फेरारी विशेष पोलिसांची गाडी
सामग्री
आश्चर्यकारक वाटले, परंतु 60 च्या दशकात फेरारी 250 जीटीई 2 + 2 पॉलीझिया रोममध्ये नियमित सेवेत होते.
किती मुलांनी पोलीस अधिकारी होण्याचे स्वप्न पाहिले आहे? पण जसजसे ते मोठे होत जातात, त्यापैकी बहुतेकांनी व्यवसायाच्या धोक्यांबद्दल, पगाराबद्दल, कामाच्या शिफ्टबद्दल आणि सर्वसाधारणपणे अशा अनेक गोष्टींबद्दल विचार करण्यास सुरवात केली ज्या हळूहळू किंवा अचानक त्यांना थांबवतात. तथापि, काही पोलीस सेवा आहेत जिथे काम अजूनही स्वप्नासारखे वाटते, कमीतकमी काही प्रमाणात. उदाहरणार्थ, दुबई ट्रॅफिक पोलीस त्याच्या चक्रावून टाकणाऱ्या ताफ्यासह किंवा इटालियन कॅरेबिनेरीने वापरलेल्या लॅम्बोर्गिनींची लक्षणीय संख्या घ्या. बरं, आम्हाला हे सांगायचं आहे की शेवटची दोन उदाहरणे बहुतेक वेळा आदरांसाठी वापरली जातात, गुन्हेगारांवर कारवाई करण्यासाठी नाही, पण तरीही ...
वाहन चालविणे: दिग्गज पोलिस अधिकारी आर्मान्डो स्पाटाफोरा
आणि एका वेळी सर्व काही वेगळे दिसले - विशेषत: या फेरारी 250 GTE 2 + 2 च्या बाबतीत. प्रश्नातील सुंदर कूप 1962 मध्ये बनविला गेला आणि 1963 च्या सुरूवातीस रोमन पोलिसांच्या सेवेत प्रवेश केला आणि 1968 पर्यंत मोठ्या प्रमाणावर होता. वापरले. त्या वेळी, इटालियन राजधानीतील कायद्याची अंमलबजावणी करणार्या अधिकार्यांना त्यांचा ताफा मजबूत करण्याची गरज होती कारण अंडरवर्ल्ड अधिकाधिक समस्याग्रस्त होत चालले होते. हे खरे आहे की या काळात पोलिसांनी प्रामुख्याने अल्फा कारचा वापर केला, ज्या अजिबात संथ नव्हत्या, परंतु त्याहूनही अधिक शक्तिशाली मशीनची आवश्यकता होती. आणि ही चांगली बातमी आहे की पौराणिक निर्माता या उद्देशासाठी एक योग्य मॉडेल ऑफर करतो.
अरमांडो स्पाटाफोरा दोन फेरारी 250 GTE 2+2 कार्सचा प्रभारी आहे. तो देशातील सर्वात उच्चभ्रू पोलिसांपैकी एक आहे आणि राज्य त्याला काय हवे आहे ते विचारते. "फेरारीपेक्षा चांगले काय असू शकते?" स्पॅटफोराने चपखलपणे उत्तर दिले. आणि पोलिस उद्यानाला मारानेलोच्या दोन शक्तिशाली ग्रॅन टुरिस्मॉसने समृद्ध होण्यास फार वेळ लागला नाही. पोलिस कार म्हणून पदार्पण केल्यानंतर काही महिन्यांत इतर 250 GTEs नष्ट झाली, परंतु चेसिस आणि इंजिन क्रमांक 3999 असलेली फेरारी अजूनही जिवंत आणि चांगली आहे.
243 एच.पी. आणि ताशी 250 किमीपेक्षा जास्त
दोन्ही कारच्या प्रवाहाखाली तथाकथित कोलंबो व्ही 12 चालते प्रति सिलेंडरमध्ये चार वाल्व्ह, एक ट्रिपल वेबर कार्बोरेटर, सिलिंडरच्या बँकांमधील 60-डिग्री कोन आणि 243 एचपीची शक्ती असते. 7000 आरपीएम वाजता. गीअरबॉक्स ओव्हरलोडसह चार वेगांसह यांत्रिक आहे आणि जास्तीत जास्त वेग 250 किमी / तासापेक्षा जास्त आहे.
