मर्सिडीज-बेंझने उत्पादन लाइन बंद केली

आधुनिक ऑटोमेकर्ससाठी, एक गंभीर धोका म्हणजे इलेक्ट्रिक कारचे युग, जे अलीकडेच सुरू झाले, परंतु वेगाने पुढे जात आहे. या व्यवसायात टिकून राहण्यासाठी मोठी गुंतवणूक करावी लागते. या परिस्थितीला सामोरे जाण्याचे दोन मार्ग आहेत:

• इतर कार उत्पादकांसह विलीन होणे आणि प्रगत प्रणालींचा संयुक्त विकास;
• प्लॅटफॉर्म आणि पॉवर प्लांटची संख्या लक्षणीयरीत्या कमी करून खर्च कमी करणे.

हे स्पष्टपणे स्पष्ट झाले की मर्सिडीज-बेंझने समस्येचे दुसरे समाधान निवडले आहे.

जर्मन ब्रँडमधील बदल

लवकरच, मर्सिडीज-बेंझ लाइनअपमध्ये मूलभूत बदल होतील. याचा फलाट आणि मोटर्सच्या संख्येवर परिणाम होईल. ते संकुचित होतील. दुर्दैवाने वाहन चालकांसाठी, या ब्रँडची काही मॉडेल्स पूर्णपणे विस्मृतीत जातील. बी-क्लास हॅचबॅक कूप आणि एस-वर्ग परिवर्तनीय इतिहास असेल.

नवीन कारच्या ओळीसाठी पैशाची बचत व्हावी म्हणून उत्पादकांनी असे कठोर उपाय केले. मर्सिडीज बेंझची इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहने तयार करण्याची योजना आहे.

मोठ्या आकाराच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे मालक असलेल्या आधुनिक कारला मोठा धक्का बसला, तो म्हणजे युरो-7, वाहनांसाठी एक नवीन पर्यावरणीय मानक. त्याने प्रवासी गाड्यांवर बसवलेल्या डिझेल इंजिनवर पूर्ण व्हेटो लागू केला आहे.

या बातमीने सर्व वाहनचालकांना चकित केले, कारण असे होऊ शकते की लवकरच 8 आणि 12 सिलेंडर इंजिन असलेल्या मर्सिडीज-बेंझ कार युरोपियन कार बाजारातून बाहेर पडतील. या कारमध्ये G 63 AMG आणि मर्सिडीज-AMG GT या दीर्घकालीन ब्रँडचा समावेश आहे.

पोर्टलने ही दुखद बातमी कळविली ऑटोकार... हे विकास प्रमुख मार्कस शेफर यांनी प्रदान केलेल्या माहितीवर अवलंबून आहे.