चाचणी ड्राइव्ह सुबारू WRX STI: मुख्य शक्ती
WRX STI त्याच्या नवीन कपड्यांबाबत खरे असले तरी, चेसिस आणि किंमतीत काही बदल आहेत. प्रथम छाप. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, असे दिसते की हलके शरीर स्पर्श ही एकमेव गोष्ट आहे जी WRX STI च्या नवीन आवृत्तीला त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वेगळे करते. कारच्या तांत्रिक डेटाचा अभ्यास देखील मूलभूत नवकल्पना प्रकट करत नाही. मॉडेलच्या युरोपियन आवृत्तीच्या हुड अंतर्गत, 2,5 एचपी असलेले 300-लिटर बॉक्सर टर्बो इंजिन कार्य करत आहे. आणि 407 Nm कमाल टॉर्क. सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनद्वारे सर्व चार चाकांवर जा, स्टँडस्टिलपासून 100 किमी/ताशी प्रवेग करण्यासाठी 5,2 सेकंद लागतात. ऑटो? ड्युअल क्लच गिअरबॉक्स? सुबारू अशा तांत्रिक उपायांपासून दूर आहे. वरवर पाहता, जपानी लोकांना दुहेरी प्रणालीमध्ये बदल करण्याची आवश्यकता दिसली नाही ...
चाचणी ड्राइव्ह व्हीडब्ल्यू पासॅट, निसान मुरानो, सुबारू एक्सव्ही आणि इन्फिनिटी क्यूएक्स 70
विसरलेल्या प्रवाशांसह सुबारू XV, एक अतिशय आरामदायक आणि सुरक्षित Infiniti QX70, VW Passat मध्ये घरातील सोफा शोधणे आणि Nissan Murano मधील किफायतशीर नोंदी दर महिन्याला, AvtoTachki संपादक रशियन बाजारात विक्रीसाठी असलेल्या अनेक कार निवडतात. आत्ता आणि त्यांच्यासाठी विविध कार्ये घेऊन या. मार्चच्या उत्तरार्धात आणि एप्रिलच्या सुरुवातीला, आम्ही Infiniti QX70 च्या सुरक्षिततेबद्दल विचार केला, फॉक्सवॅगन पासॅटमध्ये घरातील सोफा शोधला, निसान मुरानो चालवताना इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेचे रेकॉर्ड सेट केले आणि काही कारणास्तव सुबारू XV मधील प्रवाशांबद्दल विसरलो. येवगेनी बागडासारोव सुबारू XV मधील प्रवाशांबद्दल विसरले खरेतर, XV हा एक उन्नत इम्प्रेझा हॅचबॅक आहे, परंतु तो तुटलेल्या प्रादेशिक रस्त्यांना अजिबात घाबरत नाही. लांब नाकासाठी नसल्यास, तो रस्त्यावरून पुरेसा जाऊ शकतो. कशासाठी? चाकांच्या खाली बर्फ आणि चिखलाचे कारंजे सोडणे किमान मजा आहे. सुबारू XV चे ग्राउंड क्लीयरन्स 20 सेमी पेक्षा जास्त आहे आणि मालकीची ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम लांब घाबरत नाही…
आइसलँडमध्ये टेस्ट ड्राइव्ह सुबारू एक्सव्ही
गायब झालेला डांबर, एक अतिशय संतप्त पोलिस, एक गीझर नांगरणारा ब्लॉगर, आणि राक्षसी दंड, वेडे धबधबे, महासागर, गरम पाण्याचे झरे - असे दिसते की आइसलँड दुसर्या ग्रहावर आहे “जेव्हा मी सेंट पीटर्सबर्गला मित्रांना भेटतो तेव्हा मला असे वाटते की एक कुलीन वर्ग. मी संपूर्ण कंपनीसाठी रेस्टॉरंटमध्ये खाते बंद करू शकतो, मी शूजच्या दुकानात किंमती पाहत नाही आणि मी टॅक्सीमध्ये बदल करण्याची मागणी देखील करत नाही. जर तुम्हाला वाटत असेल की मी सर्वात श्रीमंत आइसलँडर आहे, तर मी नाही. मी एक सामान्य पेन्शनधारक आहे, ”उल्फगँगर लारोसनने मला सांगितले, असे दिसते की, फ्लाइटच्या पाच तासांदरम्यान आइसलँडबद्दल सर्व काही आहे. पण सगळ्यात जास्त आम्ही पैशाबद्दल बोललो. त्याने चेतावणी दिली की आइसलँडमध्ये ते खूप महाग होते, परंतु अलीकडेपर्यंत मला विश्वास बसत नव्हता की असे होते. सर्वसमावेशक कार वॉश - $ 130 ...
