फ्यूज आणि रिले मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास
या लेखात, आम्ही 222 पासून आतापर्यंत उपलब्ध असलेल्या मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास (W217, C217, A2014) सहाव्या पिढीकडे पाहणार आहोत. येथे आपल्याला 300, 350, 400, 450, 500 आणि 550 साठी फ्यूज ब्लॉक आकृती आढळतील, मर्सिडीज-बेंझ एस 560, एस 600, एस 650, एस 63, एस 65, एस 2014, एस 2015, एस 2016, एस 2017, एस 2018, एस 2019, एस XNUMX, एस XNUMX, माहिती मिळवा वाहनाच्या आतील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल आणि प्रत्येक फ्यूजचा उद्देश (फ्यूज स्थान) आणि रिले जाणून घ्या.
डॅशबोर्डवर फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या डाव्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
फ्यूज ब्लॉक आकृती
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे स्थान
क्रमांक | फ्यूज फंक्शन | वर्धक |
---|---|---|
200 | समोर SAM कंट्रोल युनिट | 40 |
201 | समोर SAM कंट्रोल युनिट | 40 |
202 | अलार्म सायरन | 5 |
203 | W222 : ड्रायव्हरचे सीट हीटिंग कंट्रोल युनिट. | 30 |
204 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 5 |
205 | इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल युनिट | 7,5 |
206 | अॅनालॉग घड्याळ | 5 |
207 | हवामान नियंत्रण युनिट | वीस |
208 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल | 7,5 |
209 | फ्रंट क्लायमेट कंट्रोल युनिट | 5 |
210 | स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल युनिट | दहा |
211 | बदलण्याचे | - |
212 | बदलण्याचे | - |
213 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणालीसाठी नियंत्रण एकक | 25 |
214 | बदलण्याचे | - |
215 | बदलण्याचे | - |
216 | बदलण्याचे | - |
217 | जपानी आवृत्ती: शॉर्ट रेंज कम्युनिकेशन सिस्टमसाठी विशेष नियंत्रण युनिट | 5 |
218 | दुय्यम प्रतिबंध प्रणाली नियंत्रण युनिट | 5 |
219 | वजन प्रणाली नियंत्रण युनिट (WSS) समोरील प्रवासी आसन व्यापलेली ओळख आणि ACSR | 5 |
रिले | ||
Д | मॅजिक व्हिजन कंट्रोल रिले | |
माझ्यासाठी | स्टँडबाय रिले | |
Ф | रिले सर्किट 15R |
पॅसेंजर फूटवेलमध्ये फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज ब्लॉक आकृती
समोरच्या प्रवासी फूटवेलमध्ये फ्यूजची नियुक्ती
क्रमांक | फ्यूज फंक्शन | वर्धक |
---|---|---|
один | केबल 30 "E1" कनेक्ट करत आहे | |
два | लूप कनेक्शन 30 ग्रॅम "E2" | |
301 | मिरर टॅक्सीमीटर | 5 |
302 | उजवीकडे समोरचा दरवाजा कंट्रोल युनिट | 30 |
303 | W222: डाव्या मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट C217, A217: मागील नियंत्रण युनिट | 30 |
304 | W222: उजव्या मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट C217, A217: मागील नियंत्रण युनिट | 30 |
305 | ड्रायव्हरचे सीट कंट्रोल युनिट | 30 |
306 | समोरील प्रवासी सीट कंट्रोल युनिट | 30 |
307 | W222: डायरेक्ट सिलेक्शनसाठी इंटेलिजेंट सर्वो मॉड्यूल | वीस |
