ड्रॅग रेसिंग स्पर्धेची वैशिष्ट्ये

टायर्सचा कडकपणा, स्टँडचा आवाज, ग्रीन लाइट, धुराचा पफ, 10 सेकंद आणि विजय! ड्रॅग रेसिंग स्पर्धा यापेक्षा आणखी काही नाही. या प्रकारच्या रेसिंगचे जगभरात बरेच लोक पालन करतात. चला या घटनेचा बारकाईने विचार करूया: त्यात वापरल्या जाणार्‍या मोटारी आणि इतर सूक्ष्मतेची वैशिष्ट्ये कोणती आहेत.

ड्रॅग रेसिंग म्हणजे काय

रस्त्याच्या काटेकोरपणे मर्यादित भागावर वाहन चालविण्यासाठी ही कार स्पर्धा आहे. ही शर्यत आणि इतर प्रकारच्या कार रेसिंगमधील अद्वितीय फरक आहे. या शर्यतींसाठी एक विशेष ट्रॅक तयार केला आहे. वाहतुकीसाठी त्याच्याकडे अनेक लेन असणे आवश्यक आहे (हे स्पर्धेच्या अटींनुसार शर्यतीच्या प्रकारावर आणि एकाच वेळी किती सहभागी होऊ शकतात यावर अवलंबून असते). कव्हरेज शक्य तितके शक्य आहे आणि विभाग नेहमी सरळ असतो.

सहसा, एक पात्रता प्रथम उत्तीर्ण केली जाते, जी कारची पातळी दर्शविते आणि प्रारंभिक स्थान निश्चित करते. मग शर्यतींची मालिका आयोजित केली जाते, ज्याच्या निकालांनुसार विजेता निश्चित होतो.

ही शर्यत काही सेकंदच टिकते, कारण शक्य तितक्या लवकर विभाग चालविणे आणि त्याच वेळी उच्च गती विकसित करणे हे ध्येय आहे. रेसचे बरेच वर्ग आहेत आणि वैयक्तिक संस्थांच्या अटींमध्ये त्यांची खासियत आहे. परंतु अशी एक गोष्ट आहे जी त्या सर्वांना एकत्र करते. विभागातील चेक-इन होते:

• एक मैल - 1609 मीटर;
• अर्धा मैल - 804 मीटर;
• एक चतुर्थ - 402 मी;
• एक आठवा - 201 मीटर.

ड्रॅग रेसिंग इतकी लोकप्रिय बनविणारी स्पर्धा वैशिष्ट्ये येथे आहेत:

1. रेसिंग ट्रॅक फक्त डांबराचा रस्ता नाही. पृष्ठभागावर रेसिंग कारच्या टायर्सवर सर्वोत्तम शक्य पकड प्रदान करावी. यासाठी, रचनामध्ये चिकट पदार्थांचा वापर करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात बिटुमेन आणि विशेष गोंद असलेले मिश्रण आदर्श आहे. तेल गळतीस परवानगी दिली जाऊ नये, कारण नंतर ट्रॅकने त्याचे गुणधर्म गमावले आणि त्यास उत्पादनासह पुन्हा उपचार करणे आवश्यक आहे.
2. रेसिंग कार - क्लासिक आवृत्ती ड्रॅस्टर आहे. पुढच्या एक्सेलवर पातळ टायर असतात आणि मागील एक्सलवर, रुंदीची शक्य रबर, एक मोठा संपर्क पॅच प्रदान करते. नायट्रोमॅथीनचा वापर इंधन म्हणून केला जातो. आणि कारने आणखी एक महत्वाची अट पूर्ण केली पाहिजे ती म्हणजे त्वरीत डिस्सेम्बल करण्याची क्षमता. या कारणास्तव, शरीर अनेक मॉड्यूलचे बनलेले आहे. तथापि, संघ कोणत्या रेसिंग क्लासचे प्रतिनिधित्व करतो यावर कारचे डिझाइन अवलंबून असते.
3. पॅराशूटची उपस्थिती. जेव्हा ड्रॅग कार सुमारे 400 किमी / ताशी वेगाने वाढते, ब्रेक यापुढे कोणतीही भूमिका बजावत नाहीत. गाडी खाली धीमा करण्यासाठी किंवा स्थिर करण्यासाठी, त्याच्या डिझाइनमध्ये एक बाहेर काढलेला पॅराशूट असणे आवश्यक आहे.
4. मानक नसलेल्या कार किंवा मॉडेल शर्यतींमध्ये भाग घेऊ शकतात, ज्या सामान्यत: हाय-स्पीड नसतात. यामुळे स्पर्धा नेत्रदीपक बनते आणि बर्‍याचदा अंदाज नसलेल्या परिणामासह.

