टेस्ट ड्राइव्ह रेनॉल्ट तावीज TCe 200 EDC: निळा उन्हाळा

रेनोच्या नवीन फ्लॅगशिप लाइनअपची सर्वात शक्तिशाली आवृत्ती चालवणे

लागुनाच्या उत्तराधिकार्‍याला दोन कठीण कामांचा सामना करावा लागतो: एकीकडे, फ्रेंच निर्मात्याच्या पंक्तीत शीर्ष मॉडेलची भूमिका बजावणे, रेनॉल्ट सक्षम आहे हे सर्वोत्कृष्ट दाखवणे आणि दुसरीकडे, गंभीर विरोधकांशी लढा देणे. . Ford Mondeo, Mazda 6, Skoda Superb, इत्यादींच्या क्रमवारीत. बाजारात कारला स्पर्धकांपेक्षा वेगळे बनवणारी पहिली गोष्ट म्हणजे तिची विशिष्ट रचना. हे स्पष्ट आहे की हॅचबॅकमधून अधिक क्लासिक थ्री-बॉक्स कॉन्फिगरेशनकडे जाणे ही एक चांगली कल्पना होती - रेनॉल्ट टॅलिझमन स्पोर्टी सिल्हूटचे एक स्पोर्टी-मोहक कूप रूफलाइन, मोठी चाके, कर्णमधुर प्रमाण आणि मागील बाजूची आठवण करून देणारे प्रभावी संयोजन दर्शवते. , विशिष्ट शैलींसह संबंध निर्माण करणे. अमेरिकन कार उत्पादक. यात काही शंका नाही - याक्षणी रेनॉल्ट तावीज टीसीई 200 ईडीसी फ्रेंच मध्यमवर्गीय मॉडेल्सचा सर्वात प्रमुख प्रतिनिधी आहे आणि यशासाठी ही एक अतिशय ठोस पूर्व शर्त आहे.

वैशिष्ट्यपूर्ण शैली

भव्य शैलीमध्ये त्याचे नैसर्गिक निरंतर घन, प्रशस्त आतील भागात दिसते. लेआउट डोळ्यास आनंददायक आहे, आणि लेदर अपहोल्स्ट्री, 8,7 इंचाची इंफोटेनमेंट सिस्टम, ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीची संपूर्ण श्रेणी, पॉवर आणि गरम पाण्याची सोय असलेली सीट्स, वेंटिलेशन आणि मसाज फंक्शन यासह टॉप-एंड उपकरणे विलक्षण आहेत. आणि काय नाही.

सक्रिय मागील धुरा स्टीयरिंग

फ्रेंच कंपनीच्या नवीन फ्लॅगशिपचा सर्वात मजबूत प्लस, अर्थातच, "4control" शिलालेख असलेल्या मोहक चिन्हाच्या मागे लपलेली प्रणाली आहे. पर्यायी अडॅप्टिव्ह डॅम्पर्ससह एकत्रित, लागुना कूपचे प्रगत अॅक्टिव्ह रीअर एक्सल स्टीयरिंग आता वाहतूक व्यवस्थापन प्रणालीशी एकत्रित केले आहे आणि मध्यवर्ती कन्सोलवरील बटणाच्या स्पर्शाने चालकाला कारचे वर्ण बदलण्याची परवानगी देते. स्पोर्ट मोडमध्ये, रेनॉल्ट टॅलिसमॅन टीसीई 200 स्टीयरिंग व्हील आणि एक्सीलरेटर पेडलच्या प्रतिक्रियांमध्ये उल्लेखनीय उत्साह प्राप्त करते, निलंबन लक्षणीयपणे कठोर होते, तसेच मागील चाकांच्या कोनात 3,5 अंशांपर्यंत (विरुद्ध दिशेने) बदल होतो. समोरच्यासाठी, 80 किमी / ता पर्यंत आणि त्याच वेळी या वेगासह) उत्कृष्ट कुशलतेसह एकत्रितपणे वेगवान कोपऱ्यांमध्ये अत्यंत आत्मविश्वास आणि तटस्थ वर्तनास योगदान देते - 11 मीटरपेक्षा कमी वळण असलेले वर्तुळ. कम्फर्ट मोडमध्ये, सर्वोत्कृष्ट फ्रेंच परंपरांमध्ये टिकून राहून आणि जास्तीत जास्त आरामदायी आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासाच्या प्रेमींसाठी डिझाइन केलेले, शरीराला आरामशीरपणे हलवणारे, पूर्णपणे भिन्न परिस्थिती उलगडते. हे ग्राहक मंडळ निःसंशयपणे फायदे आणि 608 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह प्रशस्त ट्रंकचे कौतुक करेल.

टीसी 200: फ्लॅगशिपसाठी सभ्य ड्राइव्ह

चाचणी मॉडेल सध्या मॉडेलसाठी उपलब्ध असलेल्या सर्वात शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज होते - 1,6 लिटर पेट्रोल टर्बो इंजिनसह 200 लीटर, 260 अश्वशक्ती आणि 2000 आरपीएमवर 100 न्यूटन मीटरचा कमाल टॉर्क. आनंददायी-आवाज देणारे इंजिन विस्तृत ऑपरेटिंग रेंजवर शक्तिशाली आणि समान रीतीने वितरीत केलेली शक्ती प्रदान करते आणि सात-स्पीड ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशनसह त्याचे सिंक्रोनिझम देखील प्रशंसनीय आहे. फॅक्टरी डेटानुसार स्टँडस्टिलपासून 7,6 किलोमीटर प्रति तासापर्यंत प्रवेग होण्यास 9 सेकंद लागतात आणि वास्तविक परिस्थितीत मिश्रित ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये सरासरी इंधन वापर सुमारे XNUMX लिटर प्रति शंभर किलोमीटर आहे.

Renault Talisman TCe 200 Intens ची सुरुवात BGN 55 पासून होते – या कॅलिबरच्या मॉडेलसाठी, विशेषत: अशा उदार उपकरणांसह अनपेक्षितरित्या चांगली डील. ट्रायल कॉपी, रेनॉल्ट फ्लॅगशिपसाठी ऑर्डर करता येऊ शकणार्‍या जवळजवळ प्रत्येक गोष्टीने सुसज्ज आहे, तरीही त्याची किंमत 990 लेव्हाच्या खाली आहे. साहजिकच, रेनॉल्टचे टॉप मॉडेल केवळ आकर्षक, उच्च-तंत्रज्ञान आणि वेगळेच नाही तर अत्यंत फायदेशीर देखील आहे. विनम्र, मध्यमवर्गाकडे परत या, रेनॉल्ट!

निष्कर्ष

त्याच्या गोंडस, विशिष्ट डिझाइन, दमदार इंजिन, उत्कृष्ट हँडलिंग, भव्य उपकरणे आणि एक आकर्षक किंमत-कामगिरी गुणोत्तर यामुळे रेनो टॉलिसन टीसी 200 स्पष्टपणे दर्शविते की रेनॉल्ट मध्यमवर्गामध्ये पुन्हा पूर्ण सामर्थ्यात आला आहे.

मजकूर: बॉयन बोशनाकोव्ह, मिरोस्लाव्ह निकोलव

फोटो: मेलेनिया इओसिफोवा