307 | C217, A217: गरम ड्रायव्हरचे सीट कंट्रोल युनिट. | 30 |
308 | समोरील प्रवासी सीट हीटिंग कंट्रोल युनिट | 30 |
309 | आपत्कालीन कॉल सिस्टम कंट्रोल युनिट टेलिमॅटिक सेवा संप्रेषण मॉड्यूल हर्मेस कंट्रोल युनिट | 5 |
310 | स्थिर हीटिंग कंट्रोल युनिट | 25 |
311 | मागील फॅन मोटर | दहा |
312 | अप्पर कंट्रोल पॅनल कंट्रोल बॉक्स | दहा |
313 | हायब्रिड आणि हायब्रिड प्लस: पॉवर इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट | दहा |
314 | A217: चोरीविरोधी अलार्म (करारानुसार पदनाम) | 7,5 |
315 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट पेट्रोल इंजिनसाठी वैध: ME-SFI कंट्रोल युनिट इंजिन 642, 651 साठी वैध: CDI कंट्रोल युनिट | दहा |
316 | बदलण्याचे | - |
317 | डब्ल्यू 222: पॅनोरामिक स्लाइडिंग रूफ कंट्रोल युनिट C217, A217: मॅजिक स्काय कंट्रोल कंट्रोल युनिट | 30 |
318 | ऑडिओ/स्क्रीन कमांड | पंधरा |
319 | पॅनोरामिक सनरूफ कंट्रोल युनिट C217, A217: पॅनोरामिक सनरूफ कंट्रोल युनिट | 30 |
320 | ब्लॉक करा सक्रिय शरीर नियंत्रण AIRmatic नियंत्रण युनिट (सक्रिय शरीर नियंत्रण वगळता वैध) | पंधरा |
321 | C217, A217: डायरेक्ट सिलेक्शनसाठी इंटेलिजेंट सर्वो मॉड्यूल | वीस |
322 | कमांड कंट्रोल युनिट | पंधरा |
323 | दुय्यम प्रतिबंध प्रणाली नियंत्रण युनिट | 7,5 |
MF1/1 | जपान आवृत्ती: शॉर्ट रेंज कम्युनिकेशन सिस्टमसाठी विशेष नियंत्रण युनिट | 7,5 |
MF1/2 | मल्टीफंक्शनल मोनोक्रोम कॅमेरा मल्टीफंक्शनल स्टिरिओ कॅमेरा | 7,5 |
MF1/3 | अतिरिक्त कार्यांसह पाऊस/प्रकाश सेन्सर अप्पर कंट्रोल पॅनल कंट्रोल बॉक्स | 7,5 |
MF1/4 | ड्रायव्हरचे सीट कंट्रोल युनिट | 7,5 |
MF1/5 | समोरील प्रवासी सीट कंट्रोल युनिट | 7,5 |
MF1/6 | स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल युनिट | 7,5 |
MF2/1 | परफ्यूम अॅटोमायझर जनरेटर | 5 |
MF2/2 | ध्वनी नियंत्रण पॅनेल / COMAND टच पॅनेल | 5 |
MF2/3 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणालीसाठी नियंत्रण एकक | 5 |
MF2/4 | प्रोजेक्शन स्क्रीन | 5 |
MF2/5 | हायब्रिड आणि हायब्रिड प्लस: इलेक्ट्रिक रेफ्रिजरंट कॉम्प्रेसर | 5 |
MF2/6 | बदलण्याचे | - |
MF3/1 | समोर SAM कंट्रोल युनिट | 5 |
MF3/2 | रडार नियंत्रण युनिट | 5 |
MF3/3 | कमांड फॅन मोटर | 5 |
MF3/4 | ड्रायव्हरच्या बाजूला असलेल्या डॅशबोर्डवरील बटण ब्लॉक बटण ब्लॉक केंद्रीय डॅशबोर्ड | 5 |
MF3/5 | मागील एअर कंडिशनर कंट्रोल युनिट | 5 |
MF3/6 | 01.06.2016/XNUMX/XNUMX पासून: टेलिफोन आणि सेंट्रल हीटिंगसाठी एरियल स्विच | 5 |
सामानाचा डबा फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
हे ट्रंकच्या उजव्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
फ्यूज ब्लॉक आकृती
ट्रंकमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे स्थान
क्रमांक | फ्यूज फंक्शन | वर्धक |
---|---|---|
один | केबल 30 "E1" कनेक्ट करत आहे | |
два | लूप कनेक्शन 30 ग्रॅम "E2" | |
