किआ ऑप्टिमा 2019
चाचणी ड्राइव्ह

चाचणी ड्राइव्ह किआ ऑप्टिमा

किया ऑप्टिमा जगातील अनेक देशांमध्ये आपले प्रेक्षक जिंकण्यात यशस्वी झाली. ही एक स्पोर्टी कॅरेक्टर असलेली एक मोठी फॅमिली सेडान आहे. या मॉडेलने ब्रँडची प्रतिमा बदलली आहे. कार यशस्वीपणे माझदा 6 आणि टोयोटा केमरीशी स्पर्धा करते, परंतु ग्राहकांच्या संघर्षातील मुख्य साधन म्हणजे सतत नूतनीकरण, जे 2020 मध्ये पुन्हा घडले. तर नवीन किआ ऑप्टिमा आम्हाला काय वचन देते?

कार डिझाइन

इष्टतम बाजू

फेसलिफ्ट म्हणजे काय? लोखंडी जाळीची चौकट ट्रिम, हेडलाइट्स आणि बम्पर बदलणे. फ्रंट झेनॉन हेडलाइट्स एलईडी ऑप्टिक्सने बदलले. तीन-विभाग धुके दिवे ब्रेक थंड करण्यासाठी साइड एअर सेवनवर गेले आहेत. फ्रंट ग्रिल आणि हेडलाइट्सच्या आकाराचा आधार घेत असे दिसते की टोयोटा केमरी 55 द्वारे डिझाइनर्स प्रेरित झाले होते. 

ट्रंकच्या झाकणात जात असताना शरीरात हळूवार रेषा वाहतात. ती एक पूर्ण वाढलेली सेडान आहे हे असूनही, शरीरकार्य ग्रॅन टुरिझोसारखेच आहे. क्रोम पट्टे गटार आणि दाराच्या खालच्या भागाला शोभतात. लो-प्रोफाइल टायर्ससह 18-त्रिज्या असलेल्या अ‍ॅलॉय व्हील्सचे स्पोर्टी वर्ण अधोरेखित करा.

लांब एलईडी दिवे असलेल्या शरीराचा मागील भाग जो फेन्डर्सपासून वाढवितो. मागील बम्पर काळ्या प्लास्टिकच्या ओठांनी सुशोभित केलेले आहे आणि क्रोम टेलिपिप ट्राम्स बाजूंनी चमकतात. 

परिमाण (एल / डब्ल्यू / एच): 4855x1860x1485 मिमी. 

गाडी कशी जाते?

ऑप्टिमा 2020

नवीन पिढी ऑप्टिमा दीर्घ प्रवासानंतर एक सुखद आफ्टरटेस्ट सोडते. निलंबन आश्चर्यकारकपणे मऊ आहे, कोणत्याही निसर्गाच्या अनियमितता गिळंकृत करते आणि जास्त वेगाने इष्टतम स्थिरता नोंदविली जाते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की निलंबनास नवीन सेटिंग्ज प्राप्त झाल्या आहेत, विशेषत: घरगुती रस्त्यांसाठी, जिथे आपल्याला सतत खड्डे आणि "लाटा" वर मात करावी लागते. 

ध्वनी इन्सुलेशनची पातळी व्यावसायिक वर्गाच्या मानदंडांपेक्षा कमी पडते, जरी हे आणखी महागड्या प्रीमियम कारसाठी एक समस्या आहे.

परंतु ज्यांना निलंबनाच्या भितीदायक स्वरूपाचे कौतुक आहे त्यांच्याकडे वळणावर “उडणे” आवडते - आपल्याला क्रीडा कारची आवश्यकता आहे, जरी किया ऑप्टिमाला क्रीडा सवयी असली तरी आराम प्रथम येतो.

ड्रायव्हिंग पद्धतींविषयी: येथे “स्पोर्ट” आणि “कम्फर्ट” मोड आहेत आणि नंतरचे अधिक सेंद्रीय बनले. गीअर्स हलविताना वैशिष्ट्यपूर्ण धक्क्यांसह स्पोर्ट मोड कठीण बनला. हे पुन्हा एकदा सिद्ध करते की नवीन ऑप्टिमा स्पोर्टीपेक्षा अधिक आरामदायक आहे. 

Технические характеристики

GDI 2.0 Kia इंजिन

 

इंजिन2.0 पेट्रोल2.0 पेट्रोल2.4 पेट्रोल
इंधन प्रणालीवितरित इंजेक्शनथेट इंजेक्शनथेट इंजेक्शन
टर्बाइनची उपलब्धता-+-
इंधन प्रकारए-एक्सएमएक्सए-एक्सएमएक्सए-एक्सएमएक्स
इंधन टाकीचे खंड (एल)70त्याचप्रमाणेत्याचप्रमाणे
उर्जा (एचपी)150245188
Максимальная скорость205240210
100 / ता (सेकंद) पर्यंत प्रवेग9.67.49.1
चेकपॉईंट प्रकार6-एमकेपीपी6-गती स्वयंचलित6-गती स्वयंचलित
ड्राइव्हसमोरत्याचप्रमाणेत्याचप्रमाणे
समोर निलंबनस्वतंत्र मॅकफेरसनत्याचप्रमाणेत्याचप्रमाणे
मागील निलंबनमल्टी-लिंकत्याचप्रमाणेत्याचप्रमाणे
समोर / मागील ब्रेकव्हेंटिलेटेड डिस्क / डिस्कत्याचप्रमाणेत्याचप्रमाणे
कर्ब वजन (किलो)153015651575
एकूण वजन (किलो)200021202050

जसे आपण पाहू शकता, त्यांनी वितरित इंजेक्शन आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह इंजिनपासून "ऑप्टिमा" वंचित न ठेवण्याचा निर्णय घेतला आणि हे कोरियनला प्रतिस्पर्ध्यांपासून वेगळे करते. हायवेवर हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगच्या प्रेमींसाठी, टर्बोचार्ज केलेले इंजिन असलेली कार निवडणे चांगले. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली इंटरमीडिएट आवृत्ती आणि 2.4 GDI पेट्रोल युनिट ही कारची सर्वात अनुकूल आवृत्ती आहे.

सलून

सलून ऑप्टिमा

सलून

केबिनमध्ये काही बदल आहेत: त्यांनी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलभोवती क्रोम जोडले, इंजिन स्टार्ट बटणे, स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणांचा आकार बदलला आणि एक नवीन ट्रिम रंग जोडला - गडद तपकिरी. परंतु संध्याकाळी सर्वात आनंददायी नवीनता अपेक्षित आहे - आर्मरेस्ट्स आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचे समोच्च प्रकाश आणि आपण स्वतः रंग निवडू शकता किंवा ड्रायव्हिंग मोडशी रंग जोडू शकता.

मॉडेलच्या चौथ्या पिढीमध्ये, परिष्करण सामग्रीची गुणवत्ता लक्षणीय वाढली आहे, शक्यतो नवीन असेंब्ली तंत्रज्ञान लागू केले गेले आहे. स्पर्शासाठी प्लास्टिक अधिक मऊ आणि आनंददायी झाले आहे. ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना लेदरच्या आसने “आलिंगन” देतात, जे विशेषत: लांब प्रवासावर किंवा घट्ट वाकल्यावर आवश्यक असतात. पुढच्या जागा 6 रेंजमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहेत. वाटेत, आजूबाजूला एक चांगले दृश्य आहे, साइड मिररमध्ये 360 ° कॅमेरे स्थापित आहेत.

मीडिया सिस्टम देखील अद्ययावत केले गेले आहे. हे दोन आवृत्त्यांमध्ये सादर केले आहे: 7 आणि 8 इंच टच स्क्रीनसह. सिस्टम अँड्रॉइड ऑटो आणि Appleपल कारप्लेसह समाकलित होते आणि प्रीमियम ध्वनी गुणवत्तेची वैशिष्ट्ये देखील आहेत, ज्यासाठी हर्मन / कार्डन “ध्वनिकी” जबाबदार आहेत. सोयीस्करपणे यूएसबी, एएएक्स आणि 12-व्होल्ट चार्जिंग सॉकेट्स आहेत, जे आपल्याला स्लॉटशिवाय कनेक्ट करण्याची परवानगी देतात. ड्रायव्हिंग पासून विचलित.

इंधन वापर

इंजिन2.02.0 जीडीआय2.4 जीडीआय
शहर (एल)10.412.512
ट्रॅक (एल)6.16.36.3
मिश्रित चक्र (एल)7.78.58.4

देखभाल खर्च

दोन इंजिन पर्यायांसह किआ ऑप्टिमा देखभाल खर्च सारणी. सरासरी वार्षिक मायलेज 15 किमी आहे. इंजिन 000 मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह आवृत्ती:


1 वर्ष2 वर्ष3 वर्ष4 वर्ष5 वर्ष
इंधन800 $800 $800 $$800 $800 $
विमा150 $150 $150 $150 $150 $
मग140 $175 $160 $250 $140 $

केवळ 5 वर्षांच्या ऑपरेशनमध्ये: 5615 XNUMX

२.2.4 जीडीआय इंजिन स्वयंचलित प्रेषणसह आवृत्तीः


1 वर्ष2 वर्ष3 वर्ष4 वर्ष5 वर्ष
इंधन820 $820 $820 $820 $820 $
विमा150 $150 $150 $150 $150 $
मग160 $175 $165 $250 $160 $

केवळ 5 वर्षांच्या ऑपरेशनमध्ये: 5760

किआ ऑप्टिमासाठी किंमती

ऑप्टिमा समोर

2-लिटर इंजिनसह किमान क्लासिक कॉन्फिगरेशनमध्ये ऑप्टिमाची सुरुवातीची किंमत $18100 आहे. यासहीत:

  • सेफ्टी (फ्रंट एअरबॅग्ज, स्क्रीन एअरबॅग्ज) ईएससी, ईएसएस;
  • आराम (पॉवर विंडोज 4 दरवाजे), समुद्रपर्यटन नियंत्रण, लाईट सेन्सर, पर्यवेक्षण डॅशबोर्ड, वातानुकूलन, मल्टीमीडिया सिस्टम.

१ $, 19950 .० च्या कम्फर्ट पॅकेजमध्ये (पर्यायी) सर्व जागा गरम, इलेक्ट्रिक हीटेड मिरर, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, पॅडल शिफ्टर्स समाविष्ट आहेत.

$ 19500 च्या लक्झ ट्रिममध्ये (पर्यायी) सीट मेमरी, लाईट सेन्सर, बटण स्टार्ट इंजिन (की कार्ड), स्वयंचलित पार्किंग ब्रेक, एलईडी हेडलाइट्स, Appleपल कारप्ले आणि / किंवा Android ऑटो समर्थन समाविष्ट आहे.

Ti 23900 पासून प्रतिष्ठा श्रेणी: हेडलाइट वॉशर, हवामान नियंत्रण, अनुकूली क्रूझ नियंत्रण, 360 कॅमेरा, कॉन्टॅक्टलेस ट्रंक ओपनिंग, ड्रायव्हर गुडघा एअरबॅग, ब्रेकिंग असिस्ट सिस्टम (बीएएस), हँड्स फ्री.

निष्कर्ष

किआ ऑप्टिमा 4थी पिढी घरगुती रस्त्यांसाठी एक उत्कृष्ट कार आहे. सॉफ्ट सस्पेंशन, आरामदायक इंटीरियर आणि अनेक उपयुक्त पर्यायांमुळे धन्यवाद, प्रत्येक ट्रिप ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी एक छोटी सुट्टी असते. 

एक टिप्पणी जोडा