स्टीयरिंग आवाजाची सर्वात सामान्य कारणे
वाहनचालकांना सूचना,  यंत्रांचे कार्य

स्टीयरिंग आवाजाची सर्वात सामान्य कारणे

जेव्हा वाहन खराब होत असेल तेव्हा स्टीयरिंग व्हील फिरवताना एक प्रकारचा आवाज ऐकू येतो. पुढील ध्वनी ओळखणे, त्यांना ओळखणे आणि त्यानुसार कार्य करणे पुढील नुकसान आणि सुरक्षिततेच्या समस्येस प्रतिबंधित करते.

सुकाणू प्रणाली कारने

वाहन स्टीयरिंग सिस्टीम ही अशी प्रणाली आहे जी वाहन चालविण्यासाठी आणि चालविण्यासाठी पुढील चाके फिरवते. स्टीयरिंग व्हीलद्वारे, ड्रायव्हर चाके हलविण्यास सक्षम आहे.

नियंत्रण यंत्रणा ही वाहन सुरक्षा प्रणालीतील मुख्य घटकांपैकी एक आहे आणि, आदर्शपणे, पत्ता मऊ असावा आणि अचूक स्पर्शा माहिती आणि ड्रायव्हरला सुरक्षिततेची भावना पोचविली पाहिजे.

पॉवर स्टीयरिंगचे तीन प्रकार सध्या आहेतः हायड्रॉलिक, इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक आणि इलेक्ट्रिक.

स्टीयरिंगमधील खराबी सामान्यत: विशिष्ट घटक, हायड्रॉलिक अपयश किंवा बाह्य घटकांवर बोलण्याशी संबंधित असते.

जेव्हा नियंत्रण प्रणाली खराब होते किंवा योग्यरित्या कार्य करत नाही तेव्हा स्टीयरिंग शोरजची मालिका उद्भवू शकते जी सदोषपणाचे प्रकार स्पष्टपणे दर्शवते.

सर्वात वैशिष्ट्यपूर्ण स्टीयरिंग व्हील आणि त्यांची कारणे बदलताना आवाज

व्यावसायिक कार्यशाळेसाठीसुद्धा स्टीयरिंग आवाज ओळखणे आणि दूर करणे आव्हानात्मक असू शकते. खाली सुकाणू फिरवताना सर्वात सामान्य आवाज आणि संभाव्य कारणे आणि खराबी यामुळे उद्भवू शकतातः

  1. सुकाणू फिरवताना वाढणारी. हे शक्य आहे की हा परिणाम द्रवपदार्थातील खूप कमी पातळीमुळे झाला आहे. पंप हा हायड्रॉलिक सिस्टीमवर दबाव आणण्याचे काम करणारा घटक आहे. सर्किटमध्ये पुरेसा द्रव नसल्यास, पंप सामान्यत: हवेचे फुगे तयार करेल आणि त्याच्या आतील भागात असलेल्या गीअर्सचा सेट सक्रिय झाल्यावर कर्कश आवाज करेल.
    जेव्हा स्टीयरिंग व्हील चालू करते तेव्हा हा आवाज ट्रॅकमध्ये घट्टपणा नसल्यामुळे (नुकसान, क्रॅक इ.) पंपमध्ये प्रवेश करतो तेव्हा देखील होऊ शकतो.
  2. सुकाणू फिरवताना क्लिक करा. क्लिक एअरबॅगमुळे आहे. या प्रकरणात, आपल्याला इलेक्ट्रॉनिक समस्या (उदाहरणार्थ, स्टीयरिंग एंगल सेन्सरमधील समस्या) लक्षात घ्या.
  3. सुकाणू फिरवताना कंप. जर स्टीयरिंग व्हीलमधून एक छोटी कंप प्रसारित केली गेली आणि स्टीयरिंग व्हीलमध्ये फेरफार करण्यासाठी नेहमीपेक्षा जास्त प्रयत्न आवश्यक असतील तर हे शक्य आहे की स्टीयरिंग पंप तुटलेल्या किंवा शॉक शोषकमुळे झाले आहे. अशा परिस्थितीत स्टीयरिंग व्हील फिरवताना अचूकतेचा अभाव आहे.
  4. स्टीयरिंग नॉक जर ठोठावल्यास, आणि परिणामी, स्टीयरिंग व्हील फिरवताना आवाज येत असेल तर, ट्रान्सव्हर्स लीव्हर्सचा आधार खराब स्थितीत असण्याची शक्यता आहे.
  5. सुकाणू फिरवताना क्रंच करा. बॉल समस्येमुळे खराब हाताळणी होऊ शकते. जेव्हा स्टीयरिंग व्हील चालू होते तेव्हा क्रंचिंग आवाज येऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, ही परिस्थिती ड्रायव्हरला वाहनाच्या दिशेने सुस्पष्टतेच्या अभावाची भावना देते, ज्यामुळे वाहन आपला मार्ग दुरुस्त करण्यास भाग पाडते.
  6. सुकाणू फिरवताना आवाज क्रॅक करणे. बॉक्समध्ये क्रॅक होण्याची शक्यता आहे. हे स्टीयरिंग शोर सामान्यत: अंतर्गत सीलने परिधान केल्यामुळे उद्भवतात.
  7. जेव्हा आपण दोन्ही बाजूंनी स्टीयरिंग व्हील दाबता तेव्हा पिळा. कदाचित काही एक्सल शाफ्ट किंवा सीव्ही संयुक्त खराब स्थितीत असल्यामुळे.
  8. स्टीयरिंग व्हील चालू करताना हम. सुकाणू फिरवताना समोरच्या शॉक शोषकांच्या थडसह असू शकते. फ्रंट व्हील शॉक शोषक कपांमध्ये ही परिस्थिती संभाव्य विसंगती दर्शवते.
  9. वळताना आवाज. वळण लावताना, एक विशिष्ट आवाज ऐकू येतो. हा आवाज बर्‍याचदा असममित टायर पोशाखांमुळे होतो.
  10. सुकाणू फिरवताना घर्षण. कधीकधी, हँडलबार फिरवताना घर्षण उद्भवू शकते कारण पॅनेलला जोडलेल्या गॅस्केटमध्ये योग्य वंगण नसते.
  11. स्टीयरिंग व्हील वळताना आवाज द्या. मूळ बुशिंग्ज नाही.
  12. आपण स्टिअरिंग व्हील दाबता तेव्हा ठोका. जेव्हा स्टीयरिंग व्हील दोन्ही दिशेने दाबले जाते तेव्हा असा आवाज होण्याची शक्यता असते. हे स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे असलेल्या संरक्षक आवरणामुळे होते.

शिफारसी

स्टीयरिंगचा आवाज टाळण्यासाठी काही महत्त्वपूर्ण टिप्सः

  • तपासा आणि दुरुस्त करा, आवश्यक असल्यास स्टीयरिंग फ्लुइड पातळी. द्रव भरताना, परदेशी कणांना सर्किटमध्ये जाण्यापासून रोखण्यासाठी निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार ते स्वच्छ असल्याचे सुनिश्चित करणे चांगले.
  • साखळी बाजूने गळतीसाठी तपासणी करा. स्विचिंग घटकांच्या पृष्ठभागाच्या जंक्शन पॉईंटवर विशेष लक्ष द्या.
  • स्टीयरिंग घटकांचे निरीक्षण आणि वंगण (स्लीव्ह बीयरिंग्ज, फ्लायव्हील, एक्सल शाफ्ट, रोलर्स इ.).

बरेच आवाज थेट वाहन सुरक्षेशी संबंधित आहेत. रस्ता सुरक्षा सुधारणे महत्त्वपूर्ण आहे, म्हणूनच निर्मात्याने शिफारस केलेल्या प्रतिबंधात्मक देखभालीच्या वेळेचे आणि वेळापत्रकांचे पालन करणे फार महत्वाचे आहे.

प्रश्न आणि उत्तरे:

तुम्ही स्टीयरिंग व्हील फिरवता तेव्हा कोणता आवाज येतो? निदान अमलात आणणे आवश्यक आहे. हा परिणाम स्टीयरिंग रॅकच्या खराबीमुळे (गियर जोडीचा पोशाख) किंवा स्टीयरिंग टिप्स (रॉड्सच्या विरूद्ध घासणे) मुळे असू शकतो.

तुम्ही स्टीयरिंग व्हील जागी फिरवल्यावर काय ठोठावता येईल? स्टीयरिंग टीप, थ्रस्ट बेअरिंग किंवा पॉवर स्टीयरिंगमधील खराबी जीर्ण झाली आहे. हालचाल करताना, सीव्ही सांधे आणि इतर चेसिस घटकांमधून एक नॉक दिसते.

एक टिप्पणी

  • रंग

    AM O BATAIE LA ROTIREA VOLANULUI STANGA , DREAPTA DOAR IN MERS O LOVITURA SCURTA CA UN POCNET .
    मी मेकॅनिककडे तपासले, मी शॉक शोषकांमधून फ्लॅन्जेस बदलले, दुर्दैवाने, आवाज अजूनही कायम आहे.
    मेकॅनिकच्या म्हणण्यानुसार ते स्टीयरिंग बॉक्सकडे नेत आहे असे दिसते. कारमध्ये अंदाजे 40 हजार किमी आहे. PEUGEOT 3008 ही कार आहे.
    धन्यवाद .

एक टिप्पणी जोडा