कारसाठी लिक्विड रबर technologyप्लिकेशन तंत्रज्ञान

लवकरच किंवा नंतर, प्रत्येक कार मालकास कार अर्धवट किंवा संपूर्णपणे पेंट करण्याची आवश्यकता आहे. हे विविध कारणांमुळे होऊ शकते - गंजांच्या मुबलक देखावापासून कारच्या शरीरास फ्रेशर लुक देण्याच्या इच्छेपर्यंत.

पेंटिंगसाठी बर्‍याच वेगवेगळ्या तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो. आणि या पुनरावलोकनात आम्ही एक प्रगत तंत्रज्ञान पाहू - बॉडीवर्कसाठी लिक्विड रबर.

लिक्विड ऑटो रबर म्हणजे काय?

लिक्विड रबर वापरण्याचा परिणाम विनाइल फिल्म वापरण्यासारखेच आहे. उपचारित पृष्ठभाग एक मूळ मॅट किंवा चमकदार रचना प्राप्त करते. लिक्विड रबर हे बिटुमेन-आधारित मिश्रण आहे.

पुढील भागात या सामग्रीचा वापर केला जातो:

• वॉटरप्रूफिंग, जिओटेक्स्टाईल बनविलेले आहेत;
• यांत्रिक तणावापासून पेंट केलेल्या पृष्ठभागाचे संरक्षण (मोटारींच्या बाबतीत, थर चिप्स शरीरात येताना चिप्स तयार होण्यास प्रतिबंधित करते);
• बांधकामात (वॉटरप्रूफिंग फ्लोर, तळघर आणि तळघर, पाया, छप्पर);
• लँडस्केप डिझाइनमध्ये (जेव्हा एखादा कृत्रिम जलाशय किंवा प्रवाह तयार केला जातो तेव्हा त्याची तळाशी आणि भिंतींवर प्रक्रिया केली जाते जेणेकरून पाणी जमिनीत डोकावू नये आणि जलाशय सतत मोठ्या प्रमाणात पाण्याने पुन्हा भरण्याची गरज पडणार नाही).

ऑटोमोटिव्ह मस्टिकचा उपयोग शरीर रंगविण्यासाठी तसेच अँटी-गंज उपचारांसाठी केला जातो. नियमित पेंट प्रमाणे फवारणी करून हा चित्रपट लावला जातो.

द्रव रबरची वैशिष्ट्ये

लिक्विड रबरमध्ये रसायनांसह पाणी आणि बिटुमेनचे मिश्रण असते, ज्यामुळे त्याचे खालील गुणधर्म आहेत:

• चिप्सपासून बेस पेंटचे संरक्षण;
• उच्च आणि कमी तापमान दोन्हीचा सामना करते;
• तापमान आणि आर्द्रतेच्या बदलांमुळे कोटिंग घाबरत नाही;
• अतिनील किरणांना प्रतिरोधक;
• उच्च अँटी-स्किड गुणांक;
• हिवाळ्यात रस्त्यावर शिंपडल्या जाणार्‍या रसायनांच्या आक्रमक प्रभावांना प्रतिरोधक

विनाइलच्या तुलनेत लिक्विड रबरचे बरेच फायदे आहेत:

• कार पेंट करण्यासाठी शरीरावर पृथक्करण करण्याची आवश्यकता नाही;
• उत्पादन फवारणीद्वारे लागू केले जाते;
• उच्च आसंजन, म्हणून प्राथमिक पृष्ठभागाच्या उपचारांची (सॅन्डिंग आणि प्राइमिंग) आवश्यकता नाही;
• सामग्रीच्या लवचिकतेमुळे होणाacts्या परिणामी थराची मजबुती;
• पदार्थ कोणत्याही पृष्ठभागावर पूर्णपणे लागू आहे - तकतकीत किंवा उग्र,
• कोणत्याही सामग्रीचे जास्तीत जास्त आसंजन आहे - धातू, लाकूड किंवा प्लास्टिक;
• शरीराच्या किरकोळ दोष सुधारण्याची शक्यता;
• एका तासाच्या आत पेंट सुकते, आणि संपूर्ण शरीरावर उपचार प्रक्रियेस 12 तासांपेक्षा जास्त वेळ लागत नाही;
• इच्छित असल्यास, पेंटवर्कच्या खालच्या थराला हानी न देता तो थर काढला जाऊ शकतो, ज्यानंतर शरीरावर चिकट थर नसेल ज्यास काढणे कठीण आहे;
• कोपरे आणि बहिर्गोल भाग अतिशय सहजपणे रंगविले जातात, वाकलेल्या ठिकाणी साहित्य कापण्याची गरज नाही जेणेकरून पट तयार होत नाहीत;
• पारंपारिक पेंटच्या तुलनेत, साहित्य ठिबक होत नाही;
• शिवण तयार होत नाही.

