टेस्ट ड्राइव्ह मर्सिडीज GLE 350 d: नवीन चमकणारा जुना तारा
चाचणी ड्राइव्ह

टेस्ट ड्राइव्ह मर्सिडीज GLE 350 d: नवीन चमकणारा जुना तारा

टेस्ट ड्राइव्ह मर्सिडीज GLE 350 d: नवीन चमकणारा जुना तारा

ML मॉडेल आता नवीन मर्सिडीज मॉडेल नामांतराखाली GLE पदवी धारण करते.

आपण मर्सिडीज GLE 350 d ला पूर्वी उत्पादित W166 फेसलिफ्ट मधून मुख्यत्वे शिलालेख आणि लाइट्सच्या स्थानाद्वारे वेगळे करू शकता - खरं तर, कार व्यावहारिकदृष्ट्या अपरिवर्तित राहिली आहे, म्हणून या प्रकरणात मॉडेलमधील बदलासह एकत्रितपणे ही एक क्लासिक फेसलिफ्ट आहे. पदनाम, आणि नवीन पिढीच्या कारसाठी नाही. खरं तर, ब्रँडच्या चाहत्यांसाठी एक चांगली बातमी म्हणून वर्णन केले जाऊ शकते - एक भव्य एसयूव्ही अजूनही तितकीच आरामदायक, सुरक्षित आणि कार्यक्षम आहे जितकी ती ब्रँडच्या क्लासिक प्रतिनिधीसाठी असावी. बाहेरील, शैलीतील बदलांमुळे बाह्य भाग अधिक आधुनिक दिसतील यात शंका नाही, तर आतील भाग (जवळजवळ) समान आहे.

श्रेणीसुधारित दृष्टी, परिचित तंत्र

तांत्रिक दृष्टिकोनातून, कदाचित सर्वात लक्षणीय नवकल्पना म्हणजे नऊ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनचा परिचय, जो सहजतेने आणि जवळजवळ अस्पष्टपणे चालतो, परंतु स्पष्ट क्रीडा महत्वाकांक्षाशिवाय. हे रस्त्यावरील कारच्या सामान्य कार्यक्षमतेवर देखील लागू होते - मर्सिडीज जीएलई ड्रायव्हर आणि त्याच्या साथीदारांना सुरक्षिततेची आणि शांततेची विशेष भावना देण्यास प्राधान्य देते, जे अनेक दशकांपासून मर्सिडीजच्या सर्वात मौल्यवान गुणांपैकी एक मानले जाते. कामावर जाणे. अत्यंत साहस. आणि गैरसमज करून घेऊ नका - जर तुम्हाला त्याला असे म्हणायचे असेल तर, मर्सिडीज जीएलई खूप स्पोर्टीली चालवू शकते, परंतु हा त्याचा आवडता मनोरंजन नाही. याचे कारण स्टीयरिंग व्हीलचे तंतोतंत, परंतु अगदी थेट समायोजन नाही आणि वेगवान कोपऱ्यात शरीराचे एक लक्षणीय झुकणे आहे. दुसरीकडे, महामार्गावर सतत वेगाने वाहन चालवणे हा GLE साठी शिस्तीचा मुकुट आहे - अशा परिस्थितीत, केबिनमधील प्रवाशांना किलोमीटर अक्षरशः अदृश्य असतात.

क्लासिक मर्सिडीज

मर्सिडीज आणखी काय ऑफर करते? उदाहरणार्थ, वर्धित वैशिष्ट्ये आणि अद्ययावत नियंत्रणे असलेली अद्ययावत इन्फोटेनमेंट सिस्टम. पूर्वीप्रमाणेच डब्ल्यू 166 च्या सकारात्मक बाजूवर, निलंबनाची चांगली सोय आहे. वैकल्पिक एअरमॅटिक अंतगर्हाण (बीजीएन 4013 663) ने सुसज्ज, मोठ्या आत्मविश्वासाने रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील मोठ्या आणि लहान दोन्ही अनियमितता सोडवल्या. याव्यतिरिक्त, मर्सिडीज जीएलई एक प्रभावी पेलोड (एक्सएनयूएमएक्स किलो) वाहू शकते.

मर्सिडीजने विकसित केलेल्या नवीन नऊ-स्पीड जी-ट्रॉनिकसह चमकदार सहकार्याने शांतपणे आणि विश्वासार्हतेने चालणारे डिझेल व्ही 6 देखील उत्तम प्रकारे व्यवस्थापित आहे. त्याचा जोर आत्मविश्वासाने आणि समान रीतीने जवळजवळ सर्व संभाव्य ऑपरेटिंग मोडमध्ये वितरित केला जातो आणि सक्ती करताना आवाज कानाला खूप आनंददायक वाटतो. एकत्रित ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये इंधनाचा सरासरी वापर सुमारे शंभर किलोमीटर दहा लिटर आहे.

निष्कर्ष

मर्सिडीज जीएलईने आमच्या सुप्रसिद्ध एमएलचे वैशिष्ट्य बदलले नाही - कार अप्रतिम राइड आराम, सुसंवादी ड्राइव्ह आणि प्रभावी कार्यक्षमतेसह सहानुभूती जिंकते. पारंपारिक मर्सिडीज चाहत्यांना आकर्षित करणारी संकल्पना.

मजकूर: बोझान बोशनाकोव्ह

फोटो: मीरोस्लाव्ह निकोलव

एक टिप्पणी जोडा