EBD ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली
ऑटोमोटिव्ह अभियंत्यांनी बर्याच काळापासून हे सत्य स्थापित केले आहे की ब्रेकिंग दरम्यान, लोडचा एक मोठा भाग चाकांच्या ड्राईव्ह जोडीवर हस्तांतरित केला जातो, तर मागील चाके बहुतेक वेळा वस्तुमानाच्या अभावामुळे तंतोतंत अवरोधित केली जातात. बर्फ किंवा ओल्या फुटपाथवर आपत्कालीन ब्रेकिंगच्या बाबतीत, प्रत्येक चाकाच्या रस्त्याच्या आसंजनाच्या डिग्रीमधील फरकामुळे कार वळू शकते. म्हणजेच, पकड वैशिष्ट्ये भिन्न आहेत आणि प्रत्येक चाकावरील ब्रेक दाब समान आहे - यामुळेच गाडी चालवताना कार वळायला लागते. हा प्रभाव विशेषतः असमान रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर दिसून येतो.
अशी आपत्कालीन परिस्थिती टाळण्यासाठी, आधुनिक कार ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली - EBD स्थापित करतात. ही प्रणाली नेहमी अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम एबीएससह कार्य करते आणि खरं तर, त्याच्या कार्यक्षमतेतील सुधारणेचा परिणाम आहे. EBD चे सार हे आहे की ते स्थिर मोडमध्ये वाहन चालविण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित करते, आणि केवळ जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पेडल दाबतो तेव्हाच नाही.
ब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्युशन सिस्टीमला ABS सेन्सर्सकडून माहिती मिळते आणि प्रत्येक चार चाकांचा रोटेशनल स्पीड समाकलित करते, त्यांना आवश्यक ब्रेकिंग फोर्स प्रदान करते. ईबीडीच्या कार्याबद्दल धन्यवाद, प्रत्येक चाकावर वेगळ्या प्रमाणात ब्रेकिंग प्रेशर लागू केले जाते, जे रस्त्यावर वाहनाच्या स्थितीचे स्थिरीकरण सुनिश्चित करते. अशा प्रकारे, EBD आणि ABS प्रणाली नेहमी एकत्र काम करतात.
ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली अनेक कार्ये करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे:
- वाहनाच्या मूळ मार्गाचे संरक्षण;
- कोपऱ्यांवर किंवा बर्फावर जोरदार ब्रेक मारताना कारच्या स्किड्स, ड्रिफ्ट्स किंवा वळणाचा धोका कमी करणे;
- स्थिर मोडमध्ये ड्रायव्हिंग सुलभतेची खात्री करणे.
EBD कार्य चक्र
ABS प्रमाणे, EBD प्रणालीचे कार्य चक्रीय स्वरूपाचे असते. चक्रीयता म्हणजे स्थिर क्रमाने तीन टप्प्यांची अंमलबजावणी:
- ब्रेक सिस्टममध्ये दबाव राखला जातो;
- दबाव आवश्यक पातळीवर सोडला जातो;
- सर्व चाकांवर दबाव पुन्हा वाढतो.
कामाचा पहिला टप्पा एबीएस युनिटद्वारे केला जातो. हे व्हील स्पीड सेन्सर्समधून वाचन गोळा करते आणि पुढची आणि मागील चाके फिरवण्याच्या प्रयत्नांची तुलना करते. पुढील आणि मागील जोड्यांमधील रोटेशन दरम्यान केलेल्या शक्तींच्या निर्देशकांमधील फरक सेट मूल्यापेक्षा जास्त होऊ लागल्यास, ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली या प्रकरणात समाविष्ट केली जाते. कंट्रोल युनिट वाल्व बंद करते जे ब्रेक फ्लुइडमध्ये प्रवेश करण्यासाठी कार्य करतात, या संबंधात, मागील चाकांवर दबाव वाल्व बंद होताना होता त्या पातळीवर ठेवला जातो.
त्याच क्षणी, पुढच्या चाकांच्या उपकरणांमध्ये असलेले इनटेक वाल्व्ह बंद होत नाहीत, म्हणजेच पुढच्या चाकांवर ब्रेक फ्लुइडचा दबाव वाढतो. प्रणाली चाकांच्या पुढच्या जोडीला पूर्णपणे अवरोधित होईपर्यंत दबाव आणते.
हे पुरेसे नसल्यास, EBD चाकांच्या मागील जोडीचे वाल्व उघडण्यासाठी प्रेरणा देते, जे एक्झॉस्टसाठी कार्य करतात. हे त्वरीत त्यांच्यावरील दबाव कमी करते आणि अवरोधित करण्याच्या संधी काढून टाकते. म्हणजेच, मागील चाके तितक्याच प्रभावीपणे ब्रेक करू लागतात.
आपल्याला विद्यमान सेटिंग्ज समायोजित करण्याची आवश्यकता असल्यास
आज जवळजवळ सर्व आधुनिक कार मॉडेल या सक्रिय सुरक्षा प्रणालींनी सुसज्ज आहेत. EBD च्या गुणवत्तेबद्दल कोणताही वाद होऊ शकत नाही: वाढीव नियंत्रणक्षमता आणि आपत्कालीन ब्रेकिंग दरम्यान स्किडिंगचा धोका दूर केल्यामुळे EBD प्रणाली ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील सर्वात लोकप्रिय बनते.
काही प्रकरणांमध्ये, सिस्टम सेटिंग्जचे अतिरिक्त समायोजन आवश्यक असू शकते, उदाहरणार्थ, कारच्या ऑपरेशनमध्ये नवीन हंगामाच्या प्रारंभाच्या संबंधात. जटिल इलेक्ट्रॉनिक प्रणालींचे स्वतंत्रपणे नियमन करण्याची शिफारस केलेली नाही; तज्ञांशी संपर्क साधणे अधिक फायदेशीर आहे. FAVORIT MOTORS Group of Companies दुरुस्ती आणि जीर्णोद्धार कार्याच्या किंमती आणि गुणवत्तेचे गुणोत्तर यांचे सर्वोत्तम संयोजन ऑफर करतो, ज्यामुळे EBD + ABS सक्रिय सुरक्षा प्रणालींचे निदान आणि दुरुस्ती सक्षमपणे आणि वाजवी किंमतीत केली जाईल.