उत्पादकांना काय होते

पदार्थाचे रासायनिक सूत्र बिटुमेन बेससह पेंटची रचना बदलण्याची क्षमता दर्शवते. दोन्ही तकतकीत आणि मॅट फिनिश आहेत. बेस पेंटला थोडे पाणी आवश्यक असल्याने तेथे रंगांची विस्तृत उपलब्धता आहे. मुख्य गोष्ट अशी आहे की कारचे दस्तऐवजीकरण विशिष्ट रंग वापरण्यास परवानगी देते.

उत्पादकांमध्ये, सर्वात प्रसिद्ध अमेरिकन एक आहे - प्लास्टी डिप. लोकप्रियतेव्यतिरिक्त, अशी पेंट सर्वात महाग आहे. ग्लोबल व्हेइकल पेंटिंगसाठी याचा सर्वाधिक वापर केला जातो.

आपल्याला फक्त काही घटक रंगविण्यासाठी आवश्यक असल्यास, उदाहरणार्थ, रिम्स, नंतर आपण स्वस्त अ‍ॅनालॉग्स निवडू शकता, उदाहरणार्थः

• डिप टीम - रशियन निर्माता;
• रबर पेंट ही संयुक्त रशियन-चीनी उत्पादन आहे (याला कार्लास देखील म्हणतात).

बहुतांश घटनांमध्ये, पेंट एरोसॉल्समध्ये विकला जातो. मोठ्या भागावर प्रक्रिया करण्यासाठी, बरेच उत्पादक मोठ्या कंटेनरमध्ये साहित्य पुरवतात. जर आपण बादल्यांमध्ये पेंट विकत घेत असाल तर त्यासह आपण एखादा रंग खरेदी करू शकता जो आपला स्वतःचा रंग किंवा सावली तयार करण्यात मदत करेल.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी रबरने पेंट कसे करावे

कार पेंटिंगची प्रक्रिया दोन टप्प्यात विभागली गेली आहे: तयारी आणि स्वत: ची चित्रकला. थर घट्टपणे धरून ठेवण्यासाठी, पदार्थ लावण्याच्या निर्मात्याच्या शिफारशींचे स्टेनिंगच्या वेळी काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे.

मशीन तयार करत आहे

पेंटिंग करण्यापूर्वी धूळ आणि घाण काढून टाकण्यासाठी आपल्याला कार पूर्णपणे धुवावी लागेल. जर हे केले नाही तर पेंट सुकल्यानंतर, घाण सुटेल आणि एक बुडबुडा तयार होईल.

वॉशिंगनंतर, कार वाळविली जाईल आणि उपचारित पृष्ठभाग कमी होईल. त्यानंतर, प्रक्रिया केली जाणार नाही असे सर्व भाग बंद आहेत. रेडिएटर उघडणे, चाके आणि काचेकडे बहुतेक लक्ष दिले पाहिजे. ते फॉइल आणि मास्किंग टेपने झाकलेले आहेत.

