स्मार्ट

कंटेंट्स स्मार्ट कार्सचा संस्थापक एम्बलमहिस्टोरी स्मार्ट ऑटोमोबाईल ही एक स्वतंत्र कंपनी नाही, तर डेमलर-बेंझचा एक विभाग आहे, जो समान ब्रँडच्या कारच्या उत्पादनात माहिर आहे. मुख्यालय Böblingen, जर्मनी येथे स्थित आहे. कंपनीचा इतिहास तुलनेने अलीकडे, 1980 च्या उत्तरार्धात उद्भवला. सुप्रसिद्ध स्विस घड्याळ निर्माता निकोलस हायक यांना नवीन पिढीच्या कार तयार करण्याच्या कल्पनेने प्रेरणा मिळाली जी प्रामुख्याने कॉम्पॅक्ट होती. पूर्णपणे शहरी कारच्या कल्पनेने हायेकला कार तयार करण्याच्या धोरणावर विचार करण्यास भाग पाडले. मूलभूत तत्त्वे डिझाइन, लहान विस्थापन, कॉम्पॅक्टनेस, टू-टेरेन वाहन होते. तयार केलेल्या प्रकल्पाला स्वॅचमोबाईल म्हणतात. ह्येक यांनी ही कल्पना सोडली नाही, परंतु तो ऑटोमोटिव्ह उद्योग पूर्णपणे समजून घेऊ शकला नाही, कारण तो आयुष्यभर घड्याळांच्या निर्मितीमध्ये गुंतलेला होता आणि हे समजले की सोडलेला मॉडेल दीर्घ इतिहासासह ऑटोमोबाईल कंपन्यांशी स्पर्धा करू शकणार नाही. वाहन उद्योगातील उद्योगपतींमध्ये भागीदार शोधण्याची सक्रिय प्रक्रिया सुरू होते. फोक्सवॅगनबरोबरचे पहिले सहकार्य 1991 मध्ये संपल्यानंतर लगेचच कोसळले. हा प्रकल्प फोक्सवॅगनच्या प्रमुखाला विशेष रस नव्हता, कारण कंपनी स्वतः हायकच्या कल्पनेनुसार थोडासा समान प्रकल्प विकसित करत होती. यानंतर मोठ्या कार कंपन्यांच्या अपयशाची मालिका झाली, त्यापैकी एक बीएमडब्ल्यू आणि रेनॉल्ट होती. असे असले तरी, हायेकला मर्सिडीज-बेंझ ब्रँडचा एक जोडीदार सापडला. आणि 4.03.1994 मार्च, XNUMX रोजी, जर्मनीमध्ये भागीदारीच्या संमतीच्या कायद्यावर स्वाक्षरी झाली. मायक्रो कॉम्पॅक्ट कार (संक्षेप एमएमसी) नावाचे संयुक्त उद्यम स्थापन केले गेले. नवीन निर्मितीमध्ये दोन कंपन्यांचा समावेश होता, एकीकडे MMC GmBH, ज्या थेट कारच्या डिझाइन आणि निर्मितीमध्ये गुंतल्या होत्या आणि दुसरीकडे, SMH ऑटो एसए, ज्यांचे मुख्य कार्य डिझाइन आणि ट्रान्समिशन होते. स्विस वॉच कंपनीच्या डिझाइनच्या विकासामुळे ब्रँडला वेगळेपण आले. 1997 च्या आधीपासूनच स्मार्ट ब्रँडच्या निर्मितीसाठी एक फॅक्टरी उघडली गेली आणि स्मार्ट सिटी कूप नावाचे पहिले मॉडेल प्रसिद्ध झाले. 1998 नंतर, डेमलर-बेंझ यांनी एसएमएच कडून उर्वरित शेअर्स ताब्यात घेतले, ज्यामुळे एमसीसी केवळ डेमलर-बेंझची मालकी बनली आणि लवकरच एसएमएचशी पूर्णपणे संबंध तोडले आणि त्याचे नाव बदलून स्मार्ट जीएमबीएच केले. नवीन शतकाच्या सुरूवातीस, ही कंपनीच इंटरनेटद्वारे मोटारींची विक्री करणारी ऑटो उद्योगातील पहिली उपक्रम ठरली. मॉडेलचा लक्षणीय विस्तार झाला. खर्च प्रचंड होता, परंतु मागणी कमी होती, आणि नंतर कंपनीला मोठा आर्थिक भार जाणवला, ज्यामुळे डेमलर-बेंझसह तिचे ऑपरेशन एकत्रीकरण झाले. 2006 मध्ये, कंपनीला आर्थिक मंदीचा सामना करावा लागला आणि दिवाळखोरी झाली. कंपनी बंद झाली आणि सर्व कामकाज डेमलरकडे गेले. 2019 मध्ये, कंपनीचे निम्मे शेअर्स गिली यांनी अधिग्रहित केले, ज्याद्वारे चीनमध्ये उत्पादन प्रकल्प स्थापित झाला. हायकने शोधलेले “स्वॅटकमोबिल” हे नाव भागीदाराला रुचले नाही आणि परस्पर कराराने ब्रँड स्मार्ट असे नाव देण्याचा निर्णय घेण्यात आला. सुरुवातीला, आपल्याला असे वाटेल की नावात काहीतरी बौद्धिक लपलेले आहे, कारण रशियन भाषेत अनुवादित शब्दाचा अर्थ “स्मार्ट” आहे आणि हे सत्याचे धान्य आहे. "स्मार्ट" हे नाव शेवटी "कला" उपसर्गासह एकत्रित करणार्‍या कंपन्यांच्या दोन कॅपिटल अक्षरांच्या विलीनीकरणाच्या परिणामी आले. या टप्प्यावर, कंपनी नवीन तंत्रज्ञानाच्या परिचयाद्वारे कारचा वेगवान विकास आणि सुधारणा सुरू ठेवते. आणि हायेकने डिझाइन केलेल्या डिझाइनची मौलिकता विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. स्विस घड्याळांचे संस्थापक शोधक निकोलस जॉर्ज हायक यांचा जन्म 1928 च्या हिवाळ्यात बेरूत शहरात झाला. शाळेतून पदवी घेतल्यानंतर तो मेटलर्जिकल इंजिनिअर म्हणून शिकायला गेला. जेव्हा हायक 20 वर्षांचा झाला तेव्हा हे कुटुंब स्वित्झर्लंडमध्ये राहायला गेले, जिथे हायेकला नागरिकत्व मिळाले. 1963 मध्ये त्यांनी हायक इंजिनिअरिंगची स्थापना केली. कंपनीचे वैशिष्ट्य म्हणजे सेवांची तरतूद. पुढे, हायेकच्या कंपनीला दोन मोठ्या घड्याळ कंपन्यांचे मूल्यांकन करण्यासाठी नियुक्त केले गेले. निकोलस हायकने या कंपन्यांमधील निम्मे शेअर्स विकत घेतले आणि लवकरच घड्याळ बनवणारी कंपनी स्वॅच तयार केली. त्यानंतर त्यांनी आणखी काही कारखाने घेतले. कॉम्पॅक्ट डिझाइनसह एक अनोखी छोटी कार तयार करण्याच्या कल्पनेबद्दल त्याने विचार केला आणि लवकरच एक प्रकल्प विकसित केला आणि स्मार्ट कार तयार करण्यासाठी डेमलर-बेंझ यांच्याबरोबर व्यावसायिक भागीदारी केली. 2010 च्या उन्हाळ्यात वयाच्या 82 व्या वर्षी निकोलस ह्येक यांचे हृदयविकाराच्या झटक्याने निधन झाले. प्रतिक कंपनीच्या लोगोमध्ये एक आयकॉन आणि उजवीकडे, करड्या रंगात लोअर केसमध्ये “स्मार्ट” हा शब्द असतो. बॅज राखाडी आहे आणि उजवीकडे उजळ पिवळा बाण आहे, जो कारची कॉम्पॅक्टनेस, व्यावहारिकता आणि शैली दर्शवितो. स्मार्ट कारचा इतिहास 1998 मध्ये फ्रेंच कारखान्यात पहिली कार तयार करण्यात आली. हॅचबॅक बॉडी असलेली ती स्मार्ट सिटी कूप होती. अतिशय कॉम्पॅक्ट आकाराच्या आणि दोन-सीट मॉडेलमध्ये मागील-माउंट केलेले तीन-सिलेंडर पॉवर युनिट आणि मागील-चाक ड्राइव्ह होते. काही वर्षांनंतर, एक आधुनिकीकृत ओपन-टॉप मॉडेल सिटी कॅब्रिओ दिसू लागले आणि 2007 पासून फोर्टो नावाचे समायोजन झाले. या मॉडेलचे आधुनिकीकरण परिमाणांवर केंद्रित होते, लांबी वाढविली गेली, ड्रायव्हर आणि प्रवासी सीटमधील अंतर वाढले, तसेच सामानाच्या डब्याच्या परिमाणांमध्ये बदल केले गेले. फोर्टवो दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: परिवर्तनीय आणि कुप. 8 वर्षांपासून या मॉडेलला जवळजवळ 800 हजार प्रती प्रसिद्ध केल्या गेल्या. मॉडेल केने 2001 मध्ये केवळ जपानी बाजारावर आधारित डेब्यू केला. २००-मध्ये ग्रीसमध्ये ऑफ-रोड वाहनांची फोर्टो मालिका तयार केली गेली आणि त्याची ओळख झाली. स्मार्टच्या अनेक मर्यादित आवृत्त्या रिलीझ केल्या गेल्या: कारच्या आतील आणि बाहेरील मूळ डिझाइनसह 1 हजार कारच्या मर्यादेसह सीरिज लिमिटेड 7.5 रिलीझ करण्यात आली. दुसरी SE मालिका आहे, ज्यामध्ये अधिक आराम निर्माण करण्यासाठी नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानाची ओळख आहे: सॉफ्ट टच सिस्टम, एअर कंडिशनिंग आणि अगदी पेय स्टँड. ही मालिका 2001 पासून तयार केली जात आहे. पॉवर युनिटची शक्ती देखील वाढविण्यात आली.