"स्ट्रीट रेसर" चित्रपटाच्या नायकांनी काय चालविले?
सामग्री
चित्रपट उद्योगाच्या इतिहासात, कार आणि त्यांच्या गतिमान कामगिरीला वाहिलेले अनेक चित्रपट आले आहेत. काही चित्रपट आयकॉनिक बनले आहेत. त्यापैकी एक म्हणजे स्ट्रीट रेसर्स.
चित्रपटाचे मुख्य "वैशिष्ट्य" म्हणजे रंगवलेल्या आणि "स्टफड" गाड्या. जेणेकरून चित्र "फास्ट अँड द फ्युरियस" चे क्लोन नव्हते, टेपच्या निर्मात्यांनी इतर, कमी छान कार वापरल्या. येथे चित्रातील नायकांच्या आठ चाकाच्या गाड्या आहेत.
टोयोटा सेलिका.
टोयोटा कुटुंबाच्या सहाव्या पिढीच्या जपानी "लाइटनिंग" द्वारे ही यादी उघडली आहे. ट्यूनिंगने मॉडेलला अधिक आक्रमक स्वरूप दिले. परंतु कारला कूल स्पोर्ट्स एव्हटोच्या रेटिंगमध्ये समाविष्ट करण्यासाठी मूलभूत कॉन्फिगरेशन देखील पुरेसे आहे.
239 अश्वशक्ती क्षमतेचे इंजिन ही निर्यात आवृत्ती आहे. आणि देशांतर्गत बाजारासाठी, निर्मात्याने 255 एचपी मॉडेल तयार केले. पॉवर युनिट्सची मात्रा अनुक्रमे 1,8 आणि 2,2 लीटर होती.
लहान मुलांचे खेळणे नाही. परंतु मुख्य पात्राने कारची क्षमता उत्तम प्रकारे प्रकट केली.
निसान सिल्व्हिया S14a.
S14 चा जन्म 1993 मध्ये झाला. तांत्रिक वैशिष्ट्ये पूर्ववर्ती पासून राहिली. स्ट्रीट रेसर्सना कार त्याच्या शक्तिशाली इंजिनसाठी आवडते. निर्मात्याने क्लासिक एस्पिरेटेड 1,8 आणि 2,0 लिटर ऑफर केले.
आणि थ्रिल-साधकांसाठी, टर्बोचार्ज्ड युनिट्स तयार केली गेली. चार-मीटर वाहतुकीची कमाल शक्ती 205 घोडे होती.
आश्चर्याची गोष्ट नाही की, मॉडेल चित्रपटाच्या एकूण चित्रात उत्तम प्रकारे बसते.
ओपल कॅलिब्रा.
कॉम्बॅट क्लासिक्सशिवाय स्ट्रीट रेसर कसे करू शकतात! 1994 पर्यंत जर्मन चिंतेचा एकमेव कुपेशका मस्त ट्यून केलेल्या कारशी उत्तम प्रकारे सुसंगत आहे.
मालिका निर्मितीच्या वर्षांमध्ये, मॉडेल विकसित झाले आहे. रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीच्या प्रकाशनासह, ते इतर उत्पादकांच्या रेसिंग समकक्षांसारखेच झाले.
जर्मन कार उद्योगाचे "हृदयाचे स्नायू" 2,0 ते 2,5 लिटरपर्यंत वाढले. सुरुवातीला, वाहनाच्या आडाखाली 115 घोडे होते. सोळा-वाल्व्ह व्ही-आकाराच्या टर्बोचार्ज्ड मॉडेलने 204 "ब्लॅक" मध्ये शक्ती विकसित केली.
मर्सिडीज बेंझ 190 W201.
जर्मन क्लासिक फोर-डोर बिझनेस-क्लास सेडान जपानी आणि अमेरिकन प्रतिस्पर्ध्यांच्या रेसिंग आवृत्त्यांपेक्षा निकृष्ट नव्हती. सॉफ्ट सस्पेन्शनमुळे कार सपाट पृष्ठभाग आणि अडथळे दोन्हीवर चालण्यास आरामदायक आहे.
या प्रकरणात, "अधिक गती - कमी छिद्र" हा नियम लागू होतो. माफक कामगिरी असूनही, 185-अश्वशक्ती युनिटने केवळ 7,5 सेकंदात शंभर किलोमीटरचा टप्पा गाठला. आणि स्पोर्टी कॅरेक्टरसह सेडानचा कमाल वेग 225 किलोमीटर / तासापर्यंत पोहोचला.
सुबारू इम्प्रेझा WRX 1992.
सर्व स्ट्रीट रेसर्सची आवडती 92 वर्षीय इम्प्रेझा आहे. कारखान्यातून तयार केलेले युनिट अनेक प्रकारच्या इंजिनांनी सुसज्ज होते. सर्वात माफक आवृत्ती 16-लिटर अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे ज्यामध्ये 107 वाल्व स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह एकत्रित आहेत. अशा उपकरणाने XNUMX एचपी विकसित केले.
सर्वात शक्तिशाली फॅक्टरी मॉडेलमध्ये 2,5 घोडे असलेले 230-लिटर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन होते. मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि फोर-व्हील ड्राइव्हसह, कार रॅली रेसिंगसाठी योग्य आहे.
अशा "घोडा" सह Avto सह स्पर्धा करणे कठीण आहे, ज्याची वैशिष्ट्ये केवळ गुळगुळीत रेसिंग ट्रॅकसाठी ट्यून केलेली आहेत.
मजदा RX-7FD.
सर्वात लोकप्रिय स्पोर्ट्स कारपैकी एक, ज्यावर शर्यतींबद्दलच्या विविध डायनॅमिक चित्रपटांचे नायक स्वार होतात.
पाच-स्पीड मेकॅनिक्स असलेली रीअर-व्हील ड्राईव्ह कार विनम्र, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, इंजिनसह सुसज्ज आहे. त्याची मात्रा फक्त 1,3 लीटर आहे. परंतु इंधन इंजेक्शन प्रणाली आणि टर्बोचार्जिंगमुळे धन्यवाद, "जपानी ट्रॉटर" ने 280 एचपी पर्यंत शक्ती विकसित केली.
आणखी एक गुण ज्यासाठी स्ट्रीट रेसर्सना जुनी कार आवडते ती म्हणजे स्टीयरिंग व्हीलवरील प्रतिक्रिया. स्पोर्ट्स सस्पेन्शन आणि कंट्रोल्सची रिस्पॉन्सिबिलिटी ड्रायव्हरला कोणत्याही रस्त्यावर कारवर पूर्ण नियंत्रण ठेवण्याची परवानगी देते.
BMW Z3 E36/7.
जर्मन परिवर्तनीय बीएमडब्ल्यू कुटुंब रेसिंग कारच्या यादीमध्ये सामंजस्याने बसते.
2,2-लिटर इंजिन 210 Nm टॉर्कसह. 3500 rpm वर, त्याने 170 अश्वशक्ती पर्यंत कमाल शक्ती विकसित केली. पण खऱ्या स्ट्रीट रेसरला खात्री आहे की नायट्रस ऑक्साईडसह दोन सिलिंडर "लाजाळू" ला प्रतिस्पर्ध्यांच्या खादाड कारशी स्पर्धा करण्यास मदत करतील.
प्लायमाउथ प्रोलर
अमेरिकन क्लासिक एड्रेनालाईन-पंपिंग फिल्मच्या नायकांच्या सुंदर आणि शक्तिशाली कारची यादी बंद करते. मॉडेलला मुक्तपणे हॉट रॉड श्रेणीचे प्रतिनिधी म्हटले जाऊ शकते.
पाणबुडीसारखी स्पोर्ट्स रोडस्टर 3,5-लिटर व्ही-सिक्सने सुसज्ज होती. 253 घोड्यांनी सहा सेकंदात कारचा वेग शंभरवर नेला. आणि कमाल वेग मर्यादा 210 किलोमीटर प्रति तास आहे.
मूळ गिअरबॉक्स आणि स्वतंत्र सस्पेंशनमुळे कार चालवणे सोपे झाले.
फोर्सेज शैलीतील हे फक्त आठ अद्वितीय एव्हटो एपिक टेप आहेत. स्वाभाविकच, गती व्यतिरिक्त, सादर केलेल्या त्यांच्या देखाव्यासाठी मूल्यवान आहेत. ते रेसिंग "फेसलिफ्ट" शिवाय देखील सभ्य दिसतात.
