले:

वेग:	एमकेपीपी	स्वयंचलित प्रेषण
पहिला	4.155	4.065
दुसरा	2.265	2.371
तिसरे	1.428	1.551
चौथा	1	1.157
पाचवा	0.88	0.853
सहावा	-	0.674
मागे	3.827	3.2
कमी केले	2.54	2.48

यूएझेड "पॅट्रियट" ट्रान्समिशन वेगवेगळ्या सेटिंग्जमध्ये समृद्ध आहे, जे 40 सेंटीमीटर पर्यंतच्या फोर्डवर आणि 500०० मिमी पर्यंत बर्फ वाहून नेण्याची परवानगी देते. पुढचा निलंबन झरे सह अवलंबून आहे, आणि मागील झरे वर आहे.

सलून

कार डिझाइनर्सनी शहराबाहेरील सहलींसाठी अंतर्गत प्रॅक्टिकल ठेवले आहेत. मागील सीट आरामात तीन प्रौढांना सामावून घेते. गाडीच्या आत असलेल्या रॅकवर, बोर्डिंग आणि कमी उंची असलेल्या प्रवाशांना उतरविणे सुलभ करण्यासाठी हाताळणी निश्चित केल्या आहेत.

सुरक्षा प्रणाली डाउनहिल लाँच सहाय्यक, तसेच पार्किंग सेन्सर्ससह रियर व्यू कॅमेरा (पर्यायी) सुसज्ज आहे. इंटिरिअर ट्रिम - इको लेदर (ऑप्शन), हीटेड स्टीयरिंग व्हील, फ्रंट सीट्स - अनेक mentडजस्ट मोडसह.

खोड प्रशस्त आहे, परंतु फारच व्यावहारिक नाही. हे बर्‍याच गोष्टी सामावून घेऊ शकते, परंतु त्या सुरक्षित करणे कठीण होईल, कारण शरीर हुकसह सुसज्ज नाही ज्यासाठी आपण माउंटिंग दोरी हुकवू शकता.

इंधन वापर

इंधनाच्या वापराबद्दल विचार करीत हे लक्षात घेतले पाहिजे की, सर्वप्रथम ही कार कठीण प्रदेशात वाहन चालविण्यासाठी तयार केली गेली. म्हणूनच, मोटार शहरातील ट्रिपसाठी अनुकूलित केलेल्या एनालॉग्सपेक्षा बरेच "खादाड" आहे (उदाहरणार्थ, हे क्रॉसओव्हर आहेत)

अद्ययावत देशभक्ताचा इंधन वापर (एल / 100 किमी) येथे आहे:

	एमकेपीपी	स्वयंचलित प्रेषण
टाउन	14	13,7
ट्रॅक	11,5	9,5

उग्र भूमीवर वाहन चालवताना महामार्गावरील समान अंतरापेक्षा दुप्पट गॅस लागणे आवश्यक आहे. म्हणूनच, मिश्रित मोडमध्ये इंधन वापराचे कोणतेही एक सूचक नाही.

देखभाल खर्च

निर्मात्याने स्थापित केलेले देखभाल वेळापत्रक 15 किमी पर्यंत मर्यादित आहे. तथापि, अ-प्रमाणित परिस्थितीत मशीनचे कार्य लक्षात घेता, ड्रायव्हरने कमी अंतराने मोजले पाहिजे. हे सुरक्षितपणे प्ले करणे आणि प्रत्येक 000 किमी नंतर कारची सेवा देणे चांगले आहे.

मानक देखभालची सरासरी किंमत (क्यू):

इंजिन तेल बदलत आहे	35
पूर्ण मोटर निदान	130
सर्व यंत्रणांच्या फास्टनर्सचे निदान	132
फिल्टर आणि द्रवपदार्थ बदलणे *	125
वंगण बदलणे आणि पुढचा axक्सल माउंटिंग कडक करणे **	165
ब्रेक पॅड बदलणे (4 चाके)	66
पॅडची किंमत (समोर / मागील)	20/50
वेळ साखळी किट	330
वेळ साखळी बदलणे	165-300 (सेवा स्टेशनवर अवलंबून आहे)

* यात इंधन आणि एअर फिल्टर, स्पार्क प्लग (सेट), ब्रेक फ्लुइडची पुनर्स्थापने समाविष्ट आहे.

** गिअरबॉक्समधील तेले, पॉवर स्टीयरिंग फ्लुईड्स, हब बीयरिंगचे वंगण.

100 किलोमीटरच्या ओडोमीटर वाचनाकडे जाताना, ड्रायव्हरला इंजिनच्या डब्यातून येणारे आवाज ऐकणे आवश्यक असते. देशभक्त च्या एक कमकुवतपणा म्हणजे वेळ ड्राइव्ह. अशा मॉडेलसाठी कमकुवत साखळी बनवल्या जातात, म्हणून मोटरमधून अप्राकृतिक आवाज ऐकू येताच किट बदलणे चांगले.

यूएझेड पैट्रियटसाठी किंमती, 2019 ची पुनर्संचयित आवृत्ती

मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये अद्यतनित यूएझेड पैट्रियट 2019 ची किंमत $ 18 असेल. या कार डिफॉल्टनुसार सर्व विंडोसाठी पॉवर स्टीयरिंग आणि पॉवर विंडोसह सुसज्ज आहेत आणि ट्रान्समिशन मागील डिफरन्शन लॉकने सुसज्ज आहे.

निर्माता ग्राहकांना अधिक प्रगत कॉन्फिगरेशन देखील प्रदान करते:

	इष्टतम	प्रतिष्ठा	कमाल
गुरू	+	+	+
एअरबॅग (ड्रायव्हर / समोरचा प्रवासी)	+/ +	+/ +	+/ +
ABS	+	+	+
Кондиционер	+	+	-
हवामान नियंत्रण	-	-	एक झोन
मल्टीमीडिया डीआयएन -2	-	+	+
जीपीएस	-	+	+
पुढील आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स	-	-	+
व्हील रिम्स, इंच	16	18 (पर्यायी)	18 (पर्यायी)
गरम पाण्याची सोय / मागील जागा	- / -	पर्याय	+/ +
लेदर इंटीरियर	-	पर्याय	पर्याय

शीर्ष श्रेणीच्या मोहिमेचे मॉडेल $ 40 ने प्रारंभ होईल. पर्यायांच्या अतिरिक्त पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट असेल:

• सर्व दारासाठी खिडक्या;
• हवामान नियंत्रण आणि सर्व जागा गरम केल्या;
• ऑफरोड पॅकेज (फास्टनिंगसह विंच);
• ड्रायव्हरची एअरबॅग;
• 7 इंच स्क्रीन आणि जीपीएस-नॅव्हीगेटरसह मल्टीमीडिया.

निष्कर्ष

यूएझेड देशभक्त एक वास्तविक ऑफ-रोड साहसी वाहन आहे. अद्ययावत आवृत्ती अत्यंत शर्यतींसाठी अधिक रुपांतर झाली आहे. आणि हे सिद्ध करण्यासाठी आम्ही सुधारित यूएझेडच्या मालकांपैकी एकाच्या पुनरावलोकनाकडे लक्ष देण्याचे सुचवितो:

युएझेड पैट्रियट 2019. घ्यावे की घेऊ नये?