शरीर गंज संरक्षणाचे वर्णन आणि प्रकार
सामग्री
हे ज्ञात आहे की वाहनांच्या धातूच्या पृष्ठभागावर अँटी-कॉरक्शन एजंट्ससह लेपित असणे आवश्यक आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की काळजीपूर्वक देखभाल करूनही, शरीरावर बाह्य भौतिक आणि रासायनिक घटकांचा सतत प्रभाव पडतो, ज्याच्या परिणामी गंज तयार होतो. अँटी-कॉरक्शन कोटिंग शरीराचे आणि संपूर्ण वाहनाचे आयुष्य वाढविण्यात मोठ्या प्रमाणात मदत करते.
गंज म्हणजे काय, ते का तयार होते आणि ते धोकादायक का आहे?
पाणी आणि ऑक्सिजनच्या रासायनिक अभ्यासामुळे जंग नष्ट होणे हे गंज होय. हालचालींच्या प्रक्रियेत, शरीराची असुरक्षित पृष्ठभाग आणि इतर भाग सतत यांत्रिक तणावास सामोरे जात असतात आणि हवेच्या संपर्कात येतात ज्यामध्ये ऑक्सिजन असते.
वातावरणीय पर्जन्यवृष्टी यामधून धातूवर ओलावा घुसळण्यास कारणीभूत ठरते आणि कारच्या कठोर-टू-पोहोच ठिकाणी, ओलावा बर्‍याच काळासाठी बाष्पीभवन होते. लोह हानिकारक गंज तयार करण्यासाठी पाणी आणि ऑक्सिजनसह प्रतिक्रिया देते.
गंज हे शरीरातील एक सर्वात गंभीर "रोग" आहे. त्याचा प्रसार वाहनाची रचनात्मक रचना कमकुवत होण्यास कारणीभूत ठरू शकतो आणि टक्कर देताना निष्क्रीय सुरक्षिततेची पातळी कमी करते.
सर्वाधिक असुरक्षित जागा
शरीर, त्याच्या जटिल संरचनेमुळे, असमानपणे धावते. सर्वात असुरक्षित स्पॉट्समध्ये हे समाविष्ट आहे:
- वेल्ड्स. वेल्डिंग भागांची पूर्ण घट्टपणा सुनिश्चित करू शकत नाही, म्हणून शिवणांमध्ये नेहमीच मायक्रोक्रॅक्स असतात. सतत आर्द्रतेवर, हे वेल्डिंगच्या ठिकाणी आहे की गंजांची प्राथमिक केंद्रे तयार केली जातात.
- तळाशी, चाक कमानी, कोनाडे आणि साईल्स. या ठिकाणी सतत चिखल, वाळू आणि दगडांचा सामना केला जातो. जेव्हा कार वेगवान वेगाने चालत असते, तेव्हा शारीरिक परिणाम खूपच सहज लक्षात घेता येतो, जेणेकरून गंज लवकर तयार होते.
- इंजिन आणि एक्झॉस्ट सिस्टम. चालणार्‍या इंजिनमध्ये उच्च तापमान असते, जे सभोवतालच्या तापमानापेक्षा बरेच वेगळे असते. तापमानात सतत चढउतार देखील संक्षारक असतात.
- शरीराचा अंतर्गत भाग. छोट्या छोट्या ट्रिप नंतरही आतील सहजपणे गलिच्छ आणि दमट होते.
या सर्व ठिकाणी वेगवेगळ्या संरक्षणाची आवश्यकता आहे, कारण गंजांची कारणे एकसारखी नाहीत.
जर ते फॅक्टरीमध्ये केले असेल तर शरीराची अतिरिक्त प्रक्रिया का करावी?
बर्‍याच वाहनचालकांचा असा विश्वास आहे की केवळ प्रभावी मायलेज असलेल्या जुन्या मोटारींना गंज येण्यास संवेदनशील आहे आणि नवीन कारना अतिरिक्त अँटी-गंज उपचाराची आवश्यकता नाही. प्रत्यक्षात, हे या प्रकरणातून बरेच दूर आहे, कारण निर्मात्याच्या कारणामुळे कारला फॅक्टरीतील दोषांपासून संरक्षण मिळण्याची शक्यता असते.
