मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018
कारचे मॉडेल

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018

Описание मर्सिडीज-बेंझ ई-वर्ग टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड (एस 213) 2018

मागील चाक ड्राइव्हसह इस्टेटची नवीन संकरित आवृत्ती. कार "ई" वर्गाची आहे. एस 213 बॉडीमध्ये संकरित आवृत्तीसह पाचवी पिढी 2018 च्या शरद .तूतील पॅरिसमध्ये दर्शविली गेली.

परिमाण

बाह्यतः, टी-मॉडेल प्लग-इन हायब्रिड त्याच्या "येशेक" भागांच्या तुलनेत ओळखले जाऊ शकत नाही. मागील उजव्या दिव्याजवळ दुसरा फिलर फडफड इतकाच फरक आहे.

लांबी4 मिमी
रुंदी (मिररशिवाय)1 मिमी
उंची1 मिमी
वजन2 140 किलो. (कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून)
क्लिअरन्स101 मिमी
बेस2 मिमी

तपशील

संपूर्ण जग डीझेल अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह संकरित स्थापनेस सक्रियपणे नकार देत असताना, मर्सिडीज सक्रियपणे उलट सिद्ध करीत आहे. 2 टन सर्वकाहीसह, ही जोडी 100 सेकंदात कारला 6 किमी / ताशी वेग देऊ शकते.

Максимальная скорость250 किमी / ता
क्रांतीची संख्या6000 rpm
पॉवर, एच.पी.308 एल. पासून
प्रति 100 किमी वापरसरासरी 1.7 लिटर. 100 किमी.

उपकरणे

विशिष्ट डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे आणि बॅटरीच्या प्लेसमेंटमुळे, सामानाची जागा 140 लीटर इतकी कमी झाली आहे, परंतु केबिन अजूनही आरामदायक आणि प्रशस्त आहे. संकरित स्थापनेसह प्रयोगासाठी, हे मॉडेल बाजरी निवडले गेले नाही, मागील आवृत्त्यांनी स्वत: ला फक्त सर्वोत्कृष्ट बाजूने सिद्ध केले आहे, सर्व समान मर्सिडीज आराम आणि जर्मन विश्वसनीयता.

फोटो संग्रह मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018

खाली दिलेला फोटो नवीन मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लॉ-इन हायब्रिड (बी 213) 2018 दर्शवितो, जो केवळ बाह्यच नव्हे तर अंतर्गतही बदलला आहे.

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018

 

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

Mer मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018 मध्ये जास्तीत जास्त वेग किती आहे?
मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018 मधील अधिकतम वेग - 250 किमी / ता

Mer मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रीड (डब्ल्यू 213) 2018 मधील इंजिनची शक्ती किती आहे?
मर्सिडीज ई-क्लास कूप (सी 238) 2020 मधील इंजिन पॉवर 308 एचपी आहे. पासून

Mer मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018 चे इंधन वापर किती आहे?
मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 100) 213 मध्ये प्रति 2018 किमी सरासरी इंधन वापर - सरासरी 1.7 एल. 100 किमी साठी.

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018 कारचा संपूर्ण सेट

मर्सिडीज ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 300 डीवैशिष्ट्ये
मर्सिडीज ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 300 ई48.661 $वैशिष्ट्ये

व्हिडिओ पुनरावलोकन मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रिड (डब्ल्यू 213) 2018

व्हिडिओ पुनरावलोकनात, आम्ही सुचवितो की आपण मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास प्लग-इन हायब्रीड (डब्ल्यू 213) 2018 च्या तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि बाह्य बदलांशी परिचित व्हा.

प्रथम ड्राइव्ह: डब्ल्यू 213 मर्सिडीज-बेंझ ई 350e प्लग-इन संकर मलेशियन पुनरावलोकन - आरएम 396 के

एक टिप्पणी जोडा