कधीकधी स्पीडोमीटर चुकीचे का दर्शविले जातात

स्पीडोमीटरमधील विचलनास विविध कारणे असू शकतात. आपण आपल्या कारवर लहान टायर बसविल्यास, स्पीडोमीटर भिन्न मूल्य दर्शवेल. जेव्हा विशेषत: जेव्हा स्पीडोमीटर एका शाफ्टद्वारे हबला जोडलेले असते तेव्हा असे होते.

आधुनिक कारमध्ये, वेग इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने वाचला जातो आणि स्पीडोमीटर गीयरबॉक्सशी जोडला जातो. हे अधिक अचूक वाचन करण्यास अनुमती देते. तथापि, वेग विचलन पूर्णपणे नाकारले जात नाही. उदाहरणार्थ, जर्मनीमध्ये नोंदणीकृत कारसाठी, स्पीडोमीटर वास्तविक वेगाच्या 5% पेक्षा जास्त दर्शवित नाही.

ड्रायव्हर्स सहसा विचलन अजिबातच लक्षात घेत नाहीत. जेव्हा आपण चाकाच्या मागे जाल, तेव्हा आपण 10 किमी / तासाने वेगवान किंवा हळू जात आहात हे सांगू शकत नाही. जर आपण ओव्हरस्पीडिंग कॅमेर्‍याद्वारे छायाचित्र काढत असाल तर ते टायर बदलामुळे होऊ शकते.

या प्रकरणांमध्ये, कारमधील स्पीडोमीटर एक मध्यम वेग दर्शवितो, परंतु खरं तर ते जास्तच आहे. आपण लक्ष न घेता परवानगीपेक्षा वेगवान वाहन चालवित होता.

स्पीडोमीटर वाचनातील विचलन टाळण्यासाठी नेहमीच योग्य आकाराचे टायर वापरा. आपल्या वाहनाचे दस्तऐवजीकरण काय आहे आणि कोणत्या बदलीस परवानगी आहे हे शोधण्यासाठी तपासा.

जुन्या कारमध्ये स्पीडोमीटर वाहून नेणे सर्वात सामान्य आहे. यामागील एक कारण म्हणजे संबंधित टक्केवारीतील विचलन भिन्न होते. 1991 पूर्वी तयार केलेल्या वाहनांसाठी हे विशेषतः खरे आहे. सहनशीलता 10 टक्के पर्यंत होती.

50 किमी / तासाच्या वेगापर्यंत, स्पीडोमीटरने कोणतेही विचलन दर्शवू नये. 50 किमी / तासापेक्षा जास्त, 4 किमी / तासाच्या सहिष्णुतेस परवानगी आहे. अशा प्रकारे, 130 किमी / तासाच्या वेगाने, विचलन 17 किमी / ताशी पोहोचू शकते.