आंधळे स्पॉट मॉनिटरींग सिस्टमचे संचालन व त्याचे कार्य सिद्धांत

प्रत्येक ड्रायव्हरची अशी परिस्थिती होती जेव्हा एका कारने पुढील पंक्तीमधून अचानक उडी मारली, जरी सर्व काही आरशांमध्ये स्पष्ट होते. हे बहुतेकदा कोणत्याही कारमध्ये आंधळे डाग असण्यामुळे होते. ही एक जागा आहे जी ड्राइव्हर्स् नियंत्रणासाठी विंडोज किंवा मिररद्वारे उपलब्ध नाही. अशा क्षणी जर ड्रायव्हरने स्टीयरिंग व्हीलला त्रास दिला किंवा धक्का दिला, तर आपत्कालीन परिस्थितीची उच्च शक्यता आहे. आधुनिक कारमध्ये, अंधा स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम ही समस्या सोडविण्यास मदत करते.

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम म्हणजे काय

सिस्टम सक्रिय सुरक्षिततेचा अतिरिक्त गुणधर्म म्हणून स्थित आहे. काही कारमध्ये, अशा कॉम्प्लेक्स आधीच कारखान्यातून मानक म्हणून पुरविल्या जातात. परंतु इतक्या दिवसांपूर्वीच, बाजारावर स्वतंत्र सिस्टम दिसू लागले जे स्वत: कारवर किंवा कार्यशाळेमध्ये स्थापित केले जाऊ शकतात. बर्‍याच वाहनचालकांना हा नावीन्य आवडला.

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम हा सेन्सर्स आणि रिसीव्हरचा एक संच आहे जो ड्रायव्हरच्या नजरेत नसलेल्या ऑब्जेक्ट्स शोधण्यासाठी कार्य करतो. कार्यक्षमतेच्या आणि ऑपरेशनच्या तत्त्वाच्या बाबतीत, ते सुप्रसिद्ध पार्किंग सेन्सर्ससारखेच आहेत. सेन्सर सामान्यत: आरशांमध्ये किंवा बम्परवर असतात. आंधळ्या जागेत कारची उपस्थिती आढळल्यास प्रवासी डब्यात ड्रायव्हरला ऐकण्यायोग्य किंवा व्हिज्युअल सिग्नल दिले जातात.

हे कसे कार्य करते

अशा सिस्टमची पहिली आवृत्ती शोधण्याच्या अचूकतेमध्ये भिन्न नव्हती. तेथे काहीही नसले तरी अनेकदा धोक्याची सूचना दिली जात असे. आधुनिक संकुल अधिक परिपूर्ण आहेत. चुकीच्या गजरची शक्यता खूप कमी आहे.

उदाहरणार्थ, मागील आणि पुढील सेन्सर एखाद्या ऑब्जेक्टची उपस्थिती ओळखल्यास ते कार्य करणार नाही. विविध स्थावर अडथळे (कर्ब, कुंपण, बंपर, इमारती, इतर पार्क केलेल्या कार) दूर केल्या जातात. ऑब्जेक्ट प्रथम सेन्सर्सद्वारे आणि नंतर समोरच्यांनी निश्चित केले असल्यास सिस्टम देखील कार्य करणार नाही. इतर वाहनांनी कारला मागे टाकताना हे घडते. परंतु मागील सेन्सर 6 ऑब्जेक्ट किंवा त्याहून अधिक वस्तूसाठी सिग्नल रेकॉर्ड करीत असतील तर याचा अर्थ असा होतो की कार अदृश्य भागात उशीर होईल. या प्रकरणात, ड्रायव्हरला संभाव्य धोक्याबद्दल सूचित केले जाईल.

ड्रायव्हरच्या विनंतीनुसार बर्‍याच सिस्टम सानुकूल असतात. आपण व्हिज्युअल आणि ऐकण्यायोग्य अ‍ॅलर्ट दरम्यान निवडू शकता. केवळ टर्न सिग्नल चालू असतो तेव्हा आपण कार्य सक्रिय करण्यासाठी सेट करू शकता. हा मोड शहरी वातावरणात सोयीस्कर आहे.