पोलीस अधिकारी त्यांच्याकडे सोपवलेली अवजड वाहने योग्य प्रकारे चालवू शकतील याची खात्री करण्यासाठी, ते मारनेलोमध्ये हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी विशेष कोर्स घेतात. कोर्सला पाठवलेल्या पोलिस अधिकार्यांमध्ये अर्थातच स्पॅटाफोरा आहे, ज्यांना अत्यंत चांगल्या प्रशिक्षणाच्या निकालानंतर त्याच्याकडे सोपवलेली कार मिळाली. आणि म्हणून एक आख्यायिका जन्माला आली - पोलिस फेरारी चालवत, स्पाटाफोरा, एक भयंकर कारचा पाठलाग केल्यानंतर, अंडरवर्ल्डमधील मोठ्या माशांच्या झुंडीला अटक केली.
फेरारी पोलिस कधीच पूर्ववत झाले नाहीत
पिनिनफेरिना बॉडीवर्क आणि फॉक्स ब्राऊन अपहोल्स्ट्री असलेली ब्लॅक 250 GTE पाहता, ही कार 50 वर्षांपूर्वी गुन्हेगारांच्या अथक पाठलागात गुंतलेली होती यावर विश्वास ठेवणे कठीण आहे. साहजिकच, "पोलीस" लायसन्स प्लेट्स, साइड लेटरिंग, निळे चेतावणी दिवे आणि एक लांब अँटेना ही कारच्या मागील आयुष्याची स्पष्ट चिन्हे आहेत. पॅसेंजर सीटच्या समोरील इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचा अतिरिक्त घटक देखील कारला त्याच्या समकक्षांपेक्षा वेगळे करतो. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की हे 250 GTE त्याच्या मूळ, शुद्ध स्थितीत आहे - अगदी गिअरबॉक्स आणि मागील एक्सल देखील कधीही बदलले गेले नाहीत.
अगदी अनोळखी गोष्ट म्हणजे पोलिस कार म्हणून कारकीर्द संपल्यानंतर, हे सुंदर उदाहरण दोन किंवा चार चाकांवर असलेल्या त्याच्या बहुतेक सहकाऱ्यांच्या नशिबी आले: ते फक्त लिलावात विकले गेले. या लिलावात ही कार रिमिनी या किनारपट्टीच्या शहरातून अल्बर्टो कॅपेली यांनी विकत घेतली होती. कलेक्टरला कारचा इतिहास चांगल्या प्रकारे माहित आहे आणि 1984 मध्ये स्पॅटाफोरा पुन्हा एकदा माउंटन रॅलीमध्ये त्याच्या पूर्वीच्या फेरारीच्या चाकाच्या मागे आला याची खात्री केली - आणि तसे, दिग्गज पोलिसाने शर्यतीत दुसरा सर्वोत्तम वेळ गाठला.
सायरन आणि निळे दिवे अद्याप कार्यरत आहेत
गेल्या काही वर्षांत, कारने अनेक कार्यक्रम आणि प्रदर्शनांमध्ये भाग घेतला आहे आणि रोममधील पोलिस संग्रहालयात ती पाहिली जाऊ शकते. 250 पर्यंत कॅपेलीकडे पौराणिक 2015 GTE ची मालकी होती - आजपर्यंत, त्याच्या मूळ उद्देशामुळे आणि ऐतिहासिक मूल्यामुळे, ही इटलीमधील एकमेव खाजगी मालकीची नागरी कार आहे ज्याला निळे चेतावणी दिवे, सायरन आणि "स्क्वॉड्रा व्होलांट" पेंट वापरण्याचा कायदेशीर अधिकार आहे. .
कारच्या सध्याच्या मालकाने विक्रीची घोषणा केली आहे. किटमध्ये वाहन डिझाइन आणि सर्व्हिस इतिहासाच्या कागदपत्रांचा पूर्ण संच आहे जो वर्षानुवर्षे चांगल्या श्रद्धेने पूर्ण झाला आहे. आणि सत्यतेच्या प्रमाणपत्रांचा एक समूह, तसेच २०१ 2014 पासून फेरारी क्लासिक मान्यता, इटलीमधील एकमेव जिवंत फरारी पोलिस अधिका of्याच्या कल्पित स्थितीची पुष्टी करते. अधिकृतपणे, किंमतीबद्दल काहीही सांगितले जात नाही, परंतु यात काही शंका नाही की या राज्यातील असे मॉडेल विशिष्ट घटकाच्या इतिहासाचा काही भाग न ठेवता यापुढे अर्धा दशलक्षपेक्षा कमी युरोमध्ये सापडणार नाही.