चाचणी ड्राइव्ह निसान नवरा: काम आणि आनंदासाठी

लोकप्रिय जपानी पिकअप ट्रकच्या नवीन आवृत्तीचे प्रथम प्रभाव

चौथी पिढी निसान नवरा आधीच विक्रीवर आहे. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, कारमध्ये पिकअप ट्रकची वैशिष्ट्यपूर्ण उग्र वैशिष्ट्ये आहेत, जी एक अतिशय प्रभावी देखावा बनवते, परंतु पारंपारिक लेआउट अंतर्गत आम्ही या श्रेणीच्या कारमध्ये पाहण्याच्या सवयीपेक्षा बरेच आधुनिक तंत्रज्ञान लपवतो. फ्रंट एंड डिझाईनच्या बाबतीत, स्टायलिस्टनी नवीनतम निसान पेट्रोलमधून काही उधार घेतले आहे, जे दुर्दैवाने युरोपमध्ये उपलब्ध नाही. क्रोम-प्लेटेड रेडिएटर ग्रिल फॉग लॅम्प एरियामध्ये वैशिष्ट्यपूर्ण रूपरेषा आणि ट्रॅपेझॉइडल सजावटीच्या घटकांसह या प्रतिनिधी एसयूव्हीची आठवण करून देते. हेडलाइट्सना आधुनिक एलईडी दिवसा चालणारे दिवे मिळाले आहेत आणि समोरच्या कव्हरसारख्या मोठ्या पृष्ठभागासह भागांची मांडणी पूर्वीपेक्षा अधिक लवचिक आहे. बाजूच्या खिडक्यांची वाढती मागची ओळ पिकअप ट्रकसाठी विलक्षण गतिशील आहे. चांगल्या एरोडायनामिक कामगिरीच्या नावाखाली, पुढचे खांब ऐवजी तीव्र उतारावर स्थित आहेत आणि कॅब आणि कार्गो कंपार्टमेंटमधील अंतर एका विशेष रबर घटकाद्वारे मास्क केलेले आहे.

अचानक आत उबदार

आत, नवीन Nissan NP300 Navara अनपेक्षितपणे आरामदायक आहे आणि निसानच्या "सिव्हिलियन" मॉडेल्सची आधुनिक शैली दर्शवते - उदाहरणार्थ, स्टीयरिंग व्हील कश्काई सारखेच आहे, त्यामागील कंट्रोल पॅनल देखील ब्रँडच्या कारपेक्षा जवळजवळ वेगळे आहे. डिझाइनच्या आधारावर, केबिनमधील सामग्री साध्या घन ते आनंददायक मोहक अशी श्रेणी आहे आणि बिल्ड गुणवत्तेने खूप चांगली छाप सोडली आहे. केबिनच्या अर्गोनॉमिक्सप्रमाणेच, विशेषत: पुढच्या सीटमध्ये आरामदायी आहे.

लहान तांत्रिक खळबळ: बिटर्बो भरणे आणि स्वतंत्र मागील निलंबन

Nissan NP300 Navara अजूनही पर्यायी सक्रिय ड्युअल ट्रान्समिशनवर अवलंबून आहे, जे केंद्र कन्सोलवर रोटरी नॉबद्वारे नियंत्रित केले जाते. पर्यायी सहा-स्पीड मॅन्युअल आणि सात-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन उपलब्ध आहेत. हुड अंतर्गत पूर्णपणे नवीन 2,3-लिटर चार-सिलेंडर टर्बोडीझेल आहे, जे दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: 160 एचपी. / 403 एनएम आणि 190 एचपी / 450 एनएम. दुसरा पर्याय दोन टर्बोचार्जरसह सक्तीने चार्जिंगद्वारे त्याचे कार्यप्रदर्शन साध्य करतो. टॉर्क कन्व्हर्टरसह सात-स्पीड स्वयंचलित केवळ 190 एचपी आवृत्तीसाठी उपलब्ध आहे. तथापि, कदाचित सर्वात लक्षणीय नवीन वैशिष्ट्य म्हणजे स्वतंत्र रीअर एक्सल सस्पेंशनची मानक डबल कॅब आवृत्ती (किंगकॅब अजूनही पारंपारिक लीफ स्प्रिंग रिजिड एक्सल वापरते).

प्रभावी प्रवास आराम

सर्वसाधारणपणे ड्रायव्हिंग आराम आणि रस्त्याच्या वर्तनाच्या बाबतीत प्रगती पहिल्या काही मीटरनंतरही स्पष्ट आहे - अगदी रिकामे मोठे पिकअप देखील अडथळ्यांवर सहजतेने मात करते आणि या प्रकारच्या कारसाठी शरीराची स्पंदने अतिशय वाजवी मर्यादेपर्यंत मर्यादित असतात. हायवेवरील आवाजाची पातळी देखील लांब ट्रिपसाठी स्वीकार्य म्हणून वर्णन केले जाऊ शकते.

ऑफ-रोड, निसान NP300 नवारा पारंपारिकपणे घरी जाणवत आहे - रिडक्शन गियर आणि मागील डिफरेंशियल लॉकसह सुसज्ज, ट्रान्समिशन कठीण भूभागावर मात करण्यासाठी चांगला राखीव प्रदान करते. नवीन 190-अश्वशक्तीचे बिटरबॉडीझेल आपले काम प्रभावीपणे आणि विवेकाने करते - ते आत्मविश्वासाने कार खेचते आणि जोरदारपणे कारला गती देते, परंतु, अपेक्षेप्रमाणे, सात-स्पीड ऑटोमॅटिकच्या संयोजनात, ते दोन टनांपेक्षा जास्त वजनाचा ट्रक फिरवू शकत नाही (भाराशिवाय. ) रॉकेटमध्ये. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, कमी ते मध्यम वेगाने त्याचे कर्षण नवराला सामोरे जाणाऱ्या सर्व मागण्या पूर्ण करण्यासाठी पुरेसे शक्तिशाली आहे. एक आणखी आनंददायी आश्चर्य, किमान माझ्यासाठी, कमकुवत 160 एचपी इंजिनचे सादरीकरण होते. मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह एकत्रित, ज्यावर मॉडेलच्या बहुतेक "कार्यरत" आवृत्त्या निश्चितपणे अवलंबून असतील. बर्‍याच वेळा ते त्याच्या अधिक शक्तिशाली भागाप्रमाणेच कार्य करते, उर्जा वितरण अत्यंत एकसमान असते, लांब आणि किंचित कंप पावणार्‍या लीव्हरसह सरकणे खरोखर एक आनंददायी आणि ऑफलोडिंग अनुभव असल्याचे सिद्ध होते आणि इंधनाची तहान आश्चर्यकारकपणे माफक असते - चालू बान्स्कोमधील सोफियापासूनचा रस्ता, तीन लोकांसह एक पिकअप ट्रक आणि सामान प्रति शंभर किलोमीटर फक्त 8,4 लिटर होते.

ग्राहकाच्या विनंतीनुसार, मॉडेलला कारच्या आजूबाजूच्या जागेचे 360-डिग्री मॉनिटरिंगसाठी कॅमेरा सिस्टीम, एक समृद्ध मल्टीमीडिया सिस्टम, पॉवर ड्रायव्हर सीट इत्यादीसह बरीच आलिशान उपकरणे मिळू शकतात. याव्यतिरिक्त, निसान एनपी300 नवरा या ब्रँडचा एकमेव प्रतिनिधी आहे. युरोपमधील त्याच्या वर्गातील, जे मागे बसलेल्यांसाठी स्वतंत्र एअर व्हेंट देते. आणि हे अनेक तपशीलांपैकी एक आहे ज्यासह कार सिद्ध करते की ती कामासाठी आणि आनंदासाठी आणि दीर्घ संक्रमणांसाठी वापरली जाऊ शकते.

निष्कर्ष

अधिक आधुनिक उपकरणे, अधिक सोयीस्कर आणि कार्यक्षम ड्रायव्हिंगसह, निसान एनपी 300 नवर ही जुन्या खंडातील सर्वात आशादायक पिकअप बनत आहे. ऑफ-रोड गुण आणि जड भार वाहून नेण्यासाठी ठोस क्षमतांसह, मोकळ्या काळात फॅमिली कारच्या भूमिकेसाठी मॉडेल चांगले तयार आहे.

मजकूर: बोझान बोशनाकोव्ह

फोटो: ल्युबोमीर एसेनोव