स्कोडा स्काला चाचणी ड्राइव्ह
स्कोडा स्काला ही दीर्घ-प्रतीक्षित नवीनता आहे, जी MQB-A0 प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली आहे. तसे, या ट्रॉलीवर कंपनीची पहिली कार आहे. स्काला वर्ग "सी" कारशी संबंधित आहे. आणि स्कोडामधील नवागताला आधीच व्हीडब्ल्यू गोल्फचा गंभीर प्रतिस्पर्धी म्हटले जात आहे.
मॉडेलचे नाव लॅटिन शब्द "स्केला" पासून आले आहे, ज्याचा अर्थ "स्केल" आहे. नवीन उत्पादनात उच्च दर्जाची गुणवत्ता, डिझाइन आणि तंत्रज्ञान आहे यावर जोर देण्यासाठी हे निवडले गेले आहे. स्कोडा स्कालाने किती नाव कमावले ते पाहूया.
कारचे स्वरूप
नवीनतेच्या रूपात, व्हिजन आरएस संकल्पना कारशी साम्य असल्याचा अंदाज लावला जातो. हॅचबॅक सुधारित MQB मॉड्युलर चेसिसवर तयार करण्यात आला होता, जो फोक्सवॅगनच्या नवीन कॉम्पॅक्ट मॉडेल्सला अधोरेखित करतो. स्काला स्कोडा ऑक्टाव्हियापेक्षा लहान आहे. लांबी 4362 मिमी, रुंदी - 1793 मिमी, उंची - 1471 मिमी, व्हीलबेस - 2649 मिमी.
वेगवान देखावा हा ऑप्टिकल भ्रम नाही आणि केवळ चेक बाणाशी संबंधित नाही. नवीन झेक हॅचबॅक खरोखर वायुगतिशास्त्रीय आहे. बरेच लोक या मॉडेलची तुलना ऑडीशी करतात. स्कॅलाचा ड्रॅग गुणांक 0,29 आहे. सुंदर त्रिकोणी हेडलाइट्स, एक शक्तिशाली पुरेसे रेडिएटर ग्रिल. आणि नवीन स्कोडाच्या गुळगुळीत रेषा कारला अधिक आकर्षक बनवतात.
स्काला हे पहिले स्कोडा मॉडेल होते ज्यात लहान चिन्हाऐवजी मागील बाजूस मोठे ब्रँड नेम आहे. जवळजवळ पोर्श सारखे. आणि जर स्कोडा स्कालाचा बाह्य भाग एखाद्याला सीट लिओनची आठवण करून देत असेल तर आत ऑडीशी अधिक संबद्धता आहे.
अंतर्गत डिझाइन
सुरुवातीला असे दिसते की कार लहान आहे, परंतु जर तुम्ही सलूनमध्ये गेलात तर तुम्हाला आश्चर्य वाटेल - कार प्रशस्त आणि आरामदायक आहे. तर, लेग्रूम म्हणजे, ऑक्टाव्हिया 73 मिमी प्रमाणे, मागील जागा थोडी कमी आहे (1425 विरुद्ध 1449 मिलीमीटर), आणि अधिक ओव्हरहेड (982 विरुद्ध 980 मिलीमीटर). परंतु वर्गातील सर्वात मोठ्या प्रवासी जागेव्यतिरिक्त, स्कालामध्ये वर्गातील सर्वात मोठा ट्रंक देखील आहे - 467 लिटर. आणि जर तुम्ही मागील सीटच्या मागच्या बाजूला दुमडल्या तर ते 1410 लिटर होईल.
मशीन मनोरंजक तांत्रिक नवकल्पनांनी सुसज्ज आहे. स्कोडा स्केलामध्ये ऑडी क्यू 7 वर प्रथम दिसणार्यासारखे व्हर्च्युअल कॉकपिट आहे. हे ड्रायव्हरला पाच वेगवेगळ्या चित्रांची निवड देईल. स्पीडोमीटर आणि टॅकोमीटरसह क्लासिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल वरुन, आणि बेसिक, मॉडर्न आणि स्पोर्ट मोडमध्ये भिन्न प्रकाश. पूर्ण स्क्रीनवर अमंडसेन नेव्हिगेशन सिस्टममधील नकाशावर.
