मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018
कारचे मॉडेल

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018
मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

The मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 मध्ये जास्तीत जास्त वेग किती आहे?
मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 मधील अधिकतम वेग - 231-250 किमी / ता

The मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 मधील इंजिनची शक्ती कोणती आहे?
मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 मध्ये इंजिन पॉवर - 197-330 एचपी. पासून

The मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 चे इंधन वापर किती आहे?
मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 100) 213 मध्ये प्रति 2018 किमी सरासरी इंधन वापर - सरासरी 6.6-7.3 लिटर. 100 किमी साठी.

वर्णन मर्सिडीज ई-वर्ग टी-मॉडेल (एस 213) 2020

मर्सिडीज ई-वर्ग टी-मॉडेल (एस 213) 2020. कंपनीकडून नवीन स्टेशन वॅगन "ई" वर्गातील आहे, ते समोर किंवा ऑल-व्हील ड्राईव्हवर असू शकते. प्रीमियर 3 मार्च 2020 रोजी झाला. जागतिक परिस्थितीमुळे हा कार्यक्रम ऑनलाईन झाला.

परिमाण

त्याच्या सेडान समकक्षाप्रमाणेच, एस 213 ला एक नवीन, अरुंद ऑप्टिक्स आणि नवीन मोठ्या प्रमाणात चुकीची लोखंडी जाळी मिळाली. मूलभूत अवंतगार्डे कॉन्फिगरेशनमध्ये, लोखंडी जाळीवर एक मोठा, तीन-सूत्री तारा स्थापित केला जाईल.

लांबी4945 मिमी
रुंदी (मिररशिवाय)1852 मिमी
उंची1460 मिमी
वजन1845-2140 किलो. (कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून)
क्लिअरन्स101 मिमी
बेस2939 мм

तपशील

कारमध्ये 640 लीटर आकाराचे मोठे लगेज कंपार्टमेंट आहे. 2 लिटर आणि 9-स्पीड स्वयंचलित सोप्या इंजिनसह कार 7.8 सेकंदात प्रथम शतक एक्सचेंज करते. टॉप-एंड उपकरणांमध्ये, २. engine लिटर डिझेल इंजिन, एक ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आणि सर्व समान स्वयंचलित, कार 2.9.१ सेकंदात ० ते १०० पर्यंत गती वाढवते.

Максимальная скорость231-250 किमी / ता
क्रांतीची संख्या5500 rpm
पॉवर, एच.पी.197-330 एल. पासून
प्रति 100 किमी वापरसरासरी 6.6-7.3 लिटर. प्रति 100 किमी.

उपकरणे

कार विविध प्रकारच्या सिस्टमसह सुसज्ज असू शकते: अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ नियंत्रण, ट्रॅफिक जाम सहाय्य, रहदारी नियंत्रण, अंध स्पॉट मॉनिटरिंग, अष्टपैलू कॅमेर्‍याचा संच इ. सर्वसाधारणपणे, ही कार बर्‍याच आधुनिक आणि उच्च प्रतीची असल्याचे दिसून आले, जे ब्रँडसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.

Фотоподборка मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018

खाली दिलेला फोटो नवीन मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लॉ-इन हायब्रिड (सी 213) 2018 दर्शवितो, जो केवळ बाह्यच नव्हे तर अंतर्गतही बदलला आहे.

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

The मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 मध्ये जास्तीत जास्त वेग किती आहे?
मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 मधील अधिकतम वेग - 231-250 किमी / ता

The मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 मधील इंजिनची शक्ती कोणती आहे?
मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 मध्ये इंजिन पॉवर - 197-330 एचपी. पासून

The मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 चे इंधन वापर किती आहे?
मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 100) 213 मध्ये प्रति 2018 किमी सरासरी इंधन वापर - सरासरी 6.6-7.3 लिटर. 100 किमी साठी.

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 कारचा संपूर्ण सेट

मर्सिडीज ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 300 डीवैशिष्ट्ये

Обзор обзор मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018

व्हिडिओ पुनरावलोकनात, आम्ही सुचवितो की आपण स्वतःला मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018 च्या तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि बाह्य बदलांसह परिचित करा.

मर्सिडीज बेंझ ई 300 डी चाचणी ड्राइव्ह आणि पुनरावलोकन

एक टिप्पणी जोडा