देखरेखीसाठी सर्वात महाग आणि स्वस्त कार
सामग्री
- देखभाल खर्च हा एक महत्त्वाचा घटक आहे
- वापरकर्ता सर्वेक्षण
- ब्रँडद्वारे सूचक यादी
- क्रिस्लर - $ 208
- लिंकन - $ 290
- टोयोटा - $ 291
- माझदा - $300
- किआ - $३१७
- निसान - $340
- ह्युंदाई - $340
- डॉज - $ 345
- होंडा - $370
- फोर्ड - $399
- कॅडिलॅक - $400
- जीप - $ 425
- लेक्सस – ४६१ डॉलर
- शेवरलेट – ४६६ डॉलर
- सुबारू - $५००
- इन्फिनिटी - $५०८
- बुइक – ५२२ डॉलर
- फोक्सवॅगन – ५६० डॉलर
- व्होल्वो - $600
- मिनी - $600
- ऑडी – ६२५ डॉलर
- मर्सिडीज-बेंझ - $838
- BMW - $910
- प्रश्न आणि उत्तरे:
कारची खरी किंमत किती आहे? आम्ही डीलर्सच्या किंमतीच्या यादीमधून किंवा दुय्यम बाजारावरील जाहिरातींमधून ही माहिती सहज शोधू शकतो. परंतु देखभाल आणि दुरुस्ती खर्च म्हणून त्या किंमतीत आणखी किती जोडले जावे लागेल?
देखभाल खर्च हा एक महत्त्वाचा घटक आहे
दुर्दैवाने या प्रश्नाचे अचूक उत्तर देणे अशक्य आहे. प्रत्येक कारची किंमत ऑपरेटिंग शर्ती, काळजी आणि ड्रायव्हिंग स्टाईलवर अवलंबून असते. तथापि, ब्रँडद्वारे सरासरी किंमतीची आकडेवारी आमची निवड सुलभ करेल. दुर्दैवाने, युरोपमधील कोणीही अशी आकडेवारी सांभाळत नाही - केवळ युनायटेड स्टेट्समध्ये वार्षिक ग्राहक अहवाल सर्वेक्षणांबद्दल धन्यवाद.
अर्थात, युरोप आणि अमेरिका यांच्यात बिल्ड, इंधनाच्या किमती आणि ऑटो मेकॅनिकच्या पगारात लक्षणीय फरक आहेत. महासागराच्या एका बाजूला काही उत्पादकांची सेवा आणि हमी धोरण देखील स्वतःचे आणि पूर्णपणे भिन्न आहे - जगाच्या दुसऱ्या बाजूला. या कारणास्तव, सीआर रेटिंग केवळ एक ढोबळ कल्पना देऊ शकते.
वापरकर्ता सर्वेक्षण
सर्व्हेच्या नवीनतम आवृत्तीत मालकाची देखभाल आणि दुरुस्तीचे सर्व खर्च समाविष्ट आहेत. जसे आपण अपेक्षा करता, 3-, 5- आणि 10 वर्षांच्या मुलांसाठी किंमतीत एक महत्त्वपूर्ण फरक आहे:
- 3 वर्षे (2017 मध्ये उत्पादित) सरासरी $ 83;
- 5 वर्षे (2015) सरासरी 200 डॉलर;
- 10 वर्षे (2010) सरासरी 458 डॉलर.
फरक समजण्यासारखा आहे - नवीन कार सहसा किमान 3 आणि अनेकदा 7 वर्षांच्या वॉरंटीसह येतात, ज्या दरम्यान दुरुस्ती विनामूल्य असते आणि मालक फक्त तेल आणि टायर सारख्या उपभोग्य वस्तूंसाठी पैसे देतात. याव्यतिरिक्त, अर्थातच, कालांतराने, कार अधिक वेळा खंडित होऊ लागतात.
तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की काही ब्रँडमध्ये सेवांच्या किंमतीतील फरक नगण्य आहे, तर इतरांमध्ये तो खूप वेगळा आहे. डॉजचे मालक ($ 170), अकुरा ($ 163) आणि इन्फिनिटी ($ 152) या सर्वांनी तीन वर्षांपूर्वी कारच्या सर्वाधिक किंमती नोंदवल्या. त्याच वेळी, बीएमडब्ल्यू, कॅडिलॅक आणि व्होल्वो सारखे ब्रॅण्ड सर्व दुरुस्ती आणि देखभाल खर्च जवळजवळ शून्य नोंदवतात.
पंचवार्षिक कारसाठी, हळूहळू खर्च वाढतो, परंतु हमीची मुदत संपल्यानंतर 10 वर्षांच्या कारवर खरोखर मूलगामी कार्य केले जाते. तर, बीएमडब्ल्यू, ज्याने पहिल्या तीन वर्षांपासून त्याच्या मालकांना काहीच किंमत दिली नाही, अचानक वर्षाला जवळजवळ $ 1000 ची गरज भासू लागली. इतर जर्मन प्रीमियम ब्रँडसाठी देखील हेच आहे.
ब्रँडद्वारे सूचक यादी
आफ्टरमार्केटमध्ये कोणती कार पाहणे योग्य आहे हे शोधण्यासाठी, ग्राहक अहवालांनी संकलित केलेली एक सूची येथे आहे.
क्रिस्लर - $ 208
अमेरिकन ब्रँड 5 वर्षांच्या कारसाठी कमी-अधिक स्वस्त आहे, ज्याची सरासरी किंमत $175 आहे, परंतु 10 वर्षांच्या मुलांसाठी, ते इतर सर्वांपेक्षा लक्षणीय स्वस्त आहे - दुरुस्ती आणि देखभालसाठी $208.
लिंकन - $ 290
लक्झरी ब्रँड फोर्डने 5 वर्षांच्या (दर वर्षी $ 159) कारसाठी देखील चांगले काम केले आहे ज्यामध्ये 10 वर्षांच्या मुलांसाठी दुय्यम बाजारपेठ उपलब्ध आहे.
टोयोटा - $ 291
पाच वर्षांची टोयोटा प्रत्यक्षात $200 प्रति वर्ष इतकी महाग आहे, परंतु 10 वर्षांच्या मुलांसाठी, जपानी ब्रँड सर्वात किफायतशीर आहे.
माझदा - $300
येथेही तेच सत्य आहे - 5 वर्षांच्या कारची तुलनेने उच्च देखभाल खर्च - $ 207, परंतु दहाव्या वर्षी परिस्थिती सुधारत आहे.
किआ - $३१७
कोरियन ब्रँड हा पाच वर्षांच्या कारंपैकी दुसरा स्वस्त ब्रँड आहे - वार्षिक खर्च फक्त. 140 च्या (अधिक वारंटी मदत करते). 10 वर्षांच्या मुलांसाठी सेवेची किंमत दुप्पट आहे.
निसान - $340
त्याच्या पाचव्या वर्षात, निसानला सेवेसाठी सरासरी 185 डॉलर खर्च येतो.
ह्युंदाई - $340
मोठा कोरियन भाऊ किआ पेक्षा खूपच वाईट आहे वयाच्या पाचव्या वर्षी $208 दरमहा, परंतु वयाच्या 10 व्या वर्षी दोन्ही ब्रँडचा परिणाम जवळजवळ सारखाच आहे.
डॉज - $ 345
Year वर्षाच्या डॉजची देखभाल खर्च सरासरी प्रति वर्ष १5. डॉलर आहे.
होंडा - $370
आणि हा जपानी ब्रँड पाचव्या वर्षासाठी विशेषतः फायदेशीर नाही - सरासरी देखभाल खर्च $ 203. दहाव्या वर्षी परिस्थिती स्वस्त देखभालीसाठी बदलते.
फोर्ड - 399 डॉलर्स
फोर्ड कार त्यांच्या पाचव्या वर्षात तुलनेने फायदेशीर आहेत, त्यांची सरासरी किंमत $164 आहे. तथापि, लक्षात ठेवा की अमेरिकेत, रस्त्यावरील सर्व फोर्डपैकी तीन चतुर्थांशपेक्षा जास्त पिकअप ट्रक किंवा मोठ्या एसयूव्ही आहेत, युरोपियन मॉडेल्सपेक्षा पूर्णपणे भिन्न आहेत.
कॅडिलॅक - 400 डॉलर्स
अमेरिकन लक्झरी ब्रँड GM हा त्याच्या पाचव्या वर्षी $149 प्रति हंगामात सर्वात किफायतशीर आहे. दहा वर्षांच्या मॉडेल्समध्ये, निर्देशक खराब होतो, परंतु आयात केलेल्या प्रीमियम समकक्षांइतका नाही.
जीप - ,425 XNUMX
पाचव्या वर्षी, किंमत दर वर्षी $ 164 आहे.
लेक्सस – ४६१ डॉलर
पाच वर्षांच्या लेक्ससची किंमत दर वर्षी सरासरी 215 डॉलर असते. दहा वर्ष जुन्या मशीनची देखभाल खर्च जवळजवळ दुप्पट आहे
शेवरलेट – ४६६ डॉलर
त्याच्या पाचव्या वर्षी, शेवरलेटने $168 च्या सरासरी खर्चासह, फोर्डच्या मुख्य स्पर्धकाच्या बरोबरीने कामगिरी केली. मात्र, वयाच्या 10 व्या वर्षी ते प्रतिस्पर्ध्याच्या मागे पडतात.
सुबारू - $५००
पाच वर्षांच्या सेवेनंतर जपानी कार महागड्या आहेत, देखभाल खर्च आता $ 267 पर्यंत पोहोचला आहे. ऑपरेशनच्या दहाव्या वर्षामध्ये ते दुप्पट.
इन्फिनिटी - 508 डॉलर्स
लक्झरी निसान ब्रँड त्याच्या मालकांना पाचव्या वर्षी सरासरी 248 डॉलर्स आणि दहाव्या वर्षी in 508 किंमत मोजते.
बुइक – ५२२ डॉलर
अमेरिकेत या ब्रँड अंतर्गत दोन मॉडेल विकले जातात, जे युरोपमध्ये ओपल इन्सिग्निया आणि मोक्का एक्स म्हणून ओळखले जातात. पाचव्या वर्षी बुईक कारला सरासरी $ 157 ची आवश्यकता असते, जे एक चांगला परिणाम आहे. पण दहावीपर्यंत ते लक्षणीय बिघडते.
फोक्सवॅगन – ५६० डॉलर
अमेरिकेत, जर्मन गाड्या एकतर पाचव्या (222 डॉलर) किंवा दहाव्या वर्षी स्वस्त नाहीत.
व्होल्वो - $600
गेल्या वर्षी त्याच्या एचएस 60 सह गुणवत्तापूर्ण समस्यांबद्दल माफी मागणार्या स्वीडिश ब्रँडने पाचव्या वर्षी त्याच्या मालकांना सरासरी 248 डॉलर्स खर्च केले. दहा वर्षांच्या जुन्या कारसह परिस्थिती बदलत नाही - देखभाल दुरुस्तीसाठी जवळपास दुप्पट खर्च येतो.
मिनी - $600
वयाच्या पाचव्या वर्षापर्यंत, लहान ब्रिटीश कार अगदी परवडण्याजोग्या असतात - देखभालीसाठी फक्त $ 160. मात्र दहाव्या वर्षी वाहनचालकाला महागड्या देखभालीसाठी काटा काढावा लागणार आहे.
ऑडी – ६२५ डॉलर
लक्झरी ब्रँड व्हीडब्ल्यू सह, सेवा पाच वर्षात सरासरी 253 625 आणि दहा वर्षात XNUMX XNUMX आहे.
मर्सिडीज-बेंझ - $838
प्रीमियम सेगमेंटमधील जागतिक नेता पाच वर्षे जुन्या वाहनांच्या देखभाल खर्चातही अग्रेसर आहे, 2015 मध्ये मर्सिडीजची सरासरी देखभाल $409 होती, सुबारूपेक्षा एक तृतीयांश अधिक, या संदर्भात दुसऱ्या क्रमांकावर आहे.
BMW - $910
वेळेवर बदल न करणाऱ्या BMW मालकांना सर्वात मोठा धक्का बसतो. पाच वर्षांच्या कारसाठी, बव्हेरियन मार्क सर्वात स्वस्त आहे - त्याची किंमत त्याच्या मालकांना सरासरी फक्त $59 आहे. तथापि, वयाच्या 10 व्या वर्षी, बीएमडब्ल्यू सेवा अचानक दुसऱ्या टोकाला जाते.
प्रश्न आणि उत्तरे:
2021 मध्ये सर्वात महाग BMW किती आहे? 2021 मॉडेल वर्षातील सर्वात महाग BMW मॉडेल 7-सिरीज M760Li xDrive आहे. 6.6-लिटर इंजिन आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, कारची किंमत $ 142746 आहे.
जगातील सर्वोत्तम BMW ची किंमत किती आहे? 503 मध्ये BMW 1957 Cabriolet (2017) चा लिलाव $614085 मध्ये विकला गेला. बव्हेरियन कंपनीच्या 129 ओपन-टॉप कारपैकी ही एक आहे.
बीएमडब्ल्यू किंवा मर्सिडीजपेक्षा महाग काय आहे? त्याच वर्गातील नवीन मॉडेल्स अंदाजे समान आहेत. बाजार जिंकण्यासाठी, बव्हेरियन कंपनी आपल्या कारची किंमत किंचित कमी करते. मर्सिडीज राखण्यासाठी स्वस्त आहे.