चाकांना पेंट करताना, ब्रेक डिस्क आणि कॅलिपर देखील झाकलेले असणे आवश्यक आहे. जेणेकरुन नंतर, शरीराच्या काही भागाची जागा घेताना, पेंट फुटत नाही, त्यांना नष्ट करणे आणि स्वतंत्रपणे प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, हे दाराच्या हँडल्सने केले पाहिजे जेणेकरून ते शरीरावर कोटिंगसह एक थर तयार करु शकणार नाहीत. याबद्दल धन्यवाद, मुख्य सजावटीच्या थराला नुकसान न करता ते सहजपणे काढले जाऊ शकतात.

तयारीच्या कामात वैयक्तिक संरक्षणासाठीच्या उपायांचा समावेश आहे. इतर रसायनांप्रमाणेच, द्रव रबरमध्ये श्वसन यंत्र, हातमोजे आणि गॉगल वापरणे आवश्यक आहे.

ज्या ठिकाणी कार पेंट केली जाईल त्या जागी चांगले पेटलेले आणि हवेशीर असणे आवश्यक आहे. हे देखील धूळ रहित आहे हे फार महत्वाचे आहे. चमकदार पेंट वापरल्यास हे विशेषतः महत्वाचे आहे.

जर संपूर्ण कारवर प्रक्रिया केली जात असेल तर पेंट स्प्रे कॅनमध्ये विकत घेणे आवश्यक नाही (वेगवेगळ्या बॅचमध्ये शेड भिन्न असू शकतात), परंतु बादल्यांमध्ये. रंग एकसारखेपणासाठी, सामग्री अनेक कंटेनरमधून हलविली पाहिजे.

टाकी पूर्ण होईपर्यंत स्प्रे गनमध्ये पेंट जोडणे आवश्यक नाही, परंतु खंडातील दोन तृतीयांश. सॉल्व्हेंटसह काही प्रकारच्या पेंट पातळ करणे आवश्यक आहे - हे लेबलवर सूचित केले जाईल.

रंगविणे

मशीनची फवारणी करण्यापूर्वी, दबावाखाली सामग्री कशी वर्तन करेल याची चाचणी करणे आवश्यक आहे. नमुना दर्शवेल की बेल कोणत्या स्प्रे मोडवर सेट करावीवी जेणेकरून पृष्ठभागावर सामग्री समान रीतीने वितरित केली जाईल.

खोली चांगली हवेशीर असावी असली तरीही ड्राफ्टला परवानगी दिली जाऊ नये आणि हवेचे तापमान 20 अंशांच्या आत असले पाहिजे. पॅकेजिंग लेबलवर बर्‍याच चरणांचे वर्णन केले जाईल.

मुलभूत नियम आहेतः

• फवारणी 150 मिलिमीटरपेक्षा जास्त अंतरावर केली पाहिजे, परंतु 10 सेमीपेक्षा जास्त नाही;
• स्प्रे नोजल उपचार करण्याच्या पृष्ठभागावर लंब स्थित असावी;
• अचानक हालचालींसह स्प्रेयर हलवू नका. या प्रकरणात, मध्यभागीपेक्षा काठावर अधिक पेंट असेल आणि यामुळे शरीरावर डाग पडतात;
• प्रत्येक वैयक्तिक कोट थोडासा कोरडा झाला पाहिजे आणि एकावेळी पेंट जास्तीत जास्त तीन कोट लावावा.

पेंट अनुप्रयोग तंत्रज्ञान स्वतः खालीलप्रमाणे आहे:

• पहिला थर. हे शक्य तितके पातळ लागू आहे. त्याची जाडी इतकी असावी की पृष्ठभाग केवळ 50 टक्के आच्छादित असेल - अधिक नाही. या टप्प्यावर, उत्पादन असमानपणे पडून आहे. हे सामान्य आहे. बेस 15 मिनिटे वाळलेल्या आहे;
• दुसरा थर. तत्व तसाच आहे. केवळ पृष्ठभागावर अधिक प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे. या टप्प्यावर, खालच्या थराचा जास्तीत जास्त आच्छादन एकतर प्राप्त होणार नाही. आणि तेही ठीक आहे;
• सजावटीच्या थर. त्यांची संख्या कारचा रंग किती संतृप्त असावी यावर अवलंबून असते. प्रत्येक त्यानंतरची थर 15 मिनिटांसाठी सुकविली जाते.