वास्तविक परिस्थितीत, कार सतत आक्रमक घटकांसमोर येते: उच्च आर्द्रता, रस्त्यांवरील रसायने आणि अगदी अ‍ॅसिड पाऊस.
निर्माता अशा परिस्थितींचा प्रभाव क्वचितच विचारात घेतो, शिवाय, फॅक्टरी प्रक्रियेच्या गुणवत्तेत नेहमीच स्वीकार्य पातळी नसते.
उत्पादनाच्या वेळी बर्‍याच कार गॅल्वनाइज्ड असतात, तथापि, हे उपाय देखील गंजण्याकरिता रामबाण उपाय नाही. झिंक थरची जाडी खूपच लहान आहे, जेणेकरून विविध यांत्रिक नुकसान आणि कंप लोड यामुळे सहजपणे नष्ट होते.
संरक्षणाचे प्रकार
कारच्या संरक्षणासाठी, अनेक प्रकारचे अँटी-कंट्रोशन ट्रीटमेंट विकसित केले गेले आहे:
- सक्रिय हे धातूशी संवाद साधणारी आणि ओलावा दूर ठेवणारी उत्पादने वापरुन केली जाते.
- निष्क्रीय यात अडथळा संरक्षण समाविष्ट आहे, ज्यासाठी वेगवेगळ्या प्रकारचे कोटिंग्ज किंवा पॅचेस वापरले जातात.
- कायापालट. अशा शरीरावर अशा उत्पादनांचा समावेश आहे ज्या शरीरावर आधीच दिसू लागलेल्या गंजातून मुक्त होण्यास मदत करतात.
- कॉम्प्लेक्स हे एकाच वेळी बर्‍याच पद्धतींचा वापर सूचित करते.
इलेक्ट्रोकेमिकल संरक्षणास कधीकधी वेगळ्या श्रेणीचा संदर्भ दिला जातो.
इलेक्ट्रोकेमिकल पद्धत
एक अतिशय प्रभावी पद्धत ज्याद्वारे आपण गॅल्वनाइझिंग प्रमाणेच उच्च परिणाम प्राप्त करू शकता. धातू, ऑक्सिजन आणि पाणी यांच्यातील रासायनिक प्रतिक्रियेच्या अभ्यासक्रमाच्या विशिष्टतेमध्ये या पद्धतीचा सारांश आहे.
भौतिकशास्त्र आणि रसायनशास्त्राच्या कायद्यानुसार विद्युत सामर्थ्यांमध्ये फरक निर्माण करणे आवश्यक आहे. उच्च क्षमता असणार्‍या घटकाचे ऑक्सीकरण केले जाते, तर कमी संभाव्यतेचा घटक कमी केला जातो.
अशा प्रकारे, धातूला ऑक्सिडेशनपासून वाचवण्यासाठी, त्यास नकारात्मक क्षमता दिली जाते. या पद्धतीचा फायदा म्हणजे शरीराच्या कठोर-टू-पोच भागांमध्ये-विरोधी-विरोधी प्रभाव.
कॅथोडिक संरक्षण
बर्‍याचदा, इलेक्ट्रोकेमिकल संरक्षण कॅथोडिक पद्धतीने केले जाते. या प्रकरणात, शरीराची धातू नकारात्मक क्षमता प्राप्त करते आणि पुनर्संचयित केली जाते. संभाव्यतेचे विस्थापन करण्यासाठी, वर्तमान उपकरणे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे, जे एका विशेष डिव्हाइसचा वापर करून चालते.
संबंधित इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल खरेदी किंवा हाताने बनविले जाऊ शकते, त्यानंतर प्रवासी डिब्बेमध्ये स्थापित केले आणि ऑन-बोर्ड नेटवर्कशी कनेक्ट केले.
डिव्हाइस सामन्यानुसार बंद केले जाणे आवश्यक आहे, कारण एक मजबूत संभाव्य शिफ्टसह नकारात्मक प्रभाव दिसून येतो.
एनोड म्हणून - एक अशी क्षमता ज्यामध्ये सकारात्मक संभाव्यता असेल आणि ऑक्सिडेशन होईल - आपण मोकळ्या पार्किंगमध्ये मेटल गॅरेज किंवा ग्राउंडिंग वापरू शकता. जेव्हा कार हालचाल करते, तेव्हा एनोड रस्त्यासह ग्राउंडिंग होते: यासाठी, बम्परमध्ये धातूच्या घटकांसह रबरची पट्टी जोडणे पुरेसे आहे. वाहन चालवताना, शरीर आणि रस्ता यांच्यात संभाव्य फरक तयार होतो.
एनोड संरक्षण
एनोडिक संरक्षण वापरताना शरीरावर तांबे, अॅल्युमिनियम किंवा झिंक प्लेट्स स्थापित करणे आवश्यक आहे, जे ऑक्सिडाइझ होईल आणि विनाश प्रक्रिया स्वतःवर ओढेल. नियमानुसार, ते हेडलाइट्स, मातीच्या फडफड, सिल्स किंवा दारेच्या अंतर्गत पृष्ठभागांवर स्थापित केले जातात. या पद्धतीचा तोटा म्हणजे प्लेट्स बसविणे, जे अद्याप संपूर्ण शरीर व्यापू शकत नाही.
अडथळ्याच्या पद्धती
पाण्याचा संपर्क असलेल्या किंवा शारीरिक नुकसान झालेल्या विशिष्ट ठिकाणी बर्‍याचदा गंज येतो. अशी ठिकाणे यांत्रिक अडथळ्यांसह सहजपणे बंद केली जाऊ शकतात, ज्यामुळे त्याच्या घटनेचे प्रमाण कमी होईल.
नियमानुसार, खालील अडथळे आहेतः
- विशेष प्राइमर आणि मास्टिक्स, जे शरीराच्या पृष्ठभागावर संपूर्णपणे आच्छादित करतात.
- प्लास्टिकचे आच्छादन सहसा, चाक कमानीवर विशेष फेन्डर्स स्थापित केले जातात, सिल्स आणि दाराच्या तळाशी बॉडी किट्ससह बंद असतात, तेथे हूडच्या पुढच्या आणि मागील कडांवर प्लास्टिकचे घटक किंवा लेथरेट अस्तर देखील असतात.
- लॅमिनेशन. विनाइल किंवा पॉलीयुरेथेनपासून बनविलेले चित्रपटाचा अनुप्रयोग. चित्रपटाने झाकलेले शरीर, दगड, विविध किरकोळ नुकसान, सूर्यप्रकाश आणि ओलावा यांच्यापासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित आहे.
सहसा, वाहन चालक एकाच वेळी अडथळा संरक्षणाच्या अनेक पद्धती एकत्र करतात.
एकत्रित गंज संरक्षण
एकत्रित पध्दतीमध्ये गंज सोडण्याच्या अनेक पद्धतींचा वापर समाविष्ट आहे. उदाहरणार्थ, आपण प्लास्टिकचे आच्छादन आणि ओलावा-विकर्षक यौगिकांचा वापर करू शकता. इतर कार मालक कॅथोडिक संरक्षण आणि विशेष प्राइमर वापरण्यास प्राधान्य देतात.
कोणतीही कार अपरिहार्यपणे गंजण्याकरिता प्रवण असते आणि फॅक्टरी कोटिंग नेहमीच विश्वासार्ह अँटी-गंज एजंट नसते. शरीराची सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी, वाहनाच्या ऑपरेशनच्या अगदी सुरुवातीपासूनच संपूर्णपणे विनाशापासून त्याचे सर्वसमावेशकपणे संरक्षण केले पाहिजे.