रेसिंग कार - ड्रॅगस्टर

कार द्रुतगतीने वाढविण्यात आणि सुरक्षितपणे समाप्त करण्यात सक्षम होण्यासाठी, दिलेल्या ड्रायव्हिंग शैलीसाठी त्याचे आधुनिकीकरण करणे आवश्यक आहे. अशा कारच्या इंजिनला इतका वेग आला आहे की सुरवातीस ही वाहतूक तोफखान्यातून अक्षरशः शूट करते. त्यांच्या उर्जा युनिट्सची शक्ती आणि टॉर्क इतके उत्कृष्ट आहे की त्यांची सरासरी वेग सुमारे 400 किमी प्रति तास असेल!

जर शर्यतीच्या काळात ड्रायव्हरने या मैलाचा दगड पार करण्यास सक्षम असेल तर त्याला उच्च-श्रेणीतील रेसर मानले जाईल. त्याच वेळी, कार अखंड राहिली पाहिजे.

"स्ट्रीट" प्रकारच्या कारची अनेक श्रेणी आहेत:

• प्रकाश;
• वेगवान;
• अनलिमिट

सर्वोच्च वर्ग म्हणजे अनुक्रमे कारची सुधारित सुधारणा. पॉवरट्रेनची शक्ती ही त्या प्रवासासाठी एक महत्त्वाचा घटक आहे, परंतु इतर दोन घटकांशिवाय ती निरुपयोगी होईल. हे चेसिस आणि रबर आहे.

चेसिस

जगातील इतर कोणतीही वाहतूक या प्रकारचे चेसिस वापरत नाही (तसे, कारमध्ये काय आहे, आपण वाचू शकता स्वतंत्रपणे), ड्रॅगस्टरप्रमाणे. हा घटक डिझाइन केला गेला आहे जेणेकरून कार एका सरळ रेषेत जाऊ शकते आणि काही प्रमाणात फक्त युक्ती चालवू शकते.

ड्रायव्हरला वेल्डेड जाड पाईप्सपासून बनवलेल्या फ्रेममध्ये ठेवले जाते, जे मागील एक्सेलच्या क्षेत्रात स्थित आहे. सर्व कारसाठी ही अनिवार्य आवश्यकता आहे, कारण ड्रॅगर्स बर्‍याचदा क्रॅश होतात. मशीनच्या निर्मितीसाठी वापरली जाणारी सामग्री क्रोम-मोलिब्डेनम पाईप्स आहे. वाहनास सुव्यवस्थित डिझाइन देण्यासाठी संपूर्ण फ्रेमवर हलके कार्बन बॉडी बसविण्यात आले.

डिंक

जसे आपण आधीच लक्षात घेतले आहे की अशा कारचे टायर चिडखोर असावेत किंवा मुळीच चालत नसावेत. त्याची गुणवत्ता उच्च सामर्थ्य आणि कोमलतेचे संयोजन आहे. सुरू होण्यापूर्वी ड्रायव्हर टायरला गरम करतो. हे आवश्यक आहे जेणेकरून ते ट्रॅकवर पृष्ठभागावर चांगले चिकटून राहतील.

आपण खालील व्हिडिओमध्ये पाहू शकता की सुरवातीस रबर एक राक्षसी लोडखाली आहे, ज्यापासून तो अक्षरशः फिरण्यास सुरवात करतो:

आगमन दरम्यान ड्रॅग स्लिक्सचे विकृती [स्लो-मो]

वर्ग

ड्रॅग रेसिंग कारचे वर्गीकरण येथे आहे. ते उतरत्या क्रमाने पातळीवर सूचीबद्ध आहेत.

शीर्ष इंधन

ही शर्यतीची उच्च पातळी मानली जाते, कारण जास्तीत जास्त शक्ती असलेले ड्रॅगर्स त्यात भाग घेतात. हे फायरबॉल्स बाणाच्या आकारात बनविलेले आहेत आणि नऊ मीटरपर्यंत लांब असू शकतात.