आपण मास्किंग टेप आणि फिल्म काढण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला पेंटला थोडेसे सुकणे आवश्यक आहे - एक तास पुरेसा आहे. द्रव रबर, कडक झाल्यानंतर, चित्रपटाप्रमाणे काढले जाऊ शकते, तर या क्षणी तीक्ष्ण हालचाली करणे आवश्यक नाही जेणेकरून काठावरील थर खराब होऊ नये. जर आपल्याला सांध्यावर थोडा मोठा थर आला तर आपण बांधकाम चाकू वापरू शकता.

एका दिवसानंतर अंतिम कडक होणे उद्भवते आणि आपण केवळ तीन दिवसांनंतरच कार धुवू शकता, आणि नंतर अपघर्षक सामग्री (ब्रशेस) किंवा कॉन्टॅक्टलेस वॉशिंगशिवाय.

अजून एक उपद्रव. गॅसोलीनच्या परिणामामुळे सामग्री घाबरत आहे. इंधनाच्या संपर्कात असताना पेंटमध्ये विरघळण्याची क्षमता आहे. या कारणास्तव, गॅस टाकीच्या गळ्याजवळ आपणास इंधन भरताना अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आणि ड्रिप्स टाळणे आवश्यक आहे.

लिक्विड रबर का निवडावे?

बरेच कार मालक द्रव रबरवर थांबतात, कारण फवारणी प्रक्रियेस स्वतःच जटिल तयारीची कामे आणि विशेष कौशल्ये आवश्यक नसतात (केवळ समान रीतीने एरोसोल सामग्री लागू करण्याची क्षमता असते जेणेकरून डाग तयार होत नाहीत). सॅगिंगची अनुपस्थिती नवशिक्यास देखील उत्पादनाचा वापर करण्यास परवानगी देते आणि जर चूक झाली असेल तर लवचिक पडदा सहजपणे शरीराच्या पृष्ठभागावरुन काढला जाऊ शकतो.

लिक्विड रबरने उपचार केलेल्या कारमुळे जंग कमी होण्याची शक्यता असते आणि कारचे स्वरूप कित्येक वर्षांपासून ताजेपणा टिकवून ठेवते. बहुतेक विनाइल चित्रपटांसारख्या तापमानात चढ-उतार झाल्यास पेंट मिटणार नाही किंवा चमकणार नाही.

द्रव रबरचा वापर काय आहे

थोडक्यात, एरोसोल दर्शवितात की दिलेल्या व्हॉल्यूमसह किती क्षेत्रावर उपचार केले जाऊ शकतात. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, 8-9 थरांमध्ये एक चौरस मीटर झाकण्यासाठी एक पुरेसे असू शकते.

कार पेंटच्या वेगवेगळ्या पृष्ठभाग आणि घटकांवर प्रक्रिया करताना (6 ते 9 थरांवर लागू केल्यास) येथे पेंटचा वापर होईलः

कामाचा तुकडा:	परिमाण:	सरासरी वापर (ए - एरोसोल कॅन; के - केंद्रित, लिटर)
व्हील डिस्क:	4x14	2
	4x16	2A
	4xr18	4A
	4xr20	5A
बोनेट कव्हर	सेदान, वर्ग सी, डी	2
रूफ	सेदान, वर्ग सी, डी	2
खोड (कव्हर)	सेदान, वर्ग सी, डी	2
कार बॉडी	सेदान, वर्ग अ, बी	4-5 के
	सेदान, वर्ग सी, डी	6-7 के
	सेदान, इ वर्ग इ, एफ, एस	10-12 के

स्वतंत्र उत्पादकाच्या शिफारशींनुसार रंग पातळ केले जाते. एकाग्रता त्याच प्रमाणात - 1x1 मध्ये दिवाळखोर नसलेला सह सौम्य आहे. हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की काळ्यापासून पूर्णपणे पांढ white्या रंगापर्यंत पुन्हा रंगवताना, सामग्रीचा वापर शक्य तितका मोठा असेल. टेबलमध्ये दर्शविलेल्या डेटाच्या बाबतीत, जवळजवळ 90 टक्के अधिक पेंट आवश्यक असेल.

