फेरारी GTC4lusso 2016
जगातील सर्वात महागड्या 9 मोटारी
कल्पनाशक्तीने समृद्ध वाहनचालक त्यांच्या कारसह काय करत नाहीत. काही वाहनांना स्टॉक स्थितीत पुनर्संचयित करतात. इतर त्यांना ओळखण्यापलीकडे ट्यून करतात. परंतु, दुर्दैवाने, असे लोक आहेत जे त्यांच्या कारवर वेळ कसा काम करतात हे तपासतात. आणि मशीनची बिल्ड गुणवत्ता किंवा त्याची किंमत विचारात न घेता ते निर्दयी आहे. याचे उदाहरण म्हणजे जगभरातील नऊ महागड्या सोडलेल्या गाड्यांचा फोटो. Jaguar XJ220 हे एक इंग्लिश स्पोर्ट्स कार मॉडेल जे 1991 मध्ये असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडले. ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या इतिहासातील सर्वात महाग कारांपैकी एक. सार्वजनिक रस्त्यावर वापरण्यासाठी मंजूर केलेली पहिली स्पोर्ट्स कार. कमाल वेग 348 किलोमीटर प्रति तास आहे. आजपर्यंत, अशी स्पोर्ट्स कार घेण्यासाठी कलेक्टर एक दशलक्ष डॉलर्स देण्यास तयार आहेत ...
फेरारी पोर्टोफिनो 2017
शीर्ष 10 सर्व काळातील सर्वात सुंदर स्पोर्ट्स कार
जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा इतिहास सर्वोत्तम कार तयार करण्याच्या इच्छेच्या उदाहरणांनी भरलेला आहे. जपानी, अमेरिकन, जर्मन आणि इतर निर्मात्यांनी आता आणि नंतर रीस्टाईल केलेले मॉडेल जारी केले ज्यांना अद्ययावत शरीर प्राप्त झाले आणि तांत्रिक कामगिरी सुधारली. तथापि, आदर्श मशीन कधीही दिसली नाही. परंतु जगाने त्यांच्या सौंदर्यासह अनेक आश्चर्यकारक आणि प्रभावी मॉडेल पाहिले. आम्ही तुम्हाला जगातील दहा सर्वात सुंदर स्पोर्ट्स कारशी परिचित होण्यासाठी ऑफर करतो. Lamborghini Murcielago हे आमच्या TOP मधील पहिले कलाकृती म्हणजे डायब्लोची जागा घेणारी इटालियन सुपरकार. उत्पादनाची सुरुवात - 2001. शेवटची मालिका (LP 670-4 Super Veloce) 2010 मध्ये रिलीज झाली. उत्पादनाच्या संपूर्ण इतिहासात, या मॉडेल श्रेणीच्या 4099 कारने जगात प्रवेश केला आहे. सुरुवातीला, मिड-इंजिन कार 12-लिटर व्ही-6,2 पॉवर युनिटसह सुसज्ज होती. (५८०…
फेरारी GTC4lusso 6.3i V12 (690 एचपी) 7-कार डीसीटी 4 × 4
स्पेसिफिकेशन्स पॉवर, hp: 690 कर्ब वेट, kg: 1920 इंजिन: 6.3i V12 कॉम्प्रेशन रेशो: 13.5:1 इंधन टाकीचा आवाज, l: 91 गिअरबॉक्स प्रकार: रोबोट 2 क्लच प्रवेग वेळ (0-100 किमी/ता), s: 3.4. गिअरबॉक्स: 7-ऑटो डीसीटी गिअरबॉक्स कंपनी: गेट्रॅग इंजिन कोड: F140 ED सिलेंडर व्यवस्था: V-आकाराच्या जागांची संख्या: 4 उंची, मिमी: 1383 इंधन वापर (एकत्रित सायकल), l. प्रति 100 किमी: 15.3 RPM कमाल. क्षण, rpm: 5750 गीअर्सची संख्या: 7 लांबी, मिमी: 4922 कमाल वेग, किमी/ता: 335 वळणे कमाल. पॉवर, आरपीएम: 8000 इंजिन प्रकार: अंतर्गत ज्वलन इंजिन व्हीलबेस, मिमी: 2990 मागील चाक ट्रॅक, मिमी: 1668 फ्रंट व्हील ट्रॅक, मिमी: 1674 इंधन प्रकार: गॅसोलीन रुंदी, मिमी: 1980 इंजिन व्हॉल्यूम, सीसी: 6262,…
आम्ही फेरारीहून पहिले क्रॉसओव्हर भेटतो
ऑटोवीकच्या डच आवृत्तीने इटालियन कंपनी फेरारीकडून डेब्यू क्रॉसओवरची पहिली छायाचित्रे प्रकाशित केली. ऑटोमेकरसाठी ही एक प्रतिष्ठित कार आहे, कारण ती केवळ स्पोर्ट्स कारमध्ये खास होती. हे उत्पादन दिसून येईल हे तथ्य बर्याच काळापासून ज्ञात आहे. तथापि, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि नवीन वस्तूंचे स्वरूप यावर कोणताही डेटा नव्हता. आता वाहनचालकांना क्रॉसओव्हरच्या देखाव्याबद्दल माहिती आहे, ज्यामुळे बाजार उडण्याची शक्यता आहे. आणखी 10 वर्षांपर्यंत, कोणीही विचार केला नसेल की फेरारी निर्माता जुन्या तत्त्वांपासून दूर जाईल आणि क्रॉसओव्हर तयार करण्यास सुरवात करेल. तरीसुद्धा, इटालियन चिंतेने आधुनिक कार डिझाइनचा सर्वोत्तम वापर करण्याचा निर्णय घेतला, फेरारीच्या प्रतिनिधींच्या शुभेच्छा जोडल्या आणि पूर्णपणे नवीन उत्पादन सोडले. एका वेळी, कंपनीचे सीईओ सर्जियो मार्चिओन म्हणाले की ...
फेरारी 488 पिस्ता स्पायडर 2018
तिमातीकडे कोणती कार आहे - प्रसिद्ध रॅपरची कार
रॅपर तिमाती एक विलासी जीवनशैली जगते. यशस्वी रचना आणि अल्बम, त्याचा स्वतःचा कपड्यांचा ब्रँड आणि संगीत लेबल त्याला हे करण्याची परवानगी देतात. कलाकारांचा फ्लीट आश्चर्यकारक आहे: बेंटले, पोर्श, फेरारी आणि असेच. Timati च्या आवडत्यापैकी एक म्हणजे Lamborghini Murcielago LP670-4. Lamborghini Murcielago LP670-4 ही दोन-दरवाजा असलेली कूप आहे ज्यामध्ये फक्त 350 बिल्ट आहेत. सर्वसाधारणपणे, मर्सिएलागो लाइन ही लॅम्बोर्गिनीच्या इतिहासातील सर्वात मोठी 12-सिलेंडर कार आहे. आता ही भिन्नता तयार केली जात नाही: शेवटची सुपरकार 2010 मध्ये असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडली. इंजिन क्षमता - 6,5 लिटर. हे नियमित मर्सिएलागोमध्ये स्थापित केलेल्या इंजिनपेक्षा वेगळे नाही, परंतु सुधारित सेवन-एक्झॉस्ट सिस्टममुळे, त्यात अधिक शक्ती आहे - 670 अश्वशक्ती. तसेच, युनिट अद्यतनित शक्ती जोडते ...
नामांकित कंपन्यांचे 10 विचित्र मॉडेल
स्पोर्ट्स मॉडेल्ससाठी प्रसिद्ध असलेले बहुतेक कार उत्पादक त्यांचा कम्फर्ट झोन सोडत नाहीत. ते जे करतात त्यात ते चांगले आहेत आणि ते त्यांच्यासाठी पुरेसे आहे. अॅस्टन मार्टिन, पोर्शे आणि लॅम्बोर्गिनी सारख्या कंपन्यांना माहित आहे की ते कशात सर्वोत्तम आहेत, परंतु काहीवेळा ते जोखीम घेतात आणि सौम्यपणे सांगायचे तर, “विचित्र मॉडेल” तयार करतात. निसान आणि टोयोटा सारख्या ब्रँडबद्दलही असेच म्हणता येईल. त्यांच्याकडे स्पोर्ट्स कार तसेच दैनंदिन मॉडेल्सचाही बऱ्यापैकी अनुभव आहे, परंतु काहीवेळा ते त्यांच्या चाहत्यांना आश्चर्यचकित करणार्या मॉडेल्ससह परदेशी प्रदेशांमध्ये प्रवेश करतात. आणि, हे त्यांच्याकडून कोणालाही नको होते. Autogespot च्या मदतीने आम्ही तुम्हाला यापैकी काही वाहने दाखवणार आहोत. 10 विचित्र मॉडेल्स...
फेरारी GTC4lusso 3.8i V8 (610 HP) 7-ऑटो डीसीटी
स्पेसिफिकेशन्स पॉवर, hp: 610 कर्ब वजन, kg: 1920 इंजिन: 3.8i V8 इंधन टाकीचा आवाज, l: 91 गिअरबॉक्स प्रकार: रोबोट 2 क्लच प्रवेग वेळ (0-100 किमी/ता), s: 3.5 बॉक्स गीअर्स: 7-ऑटो DCT Gearbox कंपनी: Getrag Engine कोड: F154 BD सिलेंडर व्यवस्था: V-आकाराच्या आसनांची संख्या: 4 उंची, मिमी: 1383 इंधन वापर (एकत्रित सायकल), l. प्रति 100 किमी: 11.6 rpm कमाल. क्षण, आरपीएम: 3000 गीअर्सची संख्या: 7 लांबी, मिमी: 4922 कमाल वेग, किमी/ता: 320 वळणे कमाल. पॉवर, आरपीएम: 7500 इंजिन प्रकार: अंतर्गत ज्वलन इंजिन व्हीलबेस, मिमी: 2990 मागील चाकाचा ट्रॅक, मिमी: 1668 फ्रंट व्हील ट्रॅक, मिमी: 1674 इंधन प्रकार: गॅसोलीन रुंदी, मिमी: 1980 इंजिन व्हॉल्यूम, सीसी: 3855m760: टॉर्क ड्राइव्ह:…
फेरारी 488 जीटीबी 2015
फेरारी 812 सुपरफास्ट 2017
फेरारी कडून नवीन पेटंट: छतावरील मध्यवर्ती बोगदा
फेरारीच्या प्रतिनिधींनी पेटंट ऑफिसमध्ये छताच्या मध्यभागी असलेल्या सी-आकाराच्या बोगद्याची नोंदणी केली आहे. हे अतिरिक्त स्टिफेनर म्हणून काम करून, शीर्ष मजबूत करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. असा बोगदा वापरण्याची कल्पना फॉर्म्युला १ मधून आली. हे आधीच कारमध्ये उपस्थित आहे. खालची ओळ अशी आहे: कारच्या छताच्या मध्यभागी एक स्ट्रक्चरल रिब चालते. बोगद्याने कार अक्षरशः अर्ध्या भागात विभागली. प्रथम, असा घटक सामर्थ्य सुधारतो आणि त्यानुसार, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी सुरक्षिततेची पातळी वाढवते. दुसरे म्हणजे, अशी असामान्य छताची रचना दृश्यमानता सुधारते, ज्याचा ड्रायव्हिंगच्या आरामावर आणि - पुन्हा - सुरक्षिततेवर सकारात्मक प्रभाव पडतो. समोरचे खांब अरुंद केल्यामुळे दृश्यमानता सुधारली आहे. याव्यतिरिक्त, घटक कारला अधिक अर्गोनॉमिक बनवते. वरच्या बोगद्यावर, आपण कॉकपिटच्या खालच्या भागातून भाग हस्तांतरित करू शकता: उदाहरणार्थ, स्पीकर्स, वातानुकूलन चॅनेल.…
फेरारी 488 स्पायडर 2015
फोर्ड वि फेरारीः चित्रपटाच्या नायकांनी कोणत्या गाड्या चालवल्या
2019 मध्ये, हॉलिवूड सिनेमाने कार रसिकांना आनंद दिला: फोर्ड विरुद्ध फेरारीचे चित्र प्रसिद्ध झाले. हे, अर्थातच, सुपरकार्स आणि इतर लक्झरी कार्सच्या विपुलतेसह फास्ट अँड द फ्युरियस नाही, परंतु पाहण्यासारखे काहीतरी होते. आम्ही तुम्हाला चित्रपटांमध्ये पाहू शकणार्या काही कारशी परिचित होण्यासाठी ऑफर करतो. Ford GT40 ही कार जवळपास सर्वात जास्त स्क्रीन टाइम असलेली. ही एक स्पोर्ट्स कार आहे जिने 24 अवर्स ऑफ ले मॅन्स चार वेळा जिंकली आहे. ग्रॅन टुरिस्मो या वाक्यांशावरून कारचे नाव पडले. 40 ही स्पोर्ट्स कारची उंची इंच (अंदाजे 1 मीटर) आहे. मॉडेल थोड्या काळासाठी तयार केले गेले. तिने 1965 मध्ये असेंब्ली लाइन सोडली आणि 1968 मध्ये उत्पादन आधीच बंद केले गेले. फोर्ड GT40 ही त्याच्या काळातील खरी प्रगती आहे. प्रथम, वाहनचालक ...
फेरारी 488 पिस्टा 2018