घटक आणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टमचे प्रकार

वेगवेगळ्या निर्मात्यांकडून ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन सिस्टम (बीएसडी) वापरलेल्या सेन्सरच्या संख्येमध्ये भिन्न असू शकतात. कमाल संख्या 14 आहे, किमान 4 आहे. परंतु बर्‍याच प्रकरणांमध्ये चारपेक्षा जास्त सेन्सर असतात. यामुळे "पार्किंग सेन्सर्स असलेले ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग" कार्य प्रदान करणे शक्य करते.

सिस्टम देखील निर्देशकाच्या प्रकारात भिन्न असतात. बर्‍याच विकत घेतलेल्या मॉडेल्समध्ये ड्रायव्हरच्या डाव्या व उजव्या बाजूच्या पोस्टवर सूचक स्थापित केले जातात. ते आवाज किंवा हलके संकेत देऊ शकतात. मिररवर स्थित बाह्य निर्देशक देखील आहेत.

सेन्सरची संवेदनशीलता 2 ते 30 मीटर आणि त्यापेक्षा जास्त श्रेणीमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहे. शहर रहदारीत सेन्सरची संवेदनशीलता कमी करणे आणि निर्देशक प्रकाश सेट करणे चांगले.

भिन्न उत्पादकांकडील अंध स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम

व्हॉल्वो (BLIS) 2005 मध्ये ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग लागू करणाऱ्यांपैकी पहिला होता. तिने वाहनाच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला असलेल्या अंध डागांचे निरीक्षण केले. प्राथमिक आवृत्तीमध्ये, बाजूच्या आरशांवर कॅमेरे बसवण्यात आले होते. मग फक्त रडार सेन्सर वापरण्यास सुरुवात झाली, ज्याने ऑब्जेक्टच्या अंतराची गणना केली. रॅक-माऊंट केलेले LEDs आपल्याला धोक्याबद्दल सतर्क करतात.

ऑडी वाहने ऑडी साइड असिस्टने सुसज्ज आहेत. साइड मिरर आणि बम्परमध्ये स्थित रडार सेन्सर देखील वापरले जातात. दृश्याच्या रुंदीमध्ये प्रणाली भिन्न आहे. सेन्सर 45,7 मीटर अंतरावर वस्तू पाहतात.

इन्फिनिटी वाहनांमध्ये ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग (बीएसडब्ल्यू) आणि ब्लाइंड स्पॉट इंटरव्हेन्शन (बीएसआय) या दोन सिस्टीम आहेत. प्रथम रडार आणि चेतावणी सेन्सर वापरते. तत्त्व इतर तत्सम प्रणालींसारखेच आहे. जर सिग्नल असूनही ड्रायव्हरला धोकादायक युक्ती करायची असेल तर बीएसआय यंत्रणा चालू होईल. हे कारच्या नियंत्रणावर कार्य करते, धोकादायक कारवाईची अपेक्षा करते. बीएमडब्ल्यू कारवरही अशीच प्रणाली आहे.

फॅक्टरी कॉम्प्लेक्स व्यतिरिक्त, वैयक्तिक नियंत्रण प्रणालीसाठी विविध पर्याय आहेत. किंमत गुणवत्ता आणि कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असेल. मानक पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सेन्सर
• वायरिंग केबल्स;
• मध्यवर्ती ब्लॉक;
• निर्देशक किंवा एलईडी

तेथे जितके सेन्सर असतील तितके कॉम्प्लेक्सची स्थापना अधिक कठीण होईल.

फायदे आणि तोटे

अशा प्रणालींचा मुख्य फायदा स्पष्ट आहे - ड्रायव्हिंग सुरक्षा. वाहन चालवितानाही एक अनुभवी ड्रायव्हर अधिक आत्मविश्वास वाटेल.

गैरसोयींमध्ये कारच्या किंमतीवर परिणाम करणार्‍या वैयक्तिक सिस्टमची किंमत समाविष्ट आहे. हे फॅक्टरी मॉडेल्सवर लागू होते. स्वस्त सिस्टमकडे पाहण्याची मर्यादित मर्यादा असते आणि ते परदेशी वस्तूंवर प्रतिक्रिया देऊ शकतात.