मजेदार कार

पुढील वर्ग देखील ड्रेगस्टर्स आहे, केवळ त्यांच्या कार्बन बॉडीला एक विचित्र आकार आहे. अशा फायरबॉलला ज्यापासून म्हटले जाते त्यापासून - "मजेदार". या वर्गात 6 एचपी पेक्षा जास्त क्षमता नसणारी एकके आहेत. शरीराच्या खाली एक कार आहे ज्यामध्ये सुधारित चेसिस आहे जे सर्वात जास्त भार सहन करू शकते.

प्रो स्टॉक

हा आधीच एक वर्ग आहे ज्यामध्ये स्टॉक कारचे मॉडेल भाग घेऊ शकतात, केवळ सक्तीच्या उर्जा युनिटसह. हे दोन-दरवाजे कूप किंवा सेडान असू शकतात.

प्रो स्टॉक बाईक

या शर्यती वर्गामध्ये केवळ दुचाकी वाहनेच भाग घेतात. वाइड रीअर व्हील आणि स्लीक असलेली कोणतीही सुधारित बाईक.

प्रो स्टॉक ट्रक

ड्रॅग रेसिंगचा हा आणखी एक उपवर्ग आहे, परंतु त्यात आधीपासूनच "पंप-ओव्हर" ट्रक समाविष्ट आहेत. एकतर शरीराच्या आकारात किंवा परिमाणांमध्ये कोणतेही प्रतिबंध नाहीत. कार इंजिन पॉवर, तसेच इतर पॅरामीटर्सद्वारे वर्गीकृत केल्या आहेत.

हे फक्त मुख्य कोनाडा आहेत ज्यात रेसिंग कार वितरीत केल्या जातात. खरं तर, त्यापैकी सुमारे दोनशे वाण आहेत. प्रत्येक संघटना स्वत: च्या वाहतुकीची आवश्यकता तयार करते.

ड्रॅग रेसिंग असोसिएशन

जगभरात बर्‍याच वेगवेगळ्या संघटना आहेत. ते स्वतंत्र देश आणि संपूर्ण खंड दोघांचे प्रतिनिधित्व करू शकतात.

युनायटेड स्टेट्स

सर्वात प्रसिद्ध ड्रॅग रेसिंग असोसिएशनपैकी एक एनएचआरए (हॉटरोड असोसिएशन) आहे. हे गेल्या शतकाच्या 50 च्या दशकाच्या सुरूवातीस तयार केले गेले. त्याचे केंद्र अमेरिकेतील कॅलिफोर्निया येथे होते. डब्ल्यू पार्क्स अधिकृतपणे संस्थापक म्हणून ओळखले जातात.

या संघटनेच्या नेतृत्वात पहिली चॅम्पियनशिप आयोजित केली गेली (1953). चार वर्गातील कार यात भाग घेतात, ज्या स्वतंत्र कोनाडा दर्शवितात. जिंकण्यासाठी, कारला फक्त त्याच्या वर्गात प्रथम असणे आवश्यक असते आणि उच्च श्रेणीच्या प्रतिनिधींबरोबर स्पर्धा करण्याची आवश्यकता नाही.

जेव्हा हंगाम संपतो, तेव्हा विजेत्यांना व्हॅली चषक देण्यात येतो. हे स्पर्धेचे संस्थापक म्हणून नाव देण्यात आले.

युरोप

युरोपियन देशांमध्येही अनेक संघटना आहेत. ते प्रामुख्याने मोटारींच्या रॉड्ससाठी वापरले जातात, परंतु ट्रकवर विदेशी स्पर्धा देखील असतात.

ब्रिटीश डीआरसी असोसिएशनला युरोपियन संयोजकांपैकी सर्वात प्रसिद्ध म्हणून ओळखले जाते. गेल्या शतकाच्या 64 व्या वर्षी याची स्थापना केली गेली.

इतर लोकप्रिय कार शर्यतींचे वर्णन केले आहे येथे. दरम्यान, आम्ही अविश्वसनीय ड्रॅग रेस स्पर्धा पाहण्याचे सुचवितो:

शीर्ष 5 वेडा ड्रॅग रेसिंग केसेस | वेडा ड्रॅग रेस