तुम्हाला दोन दुसरा नियम आठवतो?
सुरक्षा प्रणाली,  वाहनचालकांना सूचना,  लेख,  यंत्रांचे कार्य

तुम्हाला दोन दुसरा नियम आठवतो?

वाहतुकीच्या नियमांनुसार प्रत्येक वाहनचालक समोर वाहनपासून सुरक्षित अंतर ठेवू शकतात. परंतु त्याच वेळी, कोणत्याही साहित्यात या पॅरामीटरसाठी विशिष्ट व्यक्ती निश्चित केलेली नाही.

त्याऐवजी, एक अस्पष्ट शब्द आहे: ड्रायव्हरने कारच्या इतक्या अंतरावर त्याच्या समोर ठेवणे आवश्यक आहे जेणेकरून तो वेळेत प्रतिक्रिया व्यक्त करेल आणि आपत्कालीन परिस्थिती टाळेल.

तुम्हाला दोन दुसरा नियम आठवतो?

स्पष्ट अंतर स्थापित करणे अशक्य आहे तसेच त्याचबरोबर "दोन सेकंद" नियम का उपयोगी आहे याचा विचार करा.

सुरक्षित अंतरावर परिणाम करणारे घटक

सुरक्षित अंतर निश्चित करण्यासाठी, खालील बाबी विचारात घेतल्या पाहिजेत:

  • वाहनांचा वेग;
  • वाहनाची तांत्रिक स्थिती;
  • रस्त्याच्या पृष्ठभागाची गुणवत्ता;
  • रस्त्यावरची परिस्थिती (पाऊस पडत आहे, तुमच्या तोंडावर सूर्य चमकत आहे);
  • समोरील वाहनावरील सिग्नलची दृश्यता (जुन्या कारमध्ये, दिशानिर्देशक आणि ब्रेक लाइट्स उन्हात हवामानात फरक करणे फार कठीण आहे).

सुरक्षित अंतर कसे ठरवायचे?

अशा काही सोप्या गणना पद्धती आहेत ज्या रस्त्यावरील कोणत्याही ड्रायव्हरला उपयुक्त ठरू शकतात. त्यापैकी दोन येथे आहेत:

  • वेग दोन श्रेणी;
  • दोन सेकंदांचा नियम.

दोन वेग श्रेणी

कोरड्या रस्त्यांवरील सुरक्षित अंतर निश्चित करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे आपली वेग दोन भागात विभागणे. म्हणजेच, आपण 100 किमी / तासाच्या वेगाने पुढे जात आहात, म्हणून सुरक्षित अंतर 50 मीटर आहे. 60 किमी / तासाच्या वेगाने हे अंतर 30 मीटर आहे. ही पद्धत बर्‍याच वर्षांपासून व्यापक आहे, परंतु बरेच लोक त्याबद्दल आधीच विसरले आहेत.

तुम्हाला दोन दुसरा नियम आठवतो?

या पद्धतीत समस्या अशी आहे की ती केवळ कोरड्या डामरवर कार्य करते. ओल्या पृष्ठभागावर, टायर्स आणि रस्त्यामधील पकड दीड वेळा कमी होते आणि हिवाळ्यात - 2 द्वारे. जर आपण 100 किमी / ताशी बर्फाच्छादित पृष्ठभागांवर वाहन चालवत असाल तर 100 मीटर अंतर सुरक्षित राहील. कमी नाही!

या पद्धतीत आणखी एक कमतरता आहे. प्रत्येक व्यक्तीकडे अंतराविषयी भिन्न समज असते. काही वाहनचालकांना खात्री आहे की त्यांच्या कारपासून कारकडे अंतर 50 मीटर आहे, परंतु प्रत्यक्षात ते अंतर 30 मीटरपेक्षा जास्त नाही. इतर निर्धारित करतात की कार दरम्यान 50 मीटर आहे, परंतु प्रत्यक्षात हे अंतर खूपच जास्त आहे, उदाहरणार्थ, 75 मी.

दोन दुसरा नियम

अधिक अनुभवी ड्राइव्हर्स् “दोन सेकंड नियम” वापरतात. आपण ज्या स्थानासमोर कार पुढे जाल त्या जागेचे आपण निराकरण करा (उदाहरणार्थ, झाडाच्या किंवा स्टॉपच्या मागे), नंतर आपण दोन मोजा. जर आपण यापूर्वी खुणा गाठला असेल तर आपण खूप जवळ आहात आणि आपल्याला अंतर वाढविणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला दोन दुसरा नियम आठवतो?

नक्की 2 सेकंद का? हे सोपे आहे - हे बर्याच काळापासून निर्धारित केले गेले आहे की एक सामान्य ड्रायव्हर अत्यंत परिस्थितीत निर्णय घेण्यासाठी 0,8 सेकंदांच्या आत रहदारीच्या परिस्थितीतील बदलावर प्रतिक्रिया देतो. पुढे, 0,2 सेकंद म्हणजे क्लच आणि ब्रेक पेडल दाबण्याची वेळ. उरलेला 1 सेकंद मंद प्रतिक्रिया असलेल्यांसाठी राखीव आहे.

तथापि, हा नियम पुन्हा केवळ कोरड्या रस्त्यांवर लागू आहे. ओल्या पृष्ठभागावर, वेळ 3 सेकंदापर्यंत वाढविला पाहिजे, आणि बर्फावर - 6 सेकंदांपर्यंत. रात्री, आपण अशा वेगात ड्राईव्ह करणे आवश्यक आहे की आपल्याकडे रस्त्यावर आपल्या कारच्या हेडलाईटच्या हद्दीत थांबायला वेळ मिळाला आहे. या सीमेच्या पलीकडे, एक अडथळा असू शकतो - मोडलेली परिमाण नसलेली तुटलेली कार किंवा एखादी व्यक्ती (कदाचित प्राणी).

सुरक्षित अंतराल

वेगवान (शहराबाहेरील) बाजूकडील अंतराच्या बाबतीत, हे पॅरामीटर कारच्या अर्ध्या रूंदीचे असले पाहिजे. शहरात, अंतराल कमी केला जाऊ शकतो (वेग कमी आहे), परंतु तरीही आपण मोटरसायकलस्वार, स्कूटर आणि पादचा with्यांविषयी सावधगिरी बाळगली पाहिजे, जे बहुतेकदा स्वत: ला ट्रॅफिक जॅममध्ये कारमध्ये शोधतात.

तुम्हाला दोन दुसरा नियम आठवतो?

आणि सल्ल्याचा शेवटचा तुकडा - रस्त्यावर, केवळ आपल्याबद्दलच नव्हे तर इतर रस्ते वापरकर्त्यांचादेखील विचार करा. स्वत: ला त्यांच्या शूजमध्ये घालण्याचा प्रयत्न करा आणि ते काय निर्णय घेतील याचा अंदाज लावा. आपल्याकडे जाणा vehicle्या वाहनाचे अंतर वाढवण्याची आवश्यकता आपण अवचेतनपणे जाणवित असाल तर तसे करा. सुरक्षा कधीही अनावश्यक नसते.

एक टिप्पणी जोडा