साधक आणि बाधक

द्रव रबरच्या फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• शॉकप्रूफ संरक्षण - चित्रपट स्वतःच स्क्रॅच केला जाऊ शकतो, परंतु मुख्य पेंटवर्कचा त्रास होणार नाही (हे नुकसानांच्या खोलीवर अवलंबून असते - अपघातात कार अजूनही स्क्रॅच आणि विकृत होईल);
• साधेपणा आणि वापरण्याची सोपी;
• आवश्यक असल्यास सजावटीचा थर सहज काढता येतो आणि गुण सोडत नाही;
• कमी खप;
• विनाइलसह पेस्ट करण्याच्या तुलनेत पेंट जास्त वेगाने आणि विशेष कौशल्यांच्या अधिग्रहणाशिवाय लागू केले जाते;
• काही प्रकरणांमध्ये, हे आपल्याला स्थानिक पातळीवर दोष दूर करण्यास अनुमती देते;
• कोरडे झाल्यानंतर, कारच्या मुख्य भागावर प्रक्रिया करण्यासाठी कोणत्याही प्रकारे स्वीकारल्या जाणार्‍या कारची धुलाई केली जाऊ शकते;
• वाहनाचे स्वरूप सुधारते.

बर्‍याच फायद्यांव्यतिरिक्त, या लेपचे अनेक लक्षणीय तोटे देखील आहेत:

• जरी सामग्री मुख्य पेंटवर्कचे स्क्रॅच आणि चिप्सपासून संरक्षण करते, परंतु ती वेळोवेळी वयाकडे झुकते, जे संरक्षणात्मक गुणधर्म कमकुवत करते आणि कारचे स्वरूप खराब करते;
• सजावटीच्या थराचे शेल्फ लाइफ तीन वर्षांपेक्षा जास्त नाही आणि जर आपण डाग (वर वर्णन केलेले) दरम्यान तंत्रज्ञानाचे अनुसरण केले नाही तर ही थर एका वर्षापेक्षा जास्त काळ टिकणार नाही;
• उष्णतेमध्ये, फिल्म मऊ करते, ज्यामुळे थर स्क्रॅच होण्याचा धोका वाढतो;
• लिक्विड रबर तेलकट उत्पादनांसाठी अतिशय संवेदनशील आहे - पेट्रोल, बिटुमेन, सॉल्व्हेंट्स, डिझेल इंधन इ.

प्लास्टिडीप (लिक्विड रबर) सह कोटिंगची संपूर्ण प्रक्रिया आणि परिणाम खालील व्हिडिओमध्ये दर्शविला आहे:

ऑटो पेंटिंग प्लास्टी डिप गिरगिट (संपूर्ण प्रक्रिया)

प्रश्न आणि उत्तरे:

कारवर द्रव रबर किती काळ टिकतो? हे निर्मात्यावर, शरीरासाठी अर्जाच्या अटी आणि ऑपरेटिंग शर्तींवर अवलंबून असते. सरासरी, हा कालावधी एक ते तीन वर्षांपर्यंत बदलतो.

लिक्विड रबरसह कार योग्यरित्या कशी रंगवायची? यंत्र स्वच्छ आणि कोरडे असावे (विशेषत: खड्डे आणि भागांचे सांधे). पदार्थ पृष्ठभागावर लंब आणि त्याच अंतरावर (पृष्ठभागापासून 13-16 सें.मी.) अनेक स्तरांमध्ये लागू केला जातो.

लिक्विड रबरपासून कार कशी स्वच्छ करावी? कोपरा आत ढकलला जातो आणि कव्हर भागाच्या मध्यभागी खेचला जातो. ते एका तुकड्यात काढून टाकणे चांगले आहे जेणेकरुन कव्हर दाबून शरीरावर स्क्रॅच होऊ नये. अवशेषांवर लक्ष न देणे चांगले आहे, परंतु त्यांना चिंधीने काढून टाकणे चांगले आहे.