मझदा प्रतिनिधींनी इलेक्ट्रिक वाहनांमुळे होणा the्या पर्यावरणाच्या नुकसानाविषयी बोलले

मजदा कडून खुलासे: इलेक्ट्रिक कारचे मॉडेल्स क्लासिक वाहनांइतकेच पर्यावरणासाठी हानिकारक आहेत. याच्या आधारे, ऑटोमेकरने पॉवर रिझर्व मर्यादा असलेली पहिली बॅटरी चालित कारही बाजारात आणली.

या निर्णयाचे कारण म्हणजे बॅटरीमुळे पर्यावरणाला होणारी हानी. माझदा संशोधन केंद्राचे प्रमुखपद भूषविणाऱ्या ख्रिश्चन शुल्झ यांनी ही घोषणा केली. कंपनीच्या प्रतिनिधीने नमूद केले की बॅटरी कार गॅसोलीन किंवा डिझेलवरील क्लासिक मॉडेलपेक्षा कमी (किंवा त्याहूनही अधिक) ग्रहाला हानी पोहोचवत नाहीत. 

माझदा 3 डिझेल हॅचबॅक आणि छोट्या एमएक्स -30 बॅटरीद्वारे उत्सर्जित कार्बन डाय ऑक्साईडच्या प्रमाणात तुलना केली गेली. परिणामः बॅटरी पारंपारिक डिझेल कारइतकी प्रदूषक तयार करते. 

या प्रभावाचा अद्याप प्रतिकार केला जाऊ शकत नाही. बॅटरीला नवीन जागी बदलल्यानंतरही समस्या कायम आहे. 

95 किलोवॅट क्षमतेच्या बॅटरी, उदाहरणार्थ, टेस्ला मॉडेल एस ने सुसज्ज आहेत: त्या अधिक कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जित करतात.

माजदाच्या संशोधनातून मिळालेली माहिती बॅटरीवर चालणारी वाहने पर्यावरणासाठी सुरक्षित आहेत ही मान्यता मिटवते. तथापि, ऑटोमोटिव्ह बाजाराच्या केवळ एका प्रतिनिधीचे हे मत आहे. इलेक्ट्रिक कारच्या सुरक्षिततेच्या समस्येचा अजूनही अभ्यास केला जात आहे: आम्ही नवीन माहितीची प्रतीक्षा करू.