डिझाइन, फिटची गुणवत्ता, केबिनमधील सामग्रीचा पोत - हे निश्चितपणे "चीनी" आहे का? चेरीची नवीनता युरोपियन आणि कोरियन वर्गमित्रांच्या अगदी जवळ आली आहे, परंतु तरीही त्यात काही उणीव आहे की मोनॅकोचा प्रिन्स अल्बर्ट II चेरी क्रॉसओवरचे मुखपृष्ठ मोनेगास्क रंगांमध्ये काढतो. फक्त या कारला DR Evo5 मोंटे कार्लो म्हणतात आणि इटालियन कंपनी DR ऑटोमोबाईल्स तिच्या बदलात गुंतलेली होती. मॉस्कोमध्ये, यावेळी, बर्फ पावसात बदलत आहे, आणि एक मोठी काळी एसयूव्ही अपडेट केलेल्या चेरी टिग्गो 5 च्या पुढे कार वॉशमध्ये जाण्याचा प्रयत्न करीत आहे. आदर नाही, परंतु व्यर्थ आहे. Tiggo 5 मध्ये स्वस्त चीनी बनावट बद्दल स्टिरियोटाइप बदलण्याची प्रत्येक संधी आहे. प्रथम, ते स्वस्त नाही आणि दुसरे म्हणजे, ते बनावट नाही. नेमप्लेट काढा - आणि काही लोक ...

मिनी क्रॉसओवर Chery Tiggo 2 इतर स्वस्त चिनी मॉडेल्सच्या तुलनेत डिझायनर कपड्यांसह वेगळे आहे. असे आकर्षक पॅकेजिंग फसवे नाही का ते शोधून काढूया, मार्गातच Innopolis हे टाटारस्तानमधील अगदी सुरवातीपासून बांधलेले एक असामान्य शहर आहे: सिंगापूरच्या आर्किटेक्टने डिझाइन केलेले चार स्टाइलिश आणि मूळ क्वार्टर. संश्लेषित नाव दर्शविल्याप्रमाणे, हे नाविन्यपूर्ण तज्ञांचे निवासस्थान आहे, जे स्थानिक विद्यापीठ करते. सोव्हिएत विज्ञान कथा लेखकांचे स्वप्न: एक उज्ज्वल भविष्य आणि एक आयटी ओएसिस जिथे वैज्ञानिकांची तरुण कुटुंबे जीवनाचा आनंद घेतात. चेरी टिग्गो 2 फोटो काढण्यासाठी योग्य स्थान. तरुणांना उद्देशून एक स्टाइलिश आणि मूळ मिनी-क्रॉसओव्हर लगेच लक्ष वेधून घेते. जीएममधून चेरीला आलेल्या मुख्य डिझायनर जेम्स होपसाठी प्रत्येक जिज्ञासू दृष्टी कर्मामध्ये एक प्लस आहे. टिग्गो 2 एका सामान्यवर आधारित होता…

चेरी ब्रँडच्या तरुण क्रॉसओवरच्या पिढ्यांच्या क्रमांकामध्ये आपण गोंधळात पडू शकता: नवीनता पाचवी पिढी म्हणून घोषित केली गेली आहे, पदनामात तिचा क्रमांक तिसरा आहे. माझा माझ्या डोळ्यांवर विश्वास बसत नाही: मीडियाची स्क्रीन प्रणाली माझ्या स्मार्टफोनच्या प्रदर्शनाप्रमाणेच प्रदर्शित करते, स्पर्शास प्रतिसाद देते आणि आपल्याला सर्व उपलब्ध अनुप्रयोग नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. मी Maps.me नेव्हिगेटरच्या टिपांसह बाकूच्या मध्यभागी असलेल्या वाकड्या रस्त्यांवरून गाडी चालवतो, Google.Play वरून संगीत ट्रॅक ऐकतो आणि कधी कधी WhatsApp मेसेंजरच्या पॉप-अप संदेशांवर नजर टाकतो. हे मर्यादित कार्यक्षमतेसह बंद केलेले अँड्रॉइड ऑटो नाही आणि दोन अर्ध-जीवन अनुप्रयोगांसह तुटपुंजे मिररलिंक नाही तर मीडिया सिस्टमला गॅझेट मिररमध्ये बदलणारा पूर्ण इंटरफेस आहे. एक सोपी आणि कल्पक योजना जी प्रीमियम ब्रँडने देखील अद्याप लागू केलेली नाही. हे स्पष्ट आहे की ही तांत्रिक समस्यांची बाब नाही - उत्पादक मानक मीडिया सिस्टमची विक्री करून चांगले पैसे कमावतात आणि स्मार्टफोन कनेक्ट करण्यासाठी साध्या इंटरफेससह टच स्क्रीन स्थापित करण्यापर्यंत स्वत: ला मर्यादित करू इच्छित नाहीत. पण चिनी बघत आहेत...

बर्‍याच वाहनचालकांना निवडीचा सामना करावा लागतो: चीनी कार खरेदी करायची की नाही. एकीकडे, प्रत्येकाला समजते: मिडल किंगडममधील कार बजेट ट्रान्सपोर्टच्या श्रेणीशी संबंधित आहे. आणि कधीकधी किंमत खरोखर मोहक असते. आणि नाण्याची उलट बाजू म्हणजे ही निवड ज्या समस्यांनी भरलेली आहे. बाहेरील म्हणून हे सामान्यतः स्वीकारले जाते की चीनी मूळच्या कार ब्रँडचे क्लोन आहेत. बर्‍याचदा, ही खरोखरच एक अचूक प्रत असते, फक्त वेगळ्या नावाने. उदाहरणार्थ, बाह्यतः चेरी टिगो टोयोटा रॅव्ह -4 ची थोडीशी आठवण करून देणारा आहे. आजपर्यंत, वुहूच्या एसयूव्हीची आठवी मालिका आधीच आहे. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाला किंचित सुधारित शरीर घटक आणि अंतर्गत लेआउट प्राप्त झाले. याबद्दल धन्यवाद, निर्माता खरेदीदारास विस्तृत निवड प्रदान करतो. परंतु रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीसाठी, चीनी अधिक महाग ऑर्डर घेतील. आणि कुटुंबात...