चाचणी ड्राइव्ह सुबारू XV आणि लेगसी: नवीन पासवर्ड अंतर्गत अपडेट करा
सुबारूच्या म्हणण्यानुसार, XV ला 2012 मध्ये अर्बन अॅडव्हेंचर या घोषवाक्याखाली सादर केले गेले होते, ज्याद्वारे त्यांना त्याचे शहरी क्रॉसओवर पात्र दाखवायचे होते. या अद्यतनासह, त्यांनी त्याचा उद्देश देखील थोडा बदलला आहे आणि आता ते अर्बन एक्सप्लोरर घोषवाक्य अंतर्गत ऑफर करतात, जे ते सूचित करू इच्छितात की ते साहसाच्या इच्छेच्या दरम्यान कुठेतरी आहे. उपचार बाहेर आणि आत दोन्ही ओळखले जाते. देखावामधील बदल प्रामुख्याने समोरच्या बंपरमध्ये थोड्या सुधारित अग्रभागासह, तसेच एल-आकाराच्या क्रोम फ्रेम्ससह विविध धुके दिवे आणि अधिक स्पष्ट आडव्या स्लॅट आणि जाळीच्या संरचनेसह ग्रिलमध्ये दिसून आले. स्पष्ट कव्हर्स आणि एलईडी तंत्रज्ञान असलेले मागील दिवे देखील वेगळे आहेत. काही बदलही केले आहेत...
चाचणी ड्राइव्ह सुबारू XV - रोड चाचणी
Pagella C “जपानी कंपनीच्या स्पोर्ट युटिलिटी व्हेइकलमध्ये एलपीजी भरल्याने चमक न सोडता ऑपरेटिंग खर्चात कपात होते. सेटिंग कठीण आहे, परंतु एक रोड होल्डिंग आहे जो ऑल-व्हील ड्राइव्हवर अवलंबून राहून पैसे कमवतो. असे ब्रँड आहेत जे एका दृष्टीक्षेपात ओळखले जाऊ शकतात, ज्यांना या क्षेत्राबद्दल आवड नाही त्यांच्यासाठी देखील. त्यापैकी, विचित्रपणे पुरेसे, एक सुबारू आहे. जपानी उत्पादकांमध्ये, कासा डेले प्लीआडी (नक्षत्रांचा ब्रँड) त्याच्या दोन तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे त्याचे स्थान कोरले आहे: कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 4-सिलेंडर बॉक्सर इंजिन. परंतु तिसरा विशिष्ट घटक दुर्लक्षित केला जाऊ नये: जीपीएल मॉडेल्सची ऑफर. सुबारूला नैसर्गिक वायूचा खूप अनुभव आहे, जेव्हा त्याच्याकडे डिझेल इंजिन नव्हते आणि युरोपियन स्पर्धेला तोंड द्यावे लागले होते…
चाचणी ड्राइव्ह सुबारू फॉरेस्टर
फॉरेस्टर पुन्हा एकदा खोल खड्ड्यात पडला, पण तो अडकला नाही, पण गाडी चालवत राहिला, पटकन त्याची चाके मातीपासून गुळगुळीत करत. सुंदर नीलमणी रंगाच्या बाजूच्या भिंती फार पूर्वीपासून तपकिरी झाल्या आहेत. फॉरेस्टर पुन्हा एकदा खोल खड्ड्यात पडला, पण तो अडकला नाही, पण गाडी चालवत राहिला, पटकन त्याची चाके मातीपासून गुळगुळीत करत. सुंदर बुरीझ सावलीच्या बाजूच्या भिंती फार पूर्वीपासून तपकिरी झाल्या आहेत. दलदलीच्या शेतातून गाडी चालवल्यानंतर मागील बंपरच्या खाली तयार झालेली गवताची दाढी, बहुतेक भाग, धक्क्यावरच राहिली. तथापि, अपडेटनंतर फॉरेस्टर मिड-साईज क्रॉसओवरचे प्रमुख नवकल्पना मॉस्कोजवळील जंगलातील खड्डे आणि खड्डेयुक्त डांबरापासून बाजूला आहेत. तांत्रिक विशिष्टता सुबारू दंतकथेचा एक भाग आहे: ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन आणि बॉक्सर मोटर्ससाठी अनेक पर्याय. एकतर गीक्स त्याचे कौतुक करू शकतात, ...
