चाचणी ड्राइव्ह मिनी कंट्रीमन जॉन कूपर वर्क्स: लाल बाण
चाचणी ड्राइव्ह

चाचणी ड्राइव्ह मिनी कंट्रीमन जॉन कूपर वर्क्स: लाल बाण

जॉन कूपर वर्क्स हे मिनी मॉडेल कुटुंबातील सर्वात स्पोर्टी सदस्य आहेत

जेव्हा आम्ही दुसर्‍या पिढीतील मिनी कंट्रीमनशी पहिल्यांदा समोरासमोर आलो तेव्हा आम्ही स्वेच्छेने दोन मुख्य निष्कर्षांवर पोहोचू. प्रथम, मिनीने यापूर्वी कधीही इतकी चांगली फॅमिली कार बनविली नाही.

कुटुंबातील प्रथम कार म्हणून वापरता येणारे एक मॉडेलच नाही तर कार्य उत्तम प्रकारे पार पाडणारे एक मॉडेल देखील आहे. दुसरे, मिनीने यापूर्वी कधीही अशी कार तयार केली नाही जी क्लासिक मिनीपेक्षा खूप वेगळी असेल.

चाचणी ड्राइव्ह मिनी कंट्रीमन जॉन कूपर वर्क्स: लाल बाण

त्याची रचना 100% MINI नाही म्हणून नाही आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव डायनॅमिक नसल्यामुळे नाही – उलट, नवीन कंट्रीमन पुन्हा एकदा त्याच्या विभागातील हाताळणीसाठी बेंचमार्क सेट करतो. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, MINI कंट्रीमॅन हा खूप मोठा, खूप जड बनला आहे आणि कसा तरी तो बाजारातील इतर कारच्या अगदी जवळचा आहे.

जगाच्या percent percent टक्के लोकसंख्येमध्ये ही तथ्य त्रुटी नाहीत आणि खरं तर या शब्दाच्या पूर्ण अर्थाने त्या चुका नाहीत. त्याऐवजी असे निर्णय बहुतेक वेळा व्यावसायिक पक्षपातीपणा आणि वैयक्तिक पक्षपातीपणाचे परिणाम असतात.

एक पूर्णपणे भिन्न देशभक्त

कंट्रीमन विक्री स्पष्टपणे दर्शवते की बीएमडब्ल्यू ग्रुपमधील रणनीतिकार मॉडेलसाठी योग्य मार्गावर आहेत. आणि जर तुम्ही अजूनही त्या अंदाजे दोन टक्के लोकांशी संबंधित असाल जेथे तुम्हाला अजूनही त्याच्या पूर्ववर्तीचे मूळ पात्र नाही, तर तेथे एक उपाय आहे आणि ब्रिटिश ब्रँड जॉन कूपर वर्क्सचे पारंपारिक नाव आहे.

आपल्याला अपेक्षेप्रमाणे, शीर्षस्थानी असलेला देशवासी त्याच्या बरोबरीपेक्षा कित्येक आनंददायी क्रीडा गुणधर्मांपेक्षा भिन्न आहे, ज्यात अतिरिक्त प्रतीक, विशेष रिम डिझाइन, मोठे ब्रेक, स्पोर्ट्स बम्पर आणि साइड स्कर्ट, स्पोर्ट्स सीट, स्पोर्ट्स स्टिअरिंग व्हील इ.

चाचणी ड्राइव्ह मिनी कंट्रीमन जॉन कूपर वर्क्स: लाल बाण

यात काही शंका नाही की हे सर्व गुण अतिशय सुंदर दिसतात आणि कारचे स्वरूप अत्यंत सकारात्मक मार्गाने बदलतात. तथापि, ही स्पोर्टी आवृत्ती इतर कोणत्याही मानक देशापेक्षा फारशी भिन्न नाही. तथापि, नमूद केलेल्या मोठ्या संख्येच्या पर्यायांना इतर सुधारणांसाठी ऑर्डर केले जाऊ शकते. आपण इंजिन प्रारंभ करता तेव्हा येथे मजेदार गोष्टी घडतात.

कूपर. जॉन कूपर

ते जागे होताच, प्रभावी 231 अश्वशक्ती असलेले चार-सिलेंडर टर्बोचार्जर, रागाच्या भरातीत स्वत: ची आठवण करून देतो. स्टीयरिंग व्हील आनंददायकपणे भारी आहे आणि आपण शहरामध्ये, फिरणार्‍या रस्त्यावर किंवा महामार्गावर वाहन चालवत असलात तरीही याची अचूकता तितकीच प्रभावी आहे.

प्रत्येक दिशा बदलामुळे प्रामाणिक आनंद होतो - जणू काही कारचे वजन अचानक विस्मृतीत कुठेतरी गायब झाले. सस्पेन्शन कठोर आहे आणि तुम्हाला रस्त्याच्या परिस्थितीबद्दल आनंदाने सूचित करते, परंतु दुसरीकडे यात रेसिंग स्पोर्ट्स कारच्या तुलनेत स्पोर्टी राइडिंग क्षमता आहे.

चाचणी ड्राइव्ह मिनी कंट्रीमन जॉन कूपर वर्क्स: लाल बाण

नंतरचे ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमच्या सेटिंग्जवर देखील पूर्णपणे लागू होते. आणि ब्रेक वर देखील. आपण स्पोर्ट मोड सक्रिय केल्यास, थ्रॉटल प्रतिसाद आणखी स्फोटक बनतो, रस्त्याचे वर्तन आणखी खालावते आणि दोन-पाईप एक्झॉस्ट सिस्टम क्रॅक होईल, जे जुन्या शाळेतील प्रत्येक उत्कट कारसाठी संगीत आहे.

जॉन कूपर वर्क्स हे इतर कोणत्याही देशवासियांप्रमाणेच व्यावहारिक आणि कार्यक्षम आहे आणि खरं तर तेवढेच आरामदायक आहे, ताठरपणासाठी वाचलेले आहे, परंतु निलंबनाची सेटिंग कधीही घट्ट नाही.

जॉन कूपर वर्क्सला अधिक उत्स्फूर्त, अधिक प्रामाणिक आणि काही प्रकारे इतर देशातील लोकांपेक्षा वास्तविक वाटले. हे फक्त स्पोर्टी मिनी हलवू शकते त्याप्रमाणे दिसते आणि हलवते. आणि ते छान आहे.

एक टिप्पणी जोडा