मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट - हिवाळ्यातील प्रमाणपत्रासह उन्हाळी टायर
चाचणी ड्राइव्ह

मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट - हिवाळ्यातील प्रमाणपत्रासह उन्हाळी टायर

मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट - हिवाळ्यातील प्रमाणपत्रासह उन्हाळी टायर

फ्रेंच कंपनीची नवीनता कार टायर्सच्या इतिहासातील एक महत्त्वपूर्ण वळण आहे.

नवीन मिशेलिन क्रॉसक्लेमेट टायरचे जागतिक सादरीकरण स्वित्झर्लंड आणि फ्रान्सच्या सीमेवर जिनेव्हापासून अवघ्या 16 किलोमीटर अंतरावर असलेल्या फ्रेंच गावात डिव्होन-लेस-बेंस येथे घडले. तिथे का? या दिवशी, प्रतिष्ठित जिनेव्हा मोटर शोने आपले दरवाजे उघडले, ज्यात जगभरातील मीडिया प्रतिनिधी आधीच दाखल झाले आहेत आणि फ्रेंच कंपनीच्या नवीन उत्पादनाचे प्रीमियर महत्त्वपूर्ण कार्यक्रम बनले.

या कारणासाठी, मिशेलिनने एक अद्वितीय चाचणी मैदान तयार केले जेथे कोरड, ओले आणि हिमवर्षाव असलेल्या रस्त्यावर नवीन टायरची कामगिरी दाखविली गेली. टेक्स कार, नवीन फॉक्सवॅगन गोल्फ आणि प्यूजिओट 308, नवीन मिशेलिन क्रॉसक्लेमेट तसेच आजच्या दिवसाच्या ज्ञात ऑल-सीझन टायर्ससह ठेवण्यात आल्या ज्यायोगे दोन्ही टायर्सची तुलना करता येऊ शकेल. या सादरीकरणात ज्युरा पर्वतांच्या उंच रस्त्यावर ख real्या अर्थाने वाहन चालविण्याचादेखील समावेश होता, जेथे तो मार्चच्या सुरूवातीस अजूनही सत्तेत होता.

मिशेलिन कार्यकारी उपाध्यक्ष लाईट अँड लाइटवेट टायर्स थियरी शिशॅच यांनी, मिशेलिन ग्रुप एक्झिक्युटिव्ह कमिटीचे सदस्य, प्रथमच युरोपमधील माध्यम प्रतिनिधींसमोर नवीन टायर सादर केले.

मे 2015 मध्ये, ऑटोमोटिव्ह टायर्समध्ये आघाडीवर असलेल्या मिशेलिनने नवीन मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट टायर युरोपियन बाजारपेठांमध्ये लाँच केले, जे हिवाळ्यातील टायर म्हणून प्रमाणित केलेले पहिले उन्हाळी टायर होते. नवीन मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट हे उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायर्सचे संयोजन आहे, तंत्रज्ञान जे आतापर्यंत विसंगत आहेत.

मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट हा एक नाविन्यपूर्ण टायर आहे जो विविध हवामानात सुरक्षित आणि विश्वासार्ह आहे. हे एकमेव टायर आहे जे एकाच उत्पादनामध्ये उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायरचे फायदे एकत्र करते. मोठे फायदे काय आहेत:

"ती कोरडीवर लहान अंतर थांबवते."

- त्याला युरोपियन वेट लेबलने सेट केलेले सर्वोत्कृष्ट "A" रेटिंग प्राप्त होते.

- टायर हिवाळ्यातील वापरासाठी मंजूर आहे, 3PMSF लोगो (टायरच्या बाजूच्या भिंतीवर तीन-पॉइंटेड माउंटन चिन्ह आणि स्नोफ्लेक चिन्ह) द्वारे ओळखले जाऊ शकते, जे अनिवार्य वापर आवश्यक असलेल्या देशांसह हिवाळ्यातील वापरासाठी त्याची योग्यता दर्शवते. हंगामासाठी टायर.

नवीन मिशेलिन क्रॉसक्लेमेट टायर संपूर्ण मायलेज, ऊर्जा कार्यक्षमता आणि सोईसाठी मिशेलिनच्या विशिष्ट मेट्रिक्सचे पूरक आहे. हे विविध मिशेलिन ग्रीष्मकालीन आणि हिवाळ्यातील टायर्सच्या कॅटलॉगमध्ये जोडलेले आहे.

नवीन मिशेलिन क्रॉसक्लेमेट टायर तीन तंत्रज्ञानाच्या संयोजनाचा परिणाम आहे:

नाविन्यपूर्ण चाल: हे एका चालणार्‍या कंपाऊंडवर आधारित आहे जे सर्व परिस्थितीत (कोरडे, ओले, हिमवर्षाव) रस्त्यात अगदी लहान अडचणींवर मात करण्यासाठी टायरची क्षमता वाढविण्यासाठी आवश्यक लवचिकता प्रदान करते. दुसरा कंपाऊंड पायथ्याखाली स्थित आहे, जे टायरच्या उर्जेची कार्यक्षमता अनुकूल करते. किंचित गरम करण्याची क्षमता आहे. सिलिकॉनच्या नवीनतम पिढीला रबर कंपाऊंडमध्ये समाविष्ट करून मिशेलिन अभियंत्यांनी हे तापमानवाढ कमी केले आहे, ज्यामुळे मिशेलिन क्रॉसक्लेमेट टायर्स वापरताना इंधन कमी होते.

व्हेरिएबल अँगलसह युनिक व्ही-आकाराचा ट्रेड पॅटर्न स्नो ट्रॅक्शन ऑप्टिमाइझ करतो - शिल्पाच्या मध्यभागी असलेल्या विशेष कोनामुळे पार्श्व भार - खांद्याच्या अधिक उतारामुळे रेखांशाचा भार हस्तांतरित केला जातो.

हे व्ही-शिल्प नवीन तीन-आयामी सेल्फ-लॉकिंग सिप्ससह एकत्र केले गेले आहे: सुपर घुमावलेले, वेगवेगळ्या जाडी आणि जटिल भूमितीचे, स्लॅट्सची संपूर्ण खोली बर्फातील नखेचा प्रभाव तयार करते. यामुळे वाहनाची कर्षण वाढते. परिणामी टायरची स्थिरता चांगली होते.

हे नाविन्यपूर्ण टायर तयार करण्यासाठी, मिशेलिनने संपूर्ण टायर विकास प्रक्रियेदरम्यान ड्रायव्हरच्या वर्तनाचा अभ्यास केला. टायर निर्मात्याचे ध्येय हे कोणत्याही ऍप्लिकेशनसाठी आणि कोणत्याही प्रकारच्या ड्रायव्हिंगसाठी सर्वात योग्य टायर प्रदान करणे आहे. दृष्टिकोन तीन टप्प्यांतून गेला:

समर्थन बिंदू

ड्रायव्हर्सना दररोज हवामानातील अनपेक्षित बदलांचा सामना करावा लागतो - पाऊस, बर्फ आणि थंड तापमान. आणि आज टायर उत्पादक जे उपाय देतात किंवा सुधारणा करतात ते पूर्णतः समाधानी नाहीत. तर, मिशेलिन संशोधन दर्शविते की:

- 65% युरोपियन ड्रायव्हर्स संपूर्ण वर्षभर उन्हाळ्यात टायर वापरतात, थंड हवामान, बर्फ किंवा बर्फात त्यांच्या सुरक्षिततेशी तडजोड करतात. त्यापैकी 20% जर्मनीमध्ये आहेत, जेथे हिवाळ्याच्या परिस्थितीत विशेष उपकरणे वापरणे अनिवार्य आहे आणि 76% फ्रान्समध्ये, जेथे कोणतेही नियामक निर्बंध नाहीत.

- 4 पैकी 10 युरोपियन वाहनचालकांना मोसमी टायरमधील बदल कंटाळवाणे वाटतात आणि प्रत्यक्षात टायरमध्ये दीर्घकाळ बदल होतात. जे खर्च आणि गैरसोयीशी सहमत नाहीत किंवा सहमत नाहीत ते त्यांच्या कारवर हिवाळ्यातील टायर घालण्यास नकार देतात.

“जर्मनीतील 3% ते फ्रान्समधील 7% ड्रायव्हर्स वर्षभर हिवाळ्यातील टायर वापरतात, जे कोरड्या ब्रेकिंगसह एक तडजोड आहे, विशेषत: गरम, ज्यामुळे इंधनाच्या वापरावर परिणाम होतो.

नवीन उपक्रम आपल्याला आधुनिक तंत्रज्ञान आणि त्यांचा वापर यांच्यामधील परिपूर्ण संतुलन शोधण्याची परवानगी देतो. मिशेलिन दर वर्षी संशोधन आणि विकासात 640 दशलक्ष युरोपेक्षा जास्त गुंतवणूक करतात आणि जगभरातील 75 वापरकर्त्यांमधील आणि 000 टायर खरेदीदारांमध्ये संशोधन करतात.

नवीन मिशेलिन क्रॉसक्लेमेट टायर सुरक्षितता आणि गतिशीलतेच्या आवश्यकता पूर्ण करते. मे २०१ in मध्ये विक्री सुरू झाल्यावर, मिशेलिन क्रॉसक्लेमेट 2015 ते 23 इंच पर्यंत 15 भिन्न आकारांची ऑफर देईल.

ते युरोपियन बाजाराच्या 70% व्यापतात. २०१ planned मध्ये नियोजित पुरवठा वाढेल. नवीन मिशेलिन क्रॉसक्लेमेट टायर्स त्यांच्या साधेपणा आणि अर्थव्यवस्थेद्वारे उच्च पातळीची सुरक्षा प्रदान करतात. हवामानाच्या परिस्थितीची पर्वा न करता ड्रायव्हर वर्षभर आपली कार चालवेल, मिचेलिन क्रॉसक्लेमेट टायर्सचा एक सेट.

मिशेलिन क्रॉसक्लेमेट की आकडेवारी

– 7 ही देशांची संख्या आहे ज्यात टायरची चाचणी घेण्यात आली आहे: कॅनडा, फिनलंड, फ्रान्स, पोलंड आणि स्वीडन.

- 36 - प्रकल्पाच्या पहिल्या दिवसापासून टायरच्या सादरीकरणापर्यंतच्या महिन्यांची संख्या - 2 मार्च 2015. नवीन उत्पादनाची रचना आणि विकास करण्यासाठी तीन वर्षे लागतात आणि इतर सर्व बाबतीत 4 वर्षे आणि 8 महिने लागतात. नवीन मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट टायर्सचा विकास आणि विकास वेळ इतर कार टायर्सपेक्षा 1,5 पट कमी आहे.

- 70 अंश सेल्सिअस, चाचण्यांचे तापमान मोठेपणा. चाचण्या -30°C ते +40°C पर्यंत बाहेरच्या तापमानात केल्या गेल्या.

- 150 ही अभियंते आणि तज्ञांची संख्या आहे ज्यांनी मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट टायरच्या विकास, चाचणी, औद्योगिकीकरण आणि उत्पादनावर काम केले.

साहित्य, शिल्पकला आणि टायर आर्किटेक्चरच्या प्रयोगशाळेच्या चाचण्यांची संख्या 1000 पेक्षा जास्त आहे.

- गतिमान आणि सहनशक्ती चाचण्यांमध्ये, 5 दशलक्ष किलोमीटर कव्हर केले गेले आहेत. हे अंतर विषुववृत्तावरील पृथ्वीच्या 125 कक्षेएवढे आहे.

एक टिप्पणी जोडा