चाचणी ड्राइव्ह सुबारू XV 2.0i: एक विशेष संयोजन
एसयूव्ही-विशिष्ट बाह्य, बॉक्सर इंजिन, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि सतत बदलणारे सीव्हीटी XV ही खरी एसयूव्ही आहे की नाही हा प्रश्न मनोरंजक आहे, परंतु केवळ सैद्धांतिक दृष्टिकोनातून. प्रॅक्टिसमध्ये, इम्प्रेझा सोबत तंत्रज्ञान टाय-इन नऊ-सेंटीमीटर उंच ग्राउंड क्लीयरन्स, भव्य बॉडी पॅनेल्स आणि छतावरील रॅक सारख्या वैशिष्ट्यांसह, नवीन पिढी XV ला फसलेल्या ट्रॅकवर केवळ एक महत्त्वाची धार देत नाही, तर ते देखील मागे घेते. अलीकडे एक साहसी SUV ग्राहकांमध्ये खूप लोकप्रिय दिसते. हे केवळ प्रेक्षकांसाठी एक तमाशा नाही हे सुबारूसाठी कमी वैशिष्ट्यपूर्ण नसलेल्या गॅसोलीन बॉक्सर विस्थापन इंजिनद्वारे सुनिश्चित केलेल्या गुरुत्वाकर्षणाच्या कमी केंद्रासह, जपानी ब्रँडच्या प्रतिष्ठित दुहेरी प्रसारणाद्वारे पुष्टी मिळते ...
सुझुकी एसएक्स 4 आणि सुबारू एक्सव्ही विरुद्ध चाचणी ड्राइव्ह निसान कश्काई
निसान कश्काई ही पहिली हाय-क्लिअरन्स सी-क्लास हॅचबॅक नव्हती आणि त्याच्या स्वच्छ, कंजूष रेषांनी चमकदार यश मिळवले नाही. असे असले तरी, दहा वर्षांत जगभरात तीस लाखांहून अधिक कार विकल्या गेल्या. स्पर्धक - सुझुकी SX4 आणि सुबारू XV - इतके प्रसिद्ध नाहीत, परंतु याचा अर्थ असा नाही की त्यांच्याकडे बेस्टसेलरला विरोध करण्यासारखे काहीही नाही. पिढ्या बदलल्याने, कश्काई अधिक विशाल बनली आहे आणि आता पॅसेंजर हॅचबॅकपेक्षा क्रॉसओवर दिसते. सेंट पीटर्सबर्गमध्ये उत्पादन सुरू केल्यावर, त्याने तिसरे आयुष्य सुरू केले - आधीच सेगमेंटमधील सर्वात लोकप्रिय कारांपैकी एक म्हणून. स्थानिकीकृत क्रॉसओवरला नवीन शॉक शोषक आणि विस्तारित ट्रॅकसह, आमच्या परिस्थितीशी जुळवून घेतलेले निलंबन प्राप्त झाले. ऑल-व्हील ड्राइव्ह…
चाचणी ड्राइव्ह सुबारू आउटबॅक
सुबारू आउटबॅकला अजूनही कडेकडेने कसे चालवायचे हे माहित आहे, जरी आता त्याच्यासाठी दुसरे काहीतरी अधिक महत्वाचे आहे - आराम आणि उपकरणांची एक नवीन पातळी तीच कार असल्याचे दिसते, परंतु समोरच्या पॅनेलमधून लाइन गायब झाली आहे. पण बर्फाच्छादित रस्ता एक अप्रिय खाजून पोळी मध्ये बदलला. एका चाचणीत नवीन उत्पादन आणि प्री-स्टाईल कार यांची तुलना करण्याची संधी क्वचितच असते. सुबारू आउटबॅकच्या बाबतीत, केवळ हेच घडले नाही: जपानी ब्रँडने आपली संपूर्ण मॉडेल श्रेणी