याव्यतिरिक्त, स्कोडा स्काला झेक ब्रँडची पहिली गोल्फ-क्लास हॅचबॅक बनली, जी स्वतः इंटरनेट वितरीत करते. स्केलाकडे आधीपासून एलटीई कनेक्टिव्हिटीसह अंगभूत ईएसआयएम आहे. म्हणूनच, अतिरिक्त सिम कार्ड किंवा स्मार्टफोनशिवाय प्रवाश्यांकडे हाय-स्पीड इंटरनेट कनेक्शन आहे.
वाहनचालकाच्या गुडघा एअरबॅगसह, 9 पर्यंत एयरबॅग बसविता येऊ शकतात आणि सेगमेंटमध्ये पहिल्यांदा पर्यायी मागील बाजूस एअरबॅग बसविता येतील. आणि क्रू प्रोटेक्ट असिस्ट पॅसेंजर प्रोटेक्शन सिस्टम आपोआप खिडक्या बंद करते आणि टक्कर झाल्यास पुढील सीट बेल्ट घट्ट करते.
इंजिन
स्कोडा स्काला आपल्या ग्राहकांना निवडण्यासाठी 5 उर्जा युनिट उपलब्ध करुन देते. यात समाविष्ट आहे: गॅसोलीन आणि डिझेल टर्बो इंजिन तसेच मिथेनवर चालणारी उर्जा संयंत्र. बेस 1.0 टीएसआय मोटर (95 फोर्सेस) 5-स्पीड "मेकॅनिक्स" सह जोडलेले आहे. या इंजिनची 115 एचपी व्हर्जन, 1.5 टीएसआय (150 एचपी) आणि 1.6 टीडीआय (115 एचपी) 6-स्पीड "मेकॅनिक्स" किंवा 7-स्पीड "रोबोट" डीएसजीसह देण्यात आले आहेत. नैसर्गिक गॅसवर चालणारी 90-अश्वशक्ती 1.0 जी-टीईसी केवळ 6-स्पीड मॅन्युअल प्रेषणसह ऑफर केली जाते.
रस्त्यावर
निलंबन रस्ते अडथळे फार प्रभावीपणे शोषून घेते. सुकाणू वेगवान आणि तंतोतंत आहे, आणि राइड थोर आणि मोहक आहे. ते गाडीच्या वळणावर अगदी सहजतेने प्रवेश करते.
रस्त्यावर, स्कोडा स्काला 2019 सन्मानाने वागते आणि आपल्याला हे लक्षात येत नाही की त्यात एक लहान व्यासपीठ आहे. त्याचा आकार असूनही, 2019 स्काला आर्किटेक्चर SEAT Leon किंवा Volkswagen Golf सोबत शेअर करत नाही. चेक मॉडेल फोक्सवॅगन ग्रुपचे MQB-A0 प्लॅटफॉर्म वापरते, जे सीट इबिझा किंवा फोक्सवॅगन पोलो सारखेच आहे.
सलून खूप उच्च प्रतीची ध्वनीरोधक आहे. कन्सोलवर एक बटण आहे जे आपल्याला ड्राईव्हिंग मोड निवडण्याची परवानगी देते. त्यापैकी चार (सामान्य, खेळ, इको आणि वैयक्तिक) आहेत आणि आपल्याला थ्रॉटल प्रतिसाद, स्टीयरिंग, स्वयंचलित प्रेषण आणि निलंबन कडकपणा बदलण्याची परवानगी देतात. जर 2019 स्काला स्पोर्ट्स चेसिस वापरला तर हे वैकल्पिक निलंबन आहे जे हेडरूम 15 मिमी कमी करते आणि इलेक्ट्रॉनिकरित्या समायोज्य शॉक शोषक प्रदान करते. आमच्या मते हे फायदेशीर नाही, कारण स्पोर्ट मोडमध्ये हे कमी आरामदायक होते, आणि कुतूहल मोठ्या प्रमाणात समान आहे.