400 | पार्किंग सिस्टम कंट्रोल युनिट (सक्रिय पार्किंग असिस्ट किंवा 360 डिग्री कोड कॅमेरा) | दहा |
401 | मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट | 5 |
402 | मागील मनोरंजन नियंत्रण बॉक्स | 7,5 |
403 | बदलण्याचे | - |
404 | आर्मरेस्ट हीटिंग कंट्रोल युनिट | 7,5 |
405 | साउंड सिस्टम अॅम्प्लीफायर कंट्रोल युनिट कंट्रोल युनिट समोरचा डावा दरवाजा ट्वीटर ट्वीटर कंट्रोल युनिट उजव्या समोरचा दरवाजा | 7,5 |
406 | बदलण्याचे | - |
407 | बदलण्याचे | - |
408 | ट्यूनर ब्लॉक | 5 |
409 | कॅमेरा कंट्रोल युनिट कॅमेरा 360 मागील दृश्य | 5 |
410 | कॅमेरा कव्हर कंट्रोल युनिट | 5 |
411 | टायर प्रेशर सेन्सर कंट्रोल युनिट | 5 |
412 | मागील सीट हीटिंग कंट्रोल युनिट | 7,5 |
413 | डावीकडील मागील खिडकी उजवीकडे मागील खिडकी | दहा |
414 | अँटेना अॅम्प्लीफायर/सेल फोन रिअर सिस्टम कम्पेन्सेटर साठी मागील स्टँड मोबाईल फोन मोबाईल फोनसाठी मागील संपर्क प्लेट ब्लूटूथ फोन मॉड्यूल (एसएपी प्रोफाइल) | 7,5 |
415 | बदलण्याचे | - |
416 | बदलण्याचे | - |
417 | ट्रेलर डिटेक्शन कंट्रोल युनिट | वीस |
418 | बदलण्याचे | - |
419 | बदलण्याचे | - |
420 | एसी/डीसी कन्व्हर्टर कंट्रोल युनिट | 30 |
421 | मल्टी-सर्किट सीटसह वायवीय पंप | 30 |
422 | W222: उजव्या मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट. | 30 |
423 | बदलण्याचे | - |
424 | मागील SAM कंट्रोल युनिट | 40 |
425 | बदलण्याचे | - |
426 | एलएफ अॅम्प्लीफायर | 30 |
427 | आर्मरेस्ट हीटिंग कंट्रोल युनिट | वीस |
428 | ट्रेलर डिटेक्शन कंट्रोल युनिट | पंधरा |
429 | मागील कप धारक | दहा |
430 | बॅकलिट ऍशट्रेसह सिगारेट लाइटर प्रदीप्त सिगारेट लाइटर सेंटर कन्सोलच्या मागील बाजूस 12V सॉकेट सेंटर कन्सोलच्या डाव्या मागील बाजूस (ऍशट्रे बॅग/स्मोकर बॅग) | पंधरा |
431 | मागे रेफ्रिजरेटर | पंधरा |
432 | मागील SAM कंट्रोल युनिट | दहा |
433 | अॅडब्लू कंट्रोल युनिट | 25 |
434 | अॅडब्लू कंट्रोल युनिट | पंधरा |
435 | अॅडब्लू कंट्रोल युनिट | वीस |
436 | मागील कप धारक | वीस |
437 | बदलण्याचे | - |
438 | मोटर 217 सह C157: उजवीकडे एक्झॉस्ट फ्लॅप मोटर. | 7,5 |
439 | मोटर 217 सह C157: डावी एक्झॉस्ट फ्लॅप मोटर. | 7,5 |
440 | बदलण्याचे | - |
441 | बदलण्याचे | - |
442 | बदलण्याचे | - |
443 | बदलण्याचे | - |
444 | बदलण्याचे | - |
445 | गरम करण्यासाठी स्थिर रेडिओ कंट्रोल रिसीव्हर | 5 |
446 | अँटेना अॅम्प्लिफायर FM 1, AM, CL [ZV] आणि KEYLESS-GO | 5 |
447 | हायब्रीड: बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट | 7,5 |
448 | बदलण्याचे | - |
449 | बदलण्याचे | - |
450 | बदलण्याचे | - |
451 | जॅक | पंधरा |
452 | रडार सेन्सर मागील बंपर रडार सेन्सर डावा मागील उजवा बंपर रडार सेन्सर मध्यवर्ती मागील बम्पर | 5 |
453 | रडार सेन्सर फ्रंट बंपर, रडार सेन्सर समोर डावीकडे बंपर, टक्कर प्रतिबंध सहाय्यक नियंत्रण युनिट | 5 |
454 | जाहिरात ब्लू कंट्रोल युनिट इंधन प्रणाली नियंत्रण युनिट | 5 |
455 | पूर्णपणे एकत्रित ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट | पंधरा |
456 | बदलण्याचे | - |
457 | लिथियम-आयन बॅटरीवर लागू होते: स्टार्टर बॅटरी कॅपेसिटर | 7,5 |
458 | बदलण्याचे | - |
459 | बदलण्याचे | - |
460 | अॅशट्रेच्या प्रकाशासह समोरचा सिगारेट लाइटर | पंधरा |
461 | उजवा मागील कन्सोल आउटलेट 12V 12 व्ही सॉकेट एसी/डीसी कन्व्हर्टर कंट्रोल युनिट | पंधरा |
462 | बूट प्लग | |
463 | बदलण्याचे | |
464 | ट्रेलर डिटेक्शन कंट्रोल युनिट | वीस |
465 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल युनिट | 30 |
466 | डावीकडे समोरचा दरवाजा कंट्रोल युनिट | 30 |
467 | कंट्रोल युनिट KEYLESS-GO | दहा |
468 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल युनिट | 30 |
469 | इंधन प्रणाली नियंत्रण युनिट | 25 |
470 | मागील डाव्या सीट हीटिंग कंट्रोल युनिट हीटिंग कंट्रोल युनिट मागची जागा | 30 |
471 | उजव्या मागील सीट हीटर | 30 |
472 | C217, A217: मागील नियंत्रण युनिट | 30 |
473 | ट्रेलर डिटेक्शन कंट्रोल युनिट | वीस |
475 | साउंड सिस्टम अॅम्प्लीफायर कंट्रोल युनिट | 40 |
476 | साउंड सिस्टम अॅम्प्लीफायर कंट्रोल युनिट | 40 |
477 | सक्रिय बेल्ट बकल कंट्रोल युनिट C217, A217: मागील नियंत्रण युनिट | 40 |
478 | मागील डाव्या सीट कंट्रोल युनिट | 30 |
479 | सक्रिय बेल्ट बकल कंट्रोल युनिट | 40 |
480 | मागील उजव्या सीट कंट्रोल युनिट | 30 |
481 | उलट करता येण्याजोगा डावा फ्रंट आणीबाणी तणाव मागे घेणारा | 5 |
482 | W222: मॅजिक स्काय कंट्रोल कंट्रोल युनिट | 5 |
482 | C217, A217: मॅजिक स्काय कंट्रोल कंट्रोल युनिट | 7,5 |
483 | रिव्हर्सिबल राइट फ्रंट इमर्जन्सी आयडलर रिट्रॅक्टर | 5 |
484 | मागील उजव्या सीट कंट्रोल युनिट कंट्रोल युनिट डावीकडील मागील सीट | 7,5 |
485 | सक्रिय बेल्ट बकल कंट्रोल युनिट | 5 |
486 | हायब्रिड: बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली नियंत्रण युनिट, पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रण युनिट | दहा |
487 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल युनिट | 5 |
488 | मागील SAM कंट्रोल युनिट | 5 |
489 | लाँग रेंज फ्रंट रडार सेन्सर | 5 |
490 | मल्टी-सर्किट सीटसह वायवीय पंप | 5 |
491 | मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट | 40 |
492 | रिव्हर्सिबल राइट फ्रंट इमर्जन्सी आयडलर रिट्रॅक्टर | 40 |
493 | बदलण्याचे | - |
494 | मागील SAM कंट्रोल युनिट | 40 |
495 | गरम पाण्याची विंडो | 40 |
496 | उलट करता येण्याजोगा डावा फ्रंट आणीबाणी तणाव मागे घेणारा | 40 |
रिले | ||
होय | कारच्या आत रिले सर्किट 15 | |
Т | मागील हीटर रिले | |
आपण | दुसरी पंक्ती सीट कप होल्डर आणि रिले कनेक्टर | |
В | निळा रिले जाहिरात | |
प | रिले सर्किट 15R | |
X | फ्रिज रिले आणि कनेक्टर पहिल्या पंक्ती/ट्रंकमध्ये | |
Д | सुटे रिले |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
हुड अंतर्गत, इंजिन डब्यात (डावीकडे) स्थित आहे.
फ्यूज ब्लॉक आकृती
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचा उद्देश
क्रमांक | फ्यूज फंक्शन | वर्धक |
---|---|---|
100 | हायब्रिड: व्हॅक्यूम पंप | 40 |
101 | कपलिंग, सर्किट 87/2 | पंधरा |
102 | कपलिंग, सर्किट 87/2 | वीस |
103 | चेन कपलिंग 87M4 | पंधरा |
104 | चेन हिच 87M3 | पंधरा |
105 | गिअरबॉक्स 722.9 साठी: ट्रान्समिशन ऑक्झिलरी ऑइल पंप कंट्रोल युनिट | पंधरा |
106 | पार्किंग वायपर हीटर | 25 |
107 | इंजिन 277, 279 साठी वैध: स्टार्टर/एअर पंप इलेक्ट्रिकल कनेक्शन | 60 |
108 | SAE डायनॅमिक उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह LED हेडलाइट किंवा डायनॅमिक LED हेडलाइटसाठी वैध: डावीकडील हेडलाइट, उजव्या समोरील हेडलाइट. उजव्या हाताने ड्रायव्हिंग किंवा डायनॅमिक एलईडी हेडलाइट्ससाठी SAE डायनॅमिक एलईडी हेडलाइट्सशिवाय वैध. :: समोर उजव्या दिव्याचा ब्लॉक | वीस |
109 | वाइपर मोटर | 30 |
110 | उजव्या हाताच्या रहदारीसाठी SAE कोडसह डायनॅमिक LED हेडलाइटसाठी वैध आहे किंवा डायनॅमिक LED हेडलाइट: डावा फ्रंट हेडलाइट, उजवा फ्रंट हेडलाइट. उजव्या हाताने ड्रायव्हिंग किंवा डायनॅमिक एलईडी हेडलाइट्ससाठी SAE डायनॅमिक एलईडी हेडलाइट्सशिवाय वैध. :: समोरच्या डाव्या दिव्याचा ब्लॉक | वीस |
111 | सुरू करण्यासाठी | 30 |
112 | इंजिन फ्यूज आणि रिले मॉड्यूल | 5 |
113 | बदलण्याचे | - |
114 | एअरमॅटिक कंप्रेसर | 40 |
115 | डावा शिंग धूमधाम उजवा शिंग | पंधरा |
116 | हायब्रिड: व्हॅक्यूम पंप रिले | 5 |
117 | बदलण्याचे | - |
118 | हायब्रिड: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली नियंत्रण युनिट | 5 |
119 | चेन कपलिंग 87/C2 | पंधरा |
120 | चेन कपलिंग 87/C1 | 7,5 |
121 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणालीसाठी नियंत्रण एकक | 5 |
122 | हायब्रिड: हायब्रिड रिले | 5 |
123 | नाईट व्हिजन असिस्टंट कंट्रोल युनिट | 5 |
124 | हायब्रीड: वाहन इंटीरियर आणि इंजिन कंपार्टमेंट इलेक्ट्रिकल कनेक्टर | 5 |
125 | समोर SAM कंट्रोल युनिट | 5 |
126 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट डिझेल इंजिनसाठी वैध: CDI कंट्रोल युनिट पेट्रोल इंजिनसाठी वैध: कंट्रोल युनिट ME-SFI [ME] | 5 |
127 | बदलण्याचे | - |
128 | आउटडोअर लाइट स्विच | 5 |
129 | हायब्रिड: स्टार्ट सर्किट रिले 50 | 30 |
129B | संकरित वगळता वैध: रिले स्टार्ट सर्किट 50 | 30 |
रिले | ||
हरभरा | इंजिन कंपार्टमेंट रिले 15 सर्किट | |
वेळ | रिले 50 सुरू करा | |
я | ब्रेक व्हॅक्यूम पंप रिले | |
जे | हायब्रिड: हायब्रिड रिले | |
आता | ट्रान्समिशन ऑइल पंप रिले | |
Л | हॉर्न रिले | |
मीटर | वाइपर पार्क पोझिशन हीटर रिले | |
उत्तर | रिले सर्किट 87M | |
किंवा | संकरित वगळता वैध: स्टार्ट सर्किट रिले 15 | |
п | दुय्यम एअर रिले | |
आपला प्रश्न | हायब्रिड: व्हॅक्यूम पंप रिले | |
р | AIRmatic रिले |
इंजिन फ्यूज ब्लॉक
तळ दृश्य
वरून पहा
इंजिन फ्यूज ब्लॉक
क्रमांक | फ्यूज फंक्शन | वर्धक |
---|---|---|
один | कनेक्शन, सर्किट 30 "B1" | |
два | वायरिंग आकृती 30 झटपट "B2" | |
M3 | हायब्रिड: इलेक्ट्रिक कार | 500 |
M3 | खरं तर, हायब्रिड वगळता: जनरेटर | 500 |
M1 | हायब्रिड: इलेक्ट्रिक कार | - |
M1 | खरंच, हायब्रिड वगळता: स्टार्टर | - |
एमपी 5 | पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट | 100 |
एमपी 2 | फॅन मोटर | 100 |
M4 | हायब्रीड - पूर्णपणे एकत्रित ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट | 100 |
I1 | बदलण्याचे | - |
M2 | डिझेल इंजिनला लागू होते: ग्लो प्लग आउटपुट स्टेज | 150 |
एमपी 1 | इंजिन फ्यूज आणि रिले मॉड्यूल | 60 |
एमपी 3 | बदलण्याचे | - |
एमपी 4 | 277, 279 मोटर्ससाठी वैध: फॅन मोटर | 150 |
I2 | बदलण्याचे | - |
अंतर्गत फ्यूज बॉक्स
अंतर्गत फ्यूज बॉक्स
क्रमांक | फ्यूज फंक्शन | वर्धक |
---|---|---|
I7 | उजव्या ए-पिलरमध्ये फ्यूज बॉक्स | 125 |
I2 | डावे फ्यूज आणि रिले मॉड्यूल | 125 |
SE2 | बदलण्याचे | - |
I8 | बदलण्याचे | - |
I9 | बदलण्याचे | - |
I3 | आयडलिंग करंटच्या शटडाउनच्या रिलेचे कनेक्शन | - |
SE1 | फॅन कंट्रोलर | 40 |
I1 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणालीसाठी नियंत्रण एकक | 40 |
I4 | बदलण्याचे | - |
I6 | मागील फ्यूज आणि रिले मॉड्यूल | 60 |
I5 | उजव्या ए-पिलरमध्ये फ्यूज बॉक्स | 60 |
F32/4k2 | शांत वर्तमान व्यत्ययासाठी रिले |
मागील फ्यूज बॉक्स
मागील फ्यूज बॉक्स
क्रमांक | फ्यूज फंक्शन | वर्धक |
---|---|---|
I3 | बदलण्याचे | - |
I2 | विंडशील्ड हीटिंग कंट्रोल युनिट | 125 |
I7 | हायब्रिड - उच्च व्होल्टेज डिस्कनेक्ट डिव्हाइस | 7,5 |
I4 | मागील फ्यूज आणि रिले मॉड्यूल | 150 |
I6 | अतिरिक्त बॅटरी ECO स्टार्ट/स्टॉप | 200 |
I7 | अतिरिक्त बॅटरी, ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन फ्रंट कंट्रोल युनिट SAM कंट्रोल युनिट इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक | दहा |
I1 | बदलण्याचे | - |
I11 | बदलण्याचे | - |
I7 | समोर SAM कंट्रोल युनिट | दहा |
I8 | ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन सहायक बॅटरी रिले कनेक्शन | - |
I5 | हायब्रीड: उच्च-व्होल्टेज फ्यूज सहायक प्रतिबंध प्रणाली नियंत्रण युनिटद्वारे सक्रिय केले जाते | - |
I9 | एक अलग रिले कनेक्ट करणे | - |
F33k1 | डिकपलिंग रिले | |
F33k2 | ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन पर्यायी बॅटरी रिले |