मेलद्वारे लॅपलँडवर आणली. हे अंदाज लावणे सोपे होते की काही नवीन सुबारू मॉडेल, जे कंपनीने कठोर गोपनीयतेच्या वातावरणात सादर करण्याची योजना आखली आहे, हे अपडेट केलेले आउटबॅक आहे. प्रत्येक रीस्टाईल आधुनिक कारमध्ये एलईडी, इलेक्ट्रॉनिक्स आणि आराम जोडते. आणि सुबारू अपवाद नाही. यूएस मध्ये, एक मोठे मॉडेल आहे - असेंट, ...
चाचणी ड्राइव्ह सर्व SUV - खरेदी मार्गदर्शक
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro पासून किंमती: 39.601 युरो शिफारस केलेली आवृत्ती: 41.831 युरो ऑडी श्रेणीतील ही सर्वात लहान एसयूव्ही आहे, परंतु बाह्य परिमाणांच्या दृष्टीने ती खूपच मोठी आहे. डिझाइन हाऊसच्या सेडानची आठवण करून देणारा आहे अंतर्गत आणि बाह्य दोन्ही. बोर्डवर जागा आणि आरामाची कमतरता नाही आणि ट्रंक खूप मोठी आहे. तथापि, रस्त्यावरील वागणूक आश्चर्यकारक आहे: चांगली पकड आणि ड्रायव्हिंगचा आनंद अचूक आणि सुव्यवस्थित सस्पेंशन, तसेच उत्कृष्ट इंजिनांमुळे. याव्यतिरिक्त, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि चांगल्या ग्राउंड क्लीयरन्समुळे, हलक्या मातीच्या रस्त्यावरही ते चांगले वाटते. तथापि, डांबर हा आदर्श निवासस्थान आहे. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 च्या किंमती येथून:…
टेस्ट ड्राइव्ह सुबारू फॉरेस्टर ई-बॉक्सर: सममितीमध्ये सौंदर्य
नवीन फॉरेस्टर नवीन प्लॅटफॉर्मसह युरोपमध्ये येतो आणि डिझेल इंजिनसह लिंक तोडतो. ड्राइव्हला गॅसोलीन बॉक्सवर सोपविले जाते, ज्यास हायब्रिड सिस्टमद्वारे मदत केली जाते. क्लिच होण्याचा धोका असूनही, "आम्ही डायनॅमिक काळात राहतो" हे वाक्य ऑटोमोटिव्ह उद्योगात काय चालले आहे याचे अगदी अचूक वर्णन आहे. डब्ल्यूएलटीपी आणि युरो 6 डी-टेम्प नुसार नवीन कार प्रमाणित करण्याची गरज असल्यामुळे डिझेल इंजिनचे अनैतिकीकरण आणि "परिपूर्ण वादळ" निर्मात्याच्या श्रेणीतील संपूर्ण लँडस्केप धुऊन गेले. सुबारू फॉरेस्टर कदाचित अशा परिवर्तनाच्या सर्वात उल्लेखनीय उदाहरणांपैकी एक आहे. अतिशय उच्च पातळीच्या सुरक्षिततेसह नवीन हाय-टेक प्लॅटफॉर्मवर आधारित, कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही मधील जपानी ब्रँडचा नवीन प्रतिनिधी आता युरोपमध्ये फक्त एकाच प्रकारच्या ड्राइव्हसह उपलब्ध आहे - गॅसोलीन बॉक्सर (नैसर्गिकपणे आकांक्षायुक्त) इंजिन, ज्याला पूरक आहे. विद्युत मोटर ...
स्पोर्टगेविरूद्ध टेस्ट ड्राइव्ह आउटलँडर आणि फॉरेस्टर
मित्सुबिशी आउटलँडर आणि सुबारू फॉरेस्टर नवीन किआ स्पोर्टेजपेक्षा लक्षणीयरीत्या वाईट विकल्या जातात, परंतु हे त्यांना कोरियन कोरियन ब्रँड्सकडे दुर्लक्ष करण्यापासून रोखत नाही जे सर्व आघाड्यांवर जपानी लोकांवर लढा देतात. ते उच्च-तंत्र देखील आहेत, परंतु त्याच वेळी अधिक लोकशाही आहेत आणि आपल्याला चॉपस्टिक्ससह खाण्यास भाग पाडत नाहीत. सम्राटाच्या प्रजेच्या शपथ घेतलेल्या शेजाऱ्यांना अर्धा टीव्ही बाजार घेण्यास आणि विकल्या गेलेल्या स्मार्टफोनच्या संख्येत आघाडीवर राहण्यासाठी सांस्कृतिक संहितेची सक्ती करण्याची आवश्यकता नाही - सॅमसंगचा स्फोटक घोटाळा असूनही. रशियाचे रस्ते बजेट ह्युंदाई आणि किआने भरलेले आहेत आणि आज अधिक महाग आणि सर्वात फॅशनेबल विभागात, स्पोर्टेज क्रॉसओवरला खूप मागणी आहे, जरी त्याची आकडेवारी टोयोटा आरएव्ही 4 विक्रीपेक्षा निकृष्ट असली तरीही. तथापि, कोरियनचे यश दोन इतर जपानी - मित्सुबिशी आउटलँडरमध्ये व्यत्यय आणत नाही ...
चाचणी ड्राइव्ह सुबारू एक्सव्ही
तुम्हांला गल्लीबोळांसह विश्वासघातकी वाटेने डोंगरावर चढावे लागेल. एक्स-मोड ऑफ-रोड असिस्टंट अनेकदा इंजिन इतके दाबतो की ते बंद करणे सोपे होते. शीर्षस्थानी आपण स्वतःला दाट ढगात शोधतो. आणि मग कार आंधळी झाली तिसरी पिढी सुबारू XV चे सादरीकरण "अभियंत्यांनी तयार केलेले" या नवीन घोषवाक्यासह स्लाइड शोने सुरू झाले. संदेश स्पष्ट आहे: कॉर्पोरेट जग तांत्रिक उपायांच्या प्राथमिकतेच्या अधीन आहे, ज्यावर संपूर्ण तत्त्वज्ञान अक्षरशः तयार केले गेले आहे. आणि प्रतीक हे नक्षत्र सुबारद म्हणून अर्थ लावण्यासाठी योग्य आहे. त्यावरील पहिला तारा बॉक्सर मोटर आहे, दुसरा ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, तिसरा नवीन SGP प्लॅटफॉर्म आहे. स्पोर्टिंग अनुभव, चाहत्यांची निष्ठा आणि स्वातंत्र्यात टिकून राहण्याचा अभिमान असलेला आणखी एक तारा. नवीन क्रॉसओवर XV हा ब्रँडच्या प्रगतीचा जाहीरनामा होता - तो सध्याच्या श्रेणीतील सर्वात प्रगत आहे. आणि स्पष्टतेसाठी...
चाचणी ड्राइव्ह सुबारू एक्सव्ही
बहु-रंगीत सुबारू XV एकामागून एक जंगलाच्या झाडामध्ये नाहीसे होत आहेत - लँड रोव्हर डिफेंडर नंतरची पायवाट. अचानक, तो अचानक ट्रॅक बंद करतो आणि, बर्फाचे खांब टाकत, जंगलात आणखी खोलवर जातो. बहु-रंगीत सुबारू XV एक-एक करून जंगलाच्या झाडामध्ये गायब होतो - लँड रोव्हर डिफेंडर नंतरचा माग. अचानक, तो अचानक ट्रॅक बंद करतो आणि बर्फाचे खांब टाकून जंगलात आणखी खोलवर जातो. आपण Defe पासून दूर आहोत, पण त्याच्या मागे जाण्याशिवाय काही उरले नाही. ऑल-व्हील ड्राइव्ह XV आज्ञाधारकपणे स्नो दलिया पीसते आणि मारलेल्या ट्रॅकमध्ये जाते. थेट कोर्सवर द्रव चिखल असलेला एक विभाग आहे, ज्यातून आपण सरकतो आणि उंच टेकड्यांवर उतरतो - डिफेंडरकडून नाही ...
चाचणी ड्राइव्ह सुबारू आउटबॅक
चिखलात, मुख्य गोष्ट म्हणजे गॅस फेकणे नाही, कर्षण राखत असताना, आणि वेगाने लोभी होऊ नका, कारण जडत्व चिकट भागांवर मात करण्यास मदत करेल. आणि आम्ही धावत सुटलो. खोल ट्रॅक अडथळ्यांवर निलंबनाच्या धक्क्यांमुळे कार डाकार रॅलीमध्ये एसयूव्हीपेक्षा वाईट नाही. खिडक्या लगेच तपकिरी चिखलाने झाकल्या गेल्या. टायरचा पाय घसरला, आणि मोटार वेगाने गर्जना करत त्याच्या सोबत हालचाल झाली... क्रॉसओव्हर्स वाढत्या प्रमाणात विकत घेतले जात आहेत, त्यांच्या अधिक अष्टपैलुत्व, आराम आणि अतिरिक्त वैशिष्ट्यांचा संदर्भ देत. आणि ना त्यांची माफक ऑफ-रोड क्षमता, ना जास्त किमती, ना अनेक क्रॉसओव्हर्सना खराब रस्त्यांवरील आरामाचा अभाव याला प्रतिबंध करू शकत नाही. परंतु सामान्यतः मानल्याप्रमाणे पर्याय नसल्यास काय करावे? तुम्हाला उंच बसायचे आहे का, आहे...
टेस्ट ड्राइव्ह टॉप - 10 सर्वात विश्वासार्ह कार
कार खरेदी करण्याची योजना आखताना, एखादी व्यक्ती सर्व प्रथम वाहनाच्या विश्वासार्हतेवर लक्ष केंद्रित करते. आमच्या सर्वात विश्वासार्ह कारच्या रेटिंगमध्ये लक्ष देण्यास पात्र असलेल्या आधुनिक उत्पादकांच्या केवळ सर्वोत्तम मॉडेल्सचा समावेश आहे. 10 - BMW आघाडीच्या कार उत्पादकांमध्ये दहावे स्थान BMW या जर्मन कार ब्रँडने व्यापले आहे. तथापि, या कंपनीच्या नवीन कार बर्याचदा खंडित होतात. काही समस्यांचे निवारण करण्यासाठी, तुम्हाला एक जटिल अंतर्गत डिव्हाइस हाताळण्याची आवश्यकता आहे. नियमानुसार, या ब्रँडची कार कार सेवांसाठी वारंवार भेट देणारी असते. 80% पेक्षा जास्त चुका वापरकर्त्यांना स्वतःच दुरुस्त कराव्या लागतात. म्हणूनच, तज्ञांनी अशा जर्मन कारना संबंधित रेटिंगच्या शेवटच्या ओळी दिल्याचे हे पहिलेच वर्ष नाही. 9 - परवडणाऱ्या वर्कहॉर्सची निसान उत्पादक, नवव्या क्रमांकावर. निसान वाहनांमध्ये उत्कृष्ट अँटी-कॉरोझन कोटिंग असते. त्यांनी जास्त तेलाच्या वापराची समस्या दूर केली, ...