SSC Tuatara हायपरकार किती वेगवान आहे ते पहा
अमेरिकन मॉडेलने शर्यतीत सहजपणे बुगाटी वेरॉनला पराभूत केले.
फेब्रुवारी महिन्यात, विकास आणि उत्पादनानंतर दहा वर्षांनंतर, एसएससीने (शेल्बी सुपर कार्स) अखेर फ्लोरिडा ऑटो शोमध्ये मालिका निर्मितीत त्याचे तुआटारा हायपरकार अनावरण केले. मॉडेल आता सार्वजनिक रस्त्यावर मोकळेपणाने फिरू शकते, कारण परवान्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींनी सुसज्ज आहे: क्लासिक मिररऐवजी परिमाण, वाइपर आणि रीअर-व्ह्यू कॅमेरे.
या कारबद्दल अधिकृत सादरीकरणे आणि जाहिरातींच्या रूपात फारच कमी माहिती होती, पत्रकारांनी केलेल्या चाचण्यांचा उल्लेख करू नका. आणि म्हणूनच, खालील व्हिडिओमध्ये, हा नवीन हायपरकार त्यांची शक्ती आणि गती दर्शविण्यासाठी “केवळ नरकांकडे” गेला आहे. आणि "केवळ नश्वर" ची भूमिका पौराणिक सुपरकार बुगाटी वेरॉनची आहे.
व्हिडिओचा लेखक, YouTuber TheStradman, रेसिंग कार उद्योगातील वास्तविक स्वर्गीय रहिवासी असलेली शर्यत पाहणाऱ्यांपैकी तो पहिला होता यावरून त्याच्या भावना आणि आनंद ठेवू शकला नाही. सुरुवातीला तुम्ही तुआतारा आणि वेरॉन एकत्र फिरताना पाहू शकता, परंतु फ्रेंच मॉडेल जितके वेगवान आणि शक्तिशाली आहे, SSC निर्मिती शांतपणे पुढे सरकते आणि सहज विजय मिळवते. त्याच वेळी, कमी गीअर्समध्ये तुआतारा काही घसरत असूनही. Veyron फक्त एक संधी उभे नाही.
त्यानंतर स्ट्रॅडमॅनने तुआटाराच्या पॅसेंजर सीटवर प्रवेश केला. एसएससीचे संस्थापक जारोद शेल्बी यांनी स्वत: चा मुलासारखा आनंद लुटला. मॉडेल काय सक्षम आहे हे दर्शविण्याच्या प्रयत्नात, शेल्बी केवळ अर्ध्या मैलांच्या (फक्त 389,4 मीटरपेक्षा जास्त) गती 800 किमी / ताशी वाढवते. त्याहूनही प्रभावी म्हणजे ट्युटाराकडे अविश्वसनीय पाचवा गियर 7000 आरपीएम आहे. माहितीसाठी, हायपरकारात 7 गीअर्स आहेत, आणि "रेड लाइन" 8000 आरपीएमवर चालते.
सर्व हायपरकार उखडून टाकणारी हायपरकार भेटा - SSC Tuatara vs my Bugatti Veyron
5,9% इथेनॉल आणि 8% गॅसोलीनचे मिश्रण - E1750 चालवताना दोन टर्बोचार्जर आणि 85 अश्वशक्ती असलेल्या 85-लिटर V15 इंजिनद्वारे ही आश्चर्यकारक डायनॅमिक कार्ये प्रदान केली जातात. 91 च्या ऑक्टेन रेटिंगसह गॅसोलीनवरील पॉवर 1350 एचपी आहे. इंजीन इटलीच्या ऑटोमॅक इंजिनिअरिंगच्या हाय-स्पीड ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे, जे सामान्य मोडमध्ये 100 मिलीसेकंदांपेक्षा कमी आणि ट्रॅक सेटिंग्जसह 50 मिलीसेकंदांपेक्षा कमी वेळेत गिअर्स बदलते.
मोनोकोक, चेसिस आणि शरीराच्या अवयव आणि अगदी 1247 इंचाच्या चाकांमध्ये कार्बन फायबरच्या वापराबद्दल ट्युटाराचे वजन केवळ 20 किलो आहे. अद्वितीय हायपरकारमधून एकूण 100 प्रती तयार केल्या जातील, कंपनीने जाहीर केलेली मूळ किंमत 1,6 दशलक्ष असेल.
तुआताराला 300 mph (482 km/h) पेक्षा जास्त वेगाने ढकलण्यासाठी SSC खुला आहे, आणि यशस्वी झाल्यास, तो अडथळा तोडणारी ती पहिली उत्पादन सुपरकार असेल. हे मॉडेल एसएससी अल्टिमेट एरो टीटी कूपचे उत्तराधिकारी आहे, ज्याने 2007 मध्ये 412 किमी/ताशी उत्पादन कारचा विक्रम प्रस्थापित केला. तेव्हापासून, या कामगिरीचा मालक अनेक वेळा बदलला आहे आणि आता कोनिगसेग एजेरा आरएस हायपरकार (457,1) च्या मालकीचा आहे. किमी / ता). डल्लाराने सुधारित केलेल्या अद्वितीय बुगाटी चिरॉन कूपचा उल्लेख करू नका, अधिक शक्तिशाली इंजिन, लांब बॉडी आणि कमी सस्पेंशनसह, 490,48 किमी / ताशी वेग गाठला.
