चाचणी ड्राइव्ह 8 बीएमडब्ल्यू 2020 मालिका ग्रॅन कूप
सामग्री
बव्हेरियन ऑटोमेकर प्रत्येक मॉडेलची विश्रांती आवृत्त्या देऊन आपल्या चाहत्यांना आनंदित करीत आहे. आणि मालिका XNUMX कूप अपवाद नाही. प्रतिनिधी देखावा आणि भडक वैशिष्ट्यांसह स्टाईलिश कार. ही महत्त्वाची कल्पना आहे की ब्रँडने आपल्या कारमध्ये "शेती करणे" सुरूच ठेवले आहे.
बेस आणि लक्झरी ट्रिम पातळीत नवीन काय आहे? आम्ही जी XNUMX च्या नवीन पिढीचा एक नवीन चाचणी ड्राइव्ह सादर करतो, ज्यास अनेक वाहनचालक आवडतात.
कार डिझाइन
दृश्यास्पदपणे, 2020 मॉडेल दोन-दाराची बॉडी स्टाईल काढून टाकून वाढला आहे. चार फ्रेमलेस दरवाजे असलेला कूप त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा अधिक व्यावहारिक आहे. कारचे परिमाणही बदलले आहेत.
| लांबी, मिमी. | 5082 |
| रुंदी, मिमी. | 2137 |
| उंची, मिमी. | 1407 |
| व्हीलबेस, मिमी | 3023 |
| वजन, किलो. | 1925 |
| वाहून नेण्याची क्षमता, कि.ग्रा. | 635 |
| ट्रॅक रुंदी, मिमी. | समोर 1627, मागे 1671 |
| ट्रंक व्हॉल्यूम, एल. | 440 |
| क्लियरन्स, मिमी. | 128 |
कार थोडी वाढली आहे हे असूनही, मागच्या ओळीत, उंच प्रवाशाला थोडी अस्वस्थता वाटू शकते. "कूप" बॉडीची छप्पर हळूवारपणे सोंडेच्या दिशेने सरकते. म्हणून, 180 सेमी उंचीसह, एक व्यक्ती कमाल मर्यादेच्या विरूद्ध आपले डोके विश्रांती घेईल. कमतरतांपैकी, ही एकमेव आहे.
निर्मात्याने मॉडेलचे स्पोर्टी स्वरूप कायम ठेवले आहे. त्याने त्याच अरुंद लेसर हेडलाइट्स आणि सुजलेल्या "नाकपुड्या" लावल्या ज्या स्पष्ट कडा आहेत. हे चित्र रिब्ड स्लोपिंग हूड आणि एक्स्प्रेसिव्ह एअर इनटेक डिफ्लेक्टर्सद्वारे पूर्ण केले जाते. या वर्गातील स्पर्धक Porsche Panamera आणि Mercedes CLS आहेत.
गाडी कशी जाते
२०२० बीएमडब्ल्यूच्या अद्ययावत आवृत्त्यांप्रमाणेच 7 मालिका и एक्स -6, 8 सीरीज विविध इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यकांसह सुसज्ज आहे. क्रॉस ट्रॅफिकचा इशारा, आधुनिक तंत्रज्ञानामुळे कार पार्क करणे सुलभ होते. ते ड्रायव्हरच्या अंध स्थानांवर नियंत्रण ठेवतात आणि कारला गल्लीमध्ये ठेवतात.
दुर्दैवाने, केबिनमध्ये खराब-दर्जाच्या रस्ता पृष्ठभागावर वाहन चालविणे जाणवेल. आणि खड्ड्यांमध्ये गती वाढवणे चांगले नाही. निलंबन आणि ट्यूनिंग ठीक होऊ द्या, वेगवान राईड बरोबर 20 इंचाच्या टायर्ससाठी कठोर अडथळे व काळजी असेल.
परंतु मागील कुपेशकाच्या तुलनेत चार-दरवाजे अधिक कोप to्यात अधिक आत्मविश्वासाने धरून आहेत. वक्रांवर उत्कृष्ट पकड केल्याबद्दल धन्यवाद, वाहनाचा वेग कमी होत नाही.
Технические характеристики
नवीनतम पिढीच्या प्रगततेनुसार, निर्माता तीन प्रकारच्या मोटर्स स्थापित करतो. हे दोन पेट्रोल आणि एक डिझेल आहेत. सर्व उर्जा युनिट्स टर्बोचार्ज आहेत. आणि वरचे फेरबदल (M850i) एक जुळी टर्बाइन आहे. 2020 फेब्रुवारीपासून तयार झालेल्या मोटर्सची ही मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत.
| 840 डी (एम स्पोर्ट) | 840i (एम स्पोर्ट) | M850i (एम स्पोर्ट) | |
| खंड, सीसी. | 2993 | 2998 | 4395 |
| ड्राइव्ह | 4WD | 4WD | 4WD |
| इंजिनचा प्रकार | इनलाइन, 6 सिलिंडर, जुळ्या टर्बाइन | इनलाइन, 6 सिलिंडर, टर्बाइन | व्ही -8, जुळ्या टर्बाइन |
| पॉवर, एच.पी. rpm वर | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| टॉर्क एनएम. आरपीएम वाजता. | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| कमाल वेग, किमी / ता. | 250 | 250 | 250 |
| प्रवेग 100 किमी / ताशी, सेकंद | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
सर्व उर्जा युनिट आठ-स्पीड स्वयंचलित प्रेषण (झेडएफ) ने सुसज्ज आहेत. चाचणी ड्राइव्ह दरम्यान, त्याने उच्च स्विचिंग वेग दर्शविला. आणि जास्तीत जास्त सुस्पष्टता सहजतेने संतुलित केली जाते. बेस किटमध्ये एक अनुकूली निलंबन देखील समाविष्ट आहे. हे समोर डबल-विशबोन आहे आणि मागील बाजूस 5-लीव्हर समायोज्य आहे.
नवीनतेची मानक आवृत्ती म्हणजे रियर-व्हील ड्राइव्ह. उर्वरित बदल ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहेत. मागील भिन्न लॉक स्वतंत्रपणे ऑर्डर करणे आवश्यक आहे.
सलून
कारच्या आत, व्यावहारिकदृष्ट्या काहीही बदललेले नाही. कन्सोल 10 इंच टचस्क्रीनने सुसज्ज आहे. डॅशबोर्ड, ड्रायव्हिंग मोड स्विच लीव्हर, सेटिंग्ज जॉयस्टिक. निर्मात्याने हे घटक बदलले नाहीत.
सुरक्षा पॅकेजमध्ये ड्रायव्हर सहाय्यकांचा संपूर्ण संच आहे. पॅकेजमध्ये नाईट व्हिजन सिस्टम, अनुकूली क्रूझ नियंत्रण आणि बर्‍याच लहान सेटिंग्ज देखील समाविष्ट आहेत ज्यामध्ये आपण सहज गमावू शकता.
इंधन वापर
दुसर्‍या पिढीच्या लाइनअपमध्ये नैसर्गिकरित्या कोणतीही आकांक्षा नसलेली इंजिन नाहीत. म्हणूनच, कमी इंधनाच्या वापरासह कारला सभ्य उर्जा मिळाली. या आकाराच्या कूपसाठी, 10 किलोमीटर प्रति 100 लिटर पर्यंतचे आकडे लक्षणीय आहेत.
हा 100 च्या तीन सुधारणांनी दर्शविलेला प्रवाह दर (एल / 2020 किमी) आहे.
| 840 डी (एम स्पोर्ट) | 840i (एम स्पोर्ट) | M850i (एम स्पोर्ट) | |
| टाउन | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| ट्रॅक | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| मिश्रित | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| टँकची मात्रा, एल. | 66 | 66 | 68 |
जसे आपण टेबलवरून पाहू शकता, क्रीडा उपकरणे इंधनाचा वापर वाढवते. परंतु शांत ड्रायव्हिंग मोड आणि सर्व विद्युत उपकरणांच्या कमीतकमी वापरासह, ही आकृती थोडीशी कमी केली जाऊ शकते.
देखभाल खर्च
दर 10 कि.मी. मायलेजला खालील कामांची आवश्यकता असेल. एअर फिल्टर, केबिन फिल्टर, इंधन आणि तेलसह तेल बदला, निदान करा. इतर सर्व प्रणाली फक्त तपासल्या पाहिजेत.
नवीन बीएमडब्ल्यू दुरुस्तीची अंदाजे किंमत
| अनुसूचित देखभाल | 40 |
| पॅड बदलत आहे | 20 |
| डिस्क पॅड बदलत आहे | 32 |
| 3 डी कॅम्बर-अभिसरण | 45 |
| संगणक निदान | 20 |
| निलंबन निदान | 10 |
| स्वयंचलित प्रेषणात तेल बदल | 75 |
| इंजिन दुरुस्ती | 320 |
40 किमी. मायलेजला याव्यतिरिक्त स्पार्क प्लग बदलण्याची आवश्यकता असेल. आणि 000 हजारानंतर आपल्याला बॉक्समध्ये तेल बदलण्याची आवश्यकता असेल. जर आपण कार चालवत असाल तर त्यासाठी दुरुस्ती व देखभालीसाठी मोठा खर्च करावा लागणार नाही.
8 मालिका ग्रॅन कुपेच्या किंमती
जी 95 च्या दुसर्‍या पिढीचे सर्वात स्वस्त मॉडेल $ 900 आहे. हे स्वयंचलित ट्रान्समिशनसह एक 3,0-लिटर गॅसोलीन इंजिन असेल. सर्व बदल समान सोयी सुविधा आणि सुरक्षा प्रणालींनी सुसज्ज आहेत.
| मूलभूत किट | अतिरिक्त पर्याय | |
| लेदर इंटीरियर | + | - |
| हवामान नियंत्रण | 2 झोन | 4 झोन |
| आसन गरम करणे | समोर | + मागील |
| विहंगम दृश्यासह एक छप्पर | - | + |
| क्रीडा जागा | + | - |
| अनुकूली हेडलाइट | + | - |
| मागील दृश्य कॅमेरा | + | - |
| जलपर्यटन नियंत्रण | + | - |
| अनुकूली क्रूझ नियंत्रण | - | + |
| रात्री दृष्टी | - | + |
पॅनोरामिक छतासाठी, खरेदीदारास सुमारे $ 2200 भरणे आवश्यक आहे. आणि नाईट व्हिजन सिस्टम 2500 डॉलर्सपेक्षा अधिक घट्ट करेल.
निष्कर्ष
आपण पाहू शकता की, निर्मात्याने पुढील पिढीला BMW 8 मालिका अधिक आरामदायक आणि व्यावहारिक बनवण्याचा प्रयत्न केला. व्यावहारिकतेच्या बाजूने आणखी दोन दरवाजे जोडणे हा योग्य निर्णय आहे. आणि विस्तारित मूलभूत उपकरणे स्वस्त आणि महाग आवृत्त्यांच्या मालकांमधील ओळ अस्पष्ट करतात. जरी कंपनीने असे असले तरी, अतिरिक्त पर्यायांची ऑर्डर देताना - ड्रायव्हरला त्यांच्या संपत्तीवर जोर देण्याची संधी दिली.
या व्हिडिओमधील कारच्या व्यावहारिकतेबद्दल अधिक:
