सर्वात टिकाऊ सोव्हिएत कार

कार मॉडेलचे सामान्य आयुष्य 5 ते 10 वर्षे असते. 4 ते 1961 या काळात तयार झालेली फ्रेंच रेनॉल्ट 1994, 1954 ते 2014 या काळात उत्पादित केलेली भारतीय हिंदुस्थान राजदूत आणि अर्थातच मूळ फोक्सवॅगन बीटल ज्याची पहिली कार 1938 मध्ये तयार झाली होती, आणि शेवटची कार यासारखे उल्लेखनीय अपवाद आहेत. 2003 मध्ये, 65 वर्षांनंतर.

तथापि, सर्वात टिकाऊ मॉडेल्सच्या यादीमध्ये समाजवादी ब्रँडची देखील जोरदार उपस्थिती आहे. स्पष्टीकरण सोपे आहे: ईस्टर्न ब्लॉकमध्ये, उद्योग कधीही मागणी पूर्ण करू शकला नाही आणि कार-भुकेलेला नागरिक हालचाल करत असताना काहीही खरेदी करण्यास तयार झाले. यामुळे कारखाने बदलण्याची प्रेरणा फारशी नव्हती. पुढील निवडीमध्ये 14 सोव्हिएत गाड्यांचा समावेश आहे ज्या बर्‍यापैकी प्रदीर्घ काळ उत्पादित केल्या गेल्या, त्यापैकी काही अजूनही उत्पादनात आहेत. 

शेवरलेट निवा

उत्पादनात: 19 वर्षे, चालू

बर्‍याच जणांच्या मताच्या विपरीत, हे जनरल मोटर्सचे बजेट उत्पादन नाही. खरं तर, ही गाडी 80 च्या दशकात वोगा 2123 म्हणून विकसित केली गेली होती जी कथित कालबाह्य झालेली पहिली Niva (जी आज तयार होण्यापासून रोखत नाही) वारसा मिळावी. उत्पादन 2001 मध्ये सुरू झाले आणि व्हीएझेडच्या आर्थिक संकुलानंतर अमेरिकन कंपनीने त्या ब्रांड आणि ज्या कारला एकत्र केले होते त्या प्लांटचे हक्क विकत घेतले.

तसे, गेल्या महिन्यापासून या कारला पुन्हा लाडा निवा म्हटले गेले आहे, अमेरिकन लोकांनी माघार घेतल्यानंतर आणि AvtoVAZ नावाचे अधिकार परत केले. उत्पादन आतापर्यंत किमान 2023 पर्यंत सुरू राहील, आतापर्यंत अर्धा दशलक्ष युनिट्सचे उत्पादन झाले आहे.

GAZ-69

उत्पादनात: 20 वर्षे

सुप्रसिद्ध सोव्हिएत एसयूव्ही प्रथम 1952 मध्ये गॉर्की ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये दिसू लागले आणि नंतर ते उल्यानोव्हस्क वनस्पतीमध्ये हस्तांतरित झाले आणि त्याचे प्रतीक यूएझेडच्या जागी बदलले गेले, खरेतर, कार समान राहिली. उत्पादन 1972 मध्ये संपले आणि रोमानियन एआरओ प्लांटला 1975 पर्यंत परवाना मिळाला.

एकूण, सुमारे 600 युनिट्सची निर्मिती झाली.

GAZ-13 सीगल

उत्पादनात: 22 वर्षे

स्पष्ट कारणास्तव, सर्वोच्च पक्षाची कार तुम्हाला उत्पादित युनिट्सच्या संख्येने आश्चर्यचकित करणार नाही - फक्त 3000. परंतु उत्पादन स्वतःच 22 वर्षे टिकते कोणत्याही महत्त्वपूर्ण डिझाइनमध्ये बदल न करता. 1959 मध्ये, जेव्हा ती प्रथम दिसली, तेव्हा ही कार पाश्चात्य डिझाइनपासून फार दूर नव्हती. परंतु 1981 मध्ये तो आधीपासूनच एक परिपूर्ण डायनासोर होता.

व्होल्गा जीएझेड -24

उत्पादनात: 24 वर्षे

"चोवीस" - इतिहासातील सर्वात भव्य "व्होल्गा", सुमारे 1,5 दशलक्ष युनिट्सचे उत्पादन केले गेले. हे 1968 ते 1992 पर्यंत उत्पादनात राहिले, जेव्हा ते अपग्रेड केलेल्या GAZ-31029 ने बदलले. गेल्या काही वर्षांत, 24-10 आवृत्ती खरोखरच नवीन इंजिन आणि अद्ययावत इंटीरियरसह रिलीज केली गेली आहे.

GAZ-3102 व्हॉल्गा

उत्पादनात: 27 वर्षे

सीगल केवळ सर्वोच्च सोव्हिएट आणि पोलिटब्युरोच्या सदस्यांसाठी होता; उर्वरित उच्चपदस्थ नामांकन GAZ-3102 मध्ये समाधानी असावे. १ 1981 1988१ मध्ये पदार्पण झालेली ही कार केवळ १ 2008 until156 पर्यंत पार्टी वापरासाठी राखीव होती आणि सामान्य नागरिकांना ते खरेदी करता आले नाही, कारण ती यूएसएसआरच्या उत्तरार्धातील सर्वात प्रतिष्ठित कार ठरली. परंतु २०० 000 मध्ये, जेव्हा उत्पादन थांबले, तेव्हा या स्थितीत काहीही राहिले नाही. एकूण अभिसरण XNUMX तुकड्यांपेक्षा जास्त नाही.

ZAZ-965

उत्पादनात: 27 वर्षे

966 मालिकेतील पहिला "झापोरोझेट्स" 1967 मध्ये दिसला आणि शेवटचा फक्त 1994 मध्ये असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडला. यावेळी, कारला अनेक नवीन आवृत्त्या प्राप्त झाल्या, जसे की 968, थोडे अधिक शक्तिशाली इंजिन आणि थोडे अधिक विलासी "इंटिरिअर" प्राप्त झाले. पण डिझाईन सारखेच राहिले आणि खरेतर ती शेवटच्या हयात असलेल्या छोट्या मागील इंजिन असलेल्या कारपैकी एक होती. एकूण, सुमारे 2,5 दशलक्ष युनिट्सचे उत्पादन झाले.

VAZ-2104

उत्पादनात: 28 वर्षे

लोकप्रिय २१०2105 ची सार्वत्रिक आवृत्ती १ 1984 in 2012 मध्ये दिसून आली आणि जरी टोगलियाटी वनस्पतीने काही ठिकाणी ते सोडले तरी इझेव्हस्क वनस्पतीने २०१२ पर्यंत ते एकत्र करणे सुरू ठेवले आणि एकूण उत्पादन १.१ million दशलक्ष युनिटवर आणले.

लाडा समारा

उत्पादनात: 29 वर्षे

1980 च्या मध्यात, VAZ ला शेवटी 1960 च्या इटालियन फियाट्सची निर्मिती करण्यास लाज वाटली आणि अद्ययावत स्पुतनिक आणि समारा ऑफर केली. VAZ-1984 सारख्या नंतरच्या अनेक सुधारणांसह उत्पादन 2013 ते 21099 पर्यंत टिकले. एकूण परिसंचरण जवळजवळ 5,3 दशलक्ष प्रती आहे.

VAZ-2107

उत्पादनात: 30 वर्षे

चांगल्या जुन्या लाडाची "विलासी" आवृत्ती 1982 मध्ये बाजारात आली आणि अगदी काही बदलांसह 2012 पर्यंत तयार झाली. टोगलियाट्टी आणि इझेव्हस्कमधील कारखान्यांमध्ये एकूण १.1,75 दशलक्ष युनिट्सचे उत्पादन झाले.

VAZ-2105

उत्पादनात: 31 वर्षे

टोगलियाट्टी प्लांटमधील पहिली "अद्ययावत" कार (जी मूळ फिएट 124 च्या डिझाइनमध्ये कमी वेगळी होती) 1979 मध्ये दिसली आणि त्या आधारावर नंतर "चार" स्टेशन वॅगन आणि अधिक विलासी "सात" तयार केली गेली. युक्रेन आणि अगदी इजिप्तमध्ये (लाडा रिवाप्रमाणे) असेंब्लीसह उत्पादन २०११ पर्यंत चालू राहिले. एकूण अभिसरण 2011 दशलक्षांवर आहे.

Москвич -412

उत्पादनात: 31 वर्षे

कल्पित 412 1967 मध्ये दिसू लागले आणि 1970 मध्ये, जवळच्या 408 सोबत, एक नवीन चेहरा बनला. त्याच वेळी, इझव्हेस्कमध्ये इझ्झाव ब्रँड अंतर्गत एक मॉडेल तयार केले जात आहे जे डिझाइनमध्ये किरकोळ बदलांसह आहे. इझाव्स्क आवृत्ती 1998 पर्यंत तयार केली गेली, एकूण 2,3 दशलक्ष युनिट्स एकत्र झाली.

VAZ-2106

उत्पादनात: 32 वर्षे

1976 मध्ये त्याच्या देखावा नंतर पहिल्या दशकात ते सर्वात प्रतिष्ठित व्हीएझेड मॉडेल होते. तथापि, बदल केल्यानंतर, 2106 उत्पादन चालू ठेवले, पूर्वीच्या सोव्हिएत प्रजासत्ताकांमध्ये अचानक सर्वात किफायतशीर आणि परवडणारी नवी कार बनली. हे केवळ टोगलियट्टीच नव्हे तर इझेव्हस्क आणि सिझरान येथेही तयार केले गेले, एकूण उत्पादन 4,3..XNUMX दशलक्ष कार ओलांडले.

लाडा Niva, 4x4

उत्पादनात: 43 वर्षे आणि चालू

मूळ Niva 2121 मध्ये VAZ-1977 म्हणून दिसली. 80 च्या दशकात नवीन पिढीचा उत्तराधिकारी विकसित केला गेला, तरीही जुनी कार उत्पादनात राहिली. हे आजही तयार केले जात आहे आणि अलीकडेच त्याला लाडा 4 × 4 असे म्हटले गेले कारण "निवा" नावाचे अधिकार शेवरलेटचे होते. या वर्षापासून ते अ‍ॅव्ह्टोव्हीएडला परत आले आहेत.

युएझेड-469

उत्पादनात: 48 वर्षे, चालू

या कारचा जन्म 469 मध्ये UAZ-1972 म्हणून झाला होता. नंतर त्याचे UAZ-3151 असे नामकरण करण्यात आले आणि अलिकडच्या वर्षांत याला अभिमानाने UAZ हंटर हे नाव पडले. अर्थात, कामाच्या अनेक वर्षांमध्ये, कारमध्ये अनेक बदल झाले आहेत - नवीन इंजिन, निलंबन, ब्रेक, आधुनिक इंटीरियर. परंतु मुळात हेच मॉडेल 60 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात उल्यानोव्स्क डिझाइनर्सनी तयार केले होते.

प्रश्न आणि उत्तरे:

सर्वात विश्वासार्ह वापरलेल्या कार कोणत्या आहेत? 2014-2015 मध्ये उत्पादित मॉडेल्सपैकी, सर्वात विश्वासार्ह आहेत: ऑडी क्यू 5, टोयोटा एवेन्सिस, बीएमडब्ल्यू झेड 4, ऑडी ए 3, माझदा 3, मर्सिडीज जीएलके. बजेट कारमधून, या VW पोलो, रेनॉल्ट लोगान आणि SUV मधून, या Rav4 आणि CR-V आहेत.

सर्वात विश्वासार्ह कार काय आहेत? शीर्ष तीन समाविष्ट आहेत: Mazda MX-5 Miata, CX-30, CX-3; टोयोटा प्रियस, कोरोला, प्रियस प्राइम; लेक्सस UX, NX, GX. अमेरिकन मासिकाच्या ग्राहक अहवालाच्या विश्लेषकांचा हा डेटा आहे.

सर्वात विश्वासार्ह कार ब्रँड कोणता आहे? जेडी पॉवरने वापरलेल्या कार मालकांमध्ये एक स्वतंत्र अभ्यास केला. सर्वेक्षणानुसार, लेक्सस, पोर्श, केआयए हे आघाडीचे ब